近日，理想汽车宣布将进一步强化"具身智能"品牌定位，不再局限于"创造移动的家"；小鹏汽车则明确是成为专注未来出行的AI科技公司；奇瑞汽车亦 宣布，将从"技术奇瑞"向"全球AI科技公司"转型……进入2026年，"我不是车企"的声音愈发清晰，越来越多的车企正开启新一轮身份转变与战略重新定位。 转型目标已经改变 转型，在车企眼中，比单纯的产品迭代更为关键。 近日，理想汽车新一轮组织架构调整的消息曝光，其自动驾驶研发体系被重新梳理为三大核心团队，包括基座模型团队、软件本体团队和硬件本体团 队。这一与此前截然不同的架构引发诸多猜测，也被视为其进军具身智能领域的实质性一步。事实上，理想汽车正谋划一场关乎企业未来的重要转型。在内 部会议上，理想汽车董事长兼首席执行官李想宣布，理想品牌定位发生根本性变革，将进一步强化"具身智能"品牌属性，不再局限于"创造移动的家"。这意 味着理想汽车明确将布局具身智能纳入新定位，其阶段性目标是成为全球前三的智能公司。 无独有偶，面对人工智能领域的蓬勃发展，同为造车新势力的小鹏汽车也将未来目标锚定为"AI科技公司"。近日，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏 在2026年年会上，围绕汽车、AI、自 ...

来源：懂车帝原创 日前，在一次线下交流会上，特斯拉公司副总裁陶琳向懂车帝表示，2026年，特斯拉资本支出（CapEx）计划超过200亿美元，将重点投向AI算力、机器人 工厂、无人驾驶电动车Cybercab量产、储能与制造、充电网络和电池工厂等领域。其中，在中国市场将加大AI软硬件和能源领域投入。 特斯拉公司副总裁陶琳 当前，特斯拉正在经历一场深刻的变革。外界都在关注，当特斯拉年度销量连续第二年波动后，马斯克为何依然忙着砸钱推动Robotaxi和机器人落地。 在这种背景下，特斯拉在中国进行了一次深度沟通，谈及了近期围绕特斯拉"交付量下降"、"FSD何时入华"、"为何不推出800V高压平台"等多个备受关注的 话题，并对当前形势下的战略做出进一步说明。 在陶琳看来，特斯拉本身就是一家AI公司，汽车仍然是极其重要的AI载体，但特斯拉的愿景已扩展到人形机器人和全球能源网络。同时她提到，特斯拉已 在华布局本地训练中心，用于其智能辅助驾驶的本土化调优。 至于特斯拉FSD入华能否如约走向落地？陶琳表示，"关于中国内地落地时间，马斯克此前提到欧洲可能在2月公布相关进展，中国将紧随其后。虽然无法给 出具体日期，但各项工作（包括本 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：锂电派 近期，外媒关于特斯拉将被合并的报道持续升温，尤其2月SpaceX与xAI正式确认合并的消息，更是让市 场对特斯拉的命运充满猜测——它会成为马斯克商业帝国整合的下一个目标吗？ 早在1月份，彭博社、路透社、英国卫报等多家权威媒体就曾披露，埃隆·马斯克正计划对其旗下商业版图 进行大规模整合，SpaceX已开始探讨与特斯拉合并的可行性，或与xAI形成组合模式，实现资源高效协 同。上周，SpaceX在公司备忘录中确认与xAI合并，估值达1.25万亿美元，将于2026年2月完成全部流 程，这一消息再次将特斯拉推向风口浪尖，引发市场对其是否会被纳入同一体系的热议。 ICC 鑫椤资讯年终盘点： 2025年碳酸锂市场盘点： 2025年电解液市场盘点： 2025年铜箔市场盘点： 2025年钴酸锂市场盘点： 2025年三元材料市场盘点： 2025年磷酸铁锂市场盘点： 2025年三元前驱体市场盘点： 2025年六氟磷酸锂市场盘点： 2025年磷酸铁市场盘点： 2025年添加剂VC市场盘点： 2025年钠离子电池市场盘点： 2 ...

