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电科数字:华讯网络是华为云的高级别合作伙伴,专注于云原生及AI容器解决方案
Ge Long Hui· 2025-11-28 07:45
格隆汇11月28日丨电科数字(600850.SH)在投资者互动平台表示,华讯网络是华为云的高级别合作伙 伴,专注于云原生及AI容器解决方案。华讯网络基于华为云Stack(HCS)等环境,具备企业级AI容器 云平台的快速交付能力,提供从算力资源整合、容器化应用部署到智能运维管理的全流程服务,助力客 户构建高效、弹性的AI应用运行环境,为其AI应用提供全面的容器技术支撑与解决方案。 ...
智能汽车ETF(159889)涨超1.1%,市场关注科技属性重估
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-11-28 07:44
(文章来源:每日经济新闻) 中信建投指出,科技属性及新兴成长方向是核心主线。广州车展期间,多车企发布2026年新款车型,广 汽与华为合作品牌"启境"上市175天大定突破1.8万台,2026年华为新车大年值得关注。小鹏、广汽、长 安等车企展出自研机器人产品,2026年伴随特斯拉FSD V14、Robotaxi、Optimus等技术迭代量产,汽车 及机器人作为物理AI核心应用有望催生产业趋势拐点,整车科技属性或重估。 智能汽车ETF(159889)跟踪的是CS智汽车指数(930721),该指数从沪深市场中选取涉及智能化技 术、汽车零部件及服务等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映智能汽车相关上市公司证券的整体 表现及行业发展趋势。 ...
从“六大坐标”到产融生态 深圳勾勒出产业金融新图景
21世纪经济报道记者雷若馨深圳报道 当前,深圳金融业正处在动能迸发、跨越提升的黄金机遇期。"十四五"期间,深圳金融业年均增速达 6.45%,2025年前三季度金融业增加值实现3987.6亿元,同比增长14.5%。 而"打造全球一流的财富管理中心",深圳的底气则来自于其庞大的高净值客户群体与快速增长的财富管 理规模。数据显示,目前深圳辖内机构财富管理规模已超过31万亿元。在此基础上,深圳计划招引培育 一批具有全球影响力的财富管理机构与家族办公室,不断丰富REITs、养老理财等产品,让市民共享发 展红利。 在发挥"敢闯敢试"基因的同时,深圳也深知金融安全的重要性与基石作用。因此提出"打造全球一流的 金融安全示范地",强调将"牢牢守住不发生系统性金融风险底线",为整个金融体系的稳健运行保驾护 航。 深圳市人民政府副秘书长吴坤生在此次金博会开幕发言中明确,深圳将在"十五五"期间聚焦打造六 个"全球一流":全球一流的科技产业金融互促发展高地、全球一流的创新资本形成中心、全球一流的金 融科技中心、全球一流的跨境人民币服务高地、全球一流的财富管理中心、全球一流的金融安全示范 地。 这六大方向并非空中楼阁。而是基于深圳在"十 ...
阿维塔递交港股IPO 全球化战略进程迈出关键一步
智通财经网· 2025-11-28 07:33
智通财经APP获悉,2025年11月27日,阿维塔科技宣布,正式向香港联合交易所递交IPO申请。这标志 着阿维塔在扩宽资本渠道、深化全球化战略的进程中迈出了关键一步。此前,阿维塔已经完成了四轮融 资,募集资金超过190亿元,其中,C轮融资金额超过110亿元,是当年度国内最大的单笔融资,充分展 现了资本市场对阿维塔发展成绩的高度认可和对广阔前景的坚定看好。同时,阿维塔还率先以115亿元 入股引望,占股10%,与华为构建起以资本为纽带的新型战略合作关系。 目前,阿维塔已经推出了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06四款量产车型,以及阿维塔011和 阿维塔012两款限量版,覆盖20-70万价格区间。销量上,阿维塔10月销量创历史新高,达到13506辆, 并连续8个月破万。营收上,2023年至2024年,阿维塔营业收入分别为56.45亿、151.95亿,同比增长 169.16%;2025年上半年,营业收入超122.08亿,较2024年同期增长98.52%。 招股书显示,阿维塔本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售 服务网络建设,以及补充运营资金,进一步增强核心竞争力。按照规划 ...
