福建省发展和改革委员会近日印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》。其中提 出，2025至2030年为起步发展期。建成10个以上高能级创新平台，培育1—3个百兆瓦级绿电制氢示范项 目，建成1—3个氢基绿色船舶燃料加注港口试点示范项目，建设各类型加氢站50座，在港口、园区或城 区打造10条运营示范线，燃料电池汽车产量达到6000辆/年，实现氢能规模化商业应用。优先推进用于 海运动力燃料的绿色甲醇项目，优先攻关相关核心技术，加快中试、小规模产业化，提升转化效率，降 低生产和储运成本，形成产业竞争优势，培引科技领军龙头企业，形成规模化氢基绿色燃料供应基地。 力争形成3万吨/年绿氢生产能力，10万吨/年氢基绿色燃料生产能力，氢能产业总产值突破600亿元/年。 2030至2035年为快速跃升期。全省氢能产业进入快速发展阶段，规模质量效益全面提升，形成10万吨/ 年绿氢生产能力、100万吨/年氢基绿色燃料生产能力，绿氢在我省氢源中占比达到40%以上，建成东南 沿海重要的绿氢及氢基绿色燃料供应基地、输运枢纽和加注中心，形成涵盖交通、储能、工业等多元应 用场景的产业体系，总产值突破3000亿元/年。 ...

"宁波膜智信息科技有限公司"为势银（TrendBank）唯一工商注册实体及收款账户 势银研究： 势银产业研究服务 势银数据： 势银数据产品服务 势银咨询： 势银咨询顾问服务 重要会议： 2025势银绿氢产业大会（7月16-17日，江苏·无锡） 点此报名 重要会议： 2025势银（银川）长时储能产业大会（7月2日-3日，宁夏·银川） 点此报名 添加文末微信，加 绿氢 群 国家能源局近期发布《氢能试点工作的通知》，明确2028年6月为试点完成节点，通过 "项目+区域" 双轨试点（11 大方向）加速氢能产业化，核心聚 焦绿氢： 两大主战场： 政策导向绿色电力（含储能）与绿色化工（钢铁等）领域，构建绿氢 "制储输用" 全链条。 输运革命： 明确管道运氢为首要跨区域输送方式，液氢为辅，推动规模化降本。 就近消纳 ：鼓励绿电制氢就近应用，配套电价补偿、需求响应机制对冲风险。 资金加持： 试点项目优先纳入制造业中长期贷款、"两重""两新" 万亿级资金池。 当前行业面临政策窗口期（2025-2028），需突破成本管控、技术适配与商业模式瓶颈。势银（TrendBank）将于 7月16-17日 在 无锡 举办 2025势银绿 氢 ...

国内新闻 1.深圳全面启动"超充之城2.0"建设计划 国外新闻 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3562 字，阅读全文约需 12 分钟 目录 深圳全面启动"超充之城2.0"建设计划 时间:2025.6.17 来源:盖世汽车 作者: 赵琼 此前不久，在"深入推进深圳综合改革试点"系列新闻发布会上，深圳市相关负责人在回应媒体提问时表 示，将按照"深圳示范、湾区组网、全球推广"的思路，全面启动"超充之城2.0"建设计划。根据"超充之城 2.0"建设计划，后续深圳将进一步加速重卡超充换以及乘用车闪充等大功率充换电技术的应用。 2 商用车 2.一汽奥迪电动家族加速渠道布局 3.极氪汽车智能座舱接入豆包大模型 4.上汽通用 五菱9款新能源车型入选2025下乡活动 5.比亚迪公布车辆无线充电专利 6.文远知行与Uber及迪拜RTA签署合作协议 7.吉利沃飞长空华东区域总部项目落地杭州萧山 8.LG新能源:将向奇瑞汽车供应46系列大圆柱电池 1. 英国政府豪掷40亿英镑 推动充电桩建设翻倍 2. 加拿大4月整体汽车销量同比增长11.3% 3.美英达成贸易协议条款 涉及汽车、钢铝、农产品等多方面 1. 一汽解放与厦 ...

