中国航空油料集团有限公司（以下简称"中航油"）与中国石油化工集团有限公司（以下简称"中石化"） 重组落地。 2026年1月8日18时，国务院国资委公告，经国务院批准，中石化与中航油实施重组，不过公告未披露重 组具体细节。 航油目前在中国是专营产品，由中航油独家购销与加注，中航油控制了全国95%及以上机场的储供油设 施，是亚洲最大的航油服务商。 中航油官网显示，中航油原隶属于中国人民解放军空军，1980年随着民航从空军建制分立出来；1990年 组建中国航油总公司，2002年划归国资委管理；2004年中航油与上游产品供应方中石化、中石油合资组 建成立航油板块的经营主体公司中国航空油料有限责任公司，三家分别占股51%、29%和20%。 中国当前是全球第二大民用航空以及航油消费市场。2024年，中国民航航油消费量同比增长13%至3928 万吨，仅次于美国6887万吨的消费量，在当年中国3.9亿吨的成品油消费量中占比一成左右。中航油官 网显示，中航油为国内258个运输机场和454个通用机场提供航空燃料配送、储存和加注服务，也为全球 585家航空客户提供服务。 不过，李锦也对记者指出了重组潜在的挑战与风险。他提醒，两家企 ...

华泰证券研报指出，经国务院批准，中国石化集团与中国航油宣布拟实施重组。认为若此次重组顺利实 施，两家企业将整合航油产销一体化，打通海外航油贸易，优化成品油零售体系，增强我国航空燃料产 业国际竞争力。同时，中国石化股份有限公司有望在产业链一体化下受益，但或将面临关联交易增加， 叠加炼油与化工板块有望迎来盈利低谷下的筑底反弹，公司业绩有望迎来修复，维持A/H"买入"评级， 目标价7.98元/6.26港元。 ...

全链条协同形成显著战略互补 实际上，早在去年，中国航油（新加坡）股份有限公司就曾发布公告称，董事会于2025年10月30日收到 控股股东中国航油通知，中国航油将与另一家企业集团进行重组。 当时，具体交易对象并未明确披露。但随后彭博社、路透社报道指出，中国石化正与中国航油进行收购 谈判，若交易达成，中国石化将接管中国航油的全部资产与运营。 据了解，中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服 务保障企业，主营业务涉及航油、石油、物流、国际、通航五大板块。 中国石化则是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商，旗下上市公司覆盖石油化工、能源服务及 新材料等领域，主要从事成品油批发、零售业务及非油品业务。 打响2026年央企重组"第一枪"，能源领域又迎关键落子。 1月8日，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司（以下简称"中国石化"）与中国航空油料集团有限 公司（以下简称"中国航油"）实施重组。 在业内看来，全球第一大炼油公司和亚洲最大航油服务企业"强强联手"，将打造"绿色航油"新巨头，在 保障航空业燃料供应安全的同时，为应对国际角逐再添低碳竞争力。 除深化国内发展，此次重组， ...

国投证券主要观点如下： 事件 智通财经APP获悉，国投证券发布研报称，中国石化(600028.SH)与中国航油两家企业重组后，将深度 结合在SAF等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势，促进SAF研发、使用和持续 迭代，推动产业链高质量发展，助力航空业减排降碳,并或有望坚实推动我国SAF从示范飞行走向大规 模商用的进程，建议关注SAF/HVO产能建设进度领先的企业及上游UCO原材料收运处理体系成熟的企 业。 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企 业。中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商。本次重组符合近年来国企改革聚焦主责 主业、通过整合提升核心竞争力的政策方向，其目的在于优化国有资本布局，避免同质化竞争。据空天 视角，由于中国航油的业务结构较为单一，作为独立供应商时，需向中石化、中石油等多家采购航油， 再销售给各家航空公司，本质上更接近贸易型企业，业务壁垒较低，长期视角下业务被并入掌握上游石 油供应的大型央企属大概率事件。同时目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司，如 壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等，其规模大、 ...

公开信息显示，中国航油总公司于1990年组建，2002年在此基础上成立中国航空油料集团公司，并于 2003年成为国务院国资委直接管理的中央企业。现在中国航空油料集团有限公司是亚洲最大的集航空油 品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航空运输服务保障企业。 值得注意的是，2020年，中国航油集团旗下的石油股份有限公司曾递交上市申请，但2024年1月撤回。 据招股书披露，中航石油的营业收入主要来自成品油销售、仓储服务及城市燃气业务，成品油交易规模 每年保持在百亿元以上。 如今靴子落地。 中国企业改革与发展研究会研究员周丽莎表示，重组符合近年来国企改革聚焦主责主业、通过整合提升 核心竞争力的政策方向。中国航油处于航空燃料产业链的下游关键环节，有覆盖全国运输机场及航空客 户的销售网络，确保其航油产品的稳定销售，通过整合实现"炼油-分销"一体化，有助于增强其供应链 的稳定性与议价能力。 中国企业研究院首席研究员李锦介绍，中国航油是中国唯一承担民用航空油料供应的企业，掌控全国 98%以上的民航机场油料市场，具备专业化的航空燃油保障能力和战略资源储备优势。重组后，双方可 整合资源，避免同质化竞争，形成"炼化-航空燃油 ...

