一直以来，成立保险经纪公司是车企进军保险领域的敲门砖。彼时，比亚迪保险经纪成立时，也被视为比亚迪开拓保险市场的重要一步，承 担着打开市场渠道、搭建业务桥梁的重任。其实不仅比亚迪，近年来诸多车企通过保险经纪公司涉足保险业务，如小鹏、蔚来、理想等。因 此，当比亚迪保险经纪注销时，有人误以为比亚迪要收缩甚至放弃保险业务布局。 然而事实上，此"比亚迪保险经纪"非彼"比亚迪财险"。据了解，比亚迪财产保险有限公司的前身是易安财产保险股份有限公司，于2016年2月 16日获批开业，注册地在深圳，初始注册资本10亿元。易安财险的成立顺应互联网保险兴起浪潮，作为国内四家专业互联网保险公司之一， 旨在开拓互联网保险业务新领域。但在后续经营中，易安财险因偿付能力不足等问题，于2020年7月被监管部门实施接管，后于2022年6月进 入破产重整程序。 2023年，比亚迪抓住机遇，入局保险领域。5月，比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险100％股权，交易完成后，中国银保监会批准"易安财 产保险股份有限公司"变更为"深圳比亚迪财产保险有限公司"，这一举措使比亚迪成功拿下财险牌照，构建起自身保险业务的核心主体。同年7 月，比亚迪财险增资30亿 ...

Core Insights - BYD's April sales of new energy vehicles exceeded 380,100 units, marking a year-on-year increase of 21.3%, maintaining its position as the world's top seller for two consecutive months [2][4] - Cumulative sales from January to April reached 1.38 million units, representing a 47% year-on-year growth [2][4] Sales Performance - Passenger vehicle sales in April were 372,600 units, up 19.4% year-on-year, while overseas exports surged by 91.9% to 78,700 units, setting a new record [2][4] - The Dynasty and Ocean series contributed significantly to sales, with a combined total of 347,000 units, accounting for over 90% of total sales [5] Product Development - Newly launched models Han L and Tang L achieved impressive sales in their first month, with 10,483 and 11,406 units sold respectively [5] - The high-end strategy showed progress, with three premium brands collectively selling 25,700 units, capturing 7.2% of the market above 300,000 yuan, an increase of 4.5 percentage points year-on-year [5] Financial Performance - In Q1, BYD reported revenue of 170.36 billion yuan, a 36.35% increase year-on-year, and net profit of 9.155 billion yuan, doubling from the previous year [6] - R&D investment reached 14.223 billion yuan in Q1, averaging 158 million yuan per day, significantly exceeding net profit [6] Global Expansion - BYD's overseas sales in Q1 totaled 206,100 units, with factories in Uzbekistan and Thailand commencing operations [7] - The company has established a self-owned shipping fleet, reducing shipping costs by 15%-20%, enhancing its global supply chain efficiency [7] Market Outlook - Analysts suggest that BYD's technological advancements and global expansion strategies are likely to drive continued sales growth and profitability [7]

2025年4月25日-26日，由中国能源汽车传播集团和上海市国际展览（集团）有限公司指导，《中国汽车报》社有限公司、上海车展管理有限公 司、汽车电子产业投资联盟联合主办，爱集微咨询（厦门）有限公司协办的"2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演"在国家会议中心 （上海）圆满举行。Yole Group汽车半导体首席分析师杨宇带来题为《中国主机厂半导体战略领跑全球》的精彩演讲，对全球汽车行业发展的长期 和中短期趋势、汽车半导体的发展方向以及Yole通过自建Triple-C模型观察到的汽车主机厂现状进行了细致分享。 中国领跑汽车电动化 "全民智驾"推动产业发展 杨宇博士以当前汽车行业发展的长期趋势（Mega Trend）开场，即国内所称的"新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）"。"虽然说新四化，但是 从技术角度看，发展的阶段和速度是不一样的，每一化有自己不同的特点，有自己独特的供应链体系。"他讲道。 电动化方面，杨宇认为，汽车电动化还是处于非常坚实的发展阶段。"尽管前两年说BEV发展有些失速，但BEV整体还在增长，只是速度放缓。全球 范围内BEV还是处在比较稳步发展的阶段，国内这几年更是领跑。" 分析整 ...

