期待路权进一步开放，无人车赋能快递末端进一步降本，相关测算详申通快递投资价值分析报告《网络改善，久 久为功》。 【中信证券交运物流】周观点：无人车加速布局末端，重视航司盈利拐点 无人车采购翻倍以上增长，末端降本有望加速。 2024年顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递无人车规模分别为800台、1000+台、500+台、200~300台，料 2025年快递龙头无人车规模翻倍以上增长。 27日九识智能发布E系列无人物流车售价降至1.98万元；同时推出FSD月度订阅服务低至1800元/月，快递公司在无 人车采购采 【中信证券交运物流】周观点：无人车加速布局末端，重视航司盈利拐点 无人车采购翻倍以上增长，末端降本有望加速。 2024年顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递无人车规模分别为800台、1000+台、500+台、200~300台，料 2025年快递龙头无人车规模翻倍以上增长。 27日九识智能发布E系列无人物流车售价降至1.98万元；同时推出FSD月度订阅服务低至1800元/月，快递公司在无 人车采购采用差异化方式，顺丰采用租赁方式实现更快布局，通达系通过多种方式支持加盟商采购无人车降本。 继续推荐：利润端 ...

Group 1 - The A-share airport and shipping sector has strengthened, with Huaxia Airlines rising over 7% [1] - Both Juneyao Airlines and China National Aviation have increased by more than 3% [1] - China Eastern Airlines and Southern Airlines also experienced gains [1]

以下文章来源于巨潮WAVE ，作者老鱼儿 巨潮WAVE . 融入时代巨潮，发现商业决策。 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 行业的冰火两重天。 一边是员工在ICU般的公司里"插管续命"，一边是头部企业已经可以开始收割市场红利。同样是廉价航 空，不一样的业绩曲线勾勒出了行业的冰火两重天。 作者丨 老鱼儿 编辑丨 杨旭然 来源丨 巨潮WAVE 幸福航空的员工，越来越不幸福了。 最近，又有幸福航空的飞行员在社交平台上控诉公司欠薪。该飞行员称，自己已经三年没有收入，且没 有社保，"孩子交不起学费，老人吃不起药，不得不靠送外卖、摆地摊、开滴滴补贴家用。" 随后，视频迅速在网络上传播，人们无法想象高薪职业的代表之一飞行员竟然也要公开讨薪。 作为廉价航空的代表之一，幸福航空也有过高光时刻。就像幸福航空官方网站的"公司概括"栏下赫然 写着的： 幸福航空是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，拥有25架新舟60飞机，5架波音737- 800飞机，员工1000余名，建成过夜基地及外站4个，开通航线40余条。 但幸福航空的不幸，却并不是廉价航空的全貌。 相反，在过去的2024年，在各大全服务航司仍在为盈利苦苦挣扎 ...

除航线网络，甘肃省民航机场集团还推出"经兰飞・如意行"中转服务，为旅客提供极速值机、免费住 宿、行李直挂等全流程便利，助力游客深度探索甘肃全域及甘青宁新大环线。"我们希望通过优质航线 和服务，让更多湖北游客走进甘肃，领略'如意甘肃'的独特魅力。"集团相关负责人表示。 同程旅行基于大数据分析，发布甘肃与华中地区客群画像，精准剖析两地游客出行偏好和消费习惯。同 时，重点推介与甘肃省民航机场集团联合打造的"空铁联运"一站式出行方案及"惠享日"专属优惠；武汉 机场详细解读两地航线衔接及中转服务细则，确保旅客清晰了解服务内容和流程；春秋航空"想飞就 飞"次卡覆盖热门航线；华夏的航空"陇上行如意卡"提供多次飞行权益，通程联程特惠也进一步降低出 行成本，让更多人轻松踏上甘肃与湖北的旅程。 此次活动标志着甘肃湖北两省在航线优化、文旅资源共享等领域迈入深度合作阶段，甘肃省民航机场集 团将全面加强与湖北机场集团、各航空公司的交流协作，以"内网活、外联畅、国际通"为发展思路，在 进出疆通道网络建设、兰州往返武汉快线提质升级、甘肃至湖北旅游航线网络搭建方面深入合作，共同 书写共赢篇章。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：韩磊） （甘 ...

