● 熊永红 龚梦泽 近期，梅赛德斯-奔驰在中国市场接连遭遇技术与信任危机。6月12日，全国多地奔驰车主报告车载导航 和CarPlay功能大面积瘫痪，修复过程拖沓引发用户不满；短短四天后，国家市场监督管理总局发布三 则召回令，涉及1.61万辆存在动力系统故障、电池起火风险的奔驰进口及国产车型。 业内认为，这一连串事件的发生并非偶然，而是奔驰智能化转型迟滞的集中爆发。尽管梅赛德斯-奔驰 集团董事会主席康林松表示将在华投入超140亿元用于研发，但自研操作系统MB.OS开发滞后、与本土 科技公司合作落地缓慢，使得奔驰的产品屡现纰漏，广受质疑。 数据显示，2024年，奔驰全球销量下滑3%，中国作为最大单一市场销量下滑7%至68.36万辆，其中，纯 电车型销量更是大跌23%，凸显了传统汽车巨头在"软件定义汽车"时代的适应困境。 有奔驰车主向记者反映，当日早高峰用车时发现导航、音乐CarPlay等常用功能全线罢工，整个中控屏 直接黑掉，"开始我还以为是误操作或地库信号差，直到反复重启几次，看到社交平台各地车友的发言 后，才知道自己不是个例，是奔驰后台的问题。" 对此，奔驰方面很快发出道歉短信，承认Mercedes-me后台 ...

编 译 / 钱亚光 设 计 / 张 萌 来 源 / www.wired.com by Carlton Reid 或许能够涉水而行，具备在复杂地形中辅助爬行的功能，甚至还能进行 360 度原地旋转的坦克式转 向，但这款看似备受期待的电动版梅赛德斯 G 级 SUV 的销量却相当惨淡。实际上，这还只是个最 低限度的描述。其销量简直糟糕透顶。 "向电动汽车的转型不仅仅是给车辆安装电池这么简单的事，"英国威尔士卡迪夫大学汽车工业研究 中心（Center for Automotive Industry Research at Cardiff University in Wales）主任、商业教授彼得·韦 尔斯（Peter Wells）说，"大型豪华电动汽车需要非常大的电池才能达到与传统内燃机车型相当的性 能水平，这会提高其价格。" 全电动版的G级越野车型（G-Wagen）售价高达 16.2万美元。今年晚些时候推出的全电动版路虎揽 胜（Range Rover）预计价格还会更高，据说零售价将超过18万美元。韦尔斯表示："多年来，像保 时捷、奥迪等品牌一直能够扩大产量和车型种类，并在市场中保持高价策略。但如今这样的时代已 经结 ...

品牌与传播 中国经济网北京6月20日讯(记者 郭涛)记者独家获悉，今天上午，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限 公司(BMBS)宣布正式成立数字化与传播部门，并任命周娟为数字化与传播副总裁，该任命将于7月1日 正式生效。上述信息已经通过全员邮件进行通知。 邮件显示："我们已正式成立数字化与传播部门，以拥抱不断变化的市场挑战和迅速变化的客户期 望。这是我们向前迈出的战略性变革第一步，通过充分利用我们在客户运营和数字化方面的已有优势， 进一步加强品牌在多元触点的客户运营能力，推动业务向前发展。" BMBS整合了客户运营工作和数字化工作，形成数字化与传播部门，该部门向总裁兼首席执行官段 建军汇报。由四块业务组成： 客户运营等四个部门 伴随新部门成立，同时宣布了新的人事变动，周娟将被任命为数字化与传播副总裁，该任命2025年 7月1日生效。 此外，周娟还将继续担任梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司企业传播负责人，汇报至梅赛德斯-奔 驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Th?ne)。 BMBS方面表示，周娟自2006年加入奔驰以来，在市场营销、经销商沟通、零售管理培训、公关和 营销及企业传播等 ...

