算起来，这是今年上市的第三家茶饮公司了。 2月初，古茗在港交所上市，尽管上市首日破发，但到今天，股价走势还是没有让投资人失望的。 这一轮奶茶上市潮，不代表过去20年奶茶行业疯狂内卷的结束，而是为了未来20年，奶茶在海外继续内 卷积攒弹药。 前几天，霸王茶姬在美股上市，当天市值飙升，一度突破500亿人民币。 3月上市的蜜雪冰城更是争气，8%的一手中签率，刷新港股IPO认购纪录。上市当天，雪王不仅破掉了 「茶饮上市即破发」的魔咒，更是一跃成为千亿市值巨头，到现在市值已经奔着两千亿去了。 除了这几位，还有一个沪上阿姨正排着队，拿着IPO的号码牌，说不定也会在上半年完成上市。 为什么今年茶饮公司扎堆上市？为什么在资本市场的表现一个比一个好？ 这期内容，我们来聊聊这波新茶饮的上市潮。 01 奶茶卖的是啥 很多朋友提到雪王上市，都会说，这是咱们一杯一杯喝出来的。 很遗憾，这个说法是错的，雪王赚的并不是你们的钱，或者说，它至少不直接从大家手里赚钱。 从财报里，就能印证这个说法。 去年一年，蜜雪冰城卖了差不多90亿杯饮料，终端零售额583亿元，快600亿了。但财报显示，公司的营 收却只有不到250亿。 中间差了快350亿。 ...

以下文章来源于硬氪 ，作者张子怡 硬氪 . 专注全球化、硬科技报道。36kr旗下官方账号。 是当前中国最大的自营海外仓运营商 和跨境供应链综合服务商之一。 文 ｜ 张子怡 编辑 ｜ 袁斯来 来源｜ 硬氪（ID：south_36kr） 封面来源 ｜ Pexels 硬氪获悉，全球一体化供应链综合服务商泛鼎国际集团（以下简称"泛鼎国际"）完成数千万美元C轮融资。本轮融资由嘉御资本 领投，神骐资本、明裕创投、金銮证券跟投，顺为资本、普华资本等老股东继续加注，光源资本担任独家财务顾问。融资资金将 用于加速新兴市场的本土化运营能力构建，提升企业内部智能化、数字化升级。 泛鼎国际创立于2013年，为跨境企业提供从出港、洲际运输、清关报关、海外仓储及增值服务、尾程配送到目的国销售的一站式 全链条服务。目前已在全球100多个国家服务超过5000家核心客户，提供精细化、定制化和高效响应的物流及供应链服务。 经历数十年的发展，泛鼎国际构建了"物流仓配+分销渠道"的双轮驱动模式，为生产高附加值产品的客户在海外建立销售渠道，去 掉不必要的中间大贸环节，让厂商在高税率环境下保有利润空间。 此外，泛鼎国际介绍称，公司还服务大量海外中小分销 ...

打掉中间商 作者 丨胡新周 直奔痛点去 凌晨两三点，头戴斗笠、身穿长袖长裤的茶农们便趁着凉意上山了。颜色翠嫩、两三厘米长的一芽 一叶和一芽两叶，是最好的明前龙井原料，轻轻一提，便从低矮的茶树顶端被摘下，装进竹编的采 茶篓中。 这里是杭州西湖区的龙坞茶镇，市面上85%的西湖龙井产自这片绵延数十里的"万担茶乡"。但动辄 数千甚至上万元一斤的昂贵龙井茶背后，茶农赚的只是份辛苦钱。 经验丰富的熟练茶农，一天最多可以采摘4斤鲜茶叶。为了确保品质，明前龙井的采茶季通常从每年 的3月18日持续到4月5日左右，短短20天，忙起来一天只能睡两三个小时。下午，他们赶到附近的转 塘茶叶市场，将鲜叶以每斤400元的价格卖给茶叶贩子。 最终确定选择艺福堂作为自有品牌龙井茶的代工厂，花了9个月时间。 选好代工厂，第二件事是建立标准。从产地、树种、树龄、坡度到茶园的日常维护，从采摘时一芽 一叶达到70%以上，到后续的锁样、抽检，每一个环节都有明确的要求。 第三件事，是砍掉中间的利益链条，推出强调性价比的大众口粮茶。盒补补以代工的方式与艺福堂 合作，通过定制、定量、锁价，省去了中间的推广成本，让同类型产品比其他渠道更低。 "不掺假、不踩雷、 ...

