eo特约记者 李卓铭 编辑 姜黎 审核 黄燕华 "五粮液投资新能源了。"2025年2月，五粮液集团与隆基绿能宣布成立新能源合资公司，10月31日，其 与中石油合资成立的公司发布招标计划，计划投资1600万元，在五粮液产业园区建设储能电站。这意味 着不久的将来，储能电站将与酿酒厂房并肩而立。 新能源，正在深刻改变各行各业的生态与逻辑。能源革命带来的结构性机会，正是跨界的深层动因之 一。 然而，光伏组件价格"雪崩"、储能赛道内卷升级、政策阶段性调整，在新能源行业的巨大机遇与风险面 前，跨界企业的命运正走向分野。从"光伏国八条"的补贴黄金期，到"双碳"目标下的全赛道竞逐，过去 十五年，我国新能源产业的每一次政策和技术变革，都催生了资本的跨界洪流。制造业巨头、互联网大 厂、地产大亨，无数"闯入者"或激流勇进，或折戟沉沙，共同绘就了一幅波澜壮阔的能源跨界浮世绘。 01 从"光伏热"到"多元化" 新能源跨界投资的历程折射出一部紧密跟随国家政策脉搏的产业转型史。十五年来，新能源产业经历了 三次显著的跨界投资浪潮。 第一波跨界浪潮始于2006年，《中华人民共和国可再生能源法》明确保障性收购机制；随后，2011年确 立了高标准 ...

文 ｜ 岳家琛编辑 ｜ 孙春芳 年末将至，车市的表现可谓"波诡云谲"。 12月16日，中国汽车流通协会公布了2025年12月第一周的销量。数据显示，12月1日至7日，全国乘用车市场零售29.7万辆，同比去年12月同期下降32%， 较上月同期下降8%。 其中，新能源市场零售18.5万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降10%。 政策交替"空窗期" 市场观望情绪的核心，在于政策交替的"空窗期"。 这样的同比下降幅度，在2023年之后还是第一次。 一位车企人士表示，近期国内车市的变动受两项政策因素交织影响：一个是购置税减免政策退坡带来的刚性支出增加，另一边则是'以旧换新'等国补政策 获得延续定调，但细则尚存不确定性。 此前，工业和信息化部、财政部、税务总局已联合发布公告，明确2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源汽车车辆购置税将减半征收。 在这一背景下，未来车市何去何从？ 目前汽车购置税税额为10%，新能源车购置税调整为减半征收，意味着实际税率为5%，同时免税上限也从3万元降至1.5万元。 "新能源汽车购置税即将调整。从这个角度来说，趁着最后的窗口期，大家应该'抢'才对。"一位业内人士如 ...

封关运作不仅是一场牵动制度重构、产业升级、民生改善的系统性变革，更承载着探索最高水平开放形 态，将制度型开放向纵深推进的使命。 三亚凤凰机场免税店。拍摄：张旭 海南自由贸易港研究院院长迟福林向21世纪经济报道记者表示，"制度型开放"不再是传统的政策优惠、 关税减免，而是聚焦于规则、规制、管理、标准的国际化与法治化。 "十五五"规划建议提出，"高标准建设海南自由贸易港"。《海南自由贸易港建设总体方案》中提出，聚 焦贸易投资自由化便利化，建立与高水平自由贸易港相适应的政策制度体系。在外贸领域，推动加工增 值免关税政策不断扩围增效；在外资领域，海南实行全国最短外商投资准入负面清单；在对接高标准经 贸规则领域，海南高质量实施《区域全面经济伙伴协定》…… （原标题：金融便利、外资落户、产业扩围，海南自贸港打造制度型开放样板） 21世纪经济报道 记者周潇枭 见习记者张旭 北京报道 12月18日，海南自由贸易港正式启动封关运作。封关后，海南岛全岛将建成一个海关监管特殊区域，实 施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为基本特征的自由化、便利化政策制度。 封关运作首日，中国银行完成澳斯卡粮油封关后EF账户首笔跨二线异名划 ...