一、展会概要 展会时间：2025年11月19日-21日 2025年韩国大邱国际钢铁、管线材及有色金属展 展会地点：韩国大邱会展中心 组 委 会：The Fairs 展会周期：两年一届 中国组展：北京联华商汇国际会展服务有限公司 四、展品范围 1、钢铁产品：各种管材；板材(彩色钢板、镀锌板、涂层板、薄板、中厚板、金属复合板、压形板、护 拦板、各种彩色钢瓦)；带材及钢带、型材及H型钢、棒材及合金钢、特殊钢、各种模具钢；线材、各 种不锈钢线材、弹簧线材、螺丝线材及其它钢丝钢线；特殊钢（结构钢、工具模具钢、弹簧钢、轴承 钢、高温合金等）；轻型汽车钢材；超洁净不锈钢；新型轻金属材料；法兰、接头等附件 2025年韩国国际钢铁、管线材及有色金属展（Steel & Metal Week）由The Fairs主办的两年一届的行业 盛会，是韩国最具权威的钢铁、管线材及有色金属展。该展会每届均吸引众多国际知名企业参与，已成 为行业交流、技术展示和市场拓展的重要平台。 在2023年10月11日至13日举行的上届SMK上，共设立了七个主题，展会下设七个主题，包括钢管、钢 丝和电缆；未来金属材料（钢）；氢能工业金属材料；未来金属材料（有 ...

证券研究报告 晨会 hyzqdatemark 2025 年 06 月 15 日 投资要点： 资料来源：聚源，华源证券研究所，截至2025年06月13日 华源晨会精粹 20250615 固定收益 收益率小幅下行，5Y 表现较好——信用分析周报：本周不同行业信用利 差整体小幅压缩，少部分行业利差大幅走扩。城投债方面，本周城投债信用利差短 端和中长端小幅压缩，10Y 以上城投利差小幅走扩。产业债方面，本周产业债信用 利差整体小幅波动，5Y 及以上产业债信用利差整体小幅下行。银行资本债方面，本 周银行二永债信用利差短端小幅走扩，中长端有所压缩，收益率曲线走平。本周建 议继续关注收益率 2%以上的流动性较好的 3-5Y 产业债和高票息城投债、银行二永 债机会。 风险提示：数据口径偏差风险、信用风险事件扰动、资金面变化的风险、关税事件 扰动风险。 固定收益 信贷需求偏弱，但社融增速平稳——2025 年 5 月金融数据点评：5 月金融 数据：新增贷款 6200 亿元，社融 2.29 万亿元。5 月末，M2 达 325.8 万亿，YoY+7.9%； M1YoY+2.3%；社融增速 8.7%。5 月新增贷款同比少增，反映信贷需 ...

电力设备 | 证券研究报告 — 行业周报 2025 年 6 月 15 日 强于大市 电力设备与新能源行业 6月 第 2 周周报 小米公布固态电池专利，汽车行业反内卷推进 新能源汽车方面，本周汽车行业反内卷行动持续，主流车企均提出将供应商 的支付账期控制在 60 天以内；中汽协发布 5 月销量数据，新能源汽车销量 继续保持增长，我们预计全年销量有望保持高速增长，产业链有望受益。动 力电池方面，5 月动力电池装机保持增长，其中，三元电池装机量环比提升 明显；固态电池催化不断，又有车企公布固态电池技术专利，建议关注有固 态电池布局的相关标的。光伏方面，中央经济工作会议明确提出综合整治"内 卷式"竞争，光伏供给侧改革力度有望加强；新技术方面，BC 组件获得海外 市场认可，且头部企业持续提升 BC 电池转换效率。光伏供给侧重点关注硅 料环节，新技术方面重点关注 BC 以及贱金属降本方向。氢能方面，政策持 续推动氢能产业化发展，能源局开展能源领域氢能试点，地方政策催化不断， 建议关注具备成本优势、技术优势的电解槽生产企业、受益于氢能基础设施 建设的燃料电池、氢储运、加注装机企业。维持行业 强于大市 评级。 相关研究报告 ...

编号：2025-002 10.问：请问贵司氢能源装备和技术在国内处于什么 样的地位？ 投资者关系活动类别 特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 业绩说明会 □新闻发布会 路演活动 □现场参观 ☑其他湖北辖区上市公司 2025 年投资者网上集体接待日 活动 活动参与人员 线上参与湖北辖区上市公司 2025 年投资者网上集体接待 日活动的投资者 上市公司接待人员 财务总监：魏钢 董事会秘书：王务红 时间 2025 年 6 月 12 日（星期四）下午 14:30-16:50 地点 全景路演（https://ir.p5w.net） 形式 网络文字互动交流 交流内容及具体问答 记录 交流主要内容： 1.问：您好，请就氢能产业发展现状及趋势做介绍。 另外，目前制约行业发展的因素有哪些？ 答:您好！感谢您的关注。具体请参见公司 2024 年年 度报告及相关信息报道。 2.问：请问贵司对于原材料是否有做套保？如何控制 材料价格波动的风险？ 答:您好，感谢您的关注。公司目前暂未开展套保业 务。 3.问：请问贵司氢能源设备今年业务有突破吗？ 答:您好！感谢您的关注。近两年，公司通过强化资 | 源统筹，在加氢、制氢、供氢等多领域 ...