Group 1 - The core viewpoint of the report is that the aviation industry is expected to see a turnaround in performance starting in 2025, driven by declining oil prices and long-term supply-demand optimization [1] - The overall trend in the aviation sector from 2025 onwards is characterized by increased volume and stable pricing, with international routes nearing full recovery [1][2] - Airlines are shifting their strategy from price prioritization to a balance of volume and price, with expectations of rising capacity and load factors in 2024, despite pressure on ticket prices [2] Group 2 - Supply of capacity remains constrained due to factors such as supply chain bottlenecks and trade frictions, with aircraft delivery rates expected to be below expectations in the coming years [3] - The significant drop in oil prices is expanding profit margins for airlines, with a 1% decrease in oil prices leading to cost reductions or profit increases for major airlines [4] - If fuel prices remain low in 2025, it will provide substantial support to airline profits [4]

北京市金杜律师事务所 关于华夏航空股份有限公司 2024 年年度股东大会 的法律意见书 致：华夏航空股份有限公司 北京市金杜律师事务所（以下简称本所）接受华夏航空股份有限公司（以下 简称公司）委托，根据《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）、《中华 人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）、中国证券监督管理委员会《上市公司 股东会规则》（以下简称《股东会规则》）等中华人民共和国境内（以下简称中国 境内，为本法律意见书之目的，不包括中国香港特别行政区、中国澳门特别行政 区和中国台湾地区）现行有效的法律、行政法规、规章和规范性文件和现行有效 的《华夏航空股份有限公司章程》（以下简称《公司章程》）有关规定，指派律师 出席了公司于 2025 年 5 月 16 日召开的 2024 年年度股东大会（以下简称本次股 东大会），并就本次股东大会相关事项出具本法律意见书。 为出具本法律意见书，本所律师审查了公司提供的以下文件，包括但不限于： 1. 经公司 2022 年年度股东大会审议通过的《公司章程》； 2. 公司于 2025 年 4 月 26 日刊登于巨潮资讯网及深圳证券交易所网站的《华 夏航空股份有限公司第三届董事 ...

华夏航空股份有限公司 2024 年年度股东大会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次股东大会未出现否决提案的情形。 2、本次股东大会不涉及变更以往股东大会已通过的决议。 一、会议召开和出席情况 1、会议召开情况： （1）会议召开时间：2025 年 05 月 16 日（星期五） 证券代码：002928 证券简称：华夏航空 公告编号：2025-027 1）现场会议时间：2025 年 05 月 16 日（星期五）14:30 2）网络投票时间： 深圳证券交易所交易系统投票时间：2025 年 05 月 16 日 09:15～09:25， 09:30～11:30，13:00～15:00； 深圳证券交易所互联网投票系统投票时间：2025 年 05 月 16 日 09:15～15:00。 （2）会议召开地点：重庆市渝北区江北国际机场航安路 30 号华夏航空新办 公楼 524 会议室 （3）会议召开方式：现场表决与网络投票相结合 （4）会议召集人：公司董事会 （5）会议主持人：公司董事长胡晓军先生 本次会议的召开符合《中华人民共和国公司法 ...

