近年来，上汽大众积极践行企业社会责任，推动绿色可持续发展。作为上汽大众的年度品牌活动，ID. RUN以上汽大众员工快乐跑为原型，倡导绿色健康的 出行方式，展现上海苏州河北岸"工业锈带"向"生活秀带"的转型成果，也让更多消费者看到了品牌电动化和智能化转型提速的决心。 转自：新华财经 近日，2025上汽大众ID. RUN在上海半马苏河公园举行。活动现场，众多新车纷纷来助阵，燃油、新能源产品齐头并进，展现品牌在新能源与运动设计领域 的最新成果。刚刚上市的ID.3 GTX套件款引得现场观众纷纷驻足打卡。品牌展区以动感跑道与跑者形象为核心元素，呈现品牌标识与运动周边产品，传递 健康、进取的生活态度。 而在产品布局上，今年以来，上汽大众推出以lD.ERA概念车、ID.3 GTX套件款为代表的新能源车型，不断向市场传达创新进取的企业价值观。作为大众集 团合资2.0时代的标杆产品，ID. ERA不仅延续了德系品牌对品质与安全的严苛标准，更联合地平线、Momenta等行业头部伙伴打造新生态，实现了全球智慧 与中国汽车生态圈优势资源的有机结合。车辆定位全尺寸增程式SUV，搭载了荣获2024年度"中国心十佳发动机及混动系统"的明星 ...

转自：新华财经 成立40多年来，上汽大众始终将绿色发展和节能减碳作为企业发展的重要方向，积极践行企业社会责任、推动可持续发展，ID. RUN是其中一个重要平台。 在现场的企业展区，参与者可通过翻转墙获取企业发展、绿色低碳等相关的问题，并在"种子纸签"中寻找对应答案，将绿色环保种子埋在每一位参与者的心 中。 编辑：李一帆 上汽大众一直践行负责任、创新进取的企业价值观，用心聆听用户的心声，和用户"玩"在一起，成为值得信赖的出行伙伴。未来，上汽大众将持续坚持可持 续发展理念，陪伴超2800万车主，"跑"向更出众的旅途。（邓侃） 活动现场，众多新车纷纷来助阵，燃油、新能源产品齐头并进。刚刚上市的ID.3 GTX套件款与ID.3 GTX套件款官改概念车齐亮相，上汽奥迪全新A5L Sportback也格外引人注目，现场观众纷纷驻足打卡。 上汽大众旗下三大品牌带来精彩纷呈的活动专区。其中，大众品牌展区以动感跑道与跑者形象为核心元素，结合展示一批运动周边产品，传递健康、进取的 生活态度。在上汽奥迪展区，参与者可通过踩动感单车"发电"点亮上海城景灯带，演绎环保理念与科技格调。斯柯达展区回顾了品牌100多年的历史，参与 者可以制 ...

而由ICC车主俱乐部（ID.3 Canton Club）等玩家用户打造的创意改装车，以及上汽大众第一次发布的官方改装概念车，为本届ID.Festival带来浓厚 改装文化氛围。 全车造型设计强调GT风格，专属限定车色【GT 红】采用更具层次感的水性金属漆，让车身更为立体灵动。GTX高光黑运动包围飞翼式造型蜂窝 状前保搭配钻石网状格栅，让前脸犀利动感；全新后保造型和高光烤漆侧面迎宾饰条，营造出极具质感的GT运动氛围；同时，20寸澎湃飓风轮毂 也让它多了几分小钢炮的味道。而暗黑赤线内饰、打孔超纤绒运动座椅以及贯穿座舱的赤红缝线的搭配，让车内也看上去个性十足。 功能配置上，ID.3 GTX套件款比ID.3 2025 聪明款略有增配，出众版GTX套件款新增全LED矩阵式前大灯、前排座椅通风加热功能与数字钥匙，极 智版GTX套件款则加入AR-HUD智能导视功能。 为契合新车的GT风味，本届ID.Festival来到改装氛围浓厚的华南地区，通过"玩家 100"计划集结百位ID.车主玩家与百台ID.家族车型，齐聚广州珠 江畔琶醍创意艺术区。在用户大会上，痛车达人、自媒体博主、性能车爱好者等5位个性鲜明、身份多元的主理人，以 ...

