Core Viewpoint - The domestic natural gas heavy truck market has experienced significant growth, with sales in October reaching 21,100 units, a year-on-year increase of nearly 140%, marking a doubling trend for two consecutive months [1][4][16]. Group 1: Market Performance - In October 2025, the sales of natural gas heavy truck engines reached 21,100 units, representing a 138% year-on-year increase [4][12]. - Cumulatively, from January to October 2025, the total sales of natural gas heavy truck engines amounted to 166,800 units, reflecting a 6% year-on-year growth, with a net increase of approximately 9,500 units compared to the same period last year [1][16][20]. - The market saw a reversal in cumulative sales growth after a decline in previous months, indicating a strong recovery in September and October [16][27]. Group 2: Engine Specifications - The dominant engine displacement categories for natural gas heavy trucks in 2025 are 12-13L and 14-15L, accounting for 43.27% and 39.63% of the market, respectively [6]. - The market share of engines with over 15L displacement is relatively low at 4.17%, with a slight increase to 5.48% in October [6]. - In terms of horsepower, the primary segments are 500-600 horsepower and 400-500 horsepower, comprising 43.82% and 37.58% of the market, respectively, while engines with horsepower ≥600 represent 16.36% [9]. Group 3: Leading Companies - Weichai Power continues to dominate the market with a monthly sales volume of 11,000 units in October, achieving a market share of 52.00%, marking its tenth consecutive month at the top [12][14]. - Cummins (including Foton Cummins and Dongfeng Cummins) ranked second with a total of 4,040 units sold, holding a market share of 19.15% [14][20]. - Other notable companies include FAW Jiefang with 2,655 units (12.58% market share), Yuchai with 1,280 units (7.70%), and Dongfeng Longqing with 1,220 units (7.32%) [14][20]. Group 4: Sales Rankings - The top-selling natural gas heavy truck engines from January to October 2025 include the WP13NG480E61 from Weichai with 44,600 units sold, representing a market share of 26.74% [22][23]. - Weichai has five models in the top ten sales list, while Cummins has three, and Dongfeng Longqing and FAW Jiefang each have one model [23]. Group 5: Future Outlook - The natural gas heavy truck market is expected to continue its growth trajectory, with a strong performance in the last quarter of the year, indicating a positive outlook for the industry [27].

Group 1 - The overall demand for passenger vehicles is expected to remain stable, with incremental growth driven by high-end market expansion and exports [3][6][35] - The penetration rate of new energy vehicles (NEVs) is stabilizing, with domestic market competition gradually reaching a steady state [23][35] - The average price of passenger vehicles is anticipated to increase, particularly in the mid-to-high-end market, as domestic brands continue to replace foreign brands [6][35] Group 2 - The heavy truck market faces pressure domestically, but exports are expected to recover as the pressure on sales to Russia eases [46][50] - The export of medium and large buses is projected to maintain rapid growth, with profitability largely dependent on the European market [55] - The rapid growth of AI data centers is expected to create additional demand in the diesel engine sector [3][46] Group 3 - The smart driving sector is entering a new phase of resonance between China and the US, with advancements in L2 and L3 driving standards expected [58][63] - The Robotaxi market in the US is anticipated to experience explosive growth, driven by companies like Tesla and Waymo [72][75] - The integration of robotics into the automotive supply chain is becoming increasingly significant, with automotive suppliers likely to extend their capabilities into the robotics sector [87][90] Group 4 - Recommended stocks in the passenger vehicle sector include Jianghuai Automobile, BYD, and BAIC Blue Valley, with a focus on high-end vehicles and exports [4][94] - In the robotics sector, recommended stocks include Top Group, Yinlun, and BlueDye Technology, with a focus on companies capable of transitioning into robotics [4][94] - For smart driving, recommended stocks include Bertel, Horizon, and Pony.ai, focusing on the growth of L2 driving technology and Robotaxi commercialization [4][94]

中国信息通信研究院院长余晓晖表示，领航级智能工厂有两大重要特征：其一，实现"虚实结合"，通过 数字孪生工厂叠加智能决策，驱动工厂运营管理从"被动响应"转向"主动智控与自主优化"；其二，生产 端实现"极致柔性"和"极限制造"。 11月27日至29日，2025世界智能制造大会在南京举办。在本届大会上，工业和信息化部等六部门公布了 首批15家领航级智能工厂培育名单，首批15家入选企业共同发起"领航行动计划"联合倡议，并在展会上 集中展示了全新实践成果与经验。 这15家企业何以"领航"中国智能制造？《证券日报》记者对部分企业进行了现场采访，以寻求答案。 在"智能工厂馆"展区，潍柴动力股份有限公司（以下简称"潍柴动力"）展出的"AI飞轮智能装配单元"尤 为吸睛。3米多高的大型机械臂在AI的赋能下，精密操作堪比"绣花"。只见沉重的飞轮与微小的螺栓在 无人干预的情况下被精准识别、抓取、装配、检测——整个过程流畅、安静。 这一场景，是潍柴动力此次入选领航级智能工厂培育名单的"基于数智精益模式的高端发动机智能工 厂"项目的一个掠影。潍柴动力智能前沿技术相关负责人表示，该项目围绕"研产供销服"全价值链环 节，深度融合新一代信息技 ...