Investment Rating - The report rates the transportation industry as "Outperform" [2] Core Insights - Maersk reported a 70.4% year-on-year increase in EBITDA for Q1 2025, with total revenue reaching $13.32 billion, a 7.8% increase [3][14] - Hainan Airlines transported over 617,000 passengers during the "May Day" holiday, setting a record for Beijing Daxing Airport [3][16] - SF Express saw an 87% year-on-year increase in business volume during the "May Day" holiday, with the e-commerce logistics index rising to 111.1 points in April [3][23] Summary by Sections 1. Industry Hot Events - Maersk's Q1 2025 report shows EBITDA growth of 70.4%, with net profit increasing by 480.3% to $1.21 billion [3][14] - Hainan Airlines executed approximately 3,883 flights and transported over 617,000 passengers during the "May Day" holiday, marking a 9% increase year-on-year [3][16] - SF Express reported an 87% increase in business volume during the holiday, with significant growth in various categories [3][23] 2. High-Frequency Data Tracking - Air freight prices remained stable from early to mid-April 2025, with a slight decline in some indices [4][27] - Domestic cargo flight volumes decreased by 1.67% year-on-year in April 2025, while international flights increased by 25.08% [4][36] - The SCFI index for container shipping reported a 0.32% week-on-week increase, but a 41.66% year-on-year decrease [4][40] 3. Investment Recommendations - The report suggests focusing on the industrial goods export chain, recommending companies like COSCO Shipping, China Merchants Energy, and Huamao Logistics [5] - It highlights investment opportunities in low-altitude economy trends and the cruise and ferry sectors [5] - Recommendations for the express delivery sector include SF Holdings, Jitu Express, and Yunda Express, with a focus on the aviation industry as well [5]

Group 1: Market Position and Competition - The company emphasizes that regional aviation and high-speed rail serve different travel needs, with most of its routes not overlapping with high-speed rail lines [1] - Regional aviation primarily caters to lower-density cities, while high-speed rail connects densely populated urban areas [1] - The company has developed a regional aviation hub model centered around cities like Quzhou to enhance its route network [1] Group 2: Industry Growth and Demand - The overall airport throughput growth rate during the 13th Five-Year Plan period is approximately 10%, with regional airport throughput growing at about twice that rate [2] - By 2035, the number of transport airports in China is expected to reach around 450, with most new airports being regional [2] - The demand for air travel in regional cities is projected to continue growing due to rising economic levels and consumer spending [2] Group 3: Financial Performance - In 2024, the company's operating revenue reached CNY 669,560,000, a year-on-year increase of 29.98% [3] - The net profit attributable to shareholders was CNY 26,797,300, reflecting a year-on-year growth of 127.77% [3] Group 4: Operational Efficiency - The average aircraft utilization rate in Q1 2025 was 8 hours, an increase of 0.9 hours year-on-year [3] - The company aims to enhance aircraft utilization to reduce fixed costs associated with leasing and depreciation [4] Group 5: Regulatory Changes and Support - The revised subsidy management measures for regional aviation, effective from January 1, 2024, increase support for economically underdeveloped areas [4] - The new subsidy method shifts from passenger transport volume to actual flight hours, benefiting airlines operating regional routes [4] - In 2024, the proportion of capacity in subsidized routes increased by 4.4 percentage points [4] Group 6: Challenges and Solutions - The company faces challenges in profitability due to the nature of regional aviation, where low passenger volumes hinder route development [5] - Local governments and airports are collaborating with airlines through capacity purchase agreements to stimulate market growth and ensure economic viability [6]

证券代码：002928 证券简称：华夏航空 公告编号：2025-026 华夏航空股份有限公司 关于为全资子公司提供担保的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、担保额度审批情况概述 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）分别于 2024 年 04 月 22 日召开 第三届董事会第十二次会议、第三届监事会第十一次会议，于 2024 年 05 月 14 日召开 2023 年年度股东大会，审议通过《关于为全资子公司提供担保的议案》， 同意公司为全资子公司向银行或其他金融机构申请授信不超过人民币 16 亿元或 等值外币提供担保，主要用于子公司引进飞机、飞机预付款、项目建设、购买航 材、设备采购、日常运营等事项；其中，对全资子公司华夏飞机维修工程有限公 司（以下简称"华夏维修"）担保额度为 4 亿元。上述担保额度不含此前已提供 且仍在担保期限内的担保余额（此前已提供且仍在担保期限内的担保余额继续有 效），自 2023 年年度股东大会审议通过之日起至 2024 年年度股东大会召开日期 间该担保额度可循环使用。具体内容详见公司于 2024 年 04 ...