9月17日，位于武进国家高新区的常州博俊汽车零部件有限公司再次增资扩产，计划投资超15亿元，新 增用地约130亩，新建汽车轻量化零部件研发及生产基地。这不仅为武进本地制造业注入了全新活力， 更将助推武进高新区千亿级汽车产业链不断"强链"发展，为武进整个区域经济发展增添强劲引擎。区领 导沈东、冯旭江、朱慧峰出席活动。 加码超15亿元，达产后预计总年销售收入33亿元。常州博俊汽车零部件有限公司在武进高新区新建三期 项目。 2021年，博俊科技落户武进高新区，先后在武进高新区建设汽车零部件及模具研发生产制造产业基地。 公司一期项目用地92.7亩，总投资5亿元，于2021年6月开工建设，2022年9月竣工投产，一期投产后， 2023年度实现销售收入12.37亿元；二期项目总投资10亿元，累计总投资15亿元，目前二期厂房基建已 基本完成，正在进行设备安装调试。一、二期达产后预计可实现年销售收入16亿元以上。 五年同奋进，携手启新程。本次开工奠基的三期汽车轻量化零部件研发及生产基地项目达产后预计可实 现年销售收入17亿元，且常州博俊汽车零部件有限公司整体达产后预计总年销售收入33亿元，后期必将 为博俊科技提升行业竞争力、 ...

随着一纸白皮书公布，威马汽车的"重生"之路开始变得有据可依。按照白皮书规划，其承担主要生产任 务的温州基地会在9月复产。 白皮书发布10天后，南都·湾财社记者实地走访威马汽车温州基地发现，这里较为安静。由于无法进入 基地内部，记者从基地外围看去，停车区等室外区域十分空旷，透过建筑窗户难见人员走动，未见工厂 复产后的繁忙景象。 但9月17日，威马汽车重整投资方深圳翔飞沟通联系人告诉湾财社记者，目前温州基地确已复产，正处 于量产前的拉产阶段，生产时间不连续、不固定，"整车厂拉产，最快的都要一两个月、两三个月。"而 针对"厂内无人"的景象，该联系人表示，外围可见的建筑为办公区，实际生产车间在其背后。目前车间 有一百来号工人作业，配有食堂、车接车送，除了上下班时间，其他时候都在车间工作，不会外出走 动。 如此来看，威马汽车复工复产似乎正在有条不紊地进行中。而白皮书中透露，当地政府给予了大力支 持，温州市政府不仅会专班协助复工复产工作，还会协调供应链、给予融资与补贴支持，以及帮助恢复 信用评级。而今年4月，温州市确实出台了一份文件，其中对于整车制造企业提供从数十万到至高千万 的补贴奖励。据悉，威马汽车是目前温州市内唯一 ...

文 | 花儿街财经，作者 | Leon，编辑 | cc孙聪颖 9月15日，魅族发布新一代旗舰手机魅族22，售价2999元起。距离上一代产品魅族21发布，已经过去了 近两年时间。 事实上，魅族22经历了两次延期才最终上市，期间出现了些许波折。星纪魅族集团中国区CMO万志强 对此解释道："两次跳票对品牌的伤害是很大的，原因很多，但肯定不是故意，主要是本就迟到会更求 完美。" 然而对标前代产品，魅族22并不"完美"。该机没有搭载高通骁龙8至尊版芯片，而是选择了中端定位的 骁龙8s Gen4，严格意义上没有达到市场中"旗舰级"手机的水平。 与此同时，星纪魅族自今年7月起出现了多起人事变动，背后似乎是吉利与魅族两方势力的博弈。7月26 日，湖北星纪魅族集团有限公司更换了法人，由苏静变更为黄质潘（黄章胞弟），后者的最新微博认证 为"星纪魅族集团 CEO"。 新品筹备历经调整、团队优化与管理层变动等阶段性挑战，让魅族的发展路径更受关注。作为曾推动国 产智能手机发展的代表性企业，自并入吉利体系三年来，其仍在探索突破发展瓶颈，持续寻找更适配的 前进方向。 两次跳票后，"对标"苹果 在无奈延期至9月后，魅族不得不面对的一个问题是 ...