◎记者 仲茜 谭镕 11月26日至29日，第十届世界智能制造大会在江苏南京举行。会上，全国首批15家"领航级智能工厂"名 单公布，15位智能工厂负责人联合发出倡议，以开放共享、协同创新、探索未来的行动和决心，加速构 建具有全球影响力的智能制造新模式。 大会吸引国内外智能制造工厂实践者、供应商与专家学者汇聚一堂，共话智能制造的发展与未来。"每 一次工业革命总有一种共性的赋能技术，它能够赋能先进制造，引领和推动工业产业整体实现革命性的 转型升级。"国际智能制造联盟荣誉主席、中国工程院院士周济在主旨演讲中表示，今后十年，我国的 智能制造发展可分为两个阶段，第一个阶段是规上企业基本实现数字化转型，第二个阶段是智能制造 2.0基本在规上企业中普及。 全国首批15家"领航级智能工厂"名单公布 活动现场，宝钢股份、上海航天设备、徐工集团、南钢股份等首批15家领航级智能工厂主要负责人集体 亮相，并共同发起领航行动计划联合倡议，倡导以领航工厂为纽带，汇聚创新力量，共谱制造强国新篇 章。 在他看来，智能制造2.0将重塑制造业的技术体系、生产模式、产业形态，并将引领真正意义上的工业 4.0，实现第四次工业革命。 "以开放共享的态度 ...

本报记者 王僖 11月27日至29日，2025世界智能制造大会在南京举办。在本届大会上，工业和信息化部等六部门公布了 首批15家领航级智能工厂培育名单，首批15家入选企业共同发起"领航行动计划"联合倡议，并在展会上 集中展示了全新实践成果与经验。 这15家企业何以"领航"中国智能制造？《证券日报》记者对部分企业进行了现场采访，以寻求答案。 在"智能工厂馆"展区，潍柴动力股份有限公司（以下简称"潍柴动力"）展出的"AI飞轮智能装配单元"尤 为吸睛。3米多高的大型机械臂在AI的赋能下，精密操作堪比"绣花"。只见沉重的飞轮与微小的螺栓在 无人干预的情况下被精准识别、抓取、装配、检测——整个过程流畅、安静。 这一场景，是潍柴动力此次入选领航级智能工厂培育名单的"基于数智精益模式的高端发动机智能工 厂"项目的一个掠影。潍柴动力智能前沿技术相关负责人表示，该项目围绕"研产供销服"全价值链环 节，深度融合新一代信息技术与人工智能，输出场景落地解决方案。此次展会上，潍柴动力通过AI研 发、AI制造、AI销服、AI产品解决方案、AI动力五大板块，全方位展示了AI在各业务场景的深度应 用。 在潍柴动力展台不远处，中国海洋石油集团 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 浙江日报消息，高水平建设"航运浙江"推进会11月27日在杭州召开，以促进有效降低全社会物流成本、推动内 河航运高质量发展。一批成效突出的交通运输结构调整"公转水"项目同时签约。 报道指出，2025年是"航运浙江"建设开局之年，浙江省已编制浙江省内河干线航道网规划，构建"五纵八横十 干"布局，规划二级航道1400公里，为项目落地和资金争取提供了关键依据。同时，发布内河高等级航道技术指 引2.0版，通过技术创新实现"不征地、少占地"。海河联运通道扩能升级取得新突破，四大海河联运通道协同推 进，瓯江航道加速贯通，温丽集装箱海河联运常态化运行，衢州港吞吐量有望突破1000万吨。 解读：浙江是海运大省，也是水运大省，坐拥世界第一大港和京杭运河等水运体系，兼具江河湖海禀赋优势。 去年，宁波舟山港货物吞吐量连续16年居全球第一，集装箱吞吐量连续7年居全球第三，仅次于上海和新加坡。 不仅如此，浙江全省内陆地市全部通江达海，内河航道近9800公里，国家高等级航道里程约1600公里，排名全 国第四。 既然如此，浙江为何还要进一步强调内河航运？ 从全国视野来看，内河航运是横贯东西、连接南北的重要通 ...

