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节后A股迎关税风暴袭击,中国核心资产显韧性!哪些方向值得关注?
Quan Jing Wang· 2025-04-09 10:08
对等关税发酵,全球资产明显波动,不确定性之下余波未定。4月7日开盘,A股三大股指全线下行,上证指数跌逾 6%,深证成指跌近8%,创业板指跌超9%。盘面上A500等核心资产韧性凸显。 【对国内基本面有何影响?】 通过数据计算,本次对等关税后,今年美国已累计对华加征54%的关税,再叠加此前已加关税,美国对华关税税率可 能达到60%以上,高于市场预期的上沿位置。 根据国联证券分析,假设对美出口下降一半甚至更多(对美出口占中国总出口15%),考虑全球其他需求同步受损, 中国总出口下降10%到20%,相当于2008年金融危机、2020年疫情的最大冲击水平。 从相对盈利优势来看,核心资产的营收增速和净利润率都已经提前于全A非金融板块出现拐点,展现出极强的经营韧 性。 华创证券认为,基于当前环境下,中国相较于全球其他经济体存三大相对优势: 一是当前国内财政货币仍有明显空间,2024年底以来央行已多次公开表示"择机降准降息",可期待二季度降息窗口打 开。 二是近期对于支持民营经济信号明显增强,政策积极释放支持民营经济发展信号。 三是相比其他国家,中国在应对美方的关税措施上有充分经验,18年以来对美出口依赖度已大幅降低,中国出 ...
晨报|关税余波尚存,聚焦核心资产
中信证券研究· 2025-04-07 01:20
裘翔|中信证券首席A股策略师 S1010518080002 策略聚焦|关税余波尚存,聚焦核心资产 关税进展仍有不确定性,但衰退预期交易正加速切换到衰退交易,中美周期同频时点 可能提前。短期看,特朗普正以极限施压策略换取更大利益,后续关注各国协商进展 和行业豁免情况,在此之前,预计风险偏好降低,市场波动加剧,但仍处于衰退预期 交易阶段。中期看,关税政策使美国经济面临更大的滞胀风险,也让美联储的对冲政 策受到制约,市场从衰退预期交易转向衰退交易的可能性上升。中国政策发力时点可 能提前,中美周期同频时点可能提前,核心资产的配置性机会窗口随之提前,甚至可 能与此次外部冲击落地带来的交易性机会出现重合。风格上,从政策经济周期、相对 盈利优势、长线资金定价和市场生态变化四个维度看,核心资产将迎来新周期, GARP策略预计将明显跑赢。配置上,短期建议聚焦自主可控、军工、内需、红利四 大方向,长期建议关注全球各国制造业重建需求与中国技术出海的趋势。 风险因素:中美科技、贸易、金融领域摩擦加剧;国内政策力度、实施效果或经济复 苏不及预期;海内外宏观流动性超预期收紧;俄乌、中东地区冲突进一步升级;我国 房地产库存消化不及预期。 ...
中信证券:关税余波尚存,聚焦核心资产
券商中国· 2025-04-06 09:09
美国衰退交易升温 关税进展仍有不确定性,但衰退预期交易正加速切换到衰退交易,中美周期同频时点可能提前。 短期看,特朗普正以极限施压策略换取更大利益,后续关注各国协商进展和行业豁免情况,在此 之前,预计风险偏好降低,市场波动加剧,但仍处于衰退预期交易阶段。中期看,关税政策使美 国经济面临更大的滞胀风险,也让美联储的对冲政策受到制约,市场从衰退预期交易转向衰退交 易的可能性上升。中国政策发力时点可能提前,中美周期同频时点可能提前,核心资产的配置性 机会窗口随之提前,甚至可能与此次外部冲击落地带来的交易性机会出现重合。风格上,从政策 经济周期、相对盈利优势、长线资金定价和市场生态变化四个维度看,核心资产将迎来新周期, GARP策略预计将明显跑赢。配置上,短期建议聚焦自主可控、军工、内需、红利四大方向,长期 建议关注全球各国制造业重建需求与中国技术出海的趋势。 市场波动加剧 但全球仍处于衰退预期交易阶段 1)从衰退预期交易转向衰退交易的可能性正在上升。 关税政策发布前,近5个月美国s o ft d a t a(如制 造业和服务业PMI、消费者信心指数等)已明显转弱。超预期的关税政策加剧了市场对于美国可能发 生"类滞胀 ...
