上市首日，N海安开盘报87.06元/股，较发行价48元/股上涨81.38%；盘中一度触及100元/股，上涨 108.33%。截至收盘，N海安报83.52元/股，上涨74.00%，总市值约155.3亿元。 立足新起点"巨轮"再启航 "我们深耕主业、只做轮胎，创新'全生命周期管理模式'，是全球领先的集研发、制造、销售及服务于 一体的矿用巨胎解决方案供应商。"海安集团董事长朱晖在上市仪式现场致辞时表示。 11月25日，N海安（股票代码：001233）在深交所敲钟上市。 海安橡胶集团股份公司（简称"海安集团"）是一家主营巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销 售，以及矿用轮胎运营管理业务的公司。自2005年成立以来，公司专注于全钢巨型轮胎产品的研发及生 产，现已具备全系列型号全钢巨型轮胎的生产技术和量产能力，为国内外上百个矿山提供了全钢巨胎产 品或服务。2022年，公司巨型轮胎产品产量在国内市场位居第一、在全球市场位居第四。 产业资本深度绑定 在上市仪式现场，紫金矿业、江西铜业、徐工机械等产业资本代表到场。这些企业不仅是海安集团的战 略投资者，也是其产业链上的重要合作伙伴。 据悉，本次战略配售获得了产业资本的高度 ...

此次上市为海安集团搭建了对接资本市场的全新平台，凭借技术优势和产业积淀，这家民族轮胎品牌有 望进一步拓宽发展空间，在全球矿业装备领域持续彰显中国力量。 今日，海安集团(001233)在深交所主板正式敲钟上市，开盘价87.06元，上涨81.38%，受到资本市场认 可。这家深耕矿用轮胎领域的企业也由此迈入资本市场新阶段。上市仪式上，当地政府领导、海安集团 领导、客户代表等多位嘉宾共同敲响开市宝钟。 上市仪式现场，海安集团董事长朱晖发表致辞。他表示，海安集团凭借核心技术突破斩获中国石油和化 工工业联合会科技进步一等奖，打破了国外技术垄断，作为制造业示范企业，公司始终深耕轮胎主业， 构建了全球领先的全生命周期管理模式，成为集研发、制造、销售于一体的矿用器材解决方案供应商， 产品远销数十个国家和地区，跻身世界前十家相关制造企业行列。 朱晖强调，上市不是荣誉的终点，而是责任的起点，海安集团将牢记民族品牌使命，主动融入国家发展 大局，拓展新领域、新市场，以开放视野链接全球，以创新破解发展难题，以实干深耕实体经济，用规 范治理、稳健经营和优异业绩回报客户、股东与社会，为经济高质量发展贡献力量。 江西铜业党委委员、执行董事喻旻 ...

尘土飞扬的露天矿场中，重型自卸卡车轰鸣不息，近百吨矿石在极端环境中持续运转。在这里，一条看 似普通的轮胎，却是维系矿山高效运转与生产安全的"生命线"。 过去，这一关键领域长期被国际巨头垄断；如今，海安橡胶集团股份公司（以下简称"海安集团"）作为 国内领先的全钢巨胎制造企业，已成功打破技术壁垒，并且能够实现全规格产品大规模量产，推动进口 替代，牢牢守护中国矿山"车轮上的安全"。 随着公司11月25日登陆A股，海安集团正迎来全新发展篇章。未来，公司将继续以服务矿业安全生产为 核心，持续构建产品与服务的核心竞争力，致力于成为全球领先的全钢巨胎领军企业。 全球第四和国内第一 海安集团成立于2005年，主营业务涵盖巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产、销售，以及矿用轮 胎运营管理。 三个维度突破国外技术封锁 全钢巨胎被誉为工程机械轮胎"皇冠上的明珠"，不仅是衡量一个国家轮胎工业技术水平的关键标尺，更 因其高端属性，成为全球行业竞争的战略高地。 不同于一般的轮胎，全钢巨胎产品体积庞大（最大外直径逾4米），重量惊人（最高可达6吨），且常年 服役于高强度、极端恶劣的矿场环境，对产品的耐久性、稳定性和安全性提出近乎苛刻的要求 ...

