Workflow
辅助驾驶技术
icon
Search documents
东兴证券晨报-20250709
Dongxing Securities· 2025-07-09 12:06
东 兴 晨 报 东兴晨报 P1 2025 年 7 月 9 日星期三 经济要闻 1. 国家发改委:新增 100 亿元以工代赈投资助力重点群体就业。国家发展改 革委日前新增下达 100 亿元中央预算内投资,支持 26 个省(区、市)和新疆 生产建设兵团实施 1975 个以工代赈项目。这批项目预计发放劳务报酬 45.9 亿元,带动 31 万名重点人群就业,包括脱贫人口、返乡农民工等群体。项目 劳务报酬占中央投资比例提高至不低于 40%,重点实施村道巷道硬化等劳动 密集型工程。截至 6 月底,2025 年度以工代赈中央投资累计达 295 亿元,预 计带动 70 余万名困难群众就业,发放劳务报酬超 110 亿元。下一步,国家发 改委将推动项目全部开工建设,强化重点群体就业保障。(资料来源:同花顺) 数据来源:《七月金股汇》 2025 年 06 月 29 日, 东兴证券研究所 2.发改委等三部门:通过地方政府专项债券资金等支持符合条件的零碳园区 项目。发改委等三部门印发开展零碳园区建设的通知,统筹利用现有资金渠 道支持零碳园区建设,鼓励各地区对零碳园区建设给予资金支持,通过地方 政府专项债券资金等支持符合条件的项目。鼓励 ...
博世加码人工智能投入自动驾驶是关键应用领域
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-30 12:26
目前博世计划将辅助驾驶、人工智能以及其他正在开发中的产品投入汽车、投入量产。该公司在辅助驾 驶上和奇瑞的合作非常成功,已为中国建立人工智能计算集群。中国有核心团队,本土有完整的产品开 发能力,使用中国的云服务器和本土数据。 郝倩/发自德国斯图加特 博世日前在斯图加特宣布,2027年之前将在人工智能领域投资超过25亿欧元,他们预测2035年之前,软 件、传感器技术、高性能计算单元、车载通讯类零部件销售额将翻倍,有望带来超过100亿欧元销售 额。 人工智能早已成为博世核心业务之一,博世希望辅助驾驶与自动驾驶成为人工智能优势的一个关键应用 领域。博世集团董事会主席史蒂凡-哈通博士对新浪财经表示:"博世很早就开展辅助驾驶的研发,他们 的优势在于能够将人工智能和深厚的工业知识相结合。" "最早我们在摄像头上部署了人工智能,可以识别物体,如汽车,自行车和行人等等。然后我们将类似 的人工智能部署于雷达,将摄像头和雷达获取的数据信息融合,从而感知周围环境,并为驾驶行为设定 规则:比如根据地理位置设定你应该在右侧还是在左侧通行,根据检测到的限速标志设定速度等。这是 一个很多模块协同的系统。" 哈通博士认为,接下来的重点是融合技 ...
李书福:我们一定要坚持开放式良性竞争,坚持不打价格战
Core Viewpoint - Geely Holding Group emphasizes the importance of open and healthy competition, advocating for value, technology, quality, service, brand, and corporate ethics over price wars as the automotive industry undergoes significant transformation [1] Group 1: Company Strategy - Geely's core value philosophy is centered around user satisfaction, strategic leadership, and ensuring foundational support through its "元动力" concept [1] - The company believes in the necessity of mastering fundamental skills in automotive manufacturing, highlighting that rapid success can harm user experience [4] - Geely's global acquisitions are aimed at learning from established brands to enhance its own manufacturing capabilities and brand respect [4] Group 2: Dual Development Approach - Geely is committed to a dual approach in its development strategy, investing in both intelligent electric vehicles and traditional internal combustion engine vehicles [6] - The company has achieved significant progress in its electric vehicle brands, while also maintaining a focus on hybrid and traditional fuel vehicles to meet market demands [6] Group 3: Technological Advancements - Geely has developed a robust intelligent driving assistance technology system and has made significant advancements in its Flyme Auto smart cockpit technology [7] - The establishment of Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology Co., which focuses on battery integration, is a key part of Geely's sustainable development strategy [8] Group 4: Global Expansion Strategy - Geely is actively pursuing international expansion, with a focus on localizing operations in Southeast Asia and enhancing collaboration with companies like Volvo in Europe and the U.S. [8] - The company aims to increase market share globally while ensuring that partnerships yield mutual benefits rather than engaging in zero-sum competition [8]
华为智能汽车生态“朋友圈”持续扩大与东风汽车全面深化战略合作
Zheng Quan Ri Bao· 2025-05-25 16:03
Core Viewpoint - The strategic cooperation agreement signed between Dongfeng Motor Group and Huawei marks a significant upgrade in their collaboration, focusing on automotive intelligence, digital transformation, and ecosystem development, which is crucial for Dongfeng's advancement towards high-end, intelligent, and global operations [1][2]. Group 1: Cooperation Details - The partnership will leverage Dongfeng's extensive experience in vehicle development, manufacturing, supply chain management, and sales services, alongside Huawei's strengths in cloud computing, AI algorithms, big data analysis, and industrial IoT technologies [2]. - Both companies plan to establish a joint innovation laboratory to focus on in-vehicle software development, continuous iteration of intelligent driving technologies, and the application of AI in various automotive scenarios [2][3]. Group 2: Market and Product Strategy - The collaboration will extend to multiple brands under Dongfeng, including Dongfeng Lantu, Dongfeng Mengshi, Dongfeng Yipai, and Dongfeng Nissan, aiming to create a range of intelligent vehicles tailored to different market segments and global user needs [3]. - There is an exploration of applying intelligent technologies in the commercial vehicle sector, aiming to integrate "hardcore products" with "smart technology" to build an open, shared, and mutually beneficial intelligent mobility ecosystem [3]. Group 3: Huawei's Role in the Automotive Industry - Huawei's strategy emphasizes becoming a "super supplier" for intelligent vehicles rather than manufacturing cars, expanding its ecosystem through various collaboration models with automakers [3][4]. - The company has developed intelligent automotive solutions that cover over 20 mainstream automakers, with cumulative sales of cooperative models exceeding 3 million units [3].
