目前，淄博地区92号成品油国标价为7.06元/升，此次降价落实后，以"两桶油"为代表的加油站零售价将下调至6.88元/升左右， 时隔41个月后重返"6元时代"；95号汽油国标价也将从现有的7.58元/升，下调至7.39元/升左右。 成本方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将减少9元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家 车为例，到下次调价窗口开启(2025年6月3日24时)之前，消费者用油成本将降低14元。 5月19日24时，新一轮国内成品油调价窗口即将开启，国内成品油零售限价或迎年内第五次下调。 卓创资讯（301299）分析称，本计价周期前期，市场担忧欧佩克+将提高产量，原油价格延续前期跌势。但随着中美达成贸易协 议且市场猜测欧佩克+未来存在增产暂停的可能性，原油价格呈现偏强运行。不过美国原油库存增加以及油市面临的过剩预期抑 制油价上涨步伐，原油价格出现反复。 "本计价周期初始原油变化率处于负值深位，虽然后期原油价格上涨带动原油变化率负值范围回升，但幅度有限，本轮成品油零 售限价下调方向不变。"卓创资讯成品油分析师王雪琴表示。 据卓创资讯测算，截至5月16日收盘，国内第10 ...

2025年5月19日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月19日24时起，国内汽、柴油价格 （标准品）分别下调230元/吨和220元/吨。 国内油价今年已五次下调 本轮油价调整是2025年的第10次调整，也是5月的唯一一次调整。折合成升价计算，92号汽油价格下调0.18元/升，95号汽油价格和0号柴油价格均下调0.19 元/升。根据隆众资讯的测算，今日过后，私家车主加满一箱50L的92号汽油预计将少花约9元钱；就市区百公里耗油7L-8L的私家车来说，平均每行驶100公 里的费用预计减少1.3元左右；而对满载50吨的大型物流运输车辆来说，平均每行驶100公里的燃油费用预计将减少7.6元左右。 各省、自治区、直辖市方面，除油价一直较高的海南、西藏外，其他地区92号汽油价格普遍降至6.6元/升-7.3元/升之间，山东、北京等多数地区均降至7元/ 升以下水平；95号汽油价格主要集中在7.1元/升-7.6元/升之间。 对于下一轮油价调整方向，隆众资讯方面分析称，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，但全球经济和需求短期内暂难 出现显著 ...

极目新闻记者 袁超一 | 品名规格 | 品质比率 | | 最高批发价 | 最高零 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 送货 | 不送货 | 吨价 | | 89号汽油(VIB) | 100 | 8300 | 8240 | 8600 | | 92号汽油(VIB) | 106 | 8798 | 8734 | 9116 | | 95号汽油(VIB) | 112 | 9296 | 9229 | 9632 | | 0号柴油(VI) | 100 | 7305 | 7245 | 7605 | | -10号柴油(VI) | 106 | 7743 | 7680 | 8061 | | 5号柴油 (VI) | 98 | 7159 | 7100 | 7453 | | s | 120 M 80 - 100 FM 800 BRANCHER 200 - 30 -- 10 -- 10 -- 100 BER 100 -- 100 000 WA-500 000 | | Company and the comments | | 本轮是2025年的第五次下调。今年以来，国内油价已经历十轮调价窗口，分别为"三 ...

今日(5月19日)24时起，油价下调！ 国际能源署(IEA)5月15日发布的月度石油市场报告显示，今年剩余时间全球石油需求增速将放缓至65万 桶/日，低于一季度99万桶/日的增速；预计今年全球石油需求增长平均增速为74万桶/日，2026年全球石 油需求增长平均增速为76万桶/日，均较上月估计值有所上调。 下一次调价窗口将在2025年6月3日24时开启。展望后市，隆众资讯分析师李彦认为，尽管市场对原油需 求前景的预期有所好转，但美国与伊朗的谈判取得重大进展，美伊局势有望缓和，或提振原油供应。同 时，全球经济和需求在短期内难以显著改善。综合来看，下一轮成品油调价下调的概率较大。 民生证券认为，尽管"欧佩克+"在5月初表示将继续超预期增产，但在国际局势影响下，油价在经历回落 之后迅速回升。考虑到"欧佩克+"后续增产的影响将逐步显现，目前油价上行空间相对有限。预计短期 内油价仍将在60美元/桶至65美元/桶的区间进行宽幅震荡。 国家发展改革委5月19日发布的通知显示，自5月19日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分 别降低230元和220元。 卓创资讯（301299）数据显示，本轮成品油零售限价下调落地后 ...