此外， 在手机部件及组装业务领域 ，比亚迪将持续加强核心技术研发及高端制造创新能力，进一步提升垂直整合优势，全方位深化大客户战略合作。 此外，AI数据中心、AI服务器等新兴业务有望快速推进，开启新的成长曲线。 国泰海通证券认为，比亚迪一季度业绩符合预期。该机构表示，公司出海战略与中高端品牌持续发力，提供了强劲的业绩增长动力。同时，公司新发布 的超级e平台、兆瓦闪充等技术，有望继续夯实纯电市场技术领先地位。 【DT新材料】 获悉，4月25日， 比亚迪 披露2025年一季报，公司实现营业收 入1703.6亿元，同比增长36.35%；归母净利润91.55亿元，同比增长 100.38%。截至报告期末， 比亚迪总资产为8405.27亿元。 今年一季度，比亚迪累计新能源汽车销量为100.08万辆，同比增长59.81%， 再创同期历史新高 。其中，公司的海外市场表现尤为亮眼。1-3月，比亚 迪的海外销量分别为66336辆、67025辆、72723辆，较2024年的月度海外销量有明显增长。 | | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 增减(% ...

以下文章来源于天天IPO ，作者刘博 作者 I 刘博 报道 I 投资界-天天IPO 投资界-天天IPO获悉，赛力斯近日公告，拟通过发行境外上市外资股股票，在香港主板挂牌上市。随之而来的还有一笔融资——子公 司赛力斯汽车拟引入多位战略投资者，增资金额合计不超过5 0亿元。 赛力斯，一个与华为紧紧绑定在一起的名字。身后掌舵者是一位重庆6 0后张兴海，他造过摩托车，生产过面包车，最终凭借与华为合 作，将新能源汽车版图做大做强，缔造A股2 0 0 0亿市值，堪称中国新造车盛宴最生动的缩影。 造车背后，是敬畏。最近一场小米高速智驾车祸，让外界开始重新审视智能驾驶，重新探寻造车背后真正的意义。 天天IPO . 投资界（PEdaily.cn）旗下，专注IPO动态 来自重庆。 赛力斯开始赴港IPO了。 崛起于重庆 缔造一个2000亿IPO 赛力斯的背后是一位鲜少露面的重庆人——张兴海。 张兴海生于1 9 6 3年，他的汽车生涯是从最不起眼的零部件开始做起。1 9 8 6年，张兴海投资创建了巴县凤凰电器弹簧厂，为长安微车生 产座椅弹簧。 做完汽车零部件，张兴海开始造摩托车，2 0 0 2年成立新感觉摩托车有限公司和新感觉摩托车 ...

Core Viewpoint - BYD has announced price reductions for several non-intelligent driving versions of its vehicles, indicating a strategic move to enhance market competitiveness and drive sales growth [1][3][5]. Group 1: Price Reductions - On March 29, BYD announced a limited-time price reduction for non-intelligent driving versions of its Dynasty series, with the Qin L DM-i starting at 89,800 yuan (down 10,000 yuan) and the Song L DM-i starting at 119,800 yuan (down 16,000 yuan), valid until April 30 [1]. - The day before, BYD also introduced a similar pricing strategy for its Ocean series, with the Seal 06 DM-i and Seal 07 DM-i both seeing a price drop of 10,000 yuan to 89,800 yuan and 129,800 yuan respectively, while the Song PLUS DM-i was reduced by 16,000 yuan to 119,800 yuan [3]. Group 2: Intelligent Driving Strategy - BYD previously announced its commitment to ushering in an "Era of Universal Intelligent Driving," with all models priced between 100,000 to 200,000 yuan set to be equipped with the "Tianshen Eye" advanced intelligent driving system [5][6]. - The "Tianshen Eye" system is a fully self-developed vehicle computing platform by BYD, marking a significant innovation in the automotive industry [5]. Group 3: Sales Performance - In the first two months of 2025, BYD's sales of new energy vehicles reached 623,000 units, representing a year-on-year increase of 92.52%, making it the top-selling automotive group in China [6]. - BYD's overseas sales of new energy passenger vehicles totaled 133,400 units, reflecting a year-on-year growth of 124.27% [6]. - Analysts from Zhongyuan Securities project that BYD's sales will remain high due to its strong industry chain advantages, diverse product matrix, and expected growth in overseas markets [6]. Group 4: Stock Performance - BYD's stock price has been on an upward trend, reaching a historical high of 403.4 yuan per share, and its total market capitalization has surpassed that of CATL, establishing BYD as the new leader in the Shenzhen market [6].