以下文章来源于融中财经 ，作者吕敬之 融中财经 . 中国领先的股权投资与产业投资媒体平台。聚焦报道中国新经济发展和创新投资全产业链。通过全媒体资讯平台、品牌活动、研究服务、专家咨询、投资顾 问等业务，为政府、企业、投资机构提供一站式专业服务。 从好股，到"仙股"，如何自救？ 文 ｜ 吕敬之 编辑 ｜ 吾人 来源｜ 融中财经 （ID：thecapital） 封面来源 ｜ Pixabay 成立27年，上市11年，昔日的"连锁火锅第一股"熬了十年，成了股价跌倒1港元之下的"仙股"。 2008年英联资本5000万美元注资后，呷哺呷哺开启资本化狂飙。2012年随着新一轮美国泛大西洋资本的进驻，呷哺呷哺开启了高速扩张时代；截至2022 年，呷哺呷哺在中国拥有近1000家直营餐厅，服务顾客超过1亿人次，成为中国十大火锅品牌及中国餐饮百强企业之一。 2014年12月17日，呷哺呷哺在港股上市，成为"连锁火锅第一股"，更是以分餐制、一人锅、性价比高等被称为"火锅界的麦当劳"。巅峰时期，呷哺呷哺的股 价更是在2021年一度站上26港元的高峰。 2024年，呷哺呷哺全年亏损3.98亿元，自2021年以来累积亏损已达12亿元，股价更 ...

编译 / 路 行 设计 / 师 超 来源 / 经济时报、路透社等，作者：Shally Mohile、Aditi Shah等 1945年，塔塔汽车以塔塔机车和工程有限公司的名称开始其发展历程，如今已成为印度商用车市场的领导者，并在乘用车领域稳居前三。 作为印度最大的电动汽车制造商，塔塔汽车在2024年时表示，计划通过推出新车型，将其产品线从目前的53%扩大到80%的市场覆盖率，到2030财年， 可能会拥有十多个车型或品牌，产品线将增加近三倍。 其于2024年3月首次宣布了分拆计划——将汽车业务分拆为塔塔汽车商用车有限公司（TMLCV）和塔塔汽车乘用车有限公司（TMPV）。这项计划于 2024年8月1日得到了公司董事会的批准。 据计划，塔塔汽车将把与商用车（CV）业务相关的所有资产、负债和员工转移到新成立的商用车有限公司。此次重组旨在为CV业务提供更大的灵活性 和专注度，以期追求精准的战略目标并提高股东价值。 如今，塔塔汽车的商用车与乘用车业务各自有了新进展。 商用车业务计划下财年上市 据印度《经济时报》报道，塔塔汽车的一位高管表示，该公司正在重组商用车业务，为八个子部门分别制定财务指标，以便在下一个财年实现上市 ...

对从上游育种开始的各个环节进行精益管理，以达到业内最低综合成本。 本文为IPO早知道原创 作者｜罗宾 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，近日，冷冻薯制品生产商「凯达恒业」完成了近4亿元首轮融资。本轮融资由黑 蚁资本领投，建发新兴投资跟投，融资款将被用于产线建设、育种研发、品牌营销等，持续深耕马铃 薯全产业链优化整合。 凯达恒业成立于2000年，专注于马铃薯冷冻食品和休闲食品的研发、生产和销售。2019年，凯达进 入冷冻法式薯条生产领域，并先后在内蒙古乌兰察布市和太仆寺旗建立了冷冻薯制品加工产业园， 预计两年内 ， 凯达恒业有望拥有亚洲最大的冷冻薯制品加工能力 。 国内外需求双增，推动薯制品加工能力出海 垂直供应链整合能力和极致成本效率的竞争壁垒 根据市场研究公司Claight Corporation的报告《2024年-2032年全球炸薯条市场报告及预测》， 全球薯条市场在2023年达到了近271.3亿美元（约合人民币1980亿元），并且在2024年-2032年 间预计将以6.3%的年复合增长率继续增长。冷冻薯条的主要消费市场包括北美、欧洲、亚太地区、 拉丁美洲以及中东和非洲，其中北美是 ...