在加入智界之前，赵长江已在比亚迪工作超过15年，从一线销售一路晋升。2017年，赵长江升任比亚迪 汽车销售公司总经理，成为比亚迪最年轻的高管。2021年，比亚迪有意发展高端品牌，与奔驰的合资公 司腾势重新换血，赵长江成为比亚迪腾势销售事业部总经理。 赵长江在多个公开平台中表示："在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业 进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破， 致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" #比亚迪前高管赵长江加入智界汽车#【#智界汽车来了一个比亚迪高管#】1月13日，比亚迪前高管赵长 江发文称，已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，现任智界汽车执行董事及执行副总裁。 ...

1月13日，比亚迪前高管赵长江发文称，已正式加入鸿蒙智行旗下智界汽车，现任智界汽车执行董事及 执行副总裁。 赵长江在多个公开平台中表示："在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业 进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破， 致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" 在加入智界之前，赵长江已在比亚迪工作超过15年，从一线销售一路晋升。2017年，赵长江升任比亚迪 汽车销售公司总经理，成为比亚迪最年轻的高管。2021年，比亚迪有意发展高端品牌，与奔驰的合资公 司腾势重新换血，赵长江成为比亚迪腾势销售事业部总经理。 2025年7月3日，比亚迪实施高管轮岗，赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经 理；李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。3个月后，赵长江从比亚迪离 职。 有分析称，腾势的经历与赵长江加盟智界息息相关。腾势品牌焕新后的首款车型是腾势D9，该车型在 2025年累计销量超过10万辆，连续3年位居国内MPV市场销量第一名的位置。而鸿蒙智行旗下智界即将 在2026年推出首款MPV车型智界V ...

1月13日，原比亚迪（002594）16年"老将"、原腾势销售事业部总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在社交媒体上发文，正式宣布加入鸿蒙智行旗 下智界汽车，目前其微博认证已更新为智界汽车执行董事及执行副总裁。 智界为华为与奇瑞共同打造的高端智能汽车品牌，属于鸿蒙智行体系，但"智界"品牌目前归属于奇瑞汽车。 业内人士对证券时报·e公司记者透露，赵长江入职及签约的主体为奇瑞汽车或奇瑞汽车关联公司。 值得一提的是，赵长江曾在比亚迪工作16年，2009年大学毕业后即入职比亚迪，从普通销售经理做起，后成长为比亚迪京津地区营销总监，2017年，31岁的 他成为比亚迪最年轻的销售公司总经理。2022年，当比亚迪和奔驰决定重启腾势品牌时，他被委以重任，出任腾势销售公司总经理，主导完成了该品牌的渠 道建设、市场营销等工作，并打造了高端新能源MPV腾势D9这一爆款车型。2025年7月，根据比亚迪公司轮岗制度，原腾势销售事业部总经理赵长江与腾势 方程豹直营事业部总经理李慧进行了岗位对调。2025年10月24日，赵长江官宣从比亚迪离职。 1月9日，赵长江微博转发余承东微博，并为智界V9预热一事，引发各界广泛关注，并被外界猜测， ...

前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江官宣加入鸿蒙智行-智界汽车。 1月13日，赵长江发布与智界汽车的共创微博，官宣正式加入鸿蒙智行-智界汽车，"我将与团队一起全 心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的'AI时 代用户友好体系'"。微博认证也已变更为"智界汽车执行董事及执行副总裁"。 对于此前在比亚迪的经历，赵长江表示，"让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要 义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬 核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" 官宣入职智界前，1月9日，赵长江转发了智界V9的预热视频，并在评论区回复称智界V9"保守估计三年 内没有对手"。该行为引起市场热议，并被解读为赵长江已加盟智界汽车。 回顾赵长江履历，其在比亚迪任职长达16年。公开资料显示，赵长江于1986年出生，2009年从中南大学 毕业后便加入比亚迪。入职初期，他从普通销售经理起步，凭借在京津地区的突出业绩逐步崭露头角， 从一线销售岗位稳步晋升至管理层。 2025年7月，比亚迪启动高端品牌高管轮岗，赵长 ...