第一，Cybercab量产推进。美国工厂的核心产线建设已基本完成，2025年完成了大部分前期投入。进入 2026年仍将持续投入，以确保Cybercab顺利实现规模化量产。 第二，AI算力中心建设，这是最核心的投资方向。位于美国德州的训练中心累计投入已超过100亿美 元，2026年仍将大幅追加投资。该中心将支撑特斯拉所有AI相关应用，包括自动驾驶与机器人模型训 练，并作为统一"世界模型"的计算基础，服务包括中国在内的全球市场。 新浪科技讯 2月6日晚间消息，据媒体报道，特斯拉副总裁陶琳在一场交流会上阐述了公司2026年的战 略规划与业务布局。 特斯拉2026年资本支出将超过200亿美元，陶琳透露了这笔资金的分配情况。她表示，主要集中在六个 方面： 第四，储能业务扩张。特斯拉会持续加大储能制造投入，进一步提升整体产能与交付能力，以满足快速 增长的全球能源需求。 第五，全球制造体系升级。重点是同步提升硬件自动化水平与软件能力，让整个制造体系更加高效、智 能，并具备更强的规模化复制能力。 第六，充电网络持续建设与开放。特斯拉将继续扩大充电网络覆盖范围，并逐步向更多车企开放。 第三，机器人工厂改造升级。特斯拉已经启动对 ...

2026.02. 06 （注：我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。） 本文字数：455，阅读时长大约1分钟 据第一财经此前报道， 2月2日，特斯拉官方微博宣布，第三代特斯拉人形机器人即将亮相，预计年产百万台。第一财经记者从特斯拉内部人士处获悉，美国弗里 蒙特工厂的Model S/X生产线将改为人形机器人产线，预计2026年底前启动量产，最终规划年产能为100万台。因为特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链，所有 部件均基于第一性原理设计，其量产爬坡期预计比汽车产品更长。 第一财经持续追踪财经热点。若您掌握公司动态、行业趋势、金融事件等有价值的线索，欢迎提供。 专用邮箱：bianjibu@yicai.com 来源 | 第一财经、 红星新闻、特斯拉官方微博 2月6日，特斯拉宣布：Model S/X 现车上新， "最后的入手机会"来了。 我们将持续为所有Model S/X车主提供支持与服务，感谢与特斯拉一路同行的每一 位车主。 特斯拉还宣布ModelS/X产线将改造升级，用来生产特斯拉人形机器人。 微信编辑 | 苏小 推荐阅读 李亚鹏，一夜卖了1.6亿元茶 ...

Core Viewpoint - The report from Everbright Securities highlights the focus on AI transformation in the automotive industry and the pressure from rising upstream raw material prices, particularly for new energy vehicles [1]. Group 1: AI Transformation in Automotive Industry - New energy vehicle companies are actively transitioning towards AI, especially in humanoid robotics. Tesla plans to gradually convert its Model S/X production line for humanoid robots, while Xpeng Motors will start mass production of humanoid robots in 2026. Li Auto has also established a humanoid robot team [1]. Group 2: Raw Material Price Pressure - From the end of 2025, prices for upstream raw materials such as copper, aluminum, and lithium carbonate have been rising, which is expected to pressure the gross profit margins of complete vehicles. The industry is advised to monitor the progress of price pressure digestion along the supply chain [1]. Group 3: January Performance of New Energy Vehicles - In January, the performance of new energy vehicles was weak: - Li Auto's delivery volume decreased by 7.5% year-on-year and 37.5% month-on-month to 27,668 units - NIO's delivery volume increased by 96.1% year-on-year but decreased by 43.5% month-on-month to 27,182 units - Xpeng's delivery volume fell by 34.1% year-on-year and 46.6% month-on-month to 20,011 units [1]. Group 4: New Model Launches - Various automakers launched updated models in January to meet tax requirements and enhance product competitiveness. BYD introduced long-range versions of its models, while Xpeng released several new models with improved cost-performance and intelligence levels [2]. Group 5: Increased Purchase Incentives - Tesla is offering significant purchase incentives, including insurance subsidies and low-interest financing options across its Model 3 and Model Y ranges. Other new energy vehicle companies like Li Auto, NIO, and Xpeng are also providing various financing options and maintaining competitive delivery timelines for their models [3][4]. Group 6: Delivery Performance - In January, Xiaomi delivered over 39,000 vehicles, while Huawei's delivery volume for its smart vehicle line increased by 65.5% year-on-year but decreased by 35.4% month-on-month to 58,000 units [4].