新华财经北京1月9日电（记者沈寅飞、安娜）国务院国资委8日发布消息，经报国务院批准，中国石油 化工集团有限公司（下称"中国石化"）与中国航空油料集团有限公司（下称"中国航油"）实施重组。 消息一出引发市场广泛关注。业内人士认为，两家"巨无霸"重组背后是国资优化布局、通过整合提升核 心竞争力的战略导向，将深刻重塑国内航油市场乃至整个能源产业链的格局。未来，国资央企或将加大 力度合并"同类项"，并从简单的"物理聚合"开始转向更高质量的"化学合成"。 石油"巨无霸"重组重塑国内航油市场 事实上，本次重组并非突发消息。2025年11月，中国航空油料集团有限公司旗下中国航油（新加坡）股 份有限公司发布公告称，中国航油（新加坡）股份有限公司董事会于2025年10月30日收到控股股东中国 航空油料集团通知，中国航空油料集团将与另一家企业集团进行重组。该公告显示，本次重组尚需履行 后续程序并获得批准。预计本次重组不会对公司及其子公司的正常业务运营产生重大影响。 公开信息显示，中国航油总公司于1990年组建，2002年在此基础上成立中国航空油料集团公司，并于 2003年成为国务院国资委直接管理的中央企业。现在中国航空油料集团有 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 据1月8日国务院国资委官网消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有 限公司实施重组。本次"强强联合"，有望助力降低航空燃料供应成本，增强我国航空燃料产业竞争力， 促进航空业绿色低碳转型。 "中国石化集团与中国航油集团的重组符合近年来国企改革聚焦主责主业、通过整合提升核心竞争力的 整体方向，其目的在于优化国有资本布局，避免同质化竞争。"中国企业改革与发展研究会研究员周丽 莎表示，处于航空燃料产业链下游关键环节的中国航油集团，拥有覆盖全国运输机场及航空客户的销售 网络，这确保了其航油产品的稳定销售。通过重组实现"炼油—分销"一体化，有助于增强我国航油供应 链的稳定性与议价能力。 据初步梳理，2026年1月1日至1月8日，已有聚辰股份、鹏辉能源、正泰电器、德赛西威、兴业银锡、华 盛锂电等6家A股公司发布了筹划H股上市公告；景旺电子、益方生物、亿纬锂能、天下秀等4家A股公 司已向港交所递交招股书；先导智能申请发行H股并在港交所主板挂牌上市获得证监会备案。此外，道 通科技于1月2日在港交所发布公告，新增海通国际证券为公司委任的整体协调人，澜起科 ...

2026 年 01 月 09 日 基础化工 中石化中航油宣布重组，我国 SAF 产业 或启新篇 事件： 据新华社，国务院国资委 8 日发布消息，经报国务院批准，中国石油 化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。 为什么选择重组？ 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、 加注于一体的航空运输服务保障企业。中国石化是全球第一大炼油公 司和我国第一大航油生产商。本次重组符合近年来国企改革聚焦主责 主业、通过整合提升核心竞争力的政策方向，其目的在于优化国有资 本布局，避免同质化竞争。据空天视角，由于中国航油的业务结构较 为单一，作为独立供应商时，需向中石化、中石油等多家采购航油， 再销售给各家航空公司，本质上更接近贸易型企业，业务壁垒较低， 长期视角下业务被并入掌握上游石油供应的大型央企属大概率事件。 同时目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司，如 壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等，其规模大、油品和基础设施保障 能力强、声誉好、网络完善。而我国航空燃料生产、销售、加注等业 务分属不同企业，比较优势不甚突出，或亟需通过头部企业的重组来 对核心竞争力进行重新定位。 重组的战 ...

金融市场瞬息万变，投资与经济政策深刻影响全球。我们为您带来昨夜今晨的财经新闻，涵盖股市动 态、经济数据、企业财务和政策更新，帮助您全面把握金融世界。 美股收盘：三大指数涨跌不一 军工股全线走强 阿里巴巴涨超5% 美东时间周四，美股三大指数收盘涨跌不一。道指涨0.55%，纳指跌0.44%，标普500指数近乎平收。军 工股在特朗普提议大幅增加军费的刺激下全线走强。科技股多数回调，热门中概股普遍上涨，阿里巴巴 涨超5%。市场在连续上涨后趋于平淡，交易员正等待即将公布的非农就业报告以评估经济前景。 万科集团于2026年1月8日公告，董事长郁亮辞去所有职务，其35年的万科生涯正式落幕。作为王石的继 任者，郁亮以财务逻辑和风险意识著称，曾率先预警行业进入"白银时代"并高喊"活下去"，带领万科在 行业顶峰转向，通过"减脂瘦身"和多元化布局应对周期下行。他的离任标志着一个由职业经理人主导的 万科时代的结束，也折射出房地产行业从高杠杆扩张向稳健经营转型的深刻变迁。 A股罕见，副董事长宣布放弃百万年薪！公司上市10年，实控人夫妻长期双双未领取报酬 新宏泽副董事长孟学宣布自2026年1月起自愿放弃全部薪酬，包括年薪与绩效奖金，以更 ...

中国石化和中国航油将重组。 据新华社，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。 据了解，中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，主营业务主要涉及航油、 石油、物流、国际和通航五大板块。中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商。 截至今日收盘，中国石化股价报6.07元/股，最新市值6898亿元。 ...