技术平权
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高德扫街榜百日之变 AI世界模型能否撑起下一个超级入口?
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2026-01-09 00:33
但技术落地依然面临认知鸿沟。"飞行街景"项目的初期阶段,商家听到后的第一反应是"高科技是否收 费",直到亲眼看到店铺被立体呈现才转变观念。目前,高德已宣布免费为100万家烟火小店接入该功 能。 如今,打开高德扫街榜的"飞行街景",用户可以直接"飞到"餐厅、景点,沉浸式俯瞰内外部实景,"实 地"体验沿途风景、停车位、餐厅包厢环境等。 1月7日是高德扫街榜上线100天的日子,高德交出一份百日答卷:高德扫街榜用户突破6.6亿,商家订单 增长330%,通过"行为+信用"的模型,高德试图在本地生活赛道开辟一条差异化竞争路线。 同日,高德扫街榜全新发布"飞行街景",并推出全季节、全品类、全人群的生活服务动态榜单,榜单范 围从之前的美食全面覆盖吃喝玩乐的生活服务领域。 基于高德自研世界模型,"飞行街景"功能首次将世界模型用于生活服务行业。在接受《中国经营报》等 媒体采访时,高德飞行街景产品经理孙冲坦言:"最大的挑战不是技术,而是让烟火小店理解并拥抱新 形态。" 世界模型如何让飞行街景照进现实 "很多人认为技术是最大挑战,但高德二十多年的空间智能沉淀才是底气。"孙冲在采访中表示。飞行街 景的突破性在于,它首次将世界模型应用于 ...
零跑十年:从边缘玩家到价值重构者的蜕变
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-08 12:21
2025年12月28日,杭州奥体中心体育馆。在近60米长的"全域自研画卷"前,零跑汽车(09863)创始人朱 江明回顾了这家从电子行业跨界造车的新势力十年征途——从被嘲"杂牌车",到2025年全年交付59.7万 辆、同比增长103%,稳居新势力销量榜首;从融资困难、门店稀少,到如今构建起ABCD四大产品序 列与Level5技术平台,实现整车65%核心部件自研自制。 这种"整车厂变零部件厂"的野心,使其在供应链波动剧烈的2025年仍能稳定交付,并快速迭代技术。正 如朱江明所言:"我们不是在造一辆车,而是在搭建一个可复制、可扩展的技术生态。" 产品矩阵升级的背后,是零跑近期密集的战略动作布局。发布会当日,中国一汽37.44亿元溢价入股正 式签约,通过资本联姻与动力总成联合开发,零跑完成国内央企资源的战略绑定,与此前Stellantis集团 的海外合作形成"国内+海外"双轮驱动格局。资金将重点投向研发与渠道扩张,为其2026年冲击百万销 量目标奠定基础。 全球化布局同样成效显著,目前零跑海外渠道已覆盖35个国家和地区,超800家销售服务网点落地, 2025年出口量突破6万辆,成为新势力海外销量冠军,海外市场已成长为 ...
高德扫街榜上线100天后升级 要用技术重建本地生活的“真实感”
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2026-01-08 03:54
来源:环球网 "过去扫街榜解决了'这家店好不好'的问题,但用户决策链路上仍存在'最后一公里'的信任缺口。"孙冲 解释道,"比如门头好不好找、环境到底怎么样、网上的照片是否真实……这些是图文难以完全填补 的。" 飞行街景的推出,标志着高德扫街榜从解决"信不信"升级到解决"真不真"。 【环球网科技报道 记者 李文瑶】"今天大家看到的,不是一个酷炫的功能,而是我们和用户之间搭建的 桥梁。"1月7日高德飞行街景产品经理孙冲在接受记者采访时,这样定义刚刚高德地图发布的"飞行街 景"功能。 当天,高德扫街榜正式宣布上线100天后的三大升级:依托自研世界模型推出全球首个"飞行街景",实 现从空中俯瞰到店内实景的无缝体验;推出应季、应时、应地的动态榜单体系;引入好友关系与个人建 榜功能。 如果说100天前的高德扫街榜还只是一个"用脚投票"的美食榜单,那么今天,从整体的升级趋势来看, 它正在成为一个覆盖"吃喝玩乐"全场景的本地生活超级入口。 飞行街景:从"信不信"到"真不真" 在当天的发布会中,高德CEO郭宁曾展示了一段视频:视角如飞鸟般从城市上空俯冲而下,掠过街道, 精准降落在某家餐馆门口,随后"飞"入店内,一览环境、座位甚 ...