12日，三大股指盘中窄幅震荡，沪指、创业板指盘中翻红。截至收盘，沪指微涨0.01%报3402.66点，深 证成指跌0.11%报10234.33点，创业板指涨0.26%报2067.15点，沪深北三市合计成交13037亿元，较此前 一日增加168亿元。行业方面，酿酒、旅游、煤炭、农业、电力、半导体等板块走低，医药、银行、保 险、汽车等板块拉升，IP经济、量子科技、宠物经济、创新药、黄金概念等活跃。 东莞证券表示，虽然经济数据显示国内经济和外贸具有较强韧性，但5月PMI反映景气端有复苏但验证 较弱，且通胀尚待企稳，关注6月底前政策落地情况。6月仍有多个重要会议，比如6月18至19日召开的 陆家嘴论坛，有望为当前结构性行情提供支持，短期A股有望维持震荡抬升基本格局。 今日投资机会解析 华为HDC召开在即 华为开发者大会 （HDC 2025）6月20—22日将召开，复盘过往，每一次HDC大会都是华为里程碑产品 的发布节点：2018年推出昇腾芯片，2019年、2020年、2021年、2023年相继推出HarmonyOS 1.0至4.0， 2021年发布盘古大模型。 浙商证券（601878）表示，预计2025 HDC上，华 ...

东京湾的加氢站空转着，偶尔驶入的燃料电池车像博物馆展品——这幕场景揭开了残酷现实：日本最后一个对华技术优势彻底崩塌了。2025年6月新鲜出炉 的全球氢能专利评估报告里，中国在制造、储运、安全三大核心领域全部登顶。要知道十年前日本还稳坐头把交椅，如今连专利评分都被甩开身位。更扎心 的是国际能源署数据：中国氢能年消费量3650万吨，占全球三分之一还多。这场逆转哪是什么技术竞赛？分明是产业逻辑的降维碾压！ 战略错判让日本栽了大跟头 日本押注家用燃料电池车二十年，结果全国推广量不到8000辆。加氢站建设成本高得吓人——单座5亿日元（2500万人民币），比充电站贵20倍。服务站里 平均只有2.3辆车在排队，连停车场都不如！反观中国直接跳过花架子，把氢能砸进重卡和炼钢炉。2024年中国氢能重卡保有量1.2万辆，吃下全球76%市 场。宝武钢铁的氢基竖炉、河钢氢冶金项目贡献全国50%需求。你们想想：重卡跑货运能赚钱，钢厂用氢能降碳排放——这才是真刚需！ 日本现在连底裤都快保不住了。三菱重工退出电解槽市场，旭化成的高端技术困在高成本里商业化无门。丰田第三代燃料电池转商用？晚了！ 中国早把76%市场份额圈进自家院子。最惨的是那些 ...

2025年是"十四五"规划的收官之年，也是"十五五"规划的谋划之年。 国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在4月例行新闻发布会上表示，国家能源局将持续推动 氢能产业政策接续发力，积极落实氢能纳入能源管理相关工作，加快推进氢能领域重大技术装备研制和 应用示范，促进"制储输用"全产业链发展，进一步完善氢能产业生态、优化产业发展环境，为"十五 五"时期氢能产业提质提速建立坚实的基础。 厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受21世纪经济报道记者采访时表示，氢能试点工作的全面 启动为行业提供了明确的政策导向，并将对氢能的未来规划与建设产生重要影响。从产业链的视角来 看，"制储输用"这四大核心领域涵盖了整个产业链的关键环节，而这些领域均面临着技术与经济方面的 挑战。 业内氢能专家向21世纪经济报道记者表示，中国氢能产业具备显著的比较优势。主要体现在两个方面： 一是成本优势突出，中国绿氢生产成本约为3—4美元/公斤，海外至少是6美元/公斤，更高可达超10美 元；二是发展动力更强，我国拥有大量可再生能源，特别是风电和光伏，当前绿电消纳面临电网接入和 市场化交易的限制，促使众多绿氢项目应运而生，作为绿电的下游出口渠道 ...