广汽昊铂HL

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广汽集团董事长:全面进入“战时状态”!
中国基金报· 2025-07-11 16:04
【导读】广汽集团董事长冯兴亚称,全面进入 " 战时状态 " 中国基金报记者 邱德坤 广汽集团是燃油车时代的头部车企之一,面对汽车行业的大变革时代,以广汽集团为代表的 车企正在努力寻求破局之道。 打好用户需求战 " 用户需求是汽车产业演进的核心变量。 " 冯兴亚表示,随着智能网联新能源汽车的兴起, 用户需求发生了根本性的变化,汽车成为承载个性和情感的移动伙伴。 为此,广汽集团在确保汽车安全和功能价值底线的同时,全面提升对客户需求的洞察能力、 重构用户运营体系、拥抱和满足用户核心需求,着力打造情绪价值。 冯兴亚介绍,广汽集团重构了产品、造型、整车、平台技术等资源及相关配套职能,构建了 " 从用户洞察为起点到产品交付 " 的广汽集团大研发体系,确保车型开发在满足功能价值的基 础上,精心锻造让客户心动的情绪价值。 具体来看,针对未来个性化的汽车消费市场,广汽集团将以核心科技创新为支撑,针对性强 化性能长板。 以充分发挥在电驱领域的技术优势为例,广汽集团基于广汽昊铂在 SSR 超跑技术的积累,将 大力提升产品的加速性能,使家用产品的加速性能迈进 3 秒大关。冯兴亚称: " (广汽集 团)将为用户带来怦然心动的驾驶体验。 ...
重大突破!非晶-碳纤维电机全球首搭量产
DT新材料· 2025-06-14 14:25
随着新能源汽车市场的快速发展,消费者对车辆的续航里程、动力性能和能效表现提出了更高的要求。 传统电机在效率和功率密度方面逐渐难以满足 市场需求。为了克服传统电机的瓶颈,提升整车的性能和能效表现,开发新型电机技术成为了必然选择 。 广汽实现了全球唯一量产的非晶铁芯加工专利技 术,能够进行非晶电机叠压制作和规模化生产。同时,广汽规模化普及应用量产碳纤维高速转子,使 电机转速突破30000rpm;电机体积和重量减半,功率密度从6kW/kg提高到13kW/kg,电机最高效率达到98.5%,整车实现CLTC工况效率93%,整车能 耗降低4%,在电池容量不变的前提下,可提升续航里程30-50km,处于新能源车用电机领域先进水平。 凭借高效性能, 广汽夸克电驱2.0非晶-碳纤维超级电驱于2024年4月以电驱总成能效94.7%的最佳成绩获得了中汽研"能效之星"认证 ,2024年11月获得 了中汽中心首批"Premium高品质电驱"认证,展现出广汽在技术创新方面的卓越实力。 广汽夸克电驱2.0非晶-碳纤维超级电驱将率先搭载在广汽昊铂HL量产上市,在整车动力性提升的基础上,在电池容量不变的前提下, 续航里程可提升 30-50km ...
广汽,大调整!
Zhong Guo Ji Jin Bao· 2025-05-14 15:21
【导读】广汽集团启动大研发体系改革,强化自主品牌体系化创新能力 近日,市场传言称广汽集团已启动研发体系调整。5月14日晚间,记者从广汽集团确认,其将聚焦重构自主品牌的大研发体系。 来源:中国基金报记者邱德坤拍摄 以广汽集团为代表的国资控股车企,此前在销量和盈利方面较为依赖合资品牌。随着新能源汽车时代快速到来,自主品牌找到了抢夺合资品牌市场份额的 突破口。 为此,广汽集团在2024年发布了为期三年的"番禺行动"计划,试图再造一个"新广汽",当前已推出营销、采购等方面的改革举措。 广汽集团此次启动大研发体系改革,将以IPD(集成产品开发)流程变革为核心,推动产品本部与广汽研究院重组,强化集团级的研发能力。 推动爆款产品开发从"偶然"到"必然" "推动爆款产品开发从'偶然'到'必然'的跨越。"广汽集团方面称,公司此次实施大研发体系改革,着重构建"以用户为中心"的核心产品开发能力,为精准 打造爆款产品打下坚实基础。 广汽集团的大研发体系整合了产品本部、造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院,以及配套职能部门,形成了"市场+技术"双轮驱动的产品开发 模式。 具体来看,广汽集团产品本部将强化用户研究职能,从市场洞察出 ...
问界M9卖太好,引来低价围攻
汽车商业评论· 2025-05-02 16:05
撰 文 / 张霖郁 设 计 / 张 萌 2024年9月底,中型SUV扎堆上市,围攻特斯拉Model Y。 Model Y车长4.75米,轴距2.89米,两排五座,价位基本算在30万元以内。 这款车2024年在中国共卖了48万辆,全球范围销量超过100万辆,2023年曾取代卡罗拉成为全球销 冠。 Model Y在30万元以内中型SUV市场牢牢占据优势,原来这一细分市场的品牌比如大众以及豪华合 资品牌纷纷失守。 但从去年国庆假期前一周开始,国内品牌,以极氪、乐道、智界为首,它们纷纷推出纯电中型 SUV,围剿特斯拉Model Y。 这几个品牌对标Model Y的策略都是以低于Model Y的价格、高于Model Y的配置来打击对手。 从去年特斯拉整体销量来看,这种围剿起到了一定作用。 另外,之所以纷纷选择9月底发布,主要因国庆长假是销售旺季,各厂家新车发布完就可立刻进入 渠道售卖。 2025年,这一幕再度上演,不过这次围攻对象换成了理想L9和问界M9,车型换成了5米以上的三排 大型SUV。 这里面的基本规律是,谁家的车卖的好,这款车所在细分市场将有无数个同款车型以更高的性价比 进入来争夺市场。 2025年上海车展出 ...