首家央企新势力要IPO了
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-11-28 07:32
作者 | 柴旭晨 编辑 | 王小娟 继奇瑞之后,长安汽车旗下的"创二代"阿维塔,也正是开启了上市之路。 11月27日晚,阿维塔向香港联合交易所递交IPO申请,这家成立仅七年的"新势力"将迈入国际资本市场,有望成为港交所的"央企新能源第一股"。 实际上,自阿维塔诞生以来,关于上市的消息就不绝于耳。四年前,时任阿维塔董事长的谭本宏就曾向外界透露,公司将于2025年实现IPO。如今靴子终于 如期落地,而目前或许也是其冲刺港股的好时候。 作为定位高端的新能源品牌,阿维塔已完成了"三年四车"的布局,拥有阿维塔11、12、07、06 四款主力车型,以及阿维塔011和阿维塔012两款0系列限量联 名版车型,覆盖了20万-70万元的主流高端市场;实现全系"纯电+增程"的双动力布局。 近几个月,阿维塔的月销量连续突破万辆,呈现稳中有升的态势。数据显示,阿维塔1-10月份,阿维塔销量已超10万辆,并且连续8个月销量破万,虽然较 头部品牌还有一定的差距,但随着明年更多车型的加入,还有进一步提升的空间。 阿维塔高管对此表示,要非常客观地看待自己的成长和差距。相对而言,阿维塔是一个进入市场较晚的品牌,正式交付至今的时间还不到三年,"所 ...
国内航线燃油附加费又要涨了
新华网财经· 2025-11-28 07:19
11月28日,机票销售平台飞常准APP表示,接航司通知, 自2025年12月5日(含出票日期)起 ,调整国内航线旅客运输燃油附加费征收 标准。 自2025年12月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费收取标准为: 相较于此前标准分别上涨了10元、20元。 往期推荐 华为上新!带来四大首发黑科技 800公里(含)以下航线每位成人旅客收取20元燃油附加费。 800公里以上航线每位成人旅客收取40元燃油附加费。 398.24亿元!阿里重大发布 来源:界面新闻 关注" 新华网财经 "视频号 更多财经资讯等你来看 ...
问界M9交付破26万持续领跑高端新能源市场 多家券商看好成长潜力
Zhong Zheng Wang· 2025-11-28 07:09
而资本市场的助力,更为问界M9的长远发展增添了坚实底气。随着赛力斯成功登陆港股,公司实现 了"A+H"双资本平台布局,战略进一步清晰:将港股募集资金的30%专用于新车型研发,持续丰富高端 产品矩阵;同时,问界M9已开启海外拓展元年,港股上市将为国际化进程注入强劲动力。未来,公司 将聚焦东盟与中东等核心市场,凭借成熟的技术积累与渠道布局,推动问界M9等核心产品的海外扩 张,提升全球市场竞争力。 作为赛力斯(601127)与华为联合打造的科技旗舰,问界M9自启动大规模交付以来,累计交付已突破 26万台,持续稳居50万级豪华车市场销冠。今年3月,问界M9 2025款焕新上市,携十大亮点重构豪华 标准,为用户带来了全方位的极致出行体验。国海证券在研报中指出,问界精准锚定高净值客户人群, 通过问界M9等高端车型成功实现品牌向上突围。 凭借产品力、品牌力与资本市场的三重驱动,问界将持续巩固在高端新能源汽车市场的领跑地位,助力 中国汽车品牌加速实现全球高端市场的突破。 竞争日趋白热的2025年豪华车市场迎来年度收官阶段,问界M9再次创下50万级车型交付新纪录,不仅 标志着问界持续引领高端市场格局,更引发资本市场高度关注。今 ...