（责任编辑：关婧） 海安集团的主营业务包括巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管 理业务。 本次发行前，福建省信晖投资集团有限公司（简称"信晖集团"）为公司控股股东，持有公司28.32% 股份；朱晖为公司实际控制人，朱晖直接持有公司19.50%股份，并且通过信晖集团间接持有公司 28.32%股份，合计持有公司47.82%股份。 海安集团本次发行新股募集资金总额为223,168.00万元，扣除不含税发行费用后的募集资金净额为 210,752.89万元，用于全钢巨型工程子午线轮胎扩产及自动化生产线技改升级项目、研发中心建设项 目、补充流动资金。 中国经济网北京11月25日讯 今日，海安集团（001233）在深交所上市。 深交所：海安集团（001233） ...

| 发行价格 | 17.89元 | | | --- | --- | --- | | 中签率 | 0.043394% | 询价 | | 总市值 | 325.6亿 | | | 发行市盈率 | 27.06 | 行业 | | 业务及亮点 | 1、公司作为中核集团天然铀采冶板块业务主体， | | | | 力军，有望受益于我国核电的加速发展。 | | | | 2、公司围绕独居石、铀钼矿、锂辊矿等放射性共 | | | | 将业务进一步延伸至稀土、钼、锂、铜、铜等多 | | 11月25日新股缴款(共1只 中国 中国 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎 11月25日新股上市（共1只 | | 海安集团 (深市主板, 0012 | | | --- | --- | --- | | 发行价格 | 48元 | | | 中签率 | 3320.39 | 询价 | | 总市值 | 66.98亿 | | | 发行市盈率 | 13.94 | 行】 | | | 公司主营巨型全钢工程机械子午线轮胎。是全球: | | ...

目前全球仅有小部分轮胎制造企业具备大规模批量生产全钢巨胎的能力，国际三大品牌在全钢巨胎领域 的全球市场份额合计占比在80%以上。而根据弗若斯特沙利文行业研究报告，按照产量计算，全钢巨胎 全球市场规模由2017年的16.7万条增长至2022年的21.5万条，年复合增长率为5.18%，市场持续处于供 不应求状态。 不过，凭借持续不断的研发投入，海安集团的全钢巨胎产品逐步打破了国内全钢巨胎市场由国际三大品 牌（米其林、普利司通、固特异）垄断的局面，推动了全钢巨胎的国产化进程。目前公司已成为继米其 林和普利司通之后全球第三家具备全系列规格全钢巨胎产品量产能力的轮胎制造商。 根据弗若斯特沙利文发布的《巨型全钢子午线工程轮胎行业研究报告》，2022年，海安集团的巨胎产品 的产量在国内市场位居第一、在全球市场位居第四。目前，海安集团的客户包括A股公司紫金矿业、徐 工机械、泰凯英、江西铜业，以及乌拉尔矿业冶金公司、鞍钢集团有限公司等国内知名企业。 11月25日，有一只新股上市，为深证主板的海安集团（001233.SZ）。该公司主营业务包括巨型全钢工 程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务。公司为国家高新 ...

11月25日，有一只新股上市，为深证主板的海安集团（001233）(001233.SZ)。该公司主营业务包括巨 型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务。公司为国家高新技术企 业，于2021年被工业和信息化部评为国家级专精特新"小巨人"企业，于2018年被工业和信息化部评 为"服务型制造示范企业"。 | 打新早知道 | | | 南财快讯 | | --- | --- | --- | --- | | 今日上市 | | | | | 001233.SZ 海安集团 | | | | | 发行价(元/股) | 机构报价(元/股) | | 所属行业 | | 48.00 | 48.93 | 89.27 | 轮胎制造 | | 发行市盈率 | 行业市盈率 | 可比公司 | 可比公司动态市盈率 | | 13.94 | 26.38 | 赛轮轮胎 | 14.03 | | | | 三角轮胎 | 12.91 | | | | 风神股份 | 21.97 | | 业绩情况 | | | | | 25.0 | | | 400% | 此外，受益于全球竞争格局变化，海安集团的全球布局优势显著。招股书显示，当前，海安集团拥有12 ...