腾势前高管赵长江官宣新去向。1月13日，赵长江在社交平台发文称："今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与 团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的'AI时代用户友好体系'。" 微博认证显示，赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。 赵长江加盟智界早有征兆。1月9日，余承东在微博发文宣布，鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9将于春天正式亮相。赵长江随后转发该微博，并为智界V9 预热，称"行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板"。有网友在评论区询问赵长江如何评价智界V9这台车，他回复道："保守估计三年内没有对手。" 他还表示，在比亚迪的宝贵经历，让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛 道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。 赵长江彼时的微博IP地址也显示为安徽，而智界是由奇瑞与华为合作打造的品牌，奇瑞总部位于安徽芜湖。评论区有网友指出其"加入智界"，但赵长江并未 回应。 更早之前的2025年11月26日，据科技 ...

凤凰网科技讯1月13日，比亚迪（002594）公司原高管赵长江微博宣布，其已正式加入鸿蒙智行旗下智 界汽车。他将在新职位上负责带领团队，"全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌"，并 构建"AI时代用户友好体系"。 赵长江在社交平台发布的公开信中表示，过往在比亚迪的经历让他"深谙坚守用户价值、技术创新、推 动产业进阶的深层要义"，并借此机会向比亚迪、奇瑞等中国车企以及华为在汽车产业智能化转型中的 贡献致敬。他称，未来愿携手产业链伙伴深化协同。 作为比亚迪前销售核心高管，赵长江的此次职业变动引发了业界关注。鸿蒙智行是华为与车企深度合作 的智能汽车解决方案生态品牌，智界汽车为其与奇瑞合作的系列产品之一。 以下是微博原文： 大家好！很荣幸亲历中国汽车产业向上突破的黄金浪潮。在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价 值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道 的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。 今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一起全心打造 一个真正以用户为中心的全球化标杆智 ...

Core Insights - The article highlights the significant presence of Chinese automotive technology company Altec at the GT World Challenge in Beijing, showcasing its innovative capabilities and commitment to integrating advanced technology into traditional sports events [2][3][7]. Brand Representation - Altec's participation in the GT World Challenge serves as a platform to demonstrate China's automotive technology confidence and responsibility on an international stage [3][7]. - The brand's visibility along the racetrack and in the main venue, including a spherical screen displaying corporate videos, effectively communicates Altec's technological advancements in automotive design and research [5][7]. Technological Innovation - Altec's "Taiyi" AI creative tool allows spectators to engage interactively with the event, transforming them from passive viewers to active participants by generating personalized GT car images based on their descriptions [8][11]. - The "Taiyi" tool is not just a simple AI drawing application; it integrates years of automotive design experience and features five functionalities, making it accessible for both professionals and the general public [11]. Industry Development - The automotive industry is undergoing a critical period of intelligent transformation, and Altec is focusing on technological innovation to enhance automotive design and user experience [12][15]. - The development and application of the "Taiyi" AI tool reflect Altec's deep expertise in automotive design, merging generative AI with engineering knowledge to optimize design processes [15].

Core Viewpoint - The global automotive industry is undergoing significant transformation, necessitating deep international cooperation to navigate complex geopolitical challenges and foster mutual development [1][3][14]. Group 1: International Cooperation - The 7th World New Energy Vehicle Conference (WNEVC) emphasized the importance of deepening international cooperation in the automotive sector [1]. - Recent reports indicate that the consideration of Chinese automotive brands by European consumers has increased from 31% in 2024 to 47% currently [3]. - The cooperation between China and Germany in the automotive industry has evolved from market and capacity collaboration to technology and ecological cooperation, yielding substantial results [3][5]. Group 2: Trade and Economic Relations - The bilateral trade volume between China and Europe is projected to reach $787.5 billion in 2024, highlighting the significance of their cooperation [5]. - The Munich Auto Show recently featured 116 Chinese companies, indicating the ongoing need for mutual learning and collaboration between the two countries [5]. Group 3: Technological Advancements - Both China and Germany are actively promoting the electrification of their automotive industries, with complementary advantages in manufacturing and technology [5][9]. - Chinese companies excel in large-scale market applications and rapid technological iterations, while German firms have deep expertise in factory and safety standards [5]. Group 4: Global Market Challenges - The international automotive market faces challenges such as tariffs and export controls, which threaten free trade and supply chain stability [14]. - The EU's anti-subsidy investigation into Chinese electric vehicle exports adds uncertainty to global automotive market development [14]. Group 5: Recommendations for Future Cooperation - Experts suggest that international cooperation should focus on practical collaboration, innovation, and the establishment of open development environments to address trade barriers and enhance supply chain resilience [16]. - The automotive industry should leverage competition to enrich cooperation, ultimately aiming for sustainable development and market demand satisfaction [16].