2025 年 12 月 07 日 行业研究●证券研究报告 汽车 行业周报 人形机器人行业双周报(1124-1207)：Optimus、 周度行情回顾 2025 年 12 月 1 日至 12 月 5 日，人形机器人指数上涨 1.41%，沪深 300 指数 上涨 1.28%，人形机器人指数领先 0.13pct。 2025 年 11 月 24 日至 11 月 28 日，人形机器人指数上涨 4.78%，沪深 300 指 数上涨 1.64%，人形机器人指数领先 3.14pct。 周度热点回顾 12 月 3 日，特斯拉发布了 Optimus 在实验室中奔跑的视频。视频中，一台 Optimus 人形机器人在实验室环境中，双腿自然迈开，以肉眼可见的流畅姿态奔 跑。本次 Optimus 的奔跑，整个过程的动作表现稳定，未出现明显的失衡或冗 余动作。 Figure 03 跑步姿态超预期，人形机器人催生丝杠 12 月 4 日，Figure 发布 Figure 03 高速奔跑视频。Figure AI 创始人兼 CEO Brett Adcock 发布了一段简短视频，展示 Figure 03 在类似实验室环境中高速奔跑的 画面。视频中， ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 本周末影响市场的重要资讯有：李强主持召开国务院常务会议，研究进一步做好节能降碳工作；吴清提 出适度拓宽券商资本空间与杠杆上限，从价格竞争转向价值竞争；中国证监会就《上市公司监督管理条 例（公开征求意见稿）》公开征求意见；金融监管总局发布通知调整保险公司投资相关股票的风险因 子，培育壮大耐心资本；2025医保药品目录新增114种药品，其中50种为1类创新药；业绩不佳基金经理 或将降薪30%；美股三大指数上周五小幅收涨，大型科技股多数上涨。 【宏观及市场要闻】 李强主持召开国务院常务会议 研究进一步做好节能降碳工作 吴清：适度拓宽券商资本空间与杠杆上限 从价格竞争转向价值竞争 在中国证券业协会第八次会员大会上，证监会主席吴清发言时提到，行业机构需立足自身资源禀赋，从 价格竞争转向价值竞争。头部机构应增强资源整合能力，力争形成若干家具有国际影响力的标杆机构； 中小机构需聚焦细分领域、特色业务与重点区域，深耕细作打造 "小而美" 的精品服务商。监管层面将 强化分类监管，对优质机构优化评价指标、适 ...

近日，证监会官网披露了中图半导体的科创板IPO辅导工作完成报告。 报告显示，2022年11月，辅导机构与辅导对象签署了辅导协议，并自2022年11月至2025年11月开展了10 期辅导工作。 经系统辅导，辅导机构认为，中图半导体已具备成为上市公司应有的公司治理结构、会计基础工作、内 部控制制度，充分了解多层次资本市场各板块的特点和属性；辅导对象及相关人员已全面掌握发行上 市、规范运作等方面的法律法规和规则、知悉信息披露和履行承诺等方面的责任和义务，树立了进入证 券市场的诚信意识、自律意识和法治意识。 据观察，这已非中图半导体首次筹备科创板IPO。上交所官网显示，2021年3月，公司科创板IPO申请曾 获受理，原定计划募集资金10.03亿元，拟投建Mini/Micro LED用图形化衬底产业化项目、第三代半导 体衬底材料工程研究中心建设项目。中图科技彼时表示，在Mini/Micro LED技术的推动作用下，图形化 蓝宝石衬底需求量将持续提升。 据官网，中图半导体于2013年12月创立，是一家面向蓝宝石上氮化镓(GaN on Sapphire)技术的半导体衬 底材料制造商，主要从事图形化衬底的研发、生产和销售业务 ...

