同时，在热闹的市场之下，流量、技术、生态到底哪种模式最终可以突出重围，随着角逐的深度蔓延， 这个价位段SUV"体验基准线"也在不断拉升，多品牌也都致力于通过产品迭新带来新体验。 当小米YU7以3分钟20万台大定订单的热度席卷车市时，一些消费者在"抢订"兴奋后，开始面对一个现 实问题：由于产能瓶颈，部分订单交付周期较长。 小米YU7的交付时间因车型不同而有所差异。根据小米汽车APP更新的信息，标准版预计交付时间为53 —56周，Pro版为48—51周，Max版为33—36周。这意味着，标准版的用户可能需要等待超过一年才能 提车。 这为其他品牌提供了空间。从市场反馈来看，在25—30万元级新能源SUV市场，小米YU7的"超长等待 提车周期"间接让Model Y和智界R7等同级轿跑型SUV聚集更高人气。 诸多品牌都在这方面表现出极致追求。定位为"智能大空间旗舰SUV"，蔚来乐道L90昨日正式开启预 售。 从空间对比来看，小米YU7和智界R7尺寸相较于Model Y稍大。小米YU7之所以首发卖爆，更多的在于 其颜值和可玩性，诸如全车配置多个磁吸点，适合拓展小米生态硬件，还有可变色天窗等，提供给用户 的情绪价值很高。 ...

（原标题：电动车时代，保时捷的中国城池正在松动） 7月8日，保时捷公布2025年上半年销量数据，全球交付量为146,391 辆，同比下降6%。 作为全球盈利能力最强的豪华汽车品牌之一，保时捷在销量维稳方面一向表现稳健，而此次下滑主要由中国市场的显著放缓所推动。数据显示， 中国市场上半年销量同比下降28%，跌幅远超其他区域市场，成为拖累整体表现的核心变量。 过去十年，中国市场曾长期支撑保时捷的全球增长，在部分年份，其销量占比甚至超过全球总量的三分之一。 然而当前，这一市场正经历从高端消费降级到产品价值体系重估的多重转变。伴随本土智能电动车品牌持续上探高端市场，德系传统豪华品牌面 临显著的用户流失压力。 与此同时，宏观经济的不确定性也促使部分原本稳定的保时捷用户推迟换购计划，或在同等预算下转向配置更丰富、智能化程度更高的本土新能 源品牌。 代表保时捷电动化战略的Taycan，近年来在华销量始终未及预期。 但就行业整体而言，这一进展仍滞后于头部新能源车企，特别是在"高度内卷"的中国市场，与比亚迪、吉利、上汽、长安、理想、零跑等品牌在 智能化功能和用户触点方面的差距仍较为明显。 在全球高端汽车市场加速向智能电动化转型 ...

本月将有4款重磅新车上市，它们分别是 岚图FREE+、零跑B01、理想i8 和 比亚迪海狮06 。 | | | 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1677 字，阅读全文约需 5 分钟 零跑B01 是零跑汽车旗下的纯电动紧凑型轿车，定位 "年轻人的高品质智能轿车"，预售价格区间为10.58- 13.58万元。其外观采用科技自然美学设计理念，天梭流体车身设计使风阻系数低至0.197Cd、17.2°驭风美学溜 背角。车身提供8种颜色可选，其中摩根粉是与Pantone联合发布的特别色。内饰运用"悦动几何"设计理念，配 备14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8295芯片，智能交互体验出色。该车基于原生后驱 架构打造，搭载单电机驱动系统，后驱电机最大功率有132kW和160kW两种，CLTC续航里程最高可达 650km，30%-80%快充仅需18分钟。底盘由中欧顶级团队联合调校，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架， 50:50黄金轴荷比搭配同级唯一的LMC爆胎稳定控制系统，驾控性能优秀。此外， 零跑B01 还拥有零甲醛标准 环保座舱，座椅获欧盟母婴认证，车内软包覆盖率达88%。同时，凭借 ...

0 1 事 件 概 述 公司2025年7月1日发布2025年6月产销快报：批发销量11.1万辆，同比+12.9%，环比+8.3%；1-6月累计批发57.0万辆，同比+1.8%。其中，1）哈弗6.2万辆，同比 +30.7%，环比+8.2%；1-6月累计批发32.1万辆，同比+7.2%。2）魏牌1.0万辆，同比+247.0%，环比+65.5%；1-6月累计批发3.4万辆，同比+73.6%。3）皮卡1.3万 辆，同比-13.4%，环比-14.8%；1-6月累计批发9.6万辆，同比+4.7%。4）欧拉0.3万辆，同比-45.6%，环比+67.4%；1-6月累计批发1.4万辆，同比-56.2%。5）坦克 2.2万辆，同比-17.2%，环比+3.2%；1-6月累计批发10.4万辆，同比-10.7% 。 0 2 分 析 判 断 ► 坦克销量稳健 魏牌增势强劲 坦克6月批发销售2.2万辆，同比-17.2%，环比+3.2%。魏牌6月批发销售1.0万辆，同比+247.0%，环比+65.5%。坦克Hi4车队获环塔赛事冠军，成绩验证Hi4技术可 信度，数据反哺量产车型优化。魏牌将于2025Q3起陆续推出全新SUV和插混轿车，其中一款 ...