行业比较|年报、一季报的景气线索
中信证券研究· 2025-04-04 01:12
| 板块 | 2024 全年净利润同比增速 | 2024Q4 单季度净利润同比增速 | | --- | --- | --- | | 全部 A 股 | -0.4% | -6.7% | | 非受融 | -13.7% | -51.9% | | 按宽基指数划分 | | | | 沪深 300 | 5.1% | 6.8% | | 中证 500 | -18.9% | -56.7% | | 中证 1000 | -20.2% | -144.3% | | 中证 2000 | -150.0% | -72.9% | | 其他 | -77.8% | -49.6% | | 按中信一级行业划分 | | | | 农林牧渔 | 852.5% | 214.2% | | 商贸零售 | 288.5% | 25.8% | | 非银行金融 | 68.6% | 137.4% | | 电子 | 38.3% | 101.6% | | 综合 | 25.2% | 33.3% | | 汽车 | 22.8% | 45.5% | | 交通运输 | 22.2% | 267.7% | | 电力及公用事业 | 12.4% | -6.1% | | 食品饮料 | 10.1% | ...
A股市场|中国股票配置中,港股应占几成?
中信证券研究· 2025-03-26 00:13
文 | 裘翔 刘春彤 开年以来港股已迈入技术性牛市,A股整体处于震荡。南下资金流入汹涌,开年至今,净流入已近4 0 0 0亿港元。如果没有制度限制,港股应在中 国股票资产中占据几成比例方为合理?我们认为,4 0%- 5 0%或是合意水平。因此,对大量机构投资者特别是公募基金来说,港股仍有较大增配 空间。 ▍ 从主要涵盖沪港深三地市场的指数看,港股占比均超过4 0%。 截至2 0 2 5年3月1 6日,我们统计了以下重要指数的港股市值占比情况:1)中证沪港深3 0 0指数和中证沪港深5 0 0指数,港股市值占比分别为 4 8%和4 5%。2)中华沪深港3 0 0指数中,港股市值占比为4 9%。3)MSCI Ch i n a指数中,港股市值占比超过6成,前十大成分股均为港股(包 括AH两地上市公司中的H股)和美股中概股,并无A股。 中美科技、贸易等领域摩擦加剧;国内政策力度、实施效果及经济复苏不及预期等。 ▍ 从港股A股的核心指数市值对比看,港股大致占比在4 5%以上。 截至2 0 2 5年3月1 6日,我们计算,1)如果以恒生指数/(恒生指数+沪深3 0 0)来看,大致市值占比为4 5%;2)如果以中证港股通5 ...
机构研究周报:“新核心资产”蓄势,稳增长或需加力
Wind万得· 2025-03-23 22:35
【 机构观点综评 】 中信证券策略团队认为,A股和港股以高端制造、AI、创新药、智能车为代表的"新 核心资产",具备战略配置价值。博时基金表示,预计二季度国内经济或将边际有所放缓,可关注超长 债的配置价值。 1、 华安基金:以配置思维看待黄金,不盲目追高 一、权益市场 1、 中信证券:A股"新核心资产"蓄力上涨 中信证券策略团队认为,A股核心资产蓄力上涨,建议聚焦A股和港股核心资产。风格层面,随着提振 内需政策不断积累和加码,A股和港股以高端制造、AI、创新药、智能车为代表的"新核心资产"具备战 略配置价值。行业层面,科技和高端制造领域建议关注国产算力、端侧AI、锂电、军工、港股互联网 和创新药,供给端出清领域建议关注铝、钢铁和面板,消费领域建议关注线下新零售。 2、中信建投:中期"AI+"仍是核心主线 中信建投陈果表示,近20年来A股首次在美股大跌期间走出独立行情,体现出市场的信心重估。短期需 要注意本轮春季行情时间及空间已经达到历史平均水平,结构上科技成长向顺周期高低切换,参照历史 或仍有小幅演绎空间,但当前内需复苏仍以结构性为主,短期可继续适当再平衡,重视一季报景气方 向,中期"AI+"仍是核心主线。 ...
