据悉，贵安新区电算协同产业联盟于2025年12月13日在贵安新区举办的第二届CCF中国数据大会上成立 揭牌。本次会议进一步明确了联盟使命：聚焦技术标准、科技研发、产业发展三大方向，破解电力与算 力割裂、资源分散、标准缺失等行业痛点，通过"政府搭台、企业唱戏"机制，打造可复制、可推广的电 算协同技术体系、标准规范和商业模式，为全国行业发展贡献"贵州方案"。 交流环节，来自贵州电网公司、华为、联通等12家单位的代表，围绕多主体联动机制、新型供配电方 案、AI技术应用等前沿议题分享见解、凝聚共识。"我们立足贵州国家算力枢纽节点优势，依托贵安智 算基地核心设施，紧扣'东数西算'战略攻关算网电一体化调度等核心技术，同时与贵州电网携手开展算 力-电力映射模型、共享备电及全直流供电示范等研究。"中国联通贵州省分公司企业客户部工业行业总 监张志民说。 联盟明确算力电力协同规划、电力与算力协同调度等13项任务方向，为电算协同发展搭建起"四梁八 柱"。贵安供电局总经理宋永超在谈及联盟规划时说："联盟将秉承'聚能汇数、协同创新、共促发展、 安全合规'宗旨，聚焦'电-算-碳'协同目标，推进做精协同规划、建强协同调度体系、筑牢安全防线 ...

"人才是数字时代最宝贵的资源。"这是徐暄和常挂嘴边的话。他将人才培养视作一项"播种工程"：组织 开展超5000人次的数字化赋能培训，为450家企业高管注入数字思维；走进贵州大学等11所高校，推动 产教融合，把产业前沿需求带进课堂；他策划的技术沙龙与创新大赛，也成为激发行业活力的重要平 台。2025年，由他牵头举办的开发者大赛吸引全球3400余名高手参与，让"数字贵州"的创新魅力闪耀于 国际舞台。 从赋能一家家企业，到培养一批批人才，再到搭建产业对接的桥梁，徐暄和的工作犹如精心编织一张数 字生态网络。他积极参与产业调研与政策建言，助力超过85家生态伙伴落户贵阳贵安；每季度组织的数 字应用场景发布会，已推动300余个场景落地"开花"，切实打通技术供给与市场需求的连接通道。 "这份荣誉属于所有在'数字蓝海'中拼搏的同行者。未来，我将继续保持热情、坚持创新，为'中国数 谷'的建设贡献更多智慧和力量。"徐暄和说。 转自：贵州日报 在贵州全力实施数字经济战略、抢占发展新机的浪潮中，涌现出一批锐意创新、务实担当的数字先锋。 华为（贵阳贵安）数字经济创新中心持续运营工程师徐暄和便是其中的代表之一。他以创新中心为支 点，以产业 ...

要达成这一目标，我们必须在这一时期保持合理的经济增长速度。然而，当前我们面临的国际环境并不 乐观。全球经济尚未走出2008年国际金融危机的阴影，发达国家经济增长持续疲软。例如：OECD国家 2008年前平均增速为3.4%，此后降至1.6%；欧元区从3.1%降至1.1%；美国从3.3%降至2.1%。这种"迷失 的二十年"态势预计将持续至2026至2028年。 有挑战更有机遇 上证报："十五五"时期是开创现代化建设新局面的关键窗口期。您认为这五年最关键的经济目标是什 么？它与"十四五"有哪些延续性与突破点？您如何看待中国经济的发展潜力和发展动能？ 林毅夫："十五五"是中国迈向"2035年基本实现社会主义现代化"的关键五年。最关键的经济目标是在全 球经济相对疲软的大环境下，维持5%左右甚至略高于5%的年均经济增长速度，为到2035年实现人均国 内生产总值达到中等发达国家水平奠定坚实基础。 "十五五"是中国迈向"2035年基本实现社会主义现代化"的关键五年。面对全球经济增长疲软、地缘政治 博弈加剧、内需不足等多重挑战，中国经济如何破局？新质生产力如何更好走向实践？产业政策如何破 解同质化竞争与重复建设困局？近日，北京 ...