➢ 海外销量同比延续增长 全球化积极推进。6 月，公司海外批发销量为 4.0 万 辆，同比+5.2%，环比+16.0%；1-6 月海外批发销量为 19.8 万辆，同比-1.9%。 长城山海炮将在泰国、墨西哥等国家上市；哈弗 H9、哈弗 H5 和坦克 SUV 旗下 产品将重点开拓中东、非洲和拉美市场；巴西工厂经升级改造，将于 2025 年投 产。我们认为，长城汽车完善全球化全动力产品矩阵，深度契合本土化驾驶场景 需求，伴随本地化产能释放，海外体系力优势将进一步凸显，出海战略加速跃升。 ➢ 投资建议：公司新产品国内外推广进展顺利，智能电动化新周期开启，新能 源智能化车型占比快速提升，高端智能化路线愈发清晰。我们预计 2025-2027 年 营业收入为 2,267.8/2,617.0/2,962.5 亿元，归母净利润为 140.9/163.0/182.4 亿元，对应 2025 年 7 月 1 日收盘价 21.43 元/股，PE 为 13/11/10 倍，维持"推 荐"评级。 ➢ 风险提示：车市下行风险；WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧，销量不及 预期；出海进度不及预期及欧盟关税相关风险。 [盈利预测与财务指标 T ...

以下文章来源于晚点LatePost ，作者晚点团队 晚点LatePost . 晚一点，好一点 去东南亚市场做智能电动摩托车，挑战本田、雅马哈。 文 丨 司雯雯 编辑 丨 宋玮 没有欢送仪式，何涛最终独自一人离开他参与创立的小鹏汽车。他特地晚上去，腾空办公室、移出人 事关系，清扫在此间的所有痕迹。有人曾提议送别，"那太尴尬"，他猜测不知情的员工怎么想，"他跟 何小鹏闹掰了、跑了，怎么还欢送？" 他在小鹏已没有任何管理职位。4 个月前，2024 年 3 月小鹏汽车公告，夏珩和何涛从总裁、副总裁转 任 "终身荣誉顾问"。外界解读更直接，三个合伙人关系崩盘、"被迫出局"。 从开始创业到结束，恰好 10 年。何涛获得 29 岁辞职创业时最渴望的东西——从一名月薪 4000 块的 程序员到财富自由、手握几亿美金——却没获得相匹配的声望。小鹏汽车有新的核心班子，何小鹏办 公桌上合影身旁是顾宏地、王凤英。没人再提何涛的名字。 "以前也没什么人提我"。他说不在意。 这可能是一种回避，至少从 2022 年 9 月小鹏 G9 配置混乱、上市失利和小鹏销量一路滑坡后，许多 批评者认为何小鹏、何涛、夏珩三人管理不善。何小鹏过于民主、只 ...

Core Viewpoint - The article discusses the departure of He Tao from Xiaopeng Motors and his subsequent plans to enter the Southeast Asian market with a new venture focused on smart electric motorcycles, aiming to challenge established brands like Honda and Yamaha. Group 1: Departure from Xiaopeng Motors - He Tao left Xiaopeng Motors without a farewell ceremony, indicating a significant shift in the company's leadership dynamics [2] - The relationship among the founding partners of Xiaopeng Motors deteriorated, leading to He Tao and another co-founder being reassigned to honorary positions [3] - He Tao expressed a desire to prove himself again through a new entrepreneurial venture after achieving financial success but lacking recognition [4] Group 2: New Venture in Southeast Asia - He Tao announced his new company, OMOWAY, in Jakarta, Indonesia, focusing on smart electric motorcycles [4][38] - The Southeast Asian market presents a unique opportunity, with a high motorcycle ownership rate and limited competition from electric brands [21][24] - The market is dominated by Honda and Yamaha, which hold over 95% market share, indicating a concentrated competitive landscape [22] Group 3: Market Potential and Challenges - Indonesia has a population of approximately 300 million, with around 120 million motorcycles, making it a significant market for electric motorcycles [24] - The electric motorcycle penetration rate in Indonesia is currently low, at only 3%, presenting both a challenge and an opportunity for new entrants [40] - OMOWAY aims to leverage the experience gained from the Chinese electric vehicle market to establish a foothold in Indonesia [41] Group 4: Product Development and Strategy - OMOWAY's first motorcycle is designed to appeal to tech-savvy consumers who value quality and are willing to pay a premium [39] - The company conducted extensive user research to inform product design, focusing on aesthetics and functionality [36] - He Tao emphasized the importance of creating a visually appealing product that stands out in the market [37] Group 5: Leadership and Management Style - He Tao is learning to adapt his management style to be more effective in his new role as CEO, focusing on collaboration and communication [32] - The founding team of OMOWAY includes experienced professionals from Xiaopeng Motors, enhancing the company's operational capabilities [30] - He Tao's previous experiences at Xiaopeng Motors have shaped his approach to leadership and decision-making in the new venture [33]