财咨道最新消息:比特币破新高,多领域政策引发投资热潮
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-23 02:56
5月22日财咨道收盘点评:在资本市场中,每日的消息面如同风云变幻的气象,时刻影响着市场的走 势。财咨道作为专业的投资顾问平台,时刻关注着各类动态,为投资者解读背后的逻辑。今日市场收 盘,让我们一同梳理重要消息对市场的影响。(财咨道投顾刘露文A0940624070007 观点仅供参考,投 资有风险,入市需谨慎。) 广东网络游戏产业政策助力文化经济发展 上海科技服务业政策推动创新发展 上海市人民政府办公厅发布关于进一步深化改革创新,加快科技服务业高质量发展的若干意见。聚焦前 沿科技、未来产业和战略性新兴产业发展重点领域,建立 "未来产业基金 + 高质量孵化器 + 概念验证中 心 + 集聚区" 体系化布局机制。财咨道指出,这一政策将为上海的科技服务业注入强大动力。未来产业 基金将为创新企业提供资金支持,高质量孵化器有助于培育创新项目,概念验证中心则能提高概念验证 对未来产业发展的促进作用,集聚区的建设将形成产业集群效应。这一系列举措有望吸引更多优质科技 企业和人才汇聚上海,在资本市场上,相关科技服务、前沿科技等板块可能迎来投资机遇。 特斯拉 CEO 埃隆・马斯克宣布特斯拉愿尽可能帮助其他汽车公司,开放全部专利,允许 ...
历史性突破!比亚迪在这一市场,首次超过特斯拉!
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-05-22 13:51
特斯拉的登记销量则大跌49%,排名倒退一位。若将插电式混合动力车纳入统计,比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。Jato数据显示,比亚迪的总销 量跃升了359%。 Jato的分析师Felipe Munoz指出:"虽然这两家车企在月度销售总量上的差距还不算巨大,但影响是巨大的,这是欧洲电动车市场的一个分水岭。" 有分析称,比亚迪凭借规模化"智驾平权"策略,将智能辅助驾驶技术下沉至7万元级市场,而特斯拉则依靠FSD(智能辅助驾驶)技术溢价维持中高端定 位。 4月,比亚迪在欧洲市场实现了历史性突破,电动车销量首次超过特斯拉。 根据市场研究公司Jato Dynamics的数据,比亚迪4月新增电动汽车登记销量7231辆。与去年同期相比,增长了169%,使比亚迪跻身电动汽车销量前十大品 牌之列。 据了解,目前,国内涉及智能辅助驾驶业务的上市公司至少300家。按照销量对比,比亚迪的新能源车销量一骑绝尘。2024年,比亚迪全球新能源汽车销 量达427.2万辆,同比增长41.26%,成为全球新能源车市场销量冠军,庞大的销量为其辅助驾驶发展提供了数据基础。 比亚迪的竞争对手已不仅是国内车企,而是作为中国车企代表与特斯拉展开竞争。 ...
华为“朋友圈”凭什么越来越大?
Jing Ji Guan Cha Bao· 2025-05-22 07:11
(原标题:华为"朋友圈"凭什么越来越大?) 凭借其强大的技术实力和创新能力,华为通过与不同车企的合作,逐渐在汽车圈站稳了脚 跟,并赢得了众多车企的认可和追捧。庞大的"华为汽车生态圈"雏形已现。 在科技与汽车产业深度融合的当下,华为已成为汽车圈中一股不可忽视的力量。自2009年涉足车载模块 开发以来,华为在汽车领域的征程逐步推进,发展态势愈发强劲,布局也日益完善。 2019年,华为全面大规模进军汽车业务。目前,已与赛力斯、奇瑞、长安、江淮、北汽蓝谷、上汽集团 等众多车企达成合作,合作模式涵盖零部件供应模式、HI模式和智选车模式。其中,智选车模式下, 华为深度参与产品定义、设计、营销及销售,甚至开放手机门店作为销售渠道,问界系列、智界系列等 都是该模式下的成功案例。通过与不同车企的合作,华为不仅丰富了自身的产品线,还在不同细分市场 中占据了一席之地,逐步构建起了庞大的汽车生态圈。 另外,上汽奥迪A5L Sportback也在车展上正式亮相,它是首款搭载华为乾昆辅助驾驶技术的燃油车, 将支持高速NOA、城市NOA以及AVP泊车等辅助驾驶功能。从上汽奥迪A5L Sportback开始,后续的燃 油车型都有望搭载组合辅 ...