11月25日，有一只新股上市，为深证主板的海安集团（001233.SZ）。该公司主营业务包括巨型全钢工 程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务。公司为国家高新技术企业，于 2021年被工业和信息化部评为国家级专精特新"小巨人"企业，于2018年被工业和信息化部评为"服务型 制造示范企业"。 | 打新早知道 | | | 商财经济 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 今日上市 | | | | | | 001233.SZ 海安集团 | | | | | | 发行价(元/股) | 机构报价(元/股) | 市值 ( 亿元 ) | 所属行业 | | | 48.00 | 48.93 | 89.27 | 轮胎制造 | | | 发行市盈率 | 行业市盈率 | 可比公司 | 可比公司动态市盈率 | | | 13.94 26.38 | | 赛轮轮胎 | 14.03 | | | 三角轮胎 | | | 12.91 | | | 风神股份 | | | 21.97 | | | 业绩情况 | | | | | | 25.0 20.0 | | | | 400% 350% | | | | ...

资料显示，全球轮胎行业的竞争格局一直处于动态变化的过程中，市场份额逐步向东亚企业倾斜趋势明显。国际轮胎巨头企业 的市占率呈逐年降低趋势，行业头部公司的市场集中度因东亚地区轮胎公司的兴起已在逐步弱化，国际三大品牌轮胎企业从 2002年约56%的市场份额下降至2022年的39%左右。 我国作为全球主要的轮胎生产国，产量占据全球的近一半，其中60%的轮胎用于出口至全球各地。近年来随着供给侧改革的推 进，陆续有中小轮胎生产企业退出市场，国内轮胎产业产能逐步出清，由市场优胜劣汰所留存下来的轮胎生产企业将能够获得 更大的发展空间。 智通财经APP获悉，11月14日，海安集团(001233.SZ)开启申购，发行价格为48元/股，申购上限为1.45万股，属于深交所，市盈 率13.94倍，国泰君安证券为其保荐机构。 招股书披露，海安集团主营业务包括巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务，现已具 备全系列型号全钢巨胎(轮辋直径49英寸及以上)的生产技术和量产能力，为国内外上百个矿山提供了全钢巨胎产品或服务。公 司主要客户包括国内外知名矿业公司、矿山机械主机厂商、采矿服务承包商以及轮胎贸易商，部分核 ...

一个巨型轮胎，悄然"驶进"A股——11月25日，海安集团登陆深交所主板。 时间回溯至2005年，朱晖创办海安集团之初，便致力于攻克全钢巨型轮胎的国产化难题。彼时，米其林 等国际巨头牢牢把握着全钢巨型轮胎的配方、工艺、结构等核心技术，国内连一条制造全钢巨型轮胎的 生产线都没有。基于此，朱晖联合北京橡胶工业研究设计院、设备厂家等多方开展技术攻坚，历时一年 多，设计出国内首条巨型工程子午线轮胎生产线。 定制化的生产能力是海安集团多年来"锤炼"出的看家本领。"我们根据不同矿山场景设计不同花纹，让 每一条巨型轮胎都'名花有主'。"海安集团总工程师黄振华说。 如何攻克质量关？朱晖用了一句莆田"老话"作为应答——拿石头捶打自己的胸口。"意思是干事业要实 打实、硬碰硬。做产品就是要认真、认真再认真。质量有问题，良心都过不去。"他说。 对质量的执着，赢来了客户主动赠予的"荣誉"。今年6月，海安集团荣获国家能源集团颁发的荣誉证 书，获奖产品是其生产的27.00R49HA-162轮胎。荣誉的背后，是这条轮胎在内蒙古锡林浩特北电胜利 煤矿持续运行超6年，累计安全使用26530小时，创下全球同类型号轮胎最高寿命纪录。 驶向海外市场 海 ...