党的二十届四中全会提出，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。 2025年，沿海省（自治区、直辖市）"十五五"规划建议相继发布，明确了海洋发展的新方位。 截至2026年2月上旬，在沿海11个省（自治区、直辖市）政府工作报告中，经略海洋、向海图强、 陆海统筹、山海互济……传递了"十五五"开局之年，向海图强的信心与力量。 优化海洋空间布局 向海图强，不仅是地理空间开发和利用的延伸拓展，更是从传统资源利用向科学经略海洋的跨越升 级。 沿海各地政府工作报告显示，在空间布局方面，依托渤海、黄海、东海、南海区位优势，沿海地区 构建起覆盖全海岸线的差异化发展格局。北部沿海聚焦港口整合与产业转型升级，中部沿海强化科技引 领与绿色转型，南部沿海则突出开放合作与生态优先。 辽宁提出，深化港口体制机制改革，加强港口与东北腹地合作，推进港航设施智能化改造；建立港 口城市带动内陆城市发展新机制，陆海统筹、向海图强。 河北提出，推进港口转型升级，大力发展集装箱运输，提高干支联运、海铁联运和远洋航运能力， 加快打造黄骅港多功能、综合性、现代化大港；培育壮大海洋产业，深化高质量共建"一带一路"经贸合 作。 天津提出，深化港产城融合发展， ...

通知 | 关于举办"2026大湾区工业具身智能大会"的通知 近日，国家级专精特新"小巨人"企业北京神州普惠科技股份有限公司(简称"神州普惠")正式宣布，成功获 得北京市先进制造和智能装备产业投资基金战略投资。此次融资既是首都推动智能制造与海洋科技产业高 端化升级的重要布局，也是双方响应国家"十五五"规划、加速新质生 产力发展的关键实践，标志着神州普 惠在海洋智能装备与光纤传感技术领域迈入战略升级新阶段。 据悉，本次募集资金将重点投向海洋高端仪器装备智能化升级与跨行业光纤传感解决方案拓展。这一布局 既契合北京市强链补链产业战略，也呼应了中央经济工作会议关于"推动海洋经济高质量发展"的部署，将 进一步补足北京在海洋传感与高端仪器领域的产业链关键环节，强化高端装备制造集群优势，助力首都构 建更具韧性的海洋科技产业生态。 文章来源：OFweek传感器网 商务合作 商务活动｜宣传推广｜转载开白等 联系电话｜18355423366 END 水下感知装备产品体系（图源/ 企业） 如果内容对您有所启发，欢迎在评论区留言 请 点赞 、 转发 、 小心心 ，将公众号设置为 星标 点赞 收藏 分享 自2003年成立以来，神州普惠深 ...

转自：扬子晚报 最近，全国人大代表、南京图书馆参考咨询部主任、紫金文创研究院研究员刘忠斌上下班时都会经过南 图一楼大厅的马年"百福墙"，大红背景上书法家书写的一百个"福"字，寄寓了美好祝福和对生活的憧 憬。在刘忠斌的心里，老百姓的生活就应该像其一样红红火火，城市发展就应该像其一样令人期待。过 去一年，他积极履职，将目光投向新就业形态劳动者权益保护、社区养老服务等民生问题，并准备在今 年全国两会期间提交关于文旅融合赋能城市更新的建议。 去年建议受到重视，受邀参加人社部座谈会 2025年，全国人大常委会将"加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障"建议确定为重点督办建议，刘 忠斌也将目光投向了这一领域存在的问题。 他在调研中发现，新就业形态劳动者往往存在雇佣关系非标准化及收入波动性大等问题，权益保障机制 还需进一步完善，于是在去年全国两会时提出相关建议，为破解行业痛点建言献策。刘忠斌建议，为平 台企业及从业人员提供高效便捷的线上服务，构建监管与服务并重的体系；赋予劳动者对领域算法应用 的知情权、参与权与话语权，构建效率与公平并重的体系；引导和规范互联网平台用人单位依法实行不 定时工作制等特殊工时制度，着力保障新就业 ...

该方案自2026年3月15日起施行。 观点网讯：近日，浙江省自然资源厅近日印发《关于加强海洋资源开发保护推动海洋经济高质量发展的 实施方案》。方案提出，到2030年，累计保障项目用海50万亩以上，历史围填海区域工业项目用海占比 达到50%以上，海洋生态保护修复项目累计修复岸线50千米、修复滨海湿地面积1.5万亩，风暴潮、海 浪预警准确率提升至86%。 免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。 ...

近日，浙江省自然资源厅印发《关于加强海洋资源开发保护 推动 海洋经济高质量发展的实施方案》。 提出到2030年，累计保障项目用海50万亩以上，历史围填海区域工业项目用海占比达到50%以上，海洋 生态保护修复项目累计修复岸线50千米、修复滨海湿地面积1.5万亩，风暴潮、海浪预警准确率提升至 86%等。方案自3月15日起施行。 ...

