4月23日开幕的2025上海车展，梅赛德斯-奔驰带来品牌历史上最智能的奔驰车——全新纯电长轴距CLA，是首款搭载并应用奔驰自研MB.OS全新架构的车 型，融合了品牌经典元素与电动化时代的科技感。 凭借极具运动气息的汽车设计风格，往往能够吸引广泛的关注和瞩目，因此备受消费者喜爱。2830毫米的长轴距、短前后悬和有力的GT风格车尾，赋予全 新纯电长轴距CLA强大的气场。尾灯同样呈现三叉星徽形状，星徽光漩尾灯以发光灯带相连，呼应前脸设计。 在汽车行业加速迈向智电时代的当下，梅赛德斯-奔驰凭借深厚的技术底蕴与果敢的创新魄力，通过全新纯电长轴距CLA的重磅亮相，揭开新时代的崭新篇 章。 电动化美学与运动基因的融合 在产品设计上，梅赛德斯-奔驰始终以美学与功能的完美平衡，诠释何为奔驰标准。此次在2025上海车展全球首秀的全新纯电长轴距CLA，造型设计便融合 了品牌经典元素与电动化时代的科技感，展现兼具优雅与先锋的美学风格。 标志性的前脸进行了革新采用全照明格栅，这是梅赛德斯-奔驰量产车首次应用该设计。封闭式格栅中央为可点亮的三叉星徽标识，搭配周围142个缩小版 LED星徽，能够形成独特的光效，并可在车主靠近或离开时展示不 ...

4月22日，2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日于2025上海车展前日举行，一场汇聚尖端科技与创新理念的汽 车盛宴震撼上演。活动现场，MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距 CLA全球首发，以卓越的能 效、智能与豪华实力，开启梅赛德斯-奔驰智能豪华电动出行的崭新篇章；VAN.EA纯电架构平台的前瞻 之作 Vision V概念车亦惊艳亮相，重新定义私人豪华 MPV的未来；同时，神经形态计算、In- drive制动 系统等多项前瞻科技登场，描绘出未来出行的无限可能，标志着梅赛德斯-奔驰最强大的产品与科技攻 势正式拉开帷幕。 梅赛德斯-奔驰：智能豪华电动新篇与未来出行蓝图梅赛德斯-奔驰携全品牌28款星徽座驾亮相上海国际 车展。 全新纯电长轴距CLA、Vision V概念车及前瞻科技亮相2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日，梅赛德斯-奔驰 最强大产品及科技攻势渐启帷幕 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在活动中深情表示："过去20年，中国早已成为梅赛德 斯-奔驰的'第二故乡'。近年来，我们不断深化在华布局，本土研发从'在中国，为中国'迈向'在中国，为 全球'的全新阶段。未来，我们将继续强化对华承诺，加大投入，持续深 ...

近日，2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日亮相上海，集中展示了全新纯电长轴距CLA、Vision V概念车及诸 多前瞻技术成果，全面展现了梅赛德斯-奔驰在电动化、智能化及豪华体验领域的最新突破。活动期 间，梅赛德斯-奔驰商务车全球业务负责人柯孟林与商务车研发负责人安德烈亚斯齐根接受《证券日 报》等媒体的专访，分享了关于未来MPV出行的深度洞察。 VAN.EA纯电架构：开启MPV新篇章 自2026年起，VAN.EA纯电架构平台将正式启用，标志着梅赛德斯-奔驰在私人豪华MPV与商用车领域 迈出了清晰划分的重要一步。柯孟林强调："Vision V概念车作为VAN.EA纯电架构平台高端版本车型的 前瞻之作，完美诠释了梅赛德斯-奔驰对豪华MPV的定义——舒适空间、智能化体验与匠心内饰设计的 完美结合。" 模块化设计是VAN.EA平台的一大亮点。该平台采用相同的前模组，后模组提供四驱或前驱模式选择， 中部模组则可根据车辆尺寸或电池容量灵活调整长度尺寸。这种设计不仅提高了生产效率，还为客户提 供了更多元化的选择。 此外，VAN.EA平台还具备极高的灵活性。电机位于车辆后轴且位置相对较低，使得车辆底部更加平 整，为座舱内饰布局提 ...

在2025上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰以"新平台、新科技、新产品"为核心，全面展示了其面向未来的豪华出行愿景。从纯电架构平台的突破性技术到多 款全球首秀车型，奔驰不仅延续了其在豪华市场的领先地位，更以创新科技和本土化战略，为中国消费者描绘了一幅智能电动时代的全新图景。 图源：梅赛德斯-奔驰官方 基于VAN.EA平台打造的Vision V概念车，以"私享贵宾厅"为理念，融合了豪华空间与沉浸式数字体验，开创了豪华MPV的新细分市场。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示："Vision V概念车将豪华格调、舒适体验与超大空间，以前所未有的方式融为一体，打造专属移动私享 空间。梅赛德斯-奔驰正在开创一个独一无二的MPV细分市场。它就像是拥有更大空间的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，是一辆名副其实的私享豪华MPV。我们 深信，这样一款车型所开创的全新细分市场，在中国乃至全球市场都蕴藏巨大的潜力。未来，奔驰的豪华MPV产品序列将启用全新命名，将涵盖梅赛德斯- 奔驰VLE和VLS，两款车型都将在中国投产，印证我们对中国市场坚定承诺。" 引领技术风潮 技术展示成为了奔驰在本次车展的另一大亮点，诸多面向当下与未来的科技 ...

