Group 1 - The article highlights the importance of practical skills training for university graduates in the context of the growing demand for talent in the intelligent connected vehicle sector [1][2] - Nanjing Information Vocational Technical College has implemented a customized training program in intelligent connected vehicle assembly and testing, responding to industry needs and aligning with new occupational standards set by the Ministry of Human Resources and Social Security [1][2] - The training program has attracted nearly 100 students over two years, with government subsidies and collaboration between universities and enterprises enhancing the employability of graduates [2][3] Group 2 - The Nanjing government has initiated a subsidy program for skills training to attract and retain talent, focusing on new professions and skills that align with the local industrial structure [3][4] - The training approach combines theoretical knowledge with practical application, significantly improving graduates' job readiness and reducing the time needed to integrate into the workforce [3][4] - Recent adjustments to the training schedule allow for more flexible timing, enabling students to better manage their training alongside their studies, with a target of training over 100,000 graduates this year [4]

对此，有必要结合辅助驾驶不同等级与应用场景，从法律层面明确相关主体的责任边界，细化"人机共 驾"时的责任体系，清晰界定在系统正常运行、故障、突发状况等不同情形下，车企、运营方和用户各 自应承担的责任。 辅助驾驶千万条，安全行驶第一条。更好发挥法治对于辅助驾驶技术应用的引领、规范和保障作用，将 法治精神更好地融入技术应用，既防范辅助驾驶"刹车失灵"引发的安全风险，也规避"过度制动"阻碍技 术创新发展，方能驶向"以人为本、科技向善"的美好未来。 对此，工信部举行汽车企业安全专题会议，要求车企"明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸 大和虚假宣传"，不能出现"自动驾驶""自主驾驶""智驾""高阶智驾"等名词，这些举措及时而有力。但 是，不能仅依托监管部门行政指令，未来还应从法律层面将技术参数嵌入制度设计，让法治红线从"事 后纠偏"转向"事前锚定"。例如，可以考虑明确"辅助驾驶"宣传禁用词语清单，明晰夸大宣传和诱导用 户等行为的惩戒举措；在车机系统界面等区域显著标注技术标识信息，直观呈现功能风险等。 技术突进与法治规范之间的"速度差"也亟待回应。当开启辅助驾驶模式时发生事故，究竟是源于车辆感 知、算法决策的缺陷， ...

据了解，2024年8月，国家发展改革委印发《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案(2024— 2035年)》，强调在绿色产业的基础上导入创新技术、产品和服务。 根据《绿创产业发展规划》，生态城将着力构筑"3+3+N"绿色创新产业体系。即：文化旅游、新能源与 智能网联汽车、生物药械等三大优势绿创产业；绿色总部服务、绿色能源、绿色建筑等三大新兴绿创产 业；智能科技、高端装备、冷链物流、电商直播、数字经济等N个特色绿创产业。 中新网天津5月28日电(记者周亚强)记者从中新天津生态城28日召开的新闻发布会上了解到，生态城近 期联合国家级咨询团队，编制形成了《中新天津生态城绿色创新产业发展规划(2024-2035年)》(下称 《绿创产业规划》)，以支撑国家绿色发展示范区升级版建设。 《绿创产业发展规划》明确，生态城将形成"一核两心、一带多点"的绿创产业空间布局。"一核"即绿创 总部服务核；"两心"是绿创生产智造中心和绿创技术创新中心；"一带"为绿创产业发展带；"多点"则为 多个产业园区。 为支撑"3+3+N"绿创产业体系建设，生态城将重点实施科技创新强基、人才服务筑巢、场景应用领航、 中新合作典范、绿创金融赋能 ...

上市企业：桐昆股份（601233.SH）、卫星化学（002648.SZ）、嘉化能源（600273.SH）、福莱特 （601865.SH）、昱能科技（688348.SH）、恒锋工具（300488.SZ）、麒盛科技（603610.SH）、敏惠 汽车（00425.HK）、斯达半导（603290.SH）、博创科技（300548.SZ）、国鸿氢能（09663.HK） 相关企业：浙江三江化工新材料有限公司、浙江晶科能源有限公司、法罗电力（浙江）有限公司、双环 传动（嘉兴）精密制造有限公司、天通智能装备有限公司、爱德曼氢能源装备有限公司、科比特创新科 技股份有限公司、浙江锋源氢能科技有限公司 关键词：浙江省嘉兴市、新质生产力、化工新材料、智能光伏、智能网联汽车、工业互联网、氢能、低 空经济、"135N"先进制造业集群 一、新质生产力行业概述 新质生产力（New Quality Productive Forces），是2023年9月习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次 提到的新的词汇。习近平总书记指出：概括地说，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方 式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念 ...

◆国家数据局：着力发展智能网联新能源汽车、智能机器人等新一代智能终端及智能制造装备 5月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您梳理点评。 点评：借助AI与数据之力，赋能智能网联汽车突破技术瓶颈。 ◆《汽车车门把手安全技术要求》征集意见 近日，国家数据局综合司印发《数字中国建设2025年行动方案》。其中提出，深度挖掘人工智能应用场景，积极开展人工智能高质量数据集建设。着 力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端及智能制造装备。 5月8日至6月7日，工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见，尤其聚焦隐藏式车门把手。该标准对汽车 应急式车门内把手安装、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手标志、电动式车门外把手防夹等方面均作出规定。 点评：将有力扭转车企过度追求"酷炫"设计，却忽视安全的现状。 ◆小马智行Robotaxi将于今年接入Uber平台 5月初，小马智行与Uber宣布达成全球战略合作，小马智行Robotaxi服务和车队将于今年下半年接入Uber平台。合作今年先在中东市场启动，未来拓 展至更多国际市场。届时，乘客能用Uber App预约小马 ...