证券研究报告 汽车周观点： 曹操出行Robotaxi战略升级，继续看好汽车板块 证券分析师 ：黄细里 执业证书编号：S0600520010001 联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn 2025年12月7日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 核心结论 注：若无特殊说明，"本周"均代表2025.12.1-2025.12.7 2 ◼ 本周细分板块涨跌幅排序：SW商用载客车(4.5%) >SW汽车零部件(1.8%) >SW汽车 （1.4%） >SＷ商用载货车(0.5%) >SW乘用车（0.2%) 。本周已覆盖标的中国重汽 H、新泉股份、拓普集团、星宇股份、沪光股份涨幅前五。 （ ◼ 本周团队研究成果：外发小鹏汽车深度报告，外发宇通客车11月销量点评。 ◼ 本周行业核心变化：1）曹操出行举行Robotaxi战略升级发布会，提出"十年百城千 亿"战略目标，并发布首个未来城市交通枢纽"绿色智能通行岛"；2）拓普集团正 推进H股上市；3）德赛西威拟成立惠州市川行致远科技有限公司开展Robovan业务； 4）文远知行一段式端到端ADAS方案问鼎中国智驾大赛。 板块最新观点 3 ◼ Q4重视AI智能车投资机会 ◼ 本 ...

Investment Rating - The industry investment rating is "Positive" (maintained) [1] Core Insights - The humanoid robot sector continues to rebound, entering an upward channel, with the core company index rising by 5.54%, outperforming the broader market [12][11] - Multiple factors contributed to the unexpected strength of the rebound, including prior adjustments in the sector, advancements in Tesla's Optimus robot, and anticipated supportive policies from the U.S. government [4][12] - The year 2026 is projected to be a milestone for humanoid robot mass production, with significant catalysts expected [4][40] Summary by Sections Humanoid Robot Sector Performance - The humanoid robot sector index and leading stocks have shown a continued rebound, with the core company index increasing by 5.54% during the week of December 1 to December 5, 2025 [12][11] - The top five performers included Hengli Hydraulic (+11.53%), Siling Co. (+10.07%), and Wuzhou Xinchun (+9.24%) [12][14] Optimus Robot Development - Tesla's Optimus robot is progressing towards mass production, with recent demonstrations showcasing its running capabilities, achieving speeds of 2.5-3 m/s [5][16] - The U.S. government is expected to introduce supportive policies for the robot industry, which may accelerate development and enhance market confidence [31][33] - The domestic industrialization process is also speeding up, with leading companies preparing for capital market entry [34][38] Investment Opportunities - Key investment opportunities are identified in the supply chain, including components such as head assemblies, bearings, and structural parts [27][30] - Specific companies recommended for investment include Lens Technology, Minth Group, and Wuzhou Xinchun, among others [6][30] - The report emphasizes the importance of technological upgrades and supply chain integration to support mass production [27][30]

上市公司：比亚迪（002594），中集车辆（301039），东风汽车（600006），宇通客车（600066），上 汽集团（600104），长安汽车（000625），一汽解放（000800），安凯客车（000868），中国重汽 （000951），中通客车（000957），赛力斯（601127），广汽集团（601238），长城汽车（601633）， 力帆科技（601777） 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国汽车制造业市场全景调查及投资前景分析报告》 2016-2025年1-10月汽车制造业企业数统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 2025年1-10月，汽车制造业企业数（以下数据涉及的企业，均为规模以上工业企业，从2011年起，规模 以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主营业务收入2000万元）为20476个， ...

Core Viewpoint - The proposal by former President Trump to terminate strict fuel economy standards set by the Biden administration poses a significant challenge to Europe's aggressive policies on banning fuel vehicles, highlighting a shift in the automotive industry's dynamics towards a more sustainable and diversified future led by China's oil-electric hybrid strategy [1][9]. Group 1: Policy Changes and Impacts - Trump's proposal aims to reduce the average cost of purchasing new cars by $1,000, potentially saving Americans $109 billion over five years [3]. - The new fuel efficiency standard proposed by Trump's administration requires vehicles to achieve approximately 34 miles per gallon by 2031, compared to Biden's target of 50 miles per gallon [2]. Group 2: Industry Dynamics - The automotive industry's core profits are derived from fuel vehicles, and the transition to electric vehicles represents a significant restructuring of interests, with traditional automakers facing survival pressures due to lost profits from engine manufacturing and after-sales services [4]. - The shift in stance among U.S. automakers from supporting electric vehicle initiatives to opposing stringent regulations reflects the industry's struggle with profit erosion amid changing policies [4]. Group 3: European Market Challenges - European automakers are under severe pressure from the EU's legislation to ban fuel vehicles by 2035, which is seen as overly ambitious and detrimental to businesses [5]. - The EU's "Fit for 55" plan aims for a 55% reduction in new car carbon emissions by 2030, with a complete transition to zero emissions by 2035, but this has led to some companies planning to abandon engine development altogether [5]. Group 4: Global Automotive Trends - The trend of oil-electric hybrid strategies is gaining traction globally, with Asian automakers, particularly Chinese brands like BYD, Geely, and Chery, significantly increasing their market share [7][8]. - The global automotive market remains predominantly fuel-based, with 73% of vehicles still using fuel, indicating that a rapid transition to electric vehicles is unlikely in the short term [8]. Group 5: China's Strategic Position - China's oil-electric hybrid strategy is viewed as a successful model, with the recent release of the 3.0 roadmap emphasizing the continued importance of internal combustion engines alongside electric vehicles [10]. - By 2040, it is projected that 85% of new passenger vehicles in China will be electric, with a significant market still remaining for non-pure electric models, positioning Chinese automakers as key players in the global automotive technology landscape [10].

