Core Insights - The marine economy in China showed a positive trend in Q1 2025, with a total marine GDP of 2.5 trillion yuan, reflecting a year-on-year growth of 5.7%, surpassing the national GDP growth rate by 0.3 percentage points [1] Marine Tourism - The marine tourism sector achieved a value-added output of 384.2 billion yuan in Q1, marking a year-on-year increase of 7.5% [2] Shipbuilding Industry - Key shipbuilding indicators such as new ship orders, completed ships, and hand-held orders remained stable, with a significant year-on-year growth in hand-held orders [2] - Major shipbuilding companies maintained strong production levels, indicating a stable development trend in the marine shipbuilding industry [2] Marine Oil and Gas Exploration - Significant breakthroughs were made in marine oil and gas exploration, including the discovery of a billion-ton oil field in the South China Sea and high-yield oil and gas flows in the Beibu Gulf [3] - Marine crude oil and natural gas production increased by 1.7% and 13.8% year-on-year, respectively [3] Marine Clean Energy - The offshore wind power sector saw a 1.4% increase in power generation and a 41.6% rise in newly connected capacity year-on-year [3] - The construction of the "blue granary" continued, with marine aquaculture production increasing by 4.5% year-on-year [3] Carbon Capture Technology - Progress was made in carbon capture technology, with the first offshore floating production storage vessel equipped with carbon capture and storage facilities completed [4] Marine Trade - The total import and export volume of marine trade increased by 0.1% year-on-year, demonstrating resilience amid global economic challenges [5] - The export of high-end, intelligent, and green marine products grew by 10.8%, with wind turbine exports rising by 43.2% [5] Port Development - Over 50 automated terminals have been established, maintaining a global lead in port automation [5] - Smart and green port initiatives are advancing, with successful local deployments of advanced systems in major ports like Ningbo Zhoushan and Tianjin [5] Expansion of Shipping Routes - New international shipping routes have been established, enhancing the connectivity of Chinese ports with global markets [6]

目前，青岛拥有海洋领域国家实验室1家、国家重点实验室5家、省重点实验室18家、市重点实验室64 家，初步形成梯次衔接、特色鲜明的海洋领域实验室体系 青岛通过打造海洋科技成果转化平台，强化全链服务、多应用场景服务、多平台赋能等模式，推动海洋 产业高质量发展，推动科研成果从实验室走向生产线 文 |《瞭望》新闻周刊记者 王凯 作为国家沿海重要中心城市，青岛海洋科研资源丰富、科研实力雄厚，集聚了崂山实验室、中国海洋大 学、中国科学院海洋研究所等一大批涉海科研机构，拥有的涉海院士数量、海洋高端平台数量、海洋领 域国际领跑技术数量均居全国首位。目前，青岛拥有海洋领域国家实验室1家、国家重点实验室5家、省 重点实验室18家、市重点实验室64家，初步形成梯次衔接、特色鲜明的海洋领域实验室体系。 近年来，青岛多措并举破解原创性成果比重偏小、关键核心技术创新不足、科研成果转化不畅等问题， 让科技创新成为经略海洋的强大助力。 强化基础研究 作为海洋渔业领域的一家全国重点实验室，中国水产科学研究院黄海水产研究所牵头的海水养殖生物育 种与可持续产出全国重点实验室于2022年11月获得批准建设，在"海水生物种质评价与遗传基础解 析""分 ...

从海南省农业农村厅获悉，海南将从2025年5月1日12时起至8月16日12时，实施海洋伏季休渔，共3个半 月。(海南发布) ...

以下文章来源于前瞻经济学人 ，作者产业观察组 前瞻经济学人 . 关注中国城市发展战略、把握全球新兴产业趋势！这是省长书记爱看的智库号之一。 来 源丨前瞻经济学人（ID：chanyeqianzhan） 作者丨产业观察组 图源丨摄图网 自古以来，中国人重视吃饭问题，民以食为天。 当全球粮食安全面临极端气候与地缘政治双重挑战时，中国用占世界7%的耕地养活了20%人口的传统路 径正迎来历史性突破，那便是——在碧波万顷中培育粮食安全新增长极。 推进"藏粮于海"，打造"蓝色粮仓"，既是践行大食物观、构建"海陆空"立体食物供给体系的关键路径，也 是端牢中国饭碗、守护粮食安全的战略举措。 2024年，中国水产总产量达到74.1百万吨（MMT），同比增长4.1%，再创历史新高，继续稳居全球最大 水产品生产国地位。 一直以来，我国海洋水产品总量稳定增长，每年为国民提供超6500万吨的"蓝色蛋白质"，人均占有量超45 公斤，是世界平均水平的2倍，相当于再造了一个隐形耕地大国。 值得注意的是，在这片"以食为天"的土地上，一座三线小城正以"向海突围"的魄力，悄然改写传统农业的 边界。 山东威海，这个陆地面积不足6000平方公里的滨海城 ...