聚焦创投圈新基金情报。 蓝驰创投管理合伙人朱天宇提出，全球科技创新正步入新纪元，中国正在逐渐成为全球科技创新的动力源（Powerhouse），不仅是制造业中心 （Manufacturer Hub），更是创新中心（Innovation Hub）。中国顶尖人才和企业正在关键领域发挥变革性的影响力，重塑全球标准。在新的AI周期中，蓝 驰创投超前地形成了自身AI投资观：AI+3D交互+Robotics的"三浪叠加"，是未来30年科技变革的主题。同时，蓝驰创投紧跟中国科技全球化与人才流动趋 势，投资布局具有全球视野的中国创新企业。 据国家企业信用信息公示系统显示，中广核远航投资（深圳）合伙企业（有限合伙）成立，出资额超250亿元，经营范围为以自有资金从事投资活动、企 业管理。合伙人信息显示，该合伙企业由中国国新控股有限责任公司旗下独资企业国新远航（北京）投资有限公司、中国广核集团有限公司及其旗下中广 核资本控股有限公司共同出资。 眉山市产业发展投资引导基金（以下简称母基金）拟设立眉山中试成果转化子基金（以下简称子基金）。按照"公平公开、综合评价、优中择优"的原则， 遴选子基金管理人。子基金管理人募集不低于10%（含子基 ...

截至05月23日10:08，智能网联汽车ETF（159872.SZ）上涨0.33%，其关联指数CS车联网 （930725.CSI）上涨0.09%；主要成分股中，比亚迪上涨2.05%，宏发股份上涨1.01%，宁德时代上涨 0.88%，航天科技上涨2.22%，德赛西威上涨0.46%。 消息面上，据乘联分会5月22日最新调研，预计本月狭义乘用车零售市场总量约185万辆，同比增长 8.5%，环比增长5.4%，带动汽车整车股表现活跃；其中比亚迪续创历史新高，汉马科技涨停，赛力斯 等跟涨，反映出市场对新能源车及智能网联产业链的乐观预期。智能网联汽车ETF成分股中比亚迪、航 天科技等领涨，或受行业需求回暖及政策预期提振。 智能网联汽车ETF（159872），联接基金（A类 021080，C类 021081，I类 022885） 关联个股： 比亚迪（002594）、华域汽车（600741）、汇川技术（300124）、宏发股份（600885）、宁德时代 （300750）、上汽集团（600104）、大华股份（002236）、欧菲光（002456）、科大讯飞（002230）、 德赛西威（002920） 券商研究方面，银河证券指出在 ...

综述篇 擅长"制造"的东莞，这一次要做"科技金融集聚区"，"千亿园区"松山湖承担重任。 经过24年的发展，松山湖凭借其独特的产业优势和创新氛围，金融资源快速集聚。尤其在近年来，园区 发展全面提速，科技创新资源的密度和浓度不断提高，松山湖正成为科技与金融深度交融的鲜活样本， 一场关于科技金融的进化之旅已经开启。 截至目前，园区进驻各类金融服务机构及基金机构220余家。基金数量及规模均居全市第一。上市企业 和后备企业数量均居全市首位。这些均彰显资本增值的巨大潜力，"科技-产业-金融"的正向循环机制加 速成型。 从深圳的风投神话到杭州的"六小龙"奇迹，科技金融是城市跃迁的密钥之一。"东莞松山湖科技金融集 聚区是东莞科技创新和产业升级的新标志。"东莞市副市长、松山湖党工委书记陈庆松表示。 东莞将倾全市之力筹建，通过整合政策、资本、产业资源，构建覆盖科技创新全生命周期的金融服务体 系，打造粤港澳大湾区科技金融新高地。 01 顺势而起 战略棋局中的必然选择 松山湖科学城。 按照规划，今年底东莞松山湖科技金融集聚区（以下简称"集聚区"）将正式开园。集聚区于今年3月26 日启动，14家头部机构与管委会签署战略合作协议，16家 ...

上周，在武汉举行的第二十届"中国光谷"国际光电子博览会吸引全球12个国家和地区的390家顶尖企业参展。这背后是武汉光电子信息 产业规模已达7566亿元，向首个万亿级产业集群迈进，成为武汉能级跃升的"强引擎"。围绕经济能级跃升行动，整体提升城市的战略支撑 力，全市上下扩投资、促消费、强市场，增强战略发展实力和战略服务功能。 投资提质增效，一批百亿级重大产业项目加速推进 5月21日，位于东湖高新区左岭大道的小米智能家电工厂，开闭所完成送电，百余名工人正在安装调试设备。小米集团大家电部总经 理单联瑜透露，整体进度远超预期，11月份将投产。去年11月开工的小米智能家电生产制造基地项目不断跑出建设"加速度"，智能家电工 厂施工进度超过80％。未来还将建设万人研发中心、小米大家电全球总部。 投资是拉动经济增长的关键因素，也是经济能级跃升的重要引擎。市发展改革委重大项目处相关负责人介绍，目前，全市推进市级重 大项目575个，年度计划投资近3000亿元。今年一季度累计投资898.6亿元，完成年度计划超三成。其中，海康威视武汉智慧产业园（二 期）、武汉华星第6代半导体新型显示器件生产线扩产、小鹏汽车武汉智能网联汽车智造基地等百 ...