Core Viewpoint - Leap Motor officially launched the 2026 model of the Leap C16, which includes both range-extended and pure electric versions, with prices ranging from 151,800 to 181,800 yuan, reflecting a price reduction of 8,000 yuan compared to the pre-sale price [1][3] Group 1: Product Launch and Features - The new Leap C16 offers two seating configurations (5-seat and 6-seat) and a total of 8 configurations [1] - The vehicle utilizes CTC 2.0 battery integration technology, featuring an 81.9 kWh battery for the pure electric version with a CLTC range of 630 km, and a 38.7 kWh battery for the range-extended version with a combined range of 1,150 km [8] - The C16 is equipped with the new LEAP 3.5 electronic architecture and Qualcomm Snapdragon SA8295P cockpit chip, enhancing its technological capabilities [9] Group 2: Market Positioning and Strategy - Leap Motor has positioned the C16 in a unique market space by entering the 150,000 yuan segment, avoiding direct competition with other brands in the mid-to-large SUV market [5] - The company has achieved a cumulative delivery of over 800,000 vehicles, with a record sales figure of 45,000 units in May, demonstrating its ability to maintain competitive pricing while enhancing features [3][5] Group 3: Driving Experience and Comfort - The C16 features advanced driving dynamics with front and rear dual FSD variable damping shock absorbers, improving ride comfort by over 50% on bumpy roads [11] - The 6-seat version includes electric sliding second-row seats, enhancing passenger space and comfort [11][13] - The 5-seat version offers a unique electric flat bed mode, along with luxury features such as a 15.6-inch rear screen and a high-end audio system [13]

6月第2周，众多车企陆续发布新技术、新规划，下面就回顾一下上周的车圈热点。 抵制"内卷式"竞争 多家车企宣布缩短供应商账期至60天内 自6月10日晚开始，包括广汽集团、一汽集团、东风汽车、比亚迪等十多家车企陆续宣布将供应商支付账期统一至60天内。据悉，此次承诺是车企对6月 1日正式施行的《保障中小企业款项支付条例》的积极响应。修订后的条例明确要求大型企业从中小企业采购货物、工程、服务时，应自交付之日起60日内 支付款项。 值得注意的是，《条例》还明确规定不得强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式，不得利用商业汇票、应收账款电子凭证等 非现金支付方式变相延长付款期限。 一众车企中，北汽集团和上汽集团表示放弃"商业承兑汇票"。其中，北汽集团宣布，全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式， 缓解中小供应商现金流压力，夯实产业链供应链互信根基，维护健康的产业生态。 上汽集团表示，将供应商支付账期统一至60天内，并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式，以实际行动践行国企责任，保障上下游 企业资金高质高效流转，推动合作伙伴更好协同运行。 外观内饰升级 全新一代长安UNI- ...

纽约股市三大股指6月11日下跌。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌1.10点，收于42865.77点，跌幅接近于 零；标准普尔500种股票指数下跌16.57点，收于6022.24点，跌幅为0.27%；纳斯达克综合指数下跌99.11点，收于19615.88点，跌 幅为0.50%。 昨日A股 6月11日，市场全天震荡反弹，创业板指领涨，沪指再度站上3400点。截至收盘，沪指涨0.52%，深成指涨0.83%，创业板指涨 1.21%。沪深两市全天成交额1.26万亿元，较上个交易日缩量1599亿元。 板块方面，稀土永磁、游戏、汽车零部件、证券等板块涨幅居前，可控核聚变、生物疫苗、通信服务、饮料制造等板块跌幅居 前。 | 名称 | 最新点位 | 、涨跌幅 | | --- | --- | --- | | 上证指数 | 3402.32 | +17.5(0.52%) | | 深证指数 | 10246 02 | +83.84(0.83%) | | 创业板指 | 2061.87 | +24.6(1.21%) | | | 日期:6月11日 制图:21投资通 | | 隔夜外盘 欧洲三大股指6月11日涨跌不一。截至当天收盘 ...