据金联创测算，截至5月19日第十个工作日，参考原油品种均价为61.86美元/桶，变化率为-3.95%，对应 的国内汽柴油零售价下调。具体来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.18元/升、0.19元/升、 0.19元/升，下一轮国内成品油调价窗口期为2025年6月3日。 本次下调落实后，2025年以来，国内成品油零售限价已达5次下调，整体呈现"三涨五跌两搁浅"的格 局。国内多地92号汽油将有望自2021年底之后重新进入"6元时代"，0号柴油亦有望进入2021年以来的低 位水平，部分省份进入"6.5元"以内。 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 何一华 李未来 北京报道 5月19日下午，国家发改委发布了新一轮油价调整公告，自2025年5月19日24时起，国内汽、柴油价格每 吨分别降低230元和220元。 卓创资讯成品油分析师王雪琴在接受《华夏时报》记者采访时表示，本轮计价周期内（4月30日24时—5 月19日24时），原油价格跌后回涨带动原油变化率负值范围回升有限，变化率仍旧处于负值深位运行， 成品油零售限价面临下调。 对于下一轮国内油价调整情况，业内观点不一。隆众资讯原油分析 ...

北京5月19日电(记者 左宇坤)据国家发改委消息，自5月19日24时起，国内成品油价格将调整，每吨汽油 下调230元、每吨柴油下调220元。 机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.18元，95号汽油每升下调0.19元，0号柴油每升下调0.19 元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花9元左右。 王延婷则认为，需求方面，国内局部地区夏收陆续开启，农业用柴油量增加，而随着国内气温升高，车 用空调逐步启用，对于汽油需求有一定提振。且端午小长假前，部分用户或提前备货，汽柴油需求均存 向好预期，预计汽柴油价格或存一定上涨空间。(完) 【编辑:李润泽】 资料图：车辆正在加油站加油。 张云 摄 "本轮计价周期内，国际原油走势维持区间震荡，整体均价处于低位。"金联创成品油分析师王延婷表 示，一方面，供应面对于油价打压较为明显，如计价周期初期OPEC+(石油输出国组织及其合作伙伴)达 成协议，同意6月份再次增产石油；另一方面，需求数据有一定改善，如国际能源署将2025年平均石油 需求增长预测上调2万桶/日至74万桶/日。 梳理发现，本轮是2025年油价第十次调整，也是年内的第五次下调。本次 ...

（原标题：刷屏！刚刚宣布，下调！） 【导读】国内成品油价格最新调整：汽、柴油每吨分别降低230元、220元 值得关注的是，此前国内92号汽油价格普遍在7元/升附近徘徊。在此次油价下调后，多地92号汽油将自 2021年底后重新进入"6元时代"。0号柴油亦有望进入2021年以来的低位水平，部分省份的0号柴油将低 于6.5元/升。 本轮油价调整落地后，今年以来国内油价共经历十轮调整。本次调价后，2025年的调价格局将变为"三 涨五跌两搁浅"。调价完成后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌655元/吨和630元/吨。 卓创资讯成品油分析师王雪琴指出，本计价周期前期，市场担忧欧佩克+将提高产量且特朗普关税政策 将打击全球经济，原油价格延续前期跌势。但随着中美达成贸易协议且市场猜测欧佩克+未来存在增产 暂停的可能性，原油价格呈现偏强运行。不过，美国原油库存增加以及油市面临的过剩预期抑制油价上 涨步伐，原油价格出现反复。本计价周期初始原油变化率处于负值深位，虽然后期原油价格上涨带动原 油变化率负值范围回升，但幅度有限。 消息面上，美国总统特朗普5月15日在卡塔尔首都多哈表示，美国与伊朗就伊朗核问题全面协议条款达 成"某种 ...