MG7 2026款以“全系标配”诠释轿跑平权
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2026-01-07 02:46
1月6日,MG旗下旗舰轿跑MG7 2026款在广州正式上市,此次推出4款车型,限时补贴价11.69万~15.49万元。作为MG品牌在燃油车领域持续深耕的最 新成果,MG7 2026款以"全系标配"为核心主张,将豪华跑车同款的自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排、8155芯片及AI大模型等一系列以往仅出现在 高端车型上的配置,全面覆盖全系车型,更将E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高端驾控配置下放至15万元以内,真正实现轿跑平权,重 新定义15万级轿跑价值标杆。此次上市不仅是MG7产品的迭代升级,更是MG品牌"技术平权"价值理念的生动实践。 全系标配豪华配置,入门即享满配豪华 MG7 2026款打破传统轿跑"入门低配、高配选装"的模式,将豪华配置下放至全系车型。新车全系标配轿跑灵魂元素:无框车门、Fastback溜背造型、掀 背尾门、真双边四出尾排、19英寸大轮毂等,均无一例外地覆盖所有车型。同时,全系标配多项豪华配置:BOSE音响、前排座椅电动调节及通风加热、电 动尾门、全景天窗、256色动态氛围灯、可调式高性能运动排气声浪等,让入门级车型也能享受满配豪华体验。 MG7 2026款还全系标配 ...
在电车时代造燃油轿跑,MG于“红海”中造“蓝海”
Xin Hua Cai Jing· 2026-01-07 01:54
1月6日晚,MG品牌旗下轿跑车型MG7正式上市,起售价11.69万元。在电动车占据主流声量的今天,为 什么会选择推出一款燃油轿跑? 豪华不靠选装,"全系标配"实现"技术平权" "什么是真正的轿跑?提起轿跑,很多人会想到小米SU7。"上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃对新 华财经表示,"为什么这款热门车型让消费者甘愿等待半年,正因为它圆了无数年轻人的轿跑梦。他们 不仅向往时尚优雅的外形,更喜欢在启动瞬间唤醒内心的速度与激情,在从容与张扬之间自由切换。" 正是洞察到这样的需求,继2025年以MG4讲述了紧凑型轿车的"技术平权"故事之后,MG品牌将这一理 念延续至轿跑车型。在陈萃看来,"这不仅是又一款新车上市,更是MG对'轿跑平权'的诠释"。"在燃油 车同级市场中,很难找到比MG7更贴合'轿跑'二字的选择。如果放眼30万元甚至40万元以上的豪华市 场,选择虽然多,但往往伴随高昂价格或繁杂的选装配置,才能获得完整轿跑体验。" 而对于MG7,陈萃认为其"平权"的特点可以浓缩为四个字——"全系标配"。无框车门、大溜背造型、双 边四出尾排、三段式电动尾翼、高性能运动排气声浪……这些在不少豪华车型上仍需额外选装的标志性 配置 ...
汽车视点 | 在电车时代造燃油轿跑,MG于“红海”中造“蓝海”
Xin Hua Cai Jing· 2026-01-07 01:51
新能源与燃油车,并非单选题 豪华不靠选装,"全系标配"实现"技术平权" "什么是真正的轿跑?提起轿跑,很多人会想到小米SU7。"上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃对新 华财经表示,"为什么这款热门车型让消费者甘愿等待半年,正因为它圆了无数年轻人的轿跑梦。他们 不仅向往时尚优雅的外形,更喜欢在启动瞬间唤醒内心的速度与激情,在从容与张扬之间自由切换。" 正是洞察到这样的需求,继2025年以MG4讲述了紧凑型轿车的"技术平权"故事之后,MG品牌将这一理 念延续至轿跑车型。在陈萃看来,"这不仅是又一款新车上市,更是MG对'轿跑平权'的诠释"。"在燃油 车同级市场中,很难找到比MG7更贴合'轿跑'二字的选择。如果放眼30万元甚至40万元以上的豪华市 场,选择虽然多,但往往伴随高昂价格或繁杂的选装配置,才能获得完整轿跑体验。" 而对于MG7,陈萃认为其"平权"的特点可以浓缩为四个字——"全系标配"。无框车门、大溜背造型、双 边四出尾排、三段式电动尾翼、高性能运动排气声浪……这些在不少豪华车型上仍需额外选装的标志性 配置,在MG7上全部成为标配。 除了外观与性能,MG7在智能化方面也实现了突破。自2023年上市以来,其率先 ...
浪潮集团逐浪“人工智能+”赋能产业发展
Xin Hua Cai Jing· 2026-01-06 09:35
当前,人工智能技术浪潮席卷千行百业,面对众多的垂直领域和应用场景,更呼唤集约算力、算法、数 据、工具、人才、安全等的人工智能基础设施。基于此,浪潮云打造了实体化的人工智能工厂,向区 域、行业、企业提供模型、智能体规模化及常态化的制造能力。这座工厂由通用算力中心、模型工厂、 智能体工厂和训练场组成,它汇聚了1400余家AI技术企业,形成了强生产关系的人工智能基础平台, 并与产业客户一道打造了28个紧耦合的产业集群,形成了在石化、钢铁、盐化工、制造、医疗、水利等 行业的实践。 浪潮通过人工智能工厂,为客户提供个性化、定制化的算力服务,加速实现技术平权及模型普惠。除此 之外,浪潮在人工智能方面还打造另一核心成果——"浪潮海岳大模型",该模型作为完成国家网信 办"双备案"的平台型大模型,以自主知识产权构建企业智能基座。它深度融合行业知识,在财务、制 造、化工、水务等关键场景中显著提升运营效率。基于该模型打造的浪潮海岳商业AI,沉淀了2000余 项业务规则与5000个典型场景,集成了100多个开箱即用的智能体。目前,该模型已支撑50多家大型企 业完成智能化升级,智能服务调用量突破4亿次。 在硬核科技领域,浪潮计算机深耕 ...
