6月13日，宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团 进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在 香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保 障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本 地基建与车辆推广。 ...

"全球零碳交通，一个万亿级市场正在爆发。" 一周前，宁德时代董事长曾毓群站在港交所镁光灯下，宣告公司登陆H股。曾毓群面对全球投资者， 将目光投向了更广阔的领域。 资本盛宴的高光时刻，"换电"成了曾毓群的致词中频频提及的名词。在他看来，当前全球交通体系正 在重构，换电生态进入爆发阶段。 他对"换电"的反复强调，揭示了宁德时代对于这一领域的深远考量。这并非仅仅是将其视为一种电池 补能技术，而是将其定位为一个能够撬动整个能源生态系统转型的战略入口。 实现这一雄心目标，重卡运输的深度绿色化、电动化无疑是关键中的关键。它不仅是降本（摆脱燃油 依赖）的利器，更是提质（符合绿色标准）增效（如换电模式提升运营效率）的核心路径。 物流行业的核心是成本，而重卡运输恰恰是物流成本的 "大头"，重卡运输成本约占物流总成本的 35%，其中燃料成本占比超30%。这种成本结构使得重卡新能源化成为物流降本的"胜负手"。 国家 "双碳"（碳达峰、碳中和）战略是全行业的刚性约束。而重卡，这个仅占汽车保有量约3% 的"小众"群体，却是不折不扣的"碳排巨兽" ， 它贡献了高达 47%的道路交通二氧化碳排放量，以 及约占全国碳排放总量8.1%中交通领 ...

智通财经5月29日电，吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫在今日举办的"吉曜 通行全球生态日"活动上表示，吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建 湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上，吉曜通行将努力探索车电分离和换 电模式，建立电池银行。小财注：浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称"吉曜通行"）是吉利控股集团 的电池业务主体。（智通财经记者 曾楚楚） 吉利集团旗下电池公司吉曜通行：预计到2027年形成70GWh电池产能规模 ...

21世纪经济报道记者费心懿上海、大同报道 从克服里程焦虑到提升补能效率，中国充电行业正经历新一轮技术革命。而背后，是产业逻辑从"价格 战"到价值驱动的改写。 中电联电动交通与储能分会充换电业务部主任刘博文在接受21世纪经济报道记者采访时谈道，中国充换 电基础设施整体规模经历了从无到有，充电速度从慢充为主转向快慢并重，产业发展从高速发展到高质 量发展的过程，我国充换电基础设施已经处于逐步从"有"到"好"的阶段。 今年4月25日，交通运输部等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(下称 《指导意见》)提出目标，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法 规、标准规范、技术装备体系逐步健全。到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动。 与此同时，《电动汽车供电设备安全要求》和《电动汽车传导充电系统安全要求》两项强制性国家标准 编制工作在2024年完成，都将在2025年8月1日实施。通过制定强制性国家标准，规范充电系统的设计、 提升制造和运维质量，降低事故发生风险，确保充电设施能够为电动汽车的广泛应用提供安全可靠的能 源保障，推动行业健康可持续发展。 2024年 ...

截至05月23日10:08，智能网联汽车ETF（159872.SZ）上涨0.33%，其关联指数CS车联网 （930725.CSI）上涨0.09%；主要成分股中，比亚迪上涨2.05%，宏发股份上涨1.01%，宁德时代上涨 0.88%，航天科技上涨2.22%，德赛西威上涨0.46%。 消息面上，据乘联分会5月22日最新调研，预计本月狭义乘用车零售市场总量约185万辆，同比增长 8.5%，环比增长5.4%，带动汽车整车股表现活跃；其中比亚迪续创历史新高，汉马科技涨停，赛力斯 等跟涨，反映出市场对新能源车及智能网联产业链的乐观预期。智能网联汽车ETF成分股中比亚迪、航 天科技等领涨，或受行业需求回暖及政策预期提振。 智能网联汽车ETF（159872），联接基金（A类 021080，C类 021081，I类 022885） 关联个股： 比亚迪（002594）、华域汽车（600741）、汇川技术（300124）、宏发股份（600885）、宁德时代 （300750）、上汽集团（600104）、大华股份（002236）、欧菲光（002456）、科大讯飞（002230）、 德赛西威（002920） 券商研究方面，银河证券指出在 ...

换电模式的价值分为 " 显性 " 和 " 隐性 " 两个维度。 隐性价值很难在当下被感知，需要被时间验证，但绝不该被忽略，比如它对土地的占用更少，对电力容量的利用率更高，对电网的冲击更小，可以实现集中 式管理、标准化更换和梯次化利用，社会正外部性更强。 正是这种兼顾了多方利益的共赢属性让换电模式 " 一直被争议，但从未被放弃 " ，甚至还在 2021 年作为 " 新基建 " 首次被写进了《政府工作报告》，吸 引了那些追求全局最优解的企业不断加码，比如宁德时代。 作为全球动力电池领头羊，宁德时代渴望卖出更多电池，但更希望基于电池构建一个立体化的智慧能源网络，助力国家 " 双碳 " 目标的实现，而换电则是整 个链条中不可或缺的一环。 去年，宁德时代推出了专门针对乘用车的 20/25# 标准化电池和第三代巧克力换电站，今年又推出了全球首款正向开发的，针对纯电重卡的 75# 标准电池 块。 重卡行业第一个正向开发的标准换电块 表面上看，从乘用车到商用车不过是场景的切换和技术的迭代，但背后蕴藏的是宁德时代作为一家新时代能源巨头对于 " 社会总成本最优解 " 的深度思考和 不懈追求。 显性价值很好理解，也很容易被感知，它 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 在 新能源 汽车 领域 ， 关于 补能路线 的 竞争 ， 正以前所未有的激烈程度展开。 兆瓦级超充 技术兴起，对换电模式构成挑战 ， 而宁德时代动作频频，先后在乘用车、商用车领域加码换电。 根据规划，宁德时代的远期目标是 在 2030 年建成覆盖全国约 15 万公里主要高速及省道干线的 " 八纵十横 " 换电网络 ，该网络预计将服务全国约 80% 的重卡运力。 当前，商用车电动化已跨越 20% 这一关键渗透率节点，正进入高速增长期。基于其对重卡换电市 场的上述布局策略， 宁德时代预判，未来三年中国重卡市场的新能源渗透率将迅速提升至 50% 。 5 月 18 日， 宁德时代发布 以 "75 号重卡标准换电块 " 为核心的 新 ...