两年前的上海车展，海外汽车制造商的高管们包机赶赴上海，却目睹了中国自主品牌全方位的超越。他们直观地意识到自己在电动技术上的落后、产品话语 权的丢失以及在中国市场的失利程度。 这一冲击的连锁反应是，还有志于深耕中国的跨国企业几乎推倒重建了其电动汽车发展模式。它们在中国建立本土化智能研发中心，引入中国科技公司进入 保守封闭的供应链体系，还将产品定义的主导权交付给中方合作伙伴。 在本届上海车展上，毕其功于一役的跨国汽车公司展出了全新一代为中国消费者开发的电动汽车产品，与两年前的电动产品形成明显的技术代差。它们真正 将"在中国，为中国"的营销口号转化为实际投资行动，向中国市场提交了一份新的答卷。 德系三强豪华品牌均首发了概念电动车型，并规划在一年内量产落地。奔驰全新纯电长轴距CLA搭载Momenta端到端智驾方案及800V平台，续航达866公 里；宝马侧重座舱智能化，将与阿里巴巴共同开发新一代人车语音交互系统，还上车了DeepSeek大模型。 奥迪的本土化力度最为激进，推出了与上汽合作的全新电动车品牌AUDI。这家德系豪华品牌还抽调总部50名产品开发专家与上汽深度协同，将首款车型E5 Sportback开发周期压缩至 ...

2025年的上海国际车展见证了梅赛德斯-奔驰品牌的一次重要突破——基于全新MMA纯电平台打造的首款量产车型全新纯电长轴距CLA迎来全球首秀。这款 专为中国市场量身打造的豪华电动车，不仅标志着奔驰电动化战略的加速推进，更展现了豪华品牌在智能电动时代的创新实力。奔驰官方称之为"史上最智 能的梅赛德斯-奔驰"车型，它不仅以智能化重塑豪华体验，更凭借93%的系统能量转化效率和CLTC工况866公里续航，树立了电动时代的能效新标杆。新车 在技术领域的突破和设计理念上的创新标志着奔驰在电动化转型中迈入全新阶段。 外观 传承与创新的完美平衡 全新纯电长轴距CLA采用了电动数字时代的全新设计语言，同时巧妙融入了品牌经典元素。前脸采用大尺寸封闭式格栅，内部镶嵌大量可发光的三叉星徽标 识，与中央的奔驰大标共同构成夜间极具辨识度的视觉焦点。实现了品牌传承与电动创新的完美平衡。 灯光系统是新车设计的另一大亮点。前后灯组均采用三叉星徽设计，搭配沿袭概念车的贯穿式灯组，在夜间点亮时极具视觉冲击力。车尾同样采用贯穿式尾 灯组，内部灯源延续三叉星徽样式，配合微微上翘的小尾翼，进一步强化了整车的运动气质。 新车针对中国市场进行了专门优化，加长 ...

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，梅赛德斯-奔驰美国公司召回409辆美国车辆。 ...

【文/观察者网 熊超然】 据路透社4月23日报道，德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kaellenius）在中国参加活动提及中欧关税争端时表示，其公 司敦促欧盟找到一个"公平的解决方案"，为中国制造的电动汽车在欧洲创造一个公平的竞争环境。 "我们需要寻求双赢。在开放市场中，关于公平竞争环境的讨论始终是合理的。但纯粹的关税壁垒是你能使用的最粗暴的手段。" 康松林表示："我们希望欧盟和中方谈判代表能够达成一个公平的解决方案，根据我所了解到的情况来看，他们正在进行讨论。历史的经验教 训告诉我们，充分竞争的经济体最具创新力。这就是我们想要的。" 值得注意的是，这已经不是康松林第一次谈及中欧在电动汽车领域的贸易争端以及公平竞争的相关问题。今年年初，康林松曾表示，欧盟应当 鼓励中国汽车制造商在欧洲开设更多工厂，以此作为取消对中国进口电动汽车征收惩罚性关税协议的一部分。 同时也是欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的他指出，几十年前，中国曾要求欧洲汽车制造商在华投资以进入其市场，这一做法或许可以作 为解决当前欧中贸易争端的一部分。 "没有人否认公平竞争环境是一个合理的讨论。问题在于，你要使用什么工具？" ...

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梅赛德斯-奔驰CEO：未来两到三年，我们将在高端电动车市场看到增长势头逐步增强。 ...