以下文章来源于远川科技评论 ，作者徐珊珊 （ID：kechuangych） 今年6月，铃木汽车突然宣布，受限于稀土出口管制，零部件采购出现延误，经典紧凑型 轿车铃木雨燕（Swift）被迫停产。 无独有偶，欧洲汽车零部件供应商也在同时期关闭生产线，美国企业同样如临大敌，福 特探险者车型生产紧急按下暂停键。 远川科技评论 . 刻画这个时代（的前沿科技） 不是一场资源战。 作者 | 徐珊珊 作者 | 李墨天 来源 | 远川科技评论 按照大摩的测算，中国企业控制全球65%的重稀土开采、88%的精炼，超过90%的钕 铁 硼 永 磁 体 供 应 。 这 也 是 为 什 么 CNN 将 稀 土 引 发 的 供 应 危 机 称 为 " 升 级 版 的 芯 片 短 缺"[1]。 2010年日本巡逻船钓鱼岛冲撞中国渔船事件发生后，中国对日稀土出口配额骤降，主要 稀土氧化物价格涨幅超过5倍，镝铽铕三种金属涨幅同比达到15-20倍[4]，欧美国家一 时草木皆兵。 从2011年开始，美日等国就以摆脱依赖为目的开启了一系列替代计划。当时普遍预计， 防止稀土危机再次到来普遍需要10年左右。 15年过去，稀土危机再次上演，按照美国能源部的测 ...

以下文章来源于远川科技评论 ，作者徐珊珊 远川科技评论 . 刻画这个时代（的前沿科技） 今年6月，铃木汽车突然宣布，受限于稀土出口管制，零部件采购出现延误，经典紧凑型轿车铃木雨燕（Swift）被迫 停产。 无独有偶，欧洲汽车零部件供应商也在同时期关闭生产线，美国企业同样如临大敌，福特探险者车型生产紧急按下暂 停键。 在电动车中，从车灯、雨刮器、摄像头，到安全带、音响，凡是需要微电机和传感器的部件，稀土几乎不可或缺。尤 其主驱动电机，其性能与稀土永磁材料息息相关。 即便在旧能源汽车中，电动助力转向（EPS）也离不开稀土。 按照大摩的测算，中国企业控制全球65%的重稀土开采、88%的精炼，超过90%的钕铁硼永磁体供应。这也是为什么 CNN将稀土引发的供应危机称为"升级版的芯片短缺"[1]。 2010年日本巡逻船钓鱼岛冲撞中国渔船事件发生后，中国对日稀土出口配额骤降，主要稀土氧化物价格涨幅超过5 倍，镝铽铕三种金属涨幅同比达到15-20倍[4]，欧美国家一时草木皆兵。 从2011年开始，美日等国就以摆脱依赖为目的开启了一系列替代计划。当时普遍预计，防止稀土危机再次到来普遍需 要10年左右。 15年过去，稀土危机再次 ...

6月26日，小米YU7正式发布，新车共推出3款配置车型，售价区间为25.35-32.99万元。随后，"小米 YU7价格"迅速登上热搜榜第一名。在开启支付5000元定金之后，小米官方公布，YU7在3分钟的大定数 量突破20万台，一小时大定超28万台。 毫无疑问，这将又是一个爆款车型。中信证券的研报甚至认为，SU7和YU7稳态销量比或落在1:2，YU7 将冲击所在价格带销量TOP1和纯电车型销量TOP1。 发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军用各种参数和场景，表达着小米YU7的强大性能和创 新。他还表示，YU7将直面最强悍的竞争对手。毋庸置疑，预售价25.35万元的小米，直接竞争对手将 是特斯拉Model Y。 而在此之前，小米的首款车型小米SU7已经是款现象级的车型，自2024年3月上市至6月初，15个月累计 销量超过25万辆。这还是在前期产能受限的情况下。随着产能逐步提升，小米SU7今年前5个月的月均 销量达到2.5万辆，远超Model 3。 此外，特斯拉开放300多项专利，允许其他企业无偿使用，为全球新能源汽车产业送上一把 "金钥匙"， 降低行业技术门槛，激发创新活力。许多新兴车企借助特斯拉的专利技 ...