本报记者 向炎涛 李婷 随着新能源汽车渗透率持续攀升，一场以换电为核心的新基建浪潮正席卷而来。 宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）、上海蔚来汽车有限公司（以下简称"蔚来"）、中国石油化工 集团有限公司（以下简称"中国石化"）等产业巨头纷纷加码布局，在换电赛道展开新一轮竞逐。从巨头入局到产业链协同，换 电生态圈正加速共建共享，迈向体系化发展的新阶段。 产业链协同效应正在显现。近日，宁德时代与中国石化签署战略协议，双方计划今年共建不少于500座换电站，并设立 10000座换电站的长期目标。这一合作将充分发挥中国石化3万余座加油站的网络优势，为换电模式提供得天独厚的场地资源。 当前，我国换电基础设施建设进入快车道。工业和信息化部数据显示，截至2024年末，我国已建成换电站4443座。在乘用 车领域，蔚来以超过3200座的规模领跑市场，并与宁德时代达成战略合作，双方将在电池标准统一、换电网络共享等方面深度 协同。 商用车领域正成为换电模式的新蓝海。"燃油重卡单公里能源成本是电动重卡的3倍左右，而换电3分钟至5分钟的补能效率 完全媲美加油。"豪尔赛科技集团股份有限公司旗下换电运营商北京豪能汇新能源科 ...

事项： 公司发布2025年一季报。2025年第一季度，公司实现营收847.0亿元，同比+6.2% ， 环比-17.7%； 实现 归母净利润139.6 亿元， 同比+32.9% ， 环比-5.3%。经营性现金流持续强劲，达到329 亿元；期末货币 资金超 3200 亿元。 平安观点： 第一季度"淡季不淡"，归母净利润同比增长亮眼。营收端来看，2025年第一季度，公司实现营收847.0 亿元，同比+6.2%，环比-17.7%。受春节假期影响，第一季度为锂电传统淡季，公司单季度营收环比有 所下降，同比仍呈现增长。根据公司投资者关系活动记录表，公司第一季度电池销量超过 120GWh ， 同比增长超过 30%； 其中储能销量占比接近20%。盈利端来看，根据公司投资者关系活动记录表，公 司一季度单Wh 毛利环比 2024 年第四季度有所提升；一季度销售净利率达到17.5%，达到2018年以来单 季度最高水平；ROE水平保持稳定。2025年第一季度，公司实现归母净利润139.6亿元，同比+32.9%， 环比-5.3%。 美国业务占比较小，公司全球业务拓展仍可期。根据公司投资者关系活动记录表，美国业务占公司出货 比重较小，且 ...

Investment Rating - The report maintains a "Strong Buy" rating for the company, indicating an expected stock performance that will exceed the market by more than 20% within the next six months [11]. Core Insights - The company reported strong performance in Q1 2025, achieving revenue of 84.7 billion yuan, a year-on-year increase of 6.2%, and a net profit attributable to shareholders of 13.96 billion yuan, up 32.9% year-on-year [3][6]. - The company is expanding its global market presence, particularly in Europe, where its market share in the power battery sector has increased from 17% in 2021 to 38% in 2024 [6]. - The company is actively developing new business models, including battery swapping and ultra-fast charging technologies, which are expected to drive future growth [7]. Summary by Sections Financial Performance - In Q1 2025, the company achieved a revenue of 84.7 billion yuan, with a year-on-year growth of 6.2% and a quarter-on-quarter decline of 17.7% due to seasonal factors [3][6]. - The net profit for the same period was 13.96 billion yuan, reflecting a year-on-year increase of 32.9% and a quarter-on-quarter decrease of 5.3% [3][6]. - The operating cash flow remained strong at 32.9 billion yuan, with cash and cash equivalents exceeding 320 billion yuan at the end of the quarter [3]. Market Expansion - The company has seen significant growth in its battery sales, exceeding 120 GWh in Q1 2025, with a year-on-year increase of over 30% [6]. - The company is focusing on emerging markets such as the Middle East and Australia, where demand for energy storage is rapidly increasing [6]. Future Projections - The company forecasts a net profit of 66.26 billion yuan for 2025, with expected growth rates of 30.3% and 19.9% for 2026 and 2027, respectively [5][9]. - The projected revenue for 2025 is 460.7 billion yuan, with a gross margin of 24.3% [5][9]. Strategic Initiatives - The company plans to build 1,000 battery swapping stations by 2025 and has signed strategic agreements with major partners to enhance its battery swapping network [7]. - The company is also investing in ultra-fast charging technology, aiming to lead in this segment with its new battery products [7].