汽车市场"混战"继续！ 这个周末，多家车企密集发布了2025年2月汽车销售"成绩单"，整体均呈现同比增长态势。其中，小鹏汽车单 月交付新30453辆，同比大幅增长570%，再度登顶造车新势力交付量榜首；比亚迪2月新能源汽车销量32.28万 辆，同比增长163.9%；小米汽车宣布，小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会结合1月厂商目标完成率情况综合估算，2月新能源零售预计可达60 万，渗透率回升至48%左右。业内人士预计，随着节后消费需求的持续释放、各地促消费政策的支持，以及智 能驾驶技术和充换电基础设施的不断完善，未来几个月新能源汽车市场将保持强劲增长势头。 站在当前时点，比销量更有看点或许是"全民智驾"。日前，多家车企围绕智驾普及轮番出牌，截至目前，包括 比亚迪、吉利汽车、长安汽车、广汽埃安、小鹏汽车等超10个汽车品牌均提出了"智驾平权"相关计划。有分析 认为，随着智能化技术的不断发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。 此外，2日晚间，比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统"灵鸢"。据比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研 究院院长杨冬生介绍，灵鸢 ...

撰 文 / ABR编辑部 设 计 / 琚 佳 1月车市热度不及往年，狭义乘用车零售179.4万辆，同比-12.1%、环比-31.9%的开门黑，使得汽车 人对2月充满期待。 理由是，春节前后各省份新一轮置换更新政策的落地，节后新能源市场热度回升，会助推车市在节 后加速恢复至正常水平。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会结合1月厂商目标完成率情况综合估算，初步推算2月狭 义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右，同比增长13.6%，环比-30.3%，其中新能源零售预计 可达60万，渗透率回升至48%左右。 从3月1日造车新势力发的捷报来看，2月销量中，蔚小理中最风光的是，连续4个月销量过3万辆、 连续2个月超越理想拿下新势力销冠的小鹏汽车。小鹏在两款相对平价的新车MONA M03和P7+的 加持下——尤其是MONA M03扎准了10万-15万元的市场节奏，月销量均过3万辆，风头正盛。 同时，理想交付26263辆，同比增长29.7%；零跑交付25287辆，同比增长285%；鸿蒙智行交付 21517辆；蔚来公司交付新车13192辆，同比增长62.2%，其中蔚来品牌交付新车9143辆，同比增长 12.4%，乐道 ...

靳玉志说，高阶智驾需要同时具备高速和城区领航能力。 2024 年下半年，中国新能源车智驾渗透率超过 10% 这一重要拐点，市场有从业者认为 2025 年将是某种意 义上的 "全民智驾元年"。 今年 2 月起，多家车企陆续发布 "全民智驾" 战略。比如长安要把激光雷达搭载到售价 10 万元级别的车型 上，比亚迪则推出覆盖 7 万至 20 万元价位段的天神之眼 C 系统，目标实现 "高阶智驾人人可享"。 这些车企大力推动 "全民智驾" 普及，主要原因之一是智驾终于撕下 "炫技工具" 的标签，成为用户购车决 策的刚性需求。不过，由于智能驾驶行业还在快速发展和迭代，对于广大用户来说，究竟什么是高阶智 驾，多数人没有准确认知。 放眼行业，推动全民智驾分两种路线：一种是在技术上由中阶向高阶推进，以智驾搭载量来推进智驾普 及；一种是像华为乾崑这样，先猛攻高阶智驾，用高阶智驾的普及，确保用户爱用、敢用，再将高阶能力 不断下放，以用户体验为核心推动智驾普及。 2 月 17 日，华为车 BU CEO 靳玉志在央视新闻《中国经济引力场》直播节目中称，华为乾崑是全民智驾 的发起者、推动者和引领者，并提出了他对于 "高阶智驾" 的定义 ...

撰 文 / 周 洲 设 计 / 赵昊然 长安汽车和比亚迪蛇年放的第一个大招，就是全民智驾，即全系标配高阶智驾。 比亚迪霸屏的前一天，2月9日，长安汽车发布"北斗天枢2.0"智能化战略，深蓝汽车先掀桌子，将 高阶智驾铺到全系，下探到10万元车型。 结果比亚迪把桌子腿都卸了，直接打到7万元级别。 2月10日，比亚迪发布"天神之眼"智驾系统，号称开启全民智驾时代，7.88万元的海鸥都将配备。 各供应商和车企或明或暗跟进，有不屑，有欢迎，反正蹭一波营销热潮。 有分析认为这是变相的价格战。舆论不提倡价格战，那就增配。3000-5000元的智驾硬件BOM（物 料）成本对于比亚迪来说，比直接降价1万元的做法高级不少。 比亚迪的做法，让高阶智驾进入开局即决战的局面。 同济大学汽车学院教授朱西产对汽车商业评论表示，如果比亚迪的全民智驾成了，这意味着"华卓 地魔"[华为、卓驭、地平线、魔门塔（momenta）]四大智驾供应商模式第一次落地开花，智驾主流 将由供应商模式主导。 比亚迪的智驾王炸，会将压力给到全栈自研的车企们和ADAS企业。 上海预致汽车咨询有限公司总经理张豫对汽车商业评论表示，最破防的应是合资车企，其在燃油家 轿和 ...