【深度报道】2025中国汽车软件大会:聚力变革与突破,共绘产业新蓝图
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-12-29 07:50
汽车纵横全媒体 "软筑新生态•AI启未来"。在"十四五"收官与"十五五"谋篇的关键节点上,2025中国汽车软件大会于12月15—16日在上海嘉定召开,汇聚政产学研用精英, 共迎变革与挑战,共探协同破局之路。 本次盛会由中国汽车工业协会和上海国际汽车城(集团)有限公司联合主办。在12月16日上午举办的主论坛上,上海市经济和信息化委员会总工程师裘薇, 上海市嘉定区人民政府副区长季倩倩,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,中国第一汽车集团股份有限公司研发总院高端汽车集成与控制全国重 点实验室基础软件课题组组长李岩,中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智科技有限公司党委书记兼首席执行官CEO谈民强,华为终端有限公司智慧 出行解决方案产品总监熊燕,东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司总裁兼CTO杜强和智元创新(上海)科技股份有限公司技术生态布道师吴福刚等发言嘉宾 与现场行业精英齐聚一堂,展开深度交流探讨。主论坛由中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀主持。 中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀(主持人) 产业变革驶入深水区:从软件定义到AI驱动的价值重构 百年未有之大变局下,软件定义汽车、数据驱动 ...
技术平权,重塑格局:MG在2025年的反差式进击
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-25 14:47
文|马 琳 编辑|张 坤 2025年已接近尾声,回望这一年的中国汽车市场,"快"几乎成为唯一的关键词。价格战、流量争夺愈演愈烈,产品周期被不断压缩。在高度内卷的背后, 竞争规则也在发生变化,单纯以价换量的模式已经不再适用,真正的较量回归到技术、品质和长期价值上来。正是在这样的背景下,百年品牌MG给出了 与众不同的"反差式"进击路径。 2025年,是MG进入新百年的起点,更是MG的转折之年。回顾过往,MG在燃油车时代依托长期积累和全球化布局建立起鲜明的性能底色;如今,面对新 能源与智能化主导的新周期,MG选择将竞争焦点放在技术进化与产品本身。其中,今年推出的全新MG4成为现象级爆款,在10万元级市场中率先引入半 固态电池量产方案,以"技术平权"突围主流新能源市场;与此同时,MG7在燃油车阵营中持续强化智能化体验,为仍然庞大的燃油车用户群提供更具时代 感的选择。 它选择通过技术升级和体验优化,来构建差异化的竞争力,并瞄准了更长远的品牌价值。正是这一关键选择,让MG在其新百年的起点上,完成了一次极 具价值的提速。 基于此,全新MG4半固态安芯版的交付,其行业价值不仅在于它是全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型 ...
AI转型,其实是一个当代恐怖故事
虎嗅APP· 2025-12-18 23:54
Core Viewpoint - The article emphasizes that the core logic of AI transformation for companies is cost reduction and efficiency improvement, with a significant shift towards AI-generated outputs over human labor [4][5]. Group 1: AI Cost Dynamics - The cost of AI tokens has drastically decreased, with prices as low as $0.028 per million tokens, leading to an explosion in consumption despite lower unit costs [5]. - Predictions indicate that by 2025, average monthly AI spending for enterprises will increase by 36%, while the cost of using AI is expected to drop by 90% annually [5]. Group 2: Workforce Implications - The rise of AI is leading to a significant reduction in the necessity of human labor, as companies can achieve the same output with fewer employees [6][7]. - The translation industry has seen a near-total replacement of basic translation tasks by AI, resulting in a loss of long-term contracts for many translators [8][9]. Group 3: Professional Landscape Changes - AI is causing a devaluation of skills, as traditional roles become redundant and the need for entry-level positions diminishes, impacting career progression [9][10]. - The legal profession has faced challenges with AI, as seen in a case where a lawyer faced penalties for relying on AI-generated false legal precedents [15][16][17]. Group 4: Employee Experience and AI Integration - Employees initially benefiting from AI tools often find themselves facing increased workloads or job losses as companies leverage AI for efficiency [20][21][22]. - The introduction of AI in HR processes has led to a reduction in the need for human resources personnel, as AI systems take over recruitment and management tasks [30][31][32]. Group 5: Future of Work - The article suggests that the future workplace will see a significant shift in power dynamics, with AI taking over many decision-making processes traditionally held by humans [34][35]. - The concept of "one-person businesses" is highlighted as a potential success model, but it is noted that this is not easily replicable for the average worker [36][38]. Group 6: Philosophical Considerations - The article concludes with a reflection on the potential of AI to surpass human intelligence, raising concerns about the implications for human roles in society [40][41][42].