【DT新材料】 获悉，4月23日，吉利在2025上海车展全球首发全新科技硬核SUV原型车— 银河战 舰 ，并宣布吉利控股集团将整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团— 吉曜通行 ，原有的金砖 电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。 同时，吉利还宣布将向全行业开放电池底部安全专利集，为消费者与行业带来从整车电池安全设计与 技术验证的系统性方案，全球最大的单体安全试验室——吉利全球全域安全试验中心今年也即将落成 使用，落成后即向全行业开放。 音制汽车生产基地参访 ● 吉利极氪工厂001/009 此外，GEA Evo新能源架构、雷神EM超级电混、AI数字底盘、雷霆电驱家族、神盾金砖电池、循环 材料，以及Flyme Auto智能座舱、自研芯片等数十项最新、最强的造车科技也同步亮相吉利展台， 展现吉利将以"全域AI"技术体系成果，推动新能源汽车"安全平权"的技术底蕴。 DT新材料于 2025年7月3-5日 在宁波 举办的" 2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 "，特设 【车企参观、交流活动】 ，邀您走进 吉利极氪杭州湾智慧工厂001/009，探索固态电池在 新能源汽车领域的新应用场景，对接终端最新需 ...

"方盒子"车的"平民化"趋势日益明显。捷途旅行者以13.99万元的起售价打破了市场平衡，2024年销量 突破10万辆，占品牌总销量的17.6％；吉利牛仔推出8万～9万元级的轻越野SUV，原厂配备越野装备架 和潮旅工具包，瞄准年轻消费群体。与此同时，车企通过多尺寸布局来覆盖细分市场：iCAR V23计划 推出90、110、130等不同版本，并衍生出皮卡、敞篷车型；捷途山海T2加长版后悬增加249mm，提供 七座布局。 "'方盒子'车的市场渗透率预计将从2024年的2.1％增长至2025年的3.5％，销量有望突破80万辆。"中研 产业研究院预测。 功能与个性的双重驱动 传统流线型SUV的"套娃脸"设计已造成消费者的审美疲劳。根据相关机构调研显示，2024年"方盒子"车 近段时间，"方盒子"车无疑是引人注目的焦点车型之一。从自主品牌到合资品牌，从概念车到量产 车，"方盒子"造型几乎无处不在，它们以硬朗的线条、独特的风格和强大的气场，征服了部分消费者的 心。这一景象，不禁让人回想起几年前，"方盒子"车还只是小众爱好者的专属车型，如今却已摇身一 变，成为主流SUV市场的新宠。 "'方盒子'车正在重新定义SUV市场的价值 ...

大家好，下面是5月14号指汇盈工具策略复盘。 上证3400了，回到了三月份的位置，从三月中开始，调整了10%左右，差不多两个月，又回到了原点。 就是不知道，大家的持仓市值有没有回到三月份？反正我差的挺多 除了银行，券商，保险今天跟着一起冲了，所以指数会拉的很猛，一下子就冲破3400了。 并没看到什么小作文，反而是很多机构聊公募新规的事情，就是前一天跟大家聊的，基金行业后续的业绩考核，或许要跟业绩基准以及投资者是否赚钱等 指标挂钩一起。 而业绩基准，大多数公募基金都是跟沪深300指数比。 今天可以理解是加速全面买入的一天，有些朋友会问，现在新规还没落地呀，为啥就要买了。 这个就涉及到要信就早信，早买成本更低的逻辑了。 你想呀，如果新规落地，很多基金经理主动或者被动去买沪深300指数的成分行业，来平稳跟踪指数。 那大家都要买银行，保险，券商，那是不是先买了更好，早买比晚买更好？成本更低。 这样对于之前公募持仓多的，要减少仓位的个股会有一些影响，不过也不用过于担心。 一方面这是短期的资金调仓行为，不属于基本面一下子变好太多。 而且这些都是沪深300的成分股，市值很大。 同样都是调仓，几千亿资金买沪深300跟买微盘股 ...

【解剖大盘】 另据报道，在中美贸易争端升级而导致货运量锐减后，最近几天，沃尔玛和其他美国主要零售商已通知 中国江浙地区的部分制造商恢复供货，新进口关税的成本将由美国客户承担。发生这种情况的背景是： 3月11日，就沃尔玛要求中国供应商大幅降价一事，中国商务部等有关部门约谈沃尔玛，了解有关情 况。沃尔玛只能低头，这次沃尔玛自行承担关税，显然这个关税已经谈妥，不可能按照当前这么高，特 朗普政府估计是默许了关税的下调。 这个微观举措可以看出，美国所谓的关税高压政策正在逐步松动，因为其自身已经扛不住了，底层的老 百姓如果连日常用品都买不到了，估计特朗普也HOLD不住，这是好事，预计接下来其它关税都会出现 变通。 汽车关税下调接踵而至，汽车股均表现活跃。据4月28日的报道：美国总统特朗普预计将采取措施减轻 其汽车关税政策带来的冲击，避免关税叠加：已支付美政府汽车关税的汽车制造商不会再被加征钢、铝 等其他关税。放宽零部件关税：特朗普政府将调整原定于5月3日生效的对外国汽车零部件的25%关税。 调整后，汽车制造商在一年内获得的退税额最高可达其美国本土生产汽车价值的3.75%，第二年降至 2.5%，往后退税政策将全面取消。预计 ...