本届大湾区车展，上汽大众的参展阵容强大，旗下畅销产品悉数到场，包括搭载了大疆车载辅助驾驶的"Pro家族"全体成员、深受用户喜爱的"爆 款"途岳家族、朗逸等；还有上海车展全球首发的、大众品牌首款综合续航超1000公里的增程式概念车ID. ERA也来到了现场。上汽大众预计将在 2026年4月正式发布ID. ERA的量产车，并透露量产车至少90%还原了概念车。 ID. ERA取时代之名，寓意着一个时代的到来。以此为契机，上汽大众渴望在中国市场重现往日辉煌。"明年将有6款新能源产品上市，对于上汽大 众来说是一个转折点，也是迈向新世界的起点。"上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊在第一天的媒体日上向我们分享了这一振 奋人心的消息。 然而逆风翻盘从来不是纸上谈兵。在媒体日这天，我们听到了一些独属于上汽大众的坚持和改变。李俊强调，在新产品到来之前，上汽大众努力 的方向就是四个字，苦练内功。 基于这一成功积淀，上汽大众重申"SUV for Everyone"的理念，中文译作"从小开到大"，它有两层含义：一是从小时候坐车到现在自己开车。众所 周知，途观开创了中国SUV市场，许多人小时候乘坐父母的途观，长大后拥有了自 ...

2025年5月，大众品牌迎来重要里程碑——Polo问世50周年。自1975年横空出世，这款经典产品以六代焕新、全球2000万+辆销量的战绩，成为 入门级车型的标杆之作和燃油车时代"小钢炮"的代名词。 数十年来，大众品牌在精品座驾领域佳作辈出，包括Polo、甲壳虫等在内，以高效、实惠、创新及实用等核心竞争力，让科技进步普惠更多人。如今， 电动化浪潮之下，ID.3强势接棒，在纯电动紧凑型车细分市场博得一席之地，成为消费者口中的"纯电小钢炮"。 2021年，上汽大众将ID.3独家引入国产，成为大众品牌在国内市场"油电同进"战略的重要落子，以及电动化、智能化、年轻化的排头兵。 以"纯电小钢炮"之名，ID.3诠释出"好开、好看、好可靠"的产品特质。其采用的前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、后置后驱、扎实的德系底盘调教， 带来媲美燃油车的驾控体验；3s起步（0-50km/h），说走就走；4.7m超小转弯半径，精准转向表现更胜同级。可以说，大众品牌动感两厢的驾趣基因，ID.3 完美传承。 同时，智能科技也面面俱到，L2级驾驶辅助系统、AR HUD智能导视、遥控泊车等配置提升出行便利性。品质层面，ID.3更是继承德系制造的可靠 ...

没有浮华的灯光秀，没有夸张的营销话术，更没有博眼球的"擦边"表演。今年的上海车展，上汽大众不仅推出3款重磅新车，也布置了一个"含车 量"最低的展台。工程师们将发动机零部件、电池包解剖模型、车身安全结构件以及造价过亿的碰撞测试假人阵列直接呈现在观众面前。这种"透 明厨房"式的坦诚，是上汽大众对"德系品质"最鲜活的诠释。 不同于1.0时代单向的技术引进，合资进入2.0时代，中德双方已演变为深度融合的"技术共创"——A5L的智能座舱由本土科技企业提供底层架构， 但其交互逻辑却经过上汽工程师针对中国路况的专项优化；新AUDI品牌的奥迪E5 Sportback的电池包采用最新电池技术，但热管理系统却保留了 德系车对极端工况的严苛要求。 在"全民智驾"遭遇"最强监管"，动力电池碰上"最严新规"时，这家合资车企正以品质为原点，将企业合资2.0战略落地的成果展现给公众。 全势能布局：让用户不做选择题 本届车展，大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA全球首秀。这款意为"时代"的车型，是合资车企在动力技术路线上的重大突破，也是企业战 略快速落地的一大成果。当行业还在为"纯电与增程谁更先进"争论不休时，上汽大众用实际行动证明 ...