Core Viewpoint - The cooperation agreement between Hainan Geological Bureau and the National Deep Sea Base Management Center aims to enhance the efficiency of the "Xiangyanghong 81" research vessel and promote the sharing of research data, geological samples, and scientific achievements, supporting the construction of a strong marine province [1][2] Group 1: Agreement Details - The agreement emphasizes joint management and sharing of the "Xiangyanghong 81" research vessel to improve the utilization of ships and equipment [1] - The vessel, completed on November 12, 2015, has a total length of 39.0 meters, a width of 8.2 meters, a depth of 3.8 meters, and a total tonnage of 328 tons, equipped with advanced surveying instruments [1] - The "Xiangyanghong 81" will work alongside the existing "Haidahao" vessel to create a comprehensive marine survey equipment system covering both nearshore and offshore areas [1] Group 2: Strategic Importance - This collaboration is a significant step in implementing the Ministry of Natural Resources and Hainan Province's initiatives for building a strong marine nation and aligns with the strategic goal of high-quality development in the marine economy [2] - The partnership aims to inject new momentum into the high-quality development of Hainan's marine sector, reinforcing the local role in marine geological surveys, mineral resource exploration, and ecological environment protection [2]

本报讯 （报业集团记者 陈汉儿 通讯员 黄飞鹏） 近日，莆田市秀屿区围绕海洋经济高质量发展主线， 成立南日岛共同富裕发展促进会，通过创新机制、搭建平台、优化服务，构建"聚才兴岛"新格局，为海 岛振兴与共同富裕注入强劲人才动能。 南日岛共同富裕发展促进会将广泛链接高校、企业等多方资源。一方面精准发掘本土能人，建立覆盖养 殖能手、电商青年、民宿业主等群体的"乡土人才动态信息库"；另一方面积极引进专业力量，与高校合 作开设海洋养殖、电商运营等订单式培训，推动经验传承与技能提升，有效破解海岛发展的人才瓶颈。 南日岛还以"我在南日岛有片海"等特色项目为载体，引导民间资本与本土创意对接，并引入莆田学院、 湄洲湾职业技术学院、自然资源部第三海洋研究所等学研院所，持续夯实"聚才兴岛、聚力共富"的智力 支撑。 ...

"向阳红81号"科考船正式入列省地质局后，将与现有"海大号"协同作业，构建起"近浅海-远海"全域 覆盖海洋调查装备体系，着力提升复杂海域的综合勘探能力。同时，将进一步强化省地质局在海洋地质 调查、矿产资源勘查与生态环境保护中的地方主力军作用，为打造深海科技创新策源地、现代海洋产业 集聚地提供坚实的数据与技术支撑，助力海南建设国家海洋领域新质生产力重要实践地。 省地质局有关负责人表示，此次合作是贯彻落实自然资源部与海南省关于共同推进海洋强国建设部 署的重要举措，也是落实全省海洋经济高质量发展大会精神，锚定"坚持陆海统筹、向海图强，加快发 展深海科技和深海产业，再造一个海上海南"战略目标的具体体现，将为海南海洋事业高质量发展注入 新的动力。(记者 孙慧 通讯员 刘兵) 近日，海南省地质局与国家深海基地管理中心在青岛签订"向阳红81号"科考船合作协议。双方将以 共管共用为原则，全面提升船舶及装备使用效率，积极推进调查数据、地质样品与科研成果共享。 "向阳红81号"科考船船体总长39米，型宽8.2米，型深3.8米，总吨位328吨。该船搭载多波束测深 仪、浅地层剖面仪、磁力仪、侧扫声呐、ADCP流速剖面仪及48道数字地 ...

实施海洋经济平台主体培优行动。《方案》提出，打造海洋经济发展平台载体，支持有条件的沿海 城市或区域联合建设海洋经济发展平台，并通过探索"飞地""飞海"模式，推动山区城市与沿海城市共建 海洋产业园；引育、现代海洋企业，建设海洋领域全省重点企业信息库，建立企业梯度培育体系。 实施海洋经济支撑保障行动。《方案》提出，加强海洋经济开放与合作，强化粤港澳三地互联互 通，加强周边沿海省份合作交流，推进与21世纪海上丝绸之路共建国家和地区、太平洋岛国的交流合 作；加强海洋生态环境保护，高质量实施海洋生态修复工程，打造一批和美海岛、美丽海湾。积极构建 海洋资源开发利用预警监测和海洋灾害防范体系；强化海洋产业、涉海企业和重大涉海项目要素保障； 强化监测评估，建立海洋强省建设评价指标体系，完善海洋生产总值核算体系。 《方案》指出，各地区各有关部门要加强组织领导，强化整体谋划和统筹调度，加大组织、人才、 要素等支持力度，加快形成推进海洋经济高质量发展的强大合力。加强海洋产业研究，用好国家及省有 关政策，积极谋划一批涉海重大项目。强化法治保障，贯彻实施《广东省促进海洋经济高质量发展条 例》。加大海洋政策宣传引导力度，营造全社会走近海 ...

Core Viewpoint - The optimization of major productivity layout is a significant deployment for national economic development and a key means to promote efficient resource allocation and achieve regional coordinated development [1] Group 1: Regional Strategic Overlay Effects - The regional coordinated development strategy focuses on balanced development across four major sectors, enhancing regional vitality and creating a collaborative industrial layout [2] - The regional major strategy emphasizes the activation of five key regional economic dynamics, while the main functional area strategy aims to guide county-level development [2] - A multi-level spatial collaborative pattern has been established, laying a solid foundation for a high-quality regional economic layout and land spatial system [1][2] Group 2: Major Productivity Layout Optimization Measures for the 14th Five-Year Plan - The focus should be on key areas to optimize major productivity layout, emphasizing a highly coordinated regional development mechanism [5] - The construction of a national strategic hinterland is crucial for enhancing regional resilience and security, particularly in response to international and domestic changes [6] - Developing new quality productivity is essential for high-quality development, requiring a tailored approach based on regional conditions [7] Group 3: Regional Open Layout Optimization - The optimization of regional open layout is a proactive strategy to respond to changes in international economic cooperation, requiring a comprehensive approach [8] - The construction of a modern infrastructure system is vital for enhancing market connectivity and eliminating geographical barriers to factor flow [9] - The development of marine economy is a core support for building a maritime power, necessitating the promotion of marine industry structure upgrades and ecological civilization [10]