深圳商报·读创客户端记者 李丹 通讯员 杨思玮 彭裕华 1月30日至31日，2026首届"宝品出海"跨境电商嘉年华暨湾区户外科技国际生活节，将在宝安福永智美 Town跨境电商产业园OAO跨境艺术天台举行。活动以"户外爆品，一站链全球"为主题，首创"实景体验 +产业对接"模式，为湾区户外科技企业搭建高效出海务实载体。 作为粤港澳大湾区制造核心与开放枢纽，宝安依托雄厚产业基础，以"跨境电商+产业带"为抓手，推动 外贸业态升级。 此次活动由深圳市商务局、宝安区委统战部等多部门指导，湾区跨境联盟等联合主办，立足福永街道跨 境物流与产业优势——辖区集聚4000余家在册物流寄递企业，福围社区被誉为深圳"国际物流村"，智美 Town产业园于2025年8月成为全国首批、深圳首家通过亚马逊SPN服务商认证的专业跨境电商产业园， 可依托SPN资质为企业提供账号注册绿色通道、政策先行对接等核心支持。 本届嘉年华聚焦户外科技与智能生活领域，打造15000平方米开放式OAO天台体验空间，创新设置北美 轻奢露营、南美户外智能运动、东南亚"宝安智造"专区等六大全球实景主题区，实现"一国一景、场景 联动"。 不同于传统静态陈列，企业产品可置 ...

做个人IP，追觅的创始人俞浩绝对是认真又有天赋的。 12月28日13时，俞浩在微博晒出了V影响力榜，在该榜单中，他以82.75分冲到数码榜高管榜单第二，超 越小米卢伟冰，仅次于雷军。 在发榜单前，俞浩在微博上发了一条《其他人不要学我吹牛》的博文。俞浩给出的理由主要有两点： 我们有几万人的团队，把我们那些天马行空的想法快速落地！他们超有执行力，有目标，有信念，有梦 想！而这样的团队，是长达十年时间，经过一轮一轮洗礼打造出来的！ 而我负责构建起人类社会的知识体系框架，搭建起跨学科的庞大知识库，并融汇贯通。让每一个目标， 看似挑战，都在清晰的逻辑框架之内。这是在这个逻辑框架，远远超越一般人的生活经验所能理解。基 于这套框架，我们的目标是高度科学而可被实现的。同时，这套框架，让我们几乎在事关发展的几百个 重大决策上，几乎从不犯错误！ 此时，俞浩的微博名为"俞浩-爱送黄金"，转发榜单时，俞浩写下"上升这么快，这是真的吗？我才玩网 络第二周"。 基于以上原因，俞浩说："这就是很多人眼里的吹牛，在我们眼里只是常规操作。这也是为什么我们所 有吹过的牛，都能实现的原因。因为有些人眼里的吹牛，对我来说，根本就不是吹牛，而是日常！ ...

值得关注的是，2025年方大特钢聚焦产业前沿，与华为、宁德时代（300750）开展全方位战略合作，推 动数字智能技术与绿色能源技术深度融合，积极培育新质生产力。公司与宁德时代联合开发高性能新能 源汽车底盘部件，已完成5款钢板弹簧、2款稳定杆的产品开发，另有2款新能源钢板弹簧产品合作开发 项目正有序推进中；与华为合作开发智能配煤系统，构建覆盖原料分析、配比优化、质量预测全流程的 智能化决策体系，精准控制配煤成本，优化煤炭资源配置，减少优质炼焦煤过度消耗，解决配煤不合理 导致的能源浪费问题，助力实现降本提质增效与可持续发展的双重目标。(罗霞) (CIS) 面对行业挑战，方大特钢积极践行"控总量、优供给、扩需求、促转型"发展方向，坚守"三定三不要"经 营原则，以保高炉稳定顺行为生产核心，通过全链条精细化管理、生产计划优化筑牢盈利根基。公司重 点把控入炉大宗原燃料稳定性及库存管理，建立科学库存预警机制，实现低库存下的稳定保供；围绕品 规效益最大化原则，建立兼顾订单交付、成本均衡的高效低耗排产模式；完善产品定价及审核机制，精 准对接市场需求，优化产品销售结构与市场布局。为确保弹扁订单及时交付，启动弹扁生产线、优特钢 生 ...