中国国新落地重庆。 作者/周佳丽 正式亮相。 1 2 月 1 日 ， 国 新 控 股 （ 重 庆 ） 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 ： 国 新 重 庆 ） 正 式 揭 牌 。 投 资 界 获 悉，国新重庆由 中国国新控股有限责任公司（以下简称：中国国新） 作为控股股东出 资7 0 %， 渝富控股集团 出资2 0 %， 重庆市江北区国有资本投资运营管理集团有限公司 （以下简称：江北国投） 出资1 0 %，是今年央地合作重大成果之一。 "重庆经济社会高质量发展成效明显，令人倍感振奋。"中国国新党委书记、董事长徐思 伟表示，中国国新对重庆未来发展充满信心，将持续加大在渝布局力度。 作为此次重庆方出资主体之一， 渝富控股集团 成立于2 0 0 4年，二十余年来积累了丰富 的重庆本地产业投资经验，可为国新重庆提供更多地方产业资源，实现双方优势互补， 为重庆产业发展注入新的活水。 中国国新落地重庆 渝富出资20% 创投圈对中国国新并不陌生。 成 立 于 2 0 1 0 年 ， 中 国 国 新 是 国 务 院 国 资 委 监 管 的 中 央 企 业 之 一 。 自 创 立 以 来 ， 中 国 国 新已累计对外投资超过 ...

来源：凤凰网财经《公司研究院》 得天独厚的优势，却并没有给智己带来光明的前景。与智己几乎同期诞生的上汽飞凡，让"双生"陷 入出道即相杀的状态。 按照上汽集团最初的设想，智己汽车和飞凡汽车作为品牌向上的左右手各有分工，飞凡主攻20万级 市场，智己则朝着30万以上市场进攻。但这份规划很快被汽车市场激烈的竞争态势搅散。 伴随价格战态势持续，降价几乎成为所有品牌的共同选择。智己的境遇则更为尴尬，价格下探注定 会与飞凡的定位重叠，影响自身高端定位。 上汽集团的一号工程智己汽车， 单月销量持续突破历史记录，却 还是 没能冲进安全区 。 作为上汽集团的"亲儿子"，品牌一度月销量仅 徘徊在 千余辆 范围。 11月最新销量显示，品牌单月 交付 " 再创新高 " 来到1. 36 万辆 。 但当前行业竞争白热化，新造车企业的安全区"底线"水涨船高，已经从最初的1万辆提升到公认的2 万辆，智己对比自身的小小突破，放在行业的度量衡中还难保自身无虞。 同月， 造车新势力头部品牌零跑同比增长超75%，月销超过7万辆，并已连续九个月保持强劲增长 态势 ； 赛力斯新能源汽车 当月 销量达5 . 52 万 辆，同比增长49.84% ...... ...

2020-2025年1-10月中国汽车产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 上市企业：比亚迪（002594）,长城汽车（601633）,上汽集团（600104）,广汽集团（601238）,一汽解放 （000800）,东风汽车（600006）,赛力斯（601127） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报告》 根据国家统计局数据显示：2025年10月中国汽车产量为328万辆，同比增长11.2%；2025年1-10月中国汽 车累计产量为2732.5万辆，累计增长11%。 ...