晨报|春季策略:聚焦中国核心资产
中信证券研究· 2025-03-03 00:24
裘翔|中信证券首席A股策略师 S1010518080002 春季策略|中国核心资产的春天 展望春季,随着政策在三大领域的推进和发力,信心修复将从科技领域逐步扩散到经济领域,美国对华限制的加强或 是市场在春季的最大一次挑战,但也是信心全面修复的试金石;中国的新赛道在萌芽,具备千亿美金市值潜力的新核 心资产在扩容,同时传统赛道龙头当中约有30%的公司陆续出现经营拐点;港股的行情还在早期,而前期相对滞涨的 A股核心资产正加速出清,未来GARP策略或接力极致弹性策略,中国的核心资产有望迎来春天。因此,我们沿着科 技创新推动产业价值重构、供给侧改革引导行业供需出清以及制度优化释放消费潜能三个视角,从科技、工业和消费 板块中甄选出"新核心资产30"组合,作为春季的配置重心,我们认为在信心全面修复后,"好公司"与"普通公司"之间 的分化将远远超过"好行业"与"普通行业"之间的分化。 风险因素:中美科技、贸易等领域摩擦加剧;国内政策力度、实施效果及经济复苏不及预期;地区冲突等外部扰动进 一步升级超预期。 秦培景|中信证券首席策略师 S1010512050004 主题策略|聚焦两会政策导向,关注消费等低位主题 市场成交保持高位 ...
​晚点财经丨日本汽车业再曝造假丑闻;曾经的核心资产现在怎么样了?
晚点LatePost· 2024-06-04 10:05
日本汽车业再曝造假丑闻 日本国土交通省(相当于交通部与建设部)6 月 3 日通报称,丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木被 发现在多款车型认证过程中提交虚假数据,现在已被要求暂停出货。去年底,丰田旗下的大发汽车被 指长期伪造碰撞测试数据,已经暂停出货。 日本汽车业再曝造假丑闻 曾经的核心资产现在怎么样了? 新能源销量二梯队背后的爆款们 当一家对冲基金要 IPO "截至 5 月底,共有 5 家汽车制造商涉嫌在车型指定申请中进行了不当行为……这种行为不仅会损害 用户的信任,同时也会动摇汽车认证制度的基础……" 日本国土交通省说。根据日本规定,进入日本 市场的整车和零部件,均需要通过型式指定,由日本国土交通省监管。日本的整车型式测试包括安 全,排放,油耗,噪音,由国土交通省指定机构负责测试和输出报告。 五家日本车企在各自官网刊登了相关说明。丰田三款现役车型(Corolla Fielder、Corolla Axio 以及 Yaris Cross)涉及提交行人保护测试虚假数据等问题,四款过去生产的车型(Crown、Isis、Sienta 和 雷克萨斯 RX)涉及碰撞测试的不当应对。 关注《晚点财经》并设为星标,第一时间获取 ...
对话经济学家李迅雷:当 “买不起” 成为过去
晚点LatePost· 2024-05-23 03:07
不停在周期,向常识求解。 文丨龚方毅 编辑丨黄俊杰 2018 年,中国许多一线、新一线城市的房价涨到了 2006 年的五、六倍甚至更多。李迅雷又写了 《买自己买不到的东西》 。认为 "房价泡沫早晚会破裂" 的他不再建议配置房地产,但建议继续投 资那些依旧供不应求、真正稀缺的标的。比如专利技术买不到,但可以买相关的科技类上市公司; 平价茅台酒买不到,但可以买茅台股票;购汇实行额度管理,但可以买黄金对冲风险。 这两篇文章里的观点,都是他根据中国经济周期和结构变化所做的判断。2006 年,中国经济蓬勃发 展,日用商品在中国不再短缺,甚至有些过剩,但资本依然短缺。基于财富趋向集中、价格不菲的 稀缺资源会越来越贵的判断,李迅雷建议多数人 "倾囊甚至负债投入",而不是等存够钱,这样才会 有更为丰厚的回报。 当年在一二线城市买了房、投资了茅台股票的人获得远超收入增长所带来的回报,真正享受到了改 革开放的巨大红利。到 2018 年,商品和资本都已经过剩,中国也经历了 "去产能""去库存" 的供给 侧改革,李迅雷因此建议将投资集中在供给更有限的 "买不到" 的核心资产。 如今,随着经济形势变化,李迅雷和他的研究也到了 "供不应 ...