Core Insights - The retail data for new energy vehicle sales from January to November 2025 indicates that domestic brands dominate the market, with the Geely Xingyuan leading the sales chart [1][4]. Group 1: Sales Performance - Geely Xingyuan achieved cumulative sales of 429,628 units, making it the best-selling new energy vehicle [4]. - Wuling Hongguang MINIEV ranked second with 406,234 units sold, appealing to young consumers with its affordable price [4]. - Tesla Model Y maintained its position in third place with 359,463 units sold, showcasing strong brand recognition and product strength despite fierce competition [4]. Group 2: Market Trends - The top 20 new energy vehicles sold in the first eleven months show a preference for models priced under 100,000 yuan, with 13 out of 20 vehicles falling into this category, representing 65% of the list [8]. - The report from Guotai Junan indicates that the production of new energy vehicles reached 1.88 million units in November, marking a 20% year-on-year increase, while the cumulative production for the year reached 14.907 million units, up 31.4% year-on-year [8].

吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月22日斥资1497.33万港元回购88.2万股。 ...

格隆汇12月22日丨吉利汽车(00175.HK)发布公告，2025年12月22日耗资1497.33万港元回购88.2万股，回 购价格每股16.84-17.16港元。 ...

智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月22日斥资1497.33万港元回购88.2万股。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 FF305 FF305 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2025年12月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | 說明 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | ...

中金发布研报称，展望2026年，国内车市面临优惠政策退坡和需求透支的压力，销量或有所承压；但考 虑到国家对内需的支持政策，乘用车国内销量或呈现前低后高走势。燃油市场替代仍未完成，新能源或 仍可维持双位数同比增速。分格局看，新能源格局仍在洗牌期，竞争仍较为激烈，龙头份额有所下滑， 其他品牌积极突围。乘用车内需β偏弱，相对看好更具韧性的中高端新能源市场，及体验升级驱动的混 动市场增长机遇，建议关注龙头反扑、后发车企进攻、智驾升级三大主线。 中金主要观点如下： 消费结构有所下沉，纯电接棒混动实现高增，品牌突围赛持续 分结构看，价格竞争及以旧换新共同作用下，2025年新能源乘用车消费结构总体呈下沉趋势，10万元以 下占比提升明显。分动力类型看，新能源渗透率增速放缓，纯电接棒混动实现较快增长，其中纯电大众 市场如期兑现高增，混动中高端市场高基数下延续增长。分格局看，新能源格局仍在洗牌期，竞争仍较 为激烈，龙头份额有所下滑，其他品牌积极突围。 格局仍存变数，高阶智驾或迎拐点 基于当前白热化竞争态势，可重点关注2个格局变化趋势：1)关注新能源龙头车企战术调整后的出牌机 遇；2)关注新能源后发车企的反转机会。此外，伴随L3试 ...

编辑部 整理自 MEET2026 量子位 | 公众号 QbitAI 从大模型智能的"语言世界"迈向具身智能的"物理世界"，仿真正在成为连接落地的底层基础设施。 在本次量子位MEET2026智能未来大会上，光轮智能联合创始人兼总裁 杨海波 给出了他的观察： 具身智能的规模远大于文本与视觉模型，因为数据维度更真实、更复杂。 这也就意味着，具身智能时代的核心，不是算法本身，而是它所依赖的数据是否有效、可扩展——仿真是唯一能够解决数据问题的方案。 在仿真策略的路上，会遇到仿真不真实、Sim2Real不可靠等行业痛点， 光轮智能正在通过自研的一整套"测量、生成、求解"仿真基础设施来 解决这些问题 ，为具身智能提供数据、训练、评测的全流程解决方案。 △ 杨海波指出光轮智能深耕合成数据领域 另外杨海波还进一步指出， 仿真不是孤立的技术工具，需要以真实产业需求为锚点，通过应用场景构建生态。 其中， 具身仿真资产制作是生态的源头活水 ，依托自动化物理测量与生成技术，产出高物理真实的规范化数据资产，为具身训练提供核心燃 料； 大规模RL训练则通过并行的虚拟场景让智能体高效试错学习，将数据价值转化为具身实际技能 ，同时反向打磨仿真 ...