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格将降至6.6元-6.8元/升，92号汽油零售价降至7元-7.1元/升。 本轮油价下调意味着今晚过后私家车主用油成本将大幅降低。隆众资讯测算，以油箱容量50升的普通私 家车计算，本轮调价后，车主们加满一箱油将少花9元左右；市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一 百公里，燃油费用减少1.3元左右；而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃 油费用减少7.6元左右。 本轮计价周期内，国际油价先跌后涨，最终收跌。综合卓创资讯与隆众资讯的观点，本轮计价周期前 期，石油输出国组织OPEC+（欧佩克+）意外大幅增产导致市场情绪偏悲观，原油价格下跌；后来随着 中美达成贸易协议，市场对贸易争端风险的担忧减弱，国际油价反弹上涨；但随后，美伊谈判释放积极 信号，叠加OPEC+延续增产的操作，导致国际油价最终收跌。 下一次调价窗口将在6月3日24时开启，机构表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价将 呈现开局上调走势。 整体看，下一轮成品油调价下调概率较大。隆众资讯表示，虽然市场对后市需求前景的看法有所改善， 但美国与伊朗谈判出现重大进展，美伊局势可能出现缓和，且全球经 ...

4、100.89亿元市值限售股今日解禁 （原标题：今日看点｜国新办将举行2025年4月份国民经济运行情况新闻发布会；国内油价预计将迎年 内第五降） 经济观察网讯 5月19日重点关注的财经要闻与资本市场大事： 1、国新办将举行2025年4月份国民经济运行情况新闻发布会 5月19日上午10时，国新办将举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌 晖介绍2025年4月份国民经济运行情况，并答记者问。 2、4月70城房价数据将公布 5月19日，国家统计局将发布2025年4月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。 3、国内油价预计将迎年内第五降 国内成品油新一轮调价窗口将于5月19日24时开启。综合机构观点，国内成品油价或将出现年内第五次 下跌。今年以来，国内油价已经历九轮调价窗口，分别为"三涨四跌两搁浅"。涨跌互抵后，国内汽、柴 油价格每吨较去年底分别下调425元、410元。若本轮调整落地，2025年调价格局将变为"三涨五跌两搁 浅"。 5月19日，共有12家公司限售股解禁，合计解禁量为3.51亿股，按最新收盘价计算，合计解禁市值为 100.89亿元。 从解禁量来看，5家公司解禁股数超千万股。 ...

Core Viewpoint - The domestic refined oil market is experiencing fluctuations in pricing, with the latest adjustments indicating a potential decrease in fuel prices due to changes in crude oil rates and market conditions [1][5][7]. Oil Price Adjustment Rules - Domestic oil prices are adjusted every 10 working days based on overnight crude oil changes, with a threshold of 50 yuan/ton for adjustments to take effect [3]. - If the adjustment is less than 50 yuan/ton, it will be carried over to the next pricing cycle [3]. Latest Oil Price News - As of May 11, 2025, the domestic oil price is in a resting phase, with a projected decrease of 0.26 to 0.31 yuan/liter for 92 and 95 octane gasoline due to a crude oil change rate of -5.72% [3][5]. - The upcoming price adjustment is scheduled for May 19, 2025, with expectations of a cumulative decrease in gasoline prices [5]. Historical Price Adjustments - In the first nine adjustments of 2025, the market has seen 4 decreases, 3 increases, and 2 instances of no change, resulting in a net decrease of 425 yuan/ton for gasoline [5]. - If the current downward trend continues, the total decrease could reach 0.6 yuan/liter, potentially bringing 92 octane gasoline back to the "6 yuan era" [5]. Oil Price Predictions - The current oil price adjustment cycle has 6 working days remaining, with recent increases in crude oil prices due to geopolitical tensions and economic factors [7]. - Despite the potential for a decrease in domestic oil prices, there is a risk that the anticipated large drop may be reduced to a smaller decline due to rising crude oil prices [7].