每经记者｜李星 每经编辑｜余婷婷 北京市大兴区人民法院的一纸判决书，再次让四年前上海车展中站在特斯拉"车顶维权"的女车主张亚周被业内关注。 9月16日，北京市大兴区人民法院就张亚周诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决。张亚周提供的判决书显示，法院责令特 斯拉汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司共同于判决生效之日起十日内，向其提供车辆识别代号为5SYJ3E7EA7LF550391的特斯拉Model3 车辆于2021年2月21日发生交通事故前三十分钟的完整行车数据。 图片来源：受访者供图 2021年2月，张亚周的父亲驾驶一辆特斯拉Model 3发生追尾事故。同年4月，张亚周身穿"刹车失灵"字样T恤，在2021上海车展首日站在特斯拉车顶高喊"特 斯拉刹车失灵"，引发广泛关注。 张亚周自2021年2月其父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后，持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝。"四年了，真的是太难了。"9月16日晚间，张亚周接 受《每日经济新闻》记者独家专访时感叹，"这四年来，我与特斯拉打官司，一直在输、一直在输，今天终于赢了特斯拉一次"。 张亚周的特斯拉 图片来源：每经记者 李 ...

9月15日，别克高端新能源子品牌"至境"旗下首款车型至境L7完成首次公开亮相。该车基于逍遥超级融合架构打造，定位30万级中大型增程式轿车，将 于9月28日开启预售。 满新摄 据悉，至境L7搭载MomentaR6飞轮大模型，这是国内首个量产落地的端到端强化学习智驾模型，提供"无断点"城市NOA和"不停车一键泊入"功能。座 舱则是搭载高通SA8775P芯片及50英寸AR-HUD，构建8屏数字空间。 孙婉秋摄 续航能力方面，其搭载40.2kWh奥特能电池，CLTC工况纯电续航302km，综合续航里程达1402km。电池技术来自宁德时代供应的6CLFP超快充电池， 支持全域900V高压平台，峰值充电功率640kW，充电10分钟可增加350公里续航。 别克希望将智能驾驶作为新车核心卖点。 至境L7车身尺寸为5032mm/1952mm/1500mm，轴距达3000mm，整备质量2105-2140kg，尺寸超越现款别克君越。动力系统采用1.5T增程器，最大功率 115kW，加后置永磁同步电机组合，0-100km/h加速时间5.9秒，最高车速达到200km/h。 ...

原作者：抖音用户上车行 原视频链接：https://v.douyin.com/cPpLIUJ5v2M/ 压缩版： 这是不是理想的大模型方向的座舱产品经理，认为理想座舱智能化水平是行业绝对的标杆。 包括但不限于MindGPT-40,Duplex全双工，理想同学的整体交互与体验细节，小同桌，任务大师，桌 面大师，agent助手，美观的思维链可视化表达。 认为小同桌绝不只是一个简单的闲聊对话。理想的任务大师可以非常精细化的去打通整车的各类软硬 件信号。 理想很多地方细节是尽可能短的去实现，友商会更容易要通过10秒20秒来实现。 文字版： 昨天理想正式开始推送了OTA8.0的版本，恰巧这两天其实我也在写内部的汇报材料，憋了好几天有 感而发一些东西，跟大家在开车的时候来去聊一下。 包括其实这个点我之前就出过一个视频单独去说过，像DeepSeek出来之后，各家车企争先恐后得去 宣布自己去接入DeepSeek，然后呢？你的座舱交互，你的语音交互依旧烂的跟一坨屎一样，你就是 简单去做了一个大模型的百科接入，基本上什么意义都没有。 所以再从另一个角度来说，如果我现在说的这些名词或者说这个产品功能大家并不是特别熟悉的话， 我觉得 ...

人民财讯9月16日电，9月16日，阿维塔科技与中国农业银行重庆市分行，在长安汽车（000625）全球研 发中心签署业务合作框架协议。双方将以此次签约为契机，凝聚共识、携手奋进，在技术研发、市场拓 展等领域加速突破，致力打造银企服务实体经济标杆，加速推动中国汽车产业转型升级与高质量发展。 ...

凤凰网财经讯 9月16日，美股三大指数集体下跌，截至发稿，道指跌0.34%，纳指跌0.04%，标普500跌 0.11%。 中概股方面，房多多涨超10%；百度涨超5%；蔚来涨超3%；携程、爱奇艺涨超2%。虎牙跌超3%；老 虎证券、富途控股跌超2%。 商品市场方面，现货黄金小幅走高0.56%，盘中升破3700美元/盎司。 黄金狂飙之路远未结束！华尔街看到这几股"顺风" 今年以来，在国际局势持续动荡、避险情绪高亢的大环境下，国际金价屡创新高。华尔街似乎认为，金 价的涨势还远不算完。高盛（Goldman Sachs）表示，如果经济滑向衰退，投资者放弃美国国债等传统 避险投资，金价可能升至5,000美元。在这种情况下，投资者更信任黄金等硬资产，而不是美元。 公司新闻 苹果库克重申6000亿美元在美投资：将对美国制造业产生连锁效应 全球要闻 关税突发！美国宣布下调日本汽车进口关税 日本汽车产业，迎来喘息机会！当地时间15日，美国特朗普政府发布消息称，对日本汽车的进口关税将 从美国东部时间16日0时1分起下调至15%。汽车产业是日本经济的核心产业。2024年，日本对美国汽车 出口额约为400亿美元，占该国对美出口总额约28 ...