每经记者｜黄辛旭 董天意 每经编辑｜裴健如 惊魂一刻！高速行驶中的车辆竟遭远程"劫持"？一场新型科技犯罪引发了广泛关注。 近日，深圳市龙岗区人民法院审结一起利用远程控制技术实施的"劫车"案件。该案件发生于今年年初， 车主林某驾驶二手奔驰车的过程中，车辆突发异常，数次在高速和主干道上强制熄火。而这场危机的幕 后黑手竟是车辆的前车主赖某，其通过远程操控技术，不仅试图盗回已售车辆，更在车主驾车途中实施 恶意干扰。 行驶中可以遥控熄火？这让不少网友担心，如果自己买的是二手车，且前车主还有数字钥匙，能够远程 启动和熄火，自己和车辆的安危岂不是被他人掌控。还有网友强调："买二手车一定要把前车主的信息 全部注销。" 对此，梅赛德斯-奔驰方面回应称："梅赛德斯-奔驰品牌车辆的所有远程控制功能均须通过车辆信息与 车主个人信息匹配，并通过车主本人授权及严格后台认证后才可激活使用。车辆在静止状态下，原厂配 置的远程遥控功能仅可实现车门解锁、发动机预启动、空调预启动等远程操作。而预启动车辆只有在检 测到物理钥匙或经授权的数字钥匙后，才能实现上路行驶。车辆在行驶状态下，原厂配置的所有远程遥 控功能均不可使用。所以，行驶中的奔驰车辆无法 ...

近日 有关深圳一奔驰车在高速公路上 通过软件远程遥控熄火，险遭失控一事 引发广泛关注 戳链接回顾详情 突然命悬一线！深圳奔驰车高速上失控，多次熄火！竟是前车主"劫车" 据悉，该事件系被告人以车抵债后，先用手机遥控启动车辆、实施盗窃，后又远程操控正在行驶的车辆。最终，龙岗 法院依法决定对其执行有期徒刑四年，并处罚金人民币六千元，该案判决已生效。 不过，针对"通过软件远程遥控行驶中车辆险遭失控"一事，南都记者向奔驰方面进行了询问，其回应表示—— "梅赛德斯-奔驰品牌车辆的所有远程控制功能均须通过车辆信息与车主个人信息匹配，并通过车主本人授权及严格后 台认证后才可激活使用。车辆在静止状态下，原厂配置的远程遥控功能仅可实现车门解锁、发动机预启动、空调预启 动等远程操作。而预启动车辆只有在检测到物理钥匙或经授权的数字钥匙后，才能实现上路行驶。另外，奔驰车辆在 行驶状态下，原厂配置的所有远程遥控功能均不可使用。所以，行驶中的奔驰车辆无法进行遥控熄火。" 知名汽车KOL袁启聪分析认为，"99.99%的概率，就是前车主，在抵押自己的车给债主之前，自己加装的装置，因为 目前为止，中国境内，没有一款奔驰原厂App有这个所谓的'行 ...

6月13日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布三条关于奔驰的召回信息，涉及进口A 级、CLA级、GLA级、国产EQC、国产C级和GLC SUV汽车等，共计1.61万辆，其召回原因包括存在安 全隐患、排放危害风险。 在5月，奔驰因安全隐患召回了3.34万辆汽车，包括进口G级汽车、国产E级汽车。 在此次大规模召回前，奔驰还出现了大面积车机故障。据媒体报道，6月12日，全国多地的奔驰车主遭 遇大面积车机故障，导致其车载导航、CarPlay等无法使用，甚至有车主反映语音控制功能也受到影 响。 频繁召回、大面积车机故障，也让奔驰在中国的情况更加艰难。2024年，奔驰在中国销量68.36万辆， 同比减少7.3%。2025年第一季度，奔驰在中国销量15.28万辆，同比下降10%。 降价难改销量下滑 C级、GLC和E级是奔驰在中国市场的三大销量支柱，近年来也不断降价。指导价33.48万元的2025年款 改款C200L运动版，经销商报价23.48万元；指导价35.68万元的2025年款改款C260L，经销商报价25.68 万元。 综合来看，C级经销商报价相比指导价降幅在10万元左右。 据媒体报道，指导价42.78万- ...