机械行业 2026 年度投资策略 AI 重塑制造业需求，成熟制造走向全球 glmszqdatemark 重点公司盈利预测、估值与评级 | 代码 | 简称 | 股价 | | EPS（元） | | | PE（X） | | 评级 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | （元） | 2025E | 2026E | 2027E | 2025E | 2026E | 2027E | | | 600031.SH | 三一重工 | 22.58 | 0.94 | 1.20 | 1.45 | 24 | 19 | 16 | 推荐 | | 601100.SH | 恒立液压 | 121.12 | 2.16 | 2.39 | 2.78 | 56 | 51 | 44 | 推荐 | | 300567.SZ | 精测电子 | 151.72 | 0.43 | 1.00 | 1.49 | 356 | 151 | 102 | 推荐 | | 300421.SZ | 力星股份 | 33.95 | 0.21 | 0.24 | 0.32 | 161 | 142 ...

近日，华为终端BG CTO李小龙在社交媒体分享了一段独特的用车经历：他的问界M9在行驶超过1.1万 公里、开了快两年之后，燃油才首次告罄，需要进站加油。他调侃道，"实践证明，汽油在油箱里放两 年不影响使用"。 据CNMO了解，汽油的保质期受储存条件影响较大。在 密封性良好的油箱中，普通无铅汽油的理想保存期限约 为12个月，而乙醇汽油则较短，仅为1至3个月。若油箱 长期处于半满状态，加速氧化，保质期还会进一步缩 短。李小龙的车辆在两年后仍能正常使用残留燃油，可 能得益于其车辆油箱的密封性较好，且期间燃油消耗殆 尽的极端使用情况，为一次特殊的"压力测试"。 问界M9 这一个人分享生动印证了当前大电池插电混动及增程式车型带来的用车习惯变革。随着此类车型纯电续 航里程不断增长，以及补电便利性增强，许多车主日常通勤完全依赖电力，使得车辆油箱中的燃油可能 长期处于"闲置"状态。 李小龙的这次分享，从侧面反映了问界M9这类高端新能 源车主的真实使用场景：超长的纯电续航足以覆盖绝大 多数日常出行，使得"加油"成为了低频甚至被遗忘的操 作，真正实现了"纯电体验拉满"。当然，这也给广大插 混、增程车主提了个醒：若长期无长途需求， ...

近日，《 2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式 发布。报告显示：2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆。 在行 业规模的快速扩张下， Momenta和华为HI模式的市场份额显著领先，合计占第三方供应商比例约 八成。与此同时，华为和Momenta两家企业的搭载量也进入单月8-10万量级区间，形成稳固的"双 强格局"。 官方图示意 中汽协在解读报告时指出，以华为、 Momenta等为代表的第三方技术供应商，为全球智能驾驶产 业提供了"中国方案"，吸引了来自德、美、日、韩等国家的知名汽车品牌与中国科技企业深度合 作。这不仅推动中国智能驾驶技术走向世界，也提升了我国在全球汽车产业价值链中的话语权。 报告显示，城市 NOA市场呈现着车企自研、与第三方合作的"双轮驱动"格局。除部分车企自研城市 NOA外，多数车企选择与第三方供应商合作落地城市NOA，以抢占市场先机。报告统计，2025年 1-11月，Momenta城市NOA搭载量41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%，处于领先状态， 覆盖国内主流乘用车企业，且全球排名前10大车企 ...

【#至少有九家中国AI芯片公司出货量超万卡#】国产数据中心AI芯片的自主化进程正在加速。目前， 国产AI芯片包括华为昇腾、百度昆仑芯、阿里平头哥、寒武纪等十余个品牌。《财经》多方调研获 悉，至少有九家中国AI芯片公司的出货量或订单量已超过1万卡。其中包括华为昇腾、百度昆仑芯等背 靠科技大厂的企业，还包括寒武纪、沐曦、天数智芯、燧原科技等AI芯片上市和将上市企业，甚至包 括曦望（Sunrise）、清微智能等仍在创业阶段的非上市公司。其中出货规模大的AI芯片公司，累计出 货量已在10万卡级别。出货量相对较小的AI芯片公司，如曦望、清微智能等2025年出货量或订单规模 在1万卡以上。（财经杂志） ...