Core Viewpoint - A Tesla Model 3 owner has filed a lawsuit against Tesla due to the inability to use the Full Self-Driving (FSD) service, raising significant public concern about consumer rights and corporate transparency in the automotive industry [2][4]. Group 1: Incident Overview - In 2021, the owner purchased a Tesla Model 3 and added the FSD service for 64,000 yuan, based on assurances from Tesla sales personnel that the service would be available in China after software updates [3]. - By February 2025, Tesla announced that FSD was enabled in China, but the owner's Model 3 did not receive the necessary software update due to hardware limitations (HW3.0 system) [3]. Group 2: Consumer Allegations - The owner accuses Tesla of misleading consumers by not clearly stating that the Model 3 hardware could not support the FSD service at the time of purchase [4]. - The promotional materials for FSD were criticized for being overly optimistic, failing to adequately inform consumers about potential hardware limitations [4]. Group 3: Consumer Demands - The owner demands a refund for the FSD service or a transfer of the service to her newly purchased Model S Plaid, which does not have FSD [5]. - Tesla's proposed solution only allows for the transfer of FSD service if a new vehicle is ordered within a specific timeframe, which does not meet the owner's needs [5].

【DT新材料】 获悉，近日， 小米汽车 申请的 " 固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池 "的专利 正式公布 ，展现了其在电动汽 车领域的技术探索与战略布局 。 该技术通过创新的复合电极结构设计，将固态电解质沿集流体厚度方向贯通电极材料层，大幅缩短金属离子传输路径，提升电池性能。实验室数据显 示，其 电极载量可达500mg/cm²，容量保持率在2C快充条件下仍高达75%，CLTC工况续航突破1200公里，充电10分钟可支持800公里行驶 。 这一专利的公布标志着小米汽车在固态电池领域迈出关键一步。固态电池以固态电解质替代传统液态电解质，理论上具备 更高安全性（热失控风险降 低）、能量密度（超1000Wh/L）和低温性能（-20℃放电效率提升20%） 。小米 计划于2027年启动小规模示范装车，2030年前后实现大规模量产， 与 宁德时代、比亚迪等头部企业的技术路线图高度重合 。 当前液态锂电池能量密度已接近理论极限（300-400Wh/kg），而固态电池理论能量密度可达500Wh/kg以上，可缓解用户对续航里程的担忧。小米专 利中提到的1200公里续航数据，直击高端电动车市场痛点，与特斯拉Mo ...

6月11日早，小米雷军很激动的向米粉报告了一个好消息，那就是小米SU7 Ultra 量产版刷新德国纽北赛 道量产电动车圈速纪录，以7分04秒957成为纽北史上最速量产电动车。 据统计，纽北赛道是全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破，而 小米SU7 Ultra 量产版以先进、过硬的技术破记录，拿下了目前的第一，历年来保时捷Taycan Turbo、特 斯拉Model S Plaid 、保时捷Taycan Turbo S 、保时捷Taycan Turbo GT纷纷在不同的年份登顶，截至小米 SU7 Ultra量产版出现前，保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）在2023年以7分07秒55的最快速 度登顶，2025年4月，小米SU7 Ultra 量产版（配备赛道专业套装）以7分04秒957的成绩，登顶最速量产 电动车。 2025年4月 小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装），用时7分04秒957。 希望小米汽车不断突破，取得更大的辉煌。 近年来，电动车在纽北赛道刷新记录的年份和车型如下: 2019年8月，保时捷Taycan Turbo ，用时7分42秒 2 ...

雷军在微博称，小米SU7 Ultra 量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上 最速量产电动车。 圈数：7分04秒957。 E Z V II > 2分钟前 来自 Xiaomi 15S Pro 已编辑 分享一个激动人心的好消息：#小米SU7 Ultra# 量产版首次征战组北，刷新德国纽 北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。 圈数:7分04秒957。 2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶 2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶 2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶 2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55 登顶 2025年4月 #小米SU7 Ultra# 量产版（配备赛道专业套装）7分04秒957，登顶最 速量产电动车。 (车手: Vincent Radermecker) 我相信,这个记录在不久的将来还将被刷新。我们会在纽北长期驻扎,在全球汽车 工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步！ 收起 纽北赛道，全球汽车工业技术与 ...