世昌股份（920022.BJ） 汽车燃料系统领域的专精特新"小巨人" 2025 年 9 月 18 日 公司研究/新股覆盖研究 投资要点： 世昌股份主营业务为汽车燃料系统的研发、生产和销售。公司主要产品 为汽车塑料燃油箱总成，可分为常压、高压两类。公司主要面向整车制造企 业进行销售，主要产品具有轻量化、低排放、抗静电、低噪音、安全性高等 特点，主要客户包括吉利汽车、奇瑞汽车、中国一汽、长安汽车等国内主流 整车制造企业。公司是高新技术企业，于 2020 年被河北省工业和信息化厅 认定为河北省制造业单项冠军，于 2021 年被国家工业和信息化部认定为第 三批专精特新"小巨人"企业。 分析师： 邮箱：gaibinhe@sxzq.com 塑料燃油箱随乘用车市场增长，前景广阔。塑料燃油箱主要应用于乘用 车，2020 年以来我国乘用车产销量连续三年增长，2023 年产量 2612.38 万辆、 销量 2606.28 万辆，2024 年销量 2756.30 万辆。中国品牌乘用车市场份额持 续提升，2023 年销量 1454.10 万辆、占比 55.79%，2024 年销量 1795.80 万辆、 占比 65.15%。汽车企业 ...

9月16日~17日，在人民日报社、中共云南省委、云南省人民政府共同主办的2025"一带一路"媒体合作论坛上，长安汽车罗勇工厂涂装车间总监任强讲述了 他与泰国徒弟TOON的故事。这个故事，正是包括长安汽车在内的众多中国车企，走出国门，助力共建"一带一路"国家培育本土技术人才、完善产业发展 体系、共享高端制造经验的生动缩影。 "TOON刚加入团队时，面对复杂精密的喷涂机器人、涂料循环系统总是显得手足无措。我带着他一步步了解设备的构造、原理与操作要点，还会通过模 拟故障，引导TOON梳理排查问题的思路，TOON逐渐成长为车间设备主管。" 01 中国汽车"出海"潮起 在此次论坛上，与会嘉宾认为，2013年习近平主席提出共建"一带一路"重大倡议以来，共建"一带一路"取得丰硕成果，成为广受欢迎的国际公共产品和国 际合作平台。汽车正是典型例证之一。 千年之前，长安是丝路起点，驼铃摇醒晨雾，商队载着丝绸、瓷器与东方智慧走向亚欧，藏着古老中国与世界对话的密码；千年之后，古丝路在 "一带一 路" 倡议下重焕生机，中国汽车产业接过文明互鉴的接力棒，以引擎轰鸣替代驼铃叮咚，用"中国智造"的车轮驰骋海外，续写着中国与世界相融共生的初 ...

来源：新浪证券 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 9月17日，奇瑞汽车公开招股，拟全球发售2.97亿股股份，其中香港发售2973.97万股，另有4460.95万股 超额配股权，招股日期为9月17日至9月22日。 9月7日，奇瑞汽车通过港交所聆讯后，启动全球预路演，计划募集资金15亿-20亿美元，约合116亿港 元-155亿港元。 然而，按照此次公开招股的最高发售价30.75港元估算，预计发售募资总额约91亿港元，即便算上超额 配售股权，募资额也不超过105亿港元，相比10天前预估的155亿港元上限，大幅缩水。 事实上，除长期受到高负债困扰外，相较比亚迪、吉利等其它头部自主品牌车企，奇瑞汽车"低研发投 入、低盈利水平"特征显著，电动化和智能化转型滞后，"传统车企"烙印过重，或直接影响市场对公司 的估值。 更重要的是，奇瑞汽车销售规模大但含金量不足，单车售价和利润均位列头部自主车企最末，特别是在 公司引以为豪的境外市场，单车均价仅8.8万元，远低于可比公司，奇瑞海外业务的护城河令人担忧。 此外，奇瑞与华为合作的两款智界车型也先后成为市场"弃儿"，高端化之路遭遇重挫。IPO之后，奇瑞 如何尽快摆脱"廉价"标签 ...