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 4月23日，吉利全新SUV旗舰原型车"银河战舰"在2025上海国际车展全球首发，同时，吉利宣布将整合 电池业务成立"吉曜通行"电池集团，推出统一品牌"神盾金砖电池"。 文中图片均来自吉利汽车官网 此外，吉利还宣布向全行业开放电池安全试验专利及全球最大单体安全试验中心，推动新能源汽车安全 技术共享升级。 淦家阅还表示，银河战舰在突出东方审美原创设计以及智电时代硬派表达的同时，还加入了吉利对于安 全性能的全新诉求。 新车配备防弹涂层的神盾金砖电池、80km/h麋鹿测试速度、130km/h全速域AEB刹停，以及800mm涉水 能力与2小时浮水续航。此外，还搭载了智能越野辅助，G-AES通用障碍物连续避让技术结合卫星遥感 与无人机探路，可在非铺装路面实现主动避障；GVMC车身稳定系统支持蟹行、原地掉头等操控。 除此之外，新车的AI数字底盘可以实现4ms极速避险响应，比人类反应快25倍；车载声呐与卫星通信技 术，让车辆在涉水或无人区仍能保持安全。 安全也是本次吉利在上海车展上对外展示的核心理念。从电池安全、碰撞性能到智能防护，全方位展示 了其对"生命零伤亡"愿景的追求。 其展出的神 ...

问：上海车展的主要情况如何，有哪些亮点和新车？ 答：上海车展虽然部分性能车如理想i8和小鹏G7未发布，且很多发布会提前举行，但整体仍有亮点。车 展上比亚迪是重点，比亚迪在车展上推出了两款概念车 ——大唐和大汉，以及海洋网发布的比汉L更大 的轿车Ocean-S，还有王朝网推出的比唐L更大的轿车大唐。这两款概念车预计半年到一年内可能量 产，并可能定价在30万元左右，将D级尺寸的轿车带入这个价格区间。比亚迪低端市场的主要车型已经 不多，随着海狮07的逐渐推广，海洋网拿出了宋plus DMI的高配版——海狮06。这款车型是基于宋plus DMI升级底盘和内饰而来，预计会以加量不加价的方式在海洋网替代宋plus DMI，同时王朝网的宋 LDMI可能会重新设计并提高价格，以确保王朝网和海洋网的产品布局保持一致。 问：还有哪些其他品牌的亮点？ 答：除比亚迪外，还提到了腾势汽车推出的 Z 概念跑 车，这是一款设计独特的轿车，但其热度相对较 低，主要焦点集中在比亚迪的大唐和大汉轿车上。此外，城市汽车也有相关产品参展，不过由于市场定 位等原因，城市汽车G车型的市场意义并不大。 问：比亚迪这次新车矩阵的特点是什么？ 答：比亚迪此次 ...

4月23日，吉利全新科技硬核SUV原型车——银河战舰在上海车展全球首发。同步亮相的还有GEA Evo 新能源架构、雷神EM超级电混、AI数字底盘、雷霆电驱家族、神盾金砖电池、循环材料，以及Flyme Auto智能座舱、自研芯片等数十项最新、最强的造车科技，呈现展现吉利将以"全域AI"技术体系成果， 推动新能源汽车"安全平权"的技术底蕴。 同时，吉利控股集团整合旗下电池业务并成立全新电池产业集团——吉曜通行，原有的金砖电池、神盾 短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。此外，吉利还宣布将向全行业开放电池底部安全专利集，为消费 者与行业带来从整车电池安全设计与技术验证的系统性方案，全球最大的单体安全试验室——吉利全球 全域安全试验中心今年也即将落成使用，落成后即向全行业开放 神盾电池安全系统超标设计、超纲验证 吉利向全行业开放共享安全专利技术 一直以来，吉利造车都坚持"安全第一"的开发战略，并已构建起行业领先的安全开发体系，不断将神盾 电池安全系统等安全成果应用在旗下车型上。在吉利对神盾电池安全系统的测试要求中，电池必须经过 全场景极限工况的 36 项安全测试，其中23项测试标准超"新国标"。电芯针刺、海水浸泡，电池包 ...

以下文章来源于汽车公社 ，作者石劼 作者 | 石劼 来源 | 汽车公社 导 语：对中国车企来说，"成长为全球性龙头"的最后窗口，也在渐渐关闭。 "投之亡地然后存，陷之死地然后生。"《孙子兵法·九地篇》如是说。 于是我们知道，"向死而生"的奇迹，往往发生在背水一战的绝境，和狮子搏兔的奋力。 原本应该是春暖花开的柔和季节，但上海的崧泽大道333号国家会展中心，却是一派摩拳擦掌、剑拔弩张的紧张氛围。第二十一届上海国际汽车工业 展览会，被诸多汽车公司、供应商和媒体贯注以十二万分的力量，在生死竞速的时代隐喻之下，随时准备抢跑。 这是今年国内首个、全球备受瞩目的A级车展，主办方为主题选择了"拥抱创新，共赢未来"八个字。只是全球经济萧条、贸易战承压的背景下，创新 并不容易，未来亦有压力。甚至连"内卷"的机会，也要去珍惜。 这场"商战"，与孙子兵法的思路不谋而合。 "比尔·盖茨说过，离破产永远只有18个月。任正非也一直居安思危，提到20年前就意识到冬天要来了。"把眼前的机会，当作最后的机会，反而会有 最大的胜算。 汽车公社 . 速度 深度 态度 虽然"500块车马费和200场发布会"能成为嘲讽的绝佳热梗，但我们更应该关注业界 ...