专访彩讯股份汪志新:携手鸿蒙,生态共建,开启智能办公与企业知识服务新时代
Huan Qiu Wang· 2025-11-28 07:04
在论坛期间,彩讯股份高级副总裁汪志新接受本站记者专访,详细阐述了公司如何基于"长期主义与商 业逻辑"的双重考量,将RichM@il打造为鸿蒙办公生态的首发产品,并深度解析了彩讯如何利用全栈AI 能力,在即将到来的"十五五"周期中,赋能千行百业实现数字化转型的"高质量发展"。 彩讯股份:在鸿蒙全场景时代坚定战略定位 "参与鸿蒙生态,对彩讯而言是基于长期主义和商业逻辑的必然选择。"彩讯股份高级副总裁汪志新在专 访中指出。他分析道,鸿蒙作为我国自主可控的操作系统底座,在信创体系建设中具有关键意义。彩讯 深度参与鸿蒙生态建设是保障客户数据安全、响应国家战略的必然路径;从技术演进看,鸿蒙的分布式 架构、纯净安全与端侧 AI 能力,与彩讯在智赋能企业智能化转型过程中的技术路径天然契合,为公司 下一阶段产品能力升级提供了坚实基础;从商业维度看,鸿蒙不断扩展的多终端生态为全场景服务带来 新入口,跨手机、平板、PC、车机与 IoT 的一致性体验,将成为企业数字化场景重构的重要机会。 汪志新介绍,选择以 RichM@il 作为彩讯切入鸿蒙生态的首个重点产品,是综合产品属性、底层能力与 未来场景空间后的必然结果。作为商业世界中最正 ...
阿维塔递表港交所,2027年推出与引望合作的4款大型车
Jing Ji Guan Cha Bao· 2025-11-28 06:44
11月27日,阿维塔科技(重庆)股份有限公司(下称"阿维塔")递交港股IPO申请,招股书未公布拟募集 资金额度,但表示所募集资金将主要用于产品开发与技术平台迭代、品牌建设、销售服务网络拓展,以 及补充运营资金四大方向。 阿维塔成立于2018年,定位原创、智能新豪华电动汽车,主攻售价20万元以上的豪华电动车市场。阿维 塔是新能源汽车行业"国家队+科技巨头+电池龙头"合作模式的典型代表,由长安汽车、华为、宁德时 代三方联合打造。 招股书显示,长安汽车以40.99%持股为阿维塔第一大股东,提供整车研发与智能制造支撑;宁德时代 持股14.1%,保障电池技术与能源生态优势;华为虽非股东,却通过智能驾驶解决方案(ADS)、鸿蒙 座舱等核心技术深度参与,形成独特的"CHN模式"。 从2021年首轮融资到如今冲刺资本市场,阿维塔四年时间累计融资190亿元。而从博泰车联子公司日前 以6244万元转让阿维塔0.24%股权估算,阿维塔目前估值超260亿元。 招股书显示,阿维塔财务指标趋好。其中,2024年和今年上半年的毛利分别为9.61亿元和12.38亿元;销 售及营销费用从2023年的40.8%下降至2024年的20.0%,截至 ...
大局观、识人之明和人尽其才:任正非这三种能力很多老板都不具备
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-28 06:38
首先说第一点,大局观。 什么叫大局?很多老板认为自己就是大局,公司就是大局,这本质上还是以自我为中心,只成门户私 计。 而私者一时,心里只装着自己的人就无所谓大局观。 做生意没有眼光是不行的,"眼光看得到一省,就能做下一省的生意;看得到一国,就能做下一国的生 意;看到国外,就能做下国外的生意;看得到天下,就能做天下的生意。"这句话我们都晓得,可谁敢 说自己有天下的眼光? 你站得高才能看得远,要有大局观,关键在于两点,其一就是克服自我的私心,感知自己的渺小,能够 装得下别人。 想一想,为什么大家都认为任正非有胸怀,格局大? 我认为这跟任正非的无私品格有关系。在现实中,真正能够大公无私、公平公正的老板又有几个呢? 其二是思想逻辑性,即思维认知能力,如果没有预见性,又如何承担为队伍指明方向的责任?我们看下 面这段话,能够如此的领导者可谓凤毛麟角: "坐在指挥台上,如果什么也看不见,就不能叫领导。坐在指挥台上,只看见地平线上已经出现的大量 的普遍的东西,那是平平常常的,也不能算领导。只有当着还没有出现大量的明显的东西的时候,当桅 杆顶刚刚露出的时候,就能看出这是要发展成为大量的普遍的东西,并能掌握住它,这才叫领导。" ...