21世纪经济报道记者孙燕郑植文上海报道 4月23日开幕的2025上海车展上，上汽大众首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA亮 相。 "ERA"意为"时代"。如果说ID.系列承载着上汽大众新能源转型的决心，上汽大众将首款增程式概念车 命名为"ID.ERA"，则寓意要开创一个油、电、混同步发展的新时代。 和往届车展有所不同的是，上汽大众带来了有史以来展车最少的展台。在独立展台上，上汽大众着重展 示品质，包括制造工艺及相关的零部件展示。 车展期间，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊接受了包括21世纪经济报道在内的媒 体采访，谈及他对增程市场、汽车智能化的思考。 据李俊介绍，ID.ERA量产车计划于明年上半年上市，将搭载EA211 1.5T EVO II发动机。尽管是首次研 发增程式车型，但李俊认为对于上汽大众而言，真正的技术难题在于如何调校全尺寸增程式SUV：在既 装了电池、车又较重的前提下，要把操控、安全和底盘调校到最优状态。 目前，上汽大众在燃油车市场地位稳固，但在纯电、混动市场相对较弱。但上汽大众的野心，不止于 此。正如李俊所述："如果说中国汽车市场中纯油、纯电、混动（包括 ...

面对中国车市激烈的竞争环境，上汽大众依然保持了稳健的市场表现。李俊表示，去年全年和2025年第一季度，上汽大众在合资品牌中持续保持销量冠 军的地位。尽管燃油车赛道的整体份额有所波动，但上汽大众的销量依然保持上升趋势，3月份燃油车市场份额达到了8.5%以上。此外，上汽大众还通过推 出"一口价"政策、动力总成终身质保以及整车终身质保等创新举措，进一步提升了消费者满意度和市场竞争力。 基于行业发展与用户需求的升级，上汽大众于去年提出了合资2.0战略。范必欧表示，通过融合中国资源与德国品质，上汽大众正全面升级产品序列， 包括燃油车、电动车、插电混动以及增程式电动车等多元化产品。李俊进一步指出，ID.ERA概念车作为合资2.0战略的一款旗舰级产品，计划于明年上半年 上市，将为用户带来焕然一新的新能源体验。 在燃油车智能化领域，上汽大众的Pro家族表现领先。李俊表示，未来上汽大众将继续把最新的辅助驾驶技术应用到燃油车产品上，确保Pro家族在智能 化方面保持领先地位。同时，Pro家族的智能座舱已经完美融合了大语言模型，如DeepSeek和文心一言等，为用户提供了更加便捷的智能交互体验。 质量是上汽大众的生命线。范必欧强调， ...

作为全球汽车产业的风向标，2025年上海车展不仅是车企展示实力的舞台，更成为行业转型的试验场。在这场盛会上，上汽大众以"全势能，更 出众"为主题，携全尺寸增程式概念车ID. ERA领衔的十余款车型亮相，并首次将"品质实验室"搬进展台，全方位呈现其技术底蕴与战略雄心。这场 展示不仅是一次产品实力的集中爆发，更折射出上汽大众在新能源转型中的深度思考——通过合资2.0模式整合全球资源，以技术驱动构建全生态智 能出行体系，为中国汽车产业的升级提供了全新范式。 合资2.0的深层意义还在于重构价值链。以上汽大众超级APP为例，其整合了在线服务、车主社区与直播互动功能，将用户运营从销售端延伸至全生命 周期；途岳新锐的"整车终身质保"与"一口价"模式，则通过服务透明化重塑用户信任。这种从"制造本位"到"用户本位"的转变，标志着合资企业不再局限于 产能与渠道优势，而是以体系化能力参与产业生态竞争。 全势能布局覆盖全场景需求 在3号馆与5.1号馆的双展区，上汽大众以ID.家族、Pro家族、途岳新锐等车型构建起覆盖燃油、纯电、增程混动的全场景产品矩阵。其中，ID. ERA概念 车无疑是最受瞩目的焦点。作为大众品牌首款续航超1000 ...

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