一见Auto . 汽车竞争中的野心、方法论与新秩序。21世纪经济报道旗下汽车报道品牌。 作 者丨何煦阳 编 辑丨吴晓宇 刘雪莹 持续了两周的阿维塔1 2 "风阻系数造假"风波，又有新进展！ 以下文章来源于一见Auto ，作者何煦阳 5 月 1 3日下 午 ， @ 阿 维 塔 科 技 法务部 发布公告称， 科 技 博 主 " 苏 黎 世 贝 勒 爷 " 发 布 的 所 谓 道 歉视频中， 断章取义，偷换概念 ，蓄意制造舆论混淆， 已依法提起民事诉讼， 要求其立即 停止侵权行为， 并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失。 昨天（5月1 2日）傍晚，"苏黎世贝勒爷"发布一条视频： 他穿着橙色短袖，拿着印有醒目"道 歉"二字的A4纸称 ："我不应该在没有经过实测确认的情况下，说阿维塔的风阻系数与2 0年前 燃油车一个水平；不应该用'造假？'作为视频封面，这引起了很大程度的传播误解。" 在此之前，阿维塔和这位科技博主已经拉扯了几个回合。 复 盘 事 件 全 程 ， 首 先 是 " 苏 黎 世 贝 勒 爷 " 在 天 津 中 汽 研 中 心 测 出 一 辆 阿 维 塔 1 2 的 风 阻 系 数 为 0 . 2 8Cd， ...

以下文章来源于李东阳朋友圈 ，作者李东阳 李东阳朋友圈 . 李东阳，500万粉丝营销博主、《首席营销官》主理人。聊营销、说品牌，欢迎志同道合的朋友围观。 永远思考，永远保持怀疑。+V：ldy8963 一起探讨商业，挖掘营销底层逻辑。 来源丨 李东阳朋友圈（ID：LDYMarketing） 作者丨李东阳 图源丨Midjourney "一天租金10000元，转让订单赚6000元"——这不是虚拟货币的炒作，而是一辆车的生意。 2025年2月27日，小米SU7 Ultra以52.99万元的正式售价横空出世，较预售价直降近30万元，10分钟狂揽 6900台大定订单，两小时完成全年销量目标。 但比新车更疯狂的，是二手市场的"灰色交易"：小定订单被炒至6000元，日租金突破万元，甚至有人靠 转单"躺赚"数万元。 这不禁让人想起一个观点："任何人为制造的稀缺性，都会催生黑市。" 当小米SU7 Ultra以"性能比肩保时捷，价格腰斩"等标签引爆市场时，一场关于订单与体验的套利游戏， 正在悄然上演。 从"小定订单"到"天价租金" 当小米SU7 Ultra的"小定订单"被明码标价时，这个原本用于锁定优先交付权的凭证，已然演变成可交 ...

以下文章来源于李东阳朋友圈 ，作者李东阳 李东阳朋友圈 . 李东阳，500万粉丝营销博主、《首席营销官》主理人。聊营销、说品牌，欢迎志同道合的朋友围观。永远思考，永远保持怀疑。+V：ldy8963 一起探讨商 业，挖掘营销底层逻辑。 小米SU7 Ultra的生意经。 文 ｜ 李东阳 来源｜ 李东阳朋友圈（ID：LDYMarketing） 封面来源 ｜ IC photo "一天租金10000元，转让订单赚6000元"——这不是虚拟货币的炒作，而是一辆车的生意。 2025年2月27日，小米SU7 Ultra以52.99万元的正式售价横空出世，较预售价直降近30万元，10分钟狂揽6900台大定订单，两小时完成全年销量目标。 但比新车更疯狂的，是二手市场的"灰色交易"：小定订单被炒至6000元，日租金突破万元，甚至有人靠转单"躺赚"数万元。 这不禁让人想起一个观点："任何人为制造的稀缺性，都会催生黑市。" 当小米SU7 Ultra以"性能比肩保时捷，价格腰斩"等标签引爆市场时，一场关于订单与体验的套利游戏，正在悄然上演。 从"小中订单"到"天价租金" 当小米SU7 Ultra的"小定订单"被明码标价时，这个原本用于锁 ...