富奥汽车零部件股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-11 | | √特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 □业绩说明会 | | 类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 | | 活动参与人员 | 东方财富证券、杭州世喜资产管理有限公司 | | 时间 | 2025 年 9 月 18 日 10:30-11:30 | | 地点 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | | 形式 | 座谈 | | 上市公司接待人 | 富奥汽车零部件股份有限公司： | | | 董事会秘书：张宁 | | | 规划发展部平台事业规划及项目管理主任：王维国 | | | 市场营销部（海外事业部）营销信息业务主任：冯沙 | | 员姓名 | 财务控制部（董事会办公室）预算管理业务主任：贾熳 | | | 研发中心研发管理工程师：杨瑀 | | | 财务控制部（董事会办公室）综合事务主管：沈相君 | | 交流内容及具体 | 1、问：与其他公司相比较，一汽东机工公司电控减振器 | | | 的优势是什么？ | | | 答：公司减振器平台是国内领先的悬架减 ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the automotive industry [1] Core Insights - The automotive industry is experiencing steady sales growth, with increasing competition and differentiation among companies [1] - The implementation of vehicle replacement policies and subsidies from manufacturers are driving revenue growth, although profit margins are under pressure due to intensified competition [4][42] - The report highlights a significant performance disparity among automotive companies, with leading firms benefiting from new product launches and structural optimization [42] Sales and Revenue Performance - In H1 2025, wholesale sales of passenger vehicles reached 13.526 million units, a year-on-year increase of 12.9% [4][30] - The automotive industry generated revenue of CNY 1.8723 trillion in H1 2025, up 6.7% year-on-year, while net profit attributable to shareholders was CNY 74.7 billion, down 1.8% [4][42] - In Q2 2025, the automotive industry revenue was CNY 1.00168 trillion, with a year-on-year increase of 8.1% and a quarter-on-quarter increase of 15.0% [4][42] Segment Analysis - Passenger vehicles saw revenue growth of 9.7% in H1 2025, but net profit decreased by 7.9% [4][39] - The commercial vehicle segment, particularly heavy trucks, is expected to recover in 2025 after three years of low demand [4][41] - The components sector showed robust performance, with H1 2025 revenue of CNY 708.7 billion, a year-on-year increase of 6.9% [4][41] Investment Recommendations - The report suggests focusing on companies that are positioned to benefit from the high-end and intelligent upgrades in the automotive sector, recommending firms such as Li Auto, Geely, BYD, and Great Wall Motors [4][5] - It also highlights opportunities in the high-end intelligent driving market, recommending companies like XPeng Motors and Huayang Group [4][5] - For the components sector, companies with strong growth potential and competitive advantages in supply chains are recommended, including Fuyao Glass and Xingyu Automotive [4][5]

Core Insights - The "large six-seat" SUV market in China is becoming increasingly competitive, with multiple brands launching new models to capture market share [2][4] - Geely's Galaxy M9 has been launched with a price range of 173,800 to 238,800 yuan, featuring advanced storage capabilities and a new AI hybrid system [2][4] - The market for six-seat SUVs is projected to reach around one million units in sales this year, reflecting a shift in consumer demand towards larger family-oriented vehicles [4] Group 1: Market Dynamics - The launch of Geely's Galaxy M9 coincided with the introduction of the Denza N9, indicating a trend where major domestic brands are targeting the "large six-seat" SUV segment [2][3] - Tesla has also entered this market with the Model Y L, priced from 339,000 yuan, aiming to expand its audience by enhancing the practicality of its vehicles [3] - The demand for large SUVs and MPVs is increasing due to changing family structures, such as the relaxation of the two-child and three-child policies in China [4] Group 2: Product Features and Innovations - The Galaxy M9 offers a spacious interior with a maximum storage capacity of 2,171 liters and a comprehensive range of over 1,500 kilometers on a single charge [2][4] - The vehicle is equipped with advanced technology, including the Galaxy Flyme Auto 2 smart cockpit and a highly capable driver assistance system, showcasing a focus on intelligent and personalized features [5] - The competitive landscape is shifting towards technological advancements, with companies recognizing the need to enhance the value of their electric vehicles through innovation [5]

星源卓镁（301398.SZ）9月18日在投资者互动平台表示，公司已进入上汽、吉利、比亚迪等车企的供应 链体系。Tier 1客户中涵盖安波福、佛瑞亚、舍弗勒、联合电子等。 （文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司目前除了宝马，还进入哪些车企的供应链 体系？是否包含海拉、安波福这样的tier1供应商？ ...