大电池插电混动，成为合资品牌追逐的热门。 36氪独家获悉，奔驰计划为中国市场打造一款大电池的插电混动车型，该项目当前已获得方向性通过， 相关预研工作已经启动。知情人士告诉36氪，这款新产品倾向性的定义之一为油电同驱、超长续航车 型。 36氪就以上消息向奔驰求证，奔驰中国回应称，相关信息不属实。 目前，奔驰在华主销的产品序列中，插电混动产品共有5款，分别为长轴距的C级、E级、GLC，与进口 标准轴距版的S级与GLE。 以GLC车型为例，插电混动版仅支持115km的纯电续航里程，指导售价为51.8万元起，较燃油版GLC高 出将近10万元。而国产同级增程车型理想L7，其纯电续航已达到286km、综合续航达到1421km，并且 其售价仅需30.18万元。 对低能耗与超长续航有强烈需求的中国用户，转向消费物美价廉的国产增程车型。这导致了奔驰插电混 动汽车在华增长遇冷，更是影响到奔驰中国销量与全球经营。 2025年一季度，奔驰全球营业收入下滑7%，净利润大幅下降43%。全球关税环境变化固然有影响，但 国产品牌攻势下，奔驰中国市场销量下降10%，才是其全球业绩收缩的核心原因。 奔驰必须重视中国市场的新需求，才能重新赢得中国 ...

智通财经6月13日电，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条 例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监 督管理总局备案了召回计划。召回编号E2025M0087V：自2025年6月30日起，召回生产日期在2020年12 月2日至2022年12月12日期间的部分进口A级、CLA级和GLA级汽车，共计2151辆。本次召回范围内的 部分车辆，由于生产制造问题，涡轮增压器涡轮外壳上的喷嘴形状可能不符合规范，在特定驾驶条件下 无法满足排放相关要求，可能存在排放危害风险。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅 赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元软件，以消除排放危害。 梅赛德斯-奔驰召回2151辆进口A级、CLA和GLA汽车 ...

梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口和国产汽车 智通财经6月13日电，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据 《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管 理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年4月25 日至2023年8月17日期间的部分国产C级和GLC SUV汽车，共计252辆。召回编号S2025M0094V：自 2025年6月13日起，召回生产日期在2023年2月8日至2023年10月10日期间的部分进口S级和EQE汽车，共 计257辆。本次召回范围内部分车辆在之前的召回维修中使用了不正确的保险丝盒，可能导致与其相关 联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响。此外，不能排除起火风险， 存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔 驰授权经销商，为召回范围内车辆免费检查受影响的保险丝盒，如果零部件号有误则进行更换，以消除 安全隐患。 ...

| | 付期刊 | TUZ/8.4 | V - 234.44 | 319.11 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 中 丰田汽车 | | 2381.61 | + -8.13 | 181.99 | | והו | 小米汽车 | 1783.78 | + -47.99 | 6.7 | | BHD) | 比亚迪 | 1480.5 | + -43.75 | 47.82 | | P | 法拉利 | 852.99 | + -17.59 | 472.66 | | | 梅赛德斯奔驰 | 574.61 | + -4.11 | 59.67 | | S | 宝马汽车 | 548.67 | + -2.7 | 88.67 | 金十图示：2025年06月13日（周五）全球汽车制造商市值变化 | 入》 大众汽车 | 531.29 | V -4.55 | 104.98 | | --- | --- | --- | --- | | 通用汽车 | 473.6 | + -5.85 | 49.26 | | > 玛鲁蒂铃木 | 457.73 | + -2.3 | 144.86 | | 保时捷 | 437.83 | + ...