在9月16日鸿蒙智行新品发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布北汽ALL in享界，3年将投入 200亿元一同打造享界品牌战略共同体。他透露，在享界S9T立项时，张建勇说服团队的理由在于坚信 余承东是"地表最强产品经理"，而享界S9T则是余承东的"封神之作"。根据鸿蒙智行披露的数据，享界 S9T上市前小定量已经突破4万辆。 （原标题：支持享界S9T立项，北汽张建勇相信"地表最强产品经理"余承东） ...

（文章来源：21世纪经济报道） 在9月16日鸿蒙智行新品发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布北汽ALL in享界，3年将投入 200亿元一同打造享界品牌战略共同体。他透露，在享界S9T立项时，张建勇说服团队的理由在于坚信 余承东是"地表最强产品经理"，而享界S9T则是余承东的"封神之作"。根据鸿蒙智行披露的数据，享界 S9T上市前小定量已经突破4万辆。 ...

2025年8月，客车产销均完成4.5万辆，环比分别增长3.4%和7.4%，同比分别增长18.7%和11.6%。在客 车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，除中型客车产 销呈小幅下降外，其他两大类客车品种产销均呈不同程度增长。 2025年1-8月，客车产销分别完成35万辆和35.1万辆，同比分别增长11.3%和10%。在客车细分品种中， 与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。 2025年8月，货车产销分别完成27万辆和27.2万辆，环比分别增长6.3%和2.7%，同比分别增长16%和 17.1%。在货车细分品种中，与上月相比，除微型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类 货车品种产销均呈小幅增长；与上年同期相比，除中型货车产销呈小幅下降外，其他三大类货车品种产 销均呈不同程度增长。 2025年1-8月，货车产销分别完成236.2万辆和239.3万辆，同比分别增长6.5%和4.5%。在货车细分品种 中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈两位数下 降。 上证报中国证券网讯 据中国汽车工业协会分析，8月，在商用车 ...

本文摘自《云栖战略参考》，这本刊物由阿里云与钛媒体联合策划。目的是为了把各个行业 先行者的技术探索、业务实践呈现出来，与思考同样问题的"数字先行者"共同探讨、碰撞， 希望这些内容能让你有所启发。 从"红海厮杀"转向"蓝海开拓"，中国汽车出海已成为行业共识。 2025 年，中国新能源汽车出口预计达到 140 万辆，中国将有望继续蝉联出口第一大国。"加速出海"， 也成为今年各大车企重要的"KPI"。 以广汽为例，广汽制定的出海目标是："未来三年，进 入 100 个国家和地区，卖出 50 万辆车，将整个 海外业务占比拉升到 20%"。 具体来说，中国车企出海要在营销、制造、服务及运营上建立全球化体系；要进行全球合规管理，充分 融入本地治理体系，可持续发展；同时，还要建立全球高效、韧性、透明、协同的供应链体系，产业融 入本地区生态。 为支持全球化战略，广汽规划了广汽国际数字化底座，这其中涵盖了营销服务、研产供管、合规安 全"三大领域" 的八项数字化举措。王麒钧坦言，像 ERP(Enterprise Resource Planning，企业资源计划)、 OA(Office Automation，办公自动化)系统，以及国 ...

整治汽车行业非理性竞争正在加码。近日，工信部等六部门联合发布开展汽车行业网络乱象专项整治行 动的通知，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等乱象。 在过去很长一段时间里，车企困于无休止的价格战之中。然而，从价格战蔓延开来，车圈商战早就不限 于单纯的价格战，舆论战成为更加凶险的存在。 网络黑灰产渗透，水军横行，"拉踩"严重，这些乱象由来已久，甚至有变本加厉的趋势。 不少车企，尤其越是头部，越容易陷入巨大的旋涡中，应付起来身心俱疲。品牌虽然自知舆论战害人害 己，但又害怕不跟进会更吃亏，一边成为加害者，一边也变为受害者。 一旦整个行业被"舆论战"打偏，汽车原本应该坚守的安全、质量、性能等基本素质都会被看轻，产业也 很难实现高质量发展。 蔚来、小米、理想等众多车企深受其扰，纷纷开设法务部账号，忙于在社交媒体上澄清辟谣，还有车企 不惜悬赏打黑。 从应对的角度说，"舆论战"比价格战更可怕，它给车企带来的伤害会被几何级放大。而车企遭受到的损 失通常不可挽回，即便能够追究到的赔偿，与给企业造成的损失相比，几乎是杯水车薪。 从行业的角度看，三人成虎的舆论中，好的产品很容易被埋没。车企不可能再通过技术进步、规模提 升、 ...