中国发展网讯 11月27日，2025世界智能制造大会在南京开幕。 2025世界智能制造大会以"数智驱动 新质领航"为主题，举办1场主题大会、1场市场化展览、12场专题活动、16场同期产业生态活动，持续构建国际化、高 端化、专业化的全球智能制造交流合作平台，通过全面展示智能制造领域的最新成果，深度探讨技术突破与产业变革的融合路径，为全球制造业高质量发展 注入源源不断的动能与活力。 大会现场 领航级智能工厂是当前工业和信息化部等六部门正在实施的"智能工厂梯度培育行动"中探索培育的最高层级，主要聚焦数字化转型、网络化协同和智能化变 革开展建设，旨在探索未来制造模式，打造全球领先的发展标杆。主题大会现场，宝钢股份、上海航天设备、徐工、南钢、镇海炼化、海康威视、潍柴动 力、青岛海尔、长飞光纤、武汉京东方、中联重科、格力电器、上海通用五菱、中海油海南分公司、成飞集团等首批15家领航级智能工厂主要负责人首次集 体亮相，并共同发起领航行动计划联合倡议，倡导以领航工厂为纽带，汇聚创新力量，共谱制造强国新篇章。 主题大会上，还举行了新一届国家智能制造专委会聘任仪式，重磅发布2025智能制造系列蓝皮书、2025年度世界及中国智能制 ...

"智能工厂梯度培育包含基础级、先进级、卓越级、领航级四个层级，此前，我们已先后有5个单位入选 卓越级智能工厂，涵盖高端发动机、船舶动力、农业装备等多个核心业务板块。"潍柴智能前沿技术负 责人李爽介绍，此次入选的"基于数智精益模式的高端发动机智能工厂"，全面利用新一代信息技术与核 心制造环节深度关联，围绕自然语言处理、数值优化、多媒体处理等人工智能技术方向开展研发，赋能 场景落地解决方案。 在同期举办的2025世界智能制造博览会上，潍柴通过AI研发、AI制造、AI销服、AI产品解决方案、AI 动力五大板块，全方位展示AI在各业务场景的深度应用。 在展会现场，潍柴数智化业务规划负责人吉德志告诉记者，为强化技术支撑，潍柴组建起1000人的专业 数智化技术团队，建成业务、数据、技术和AI中台，推动AI在各类业务场景的深度应用，目前应用比 例近80%，实现了从单点智能化改善到全环节精益制造，推动高端发动机制造向"零缺陷"迈进。 本报南京11月27日电 今天，在南京启幕的2025世界智能制造大会上，工信部公布首批领航级智能工厂 培育名单，潍柴"基于数智精益模式的高端发动机智能工厂"入选，成为中国装备制造业智能化转型的标 ...

近日，上汽通用五菱汽车股份有限公司（下称"上汽通用五菱"）以公益与发展双轨并行的方式，传递品 牌温度与实力：当日不仅向中国红十字基金会"上汽通用五菱博爱基金"捐赠1500万元，设立"奋斗者专 项计划"，还同步举办第二届致敬奋斗者大会，发布"宏光指数"、"天、灵、神"技术体系及新能源红标 产品家族，在品牌40周年节点，为奋斗者群体送上"公益支持"与"发展助力"双重答卷。 从1500万元公益基金助力奋斗者，到技术产品矩阵赋能发展，上汽通用五菱在40周年节点，以"公益 +实业"的双重行动，持续践行"与奋斗者同行"的品牌承诺，也为行业树立了企业社会责任与高质量发展 协同推进的典范。 作为此次公益行动的核心，"上汽通用五菱博爱基金"已有18年公益积淀。自2007年设立以来，该基金累 计接收捐赠款物超1.25亿元，在全国援建664所博爱卫生站，培训超3000名乡村及基层医生，惠及人口 超千万；此外，还积极投身地贫患儿救助、社会应急力量培训，并在"一带一路"沿线国家援建卫生健康 设施，形成覆盖国内基层与国际人道援助的公益网络。 责编：ZB 长江商报消息 ●长江商报公益记者 江楚雅 技术与产品层面，五菱同步揭晓"天、灵、神" ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 10月销量：产批零出口均超我们预期 行业总量：10 月产批零出口均超我们预期。1）产量： 10月重卡产量10.4万辆，同环比分别为 +78.4%/+2.6%； 2）批发： 10月重卡批发销量10.6万辆，同环比分别为+60.0%/+0.6%； 3）上 险： 10月重卡终端销量7.0万辆，同环比分别为+56.6%/-15.9% ； 4）出口： 10月重卡出口销量 3.3 万辆，同环比分别为+43.8%/+4.8% ； 5）库存： 10月行业整体库存+0.09万辆，其中企业库 存-0.23万辆，渠道库存+0.32万辆，据我们测算，10月行业总库存系数为1.8，处于合理水平。 行业结构： 分用途来看，10月工程车同环比表现优于物流车。10月工程车终端销量0.74万辆， 同环比分别+63.0%/-14.9%；物流车销量6.26万辆，同环比分别+55.9%/-16.0%。10月工程车/物 流车占比分别10.5%/89.5%，工程车占比同环比分别+0.4/+0.1pct，物流车占比同环比分别 为-0.4/-0.1pct。天然气重卡方面，10月天然气重卡销量2.1万辆，同环比分别+1 ...