自动驾驶出海:墙内开花香墙外
最近,自动驾驶企业"出海"的热度和力度空前高涨。 从Momenta和文远知行分别发布与全球出行巨头优步(Uber)的最新战略合作;到Momenta与智己汽车联合宣布,携手打造的IM AD智能辅助驾驶技术正 式"出海";再到百度Apollo"萝卜快跑"被曝将无人驾驶服务扩展至瑞士与土耳其,以及一些供应链企业开拓国际市场的动作……中国自动驾驶的技术"溢 出"既带来诸多惊喜,又在情理之中。 中国自动驾驶"多点开花" 近两年,中国自动驾驶企业的发展可谓"坐上火箭"。其中在海外市场,以L4自动驾驶为破局点,中国企业走上了国际舞台。 5月6日,文远知行(WeRide)与优步共同宣布扩大战略合作,计划未来5年新增15座国际城市,部署自动驾驶Robotaxi服务,涉及欧洲、中东等区域。 文远知行首席执行官韩旭在接受媒体采访时表示,他们将采用分阶段的推进方式,每年都会在几个新增城市将Robotaxi接入优步平台,主要目标市场是欧洲 和中东。据他介绍,文远知行很快将在阿布扎比部署至少50辆Robotaxi,服务也即将上线迪拜。 另据获悉,今年以来,文远知行还在海外市场拓展方面取得以下进展:携手瑞士苏黎世机场正式启动自动驾驶小巴的 ...
本田联手宁德时代开发磷酸铁锂电池
起点锂电· 2025-04-26 11:38
此次合作标志着本田汽车在新能源和智能化领域的进一步拓展。与宁德时代的合作将聚焦于电池技术的创新与应用,旨在提升车辆的续航能力和 安全性。同时,与梦腾智驾的合作将助力本田在自动驾驶技术领域的竞争力,推动其智能化发展。 ( 来源:观点网) 01 | 习近平主席:中国建成了全球最大、最完整的新能源产 业链 02 | 又有锂电项目落地马来西亚! 03 | 创新高!国轩高科海外营收破百亿 04 | 2025起点轻型动力电池及两轮车换电大会7月10-11日无锡 举办 往 期 回 顾 are 全球领导 的电子 2 2 2 台 服 务 内 容 FT 品牌服务 研究咨询 资本服务 政府服务 品牌 论坛 研究 数据 融资 Ibo 规划 招商 宣传 报告 调研 咨询 报告 服务 展会 服务 雷 销 会员 品牌 旋滑 豐拔 国专 政府 投资 定位 顾问 顾问 合作咨询 邱先生 189 3802 3176 2 12 2 1 1 1 1 2 - 2 1 - 2 - 2 1 - 2 T-T-TRULE 点轻型动力电池技术高峰论 20 品 ILT 25 第五届起点两轮车换甲7 果 系统 上 - 拓展新兴应用市场 码上参会 * 4月23日,本 ...
智驾下半场:有人掉队 有人渐入佳境
和讯· 2025-04-23 10:07
以下文章来源于和讯商业 ,作者徐帅 和讯商业 . 商业世界的故事、逻辑、认知。由"和讯商业"团队出品。 多位智驾工程师对和讯商业表示, 新规虽延缓了智驾的落地节奏,却并未动摇其作为未来竞争入场券的战略地位。 "开发阶段的影响其实不大,但新规提高了测试阶段的验证成本和OTA的成本,这对于商业化落地困难、资金链薄弱的企业来说,不是好消息,可能会加速 他们的退场。" 上海车展前一周,发布会依旧密集,但曾经铺天盖地的智驾营销已经悄然退场,取而代之的是高度同质化的安全功能展示。 用生命换来的这道紧箍咒,让曾经沉醉于智驾狂欢的车企骤然清醒,在营销层面迅速恢复克制和冷静。 但营销急刹车的表象之下,技术的军备竞赛仍在进行中。 事实上,即使没有这项新规,智驾行业洗牌的征兆也早有端倪。2024年以来,裁员潮与业务收缩基本席卷了整个主机厂的自研赛道。一部分智驾供应商同 样举步维艰,持续亏损与量产难题几乎平等地折磨着这些企业,悲惨者如纵目科技,已经倒在了IPO门前。 但与此同时,也有企业靠技术实力和抓机会的能力,在残酷的竞争中继续拉开与追赶者的差距,比如"地大华魔"。 站在2025年智驾新规发布的节点上,回顾近几年智驾产业的发展曲线 ...