Market Overview - The A-share market for artificial intelligence and robotics has weakened, but related ETFs have seen increased investment, indicating strong long-term value perception in the sector [1] - The Robotics ETF (562500) experienced a decline of 1.880% from the opening price, with 55 out of 66 component stocks falling, while 3 stocks showed gains [1] - The Sci-Tech AI ETF (589010) also saw a drop of 3.704%, with 27 out of 30 component stocks declining, but one stock managed to rise over 10% [1] Key Developments - Qianwen APP announced a 3 billion yuan investment for the "Spring Festival Treat Plan," collaborating with Alibaba's ecosystem to enhance user experience through AI [2] - Elon Musk plans to merge SpaceX with his AI startup xAI, with a post-merger valuation of $1.25 trillion, aligning with his strategy in AI and space exploration [2] - Tesla announced the upcoming launch of its third-generation humanoid robot, with plans for annual production of one million units by the end of 2026 [2] Institutional Insights - Guosen Securities forecasts significant improvements in robot safety and functionality within two years, leading to a surge in demand and long-term investment opportunities in humanoid robots [3] - The report emphasizes the importance of identifying core suppliers in Tesla's supply chain and focusing on high-certainty new targets for investment [3] Popular ETFs - The Robotics ETF (562500) is the only ETF in the market with over 20 billion yuan in size, offering the best liquidity and comprehensive coverage of China's robotics industry [4] - The Sci-Tech AI ETF (589010) is positioned as the brain of robotics, capturing the "singularity moment" in the AI industry with a 20% price fluctuation range [4]

以下文章来源于妙投APP ，作者Eastland 妙投APP . 虎嗅旗下二级市场投研服务品牌，为您提供精选上市公司价值拆解，热门赛道产业链梳理 作者｜Eastland 头图｜视觉中国 许多人相信2026年将是SpaceX的上市之年，承销商、募集金额、目标估值、IPO日期都传得有鼻子 有眼。 1月29日，彭博报道称：SpaceX正在考虑与特斯拉或人工智能公司xAI合并。SpaceX仍将IPO，但在 整合完成之后。 2025年11月股东大会批准了"薪酬激励方案"。根据刚刚发布的《2025年报》，特斯拉现有业务（ 汽 车、FSD、机器人 ）无法撑起1.5万亿美元市值。 假如特斯拉因业绩欠佳、股价崩盘，"万亿美元薪酬"泡汤。就算SpaceX成功上市，也无法弥补马斯 克的损失。 而在并入SpaceX之后，特斯拉市值有望突破2万亿美元，马斯克将解锁3531万股特斯拉股票，价值约 合1万亿人民币，"饼"会变得更大更香。 总之，千方百计提高特斯拉市值最符合马斯克的利益。 销量下行难逆转 特斯拉交付量从快速增长到失速： 高端车型追求的是质、低端车型追求的是量。逆水行舟不进则退，特斯拉失去进取心（ 质和量都不 追求 ），汽车业 ...

1. 周大生：拟开展4000KG黄金远期租赁，以对冲价格风险。 2. 上汽集团：1月份整车合计生产33.87万辆，同比增加4.01%；销售32.74万辆，同比增加23.94%。 // 热点头条 // 1. 台积电：2nm产能已被全球科技巨头订单全部预订，AMD计划2026年生产2nm工艺CPU，谷歌和AWS 分别于2027年Q3、Q4采用该工艺。 2. 甲骨文：计划2026年通过债务和股权发行筹集450-500亿美元（含拟发行250亿美元债券），用于扩建 云基础设施，以满足AMD、Meta、英伟达等客户需求。 3. 特斯拉：宣布第三代人形机器人Optimus V3即将亮相，预计年产百万台；美国弗里蒙特工厂Model S/X生产线将改造为机器人产线，2026年底启动量产；欧洲市场销售疲软，1月法国销量同比暴跌42%， 挪威注册量骤降88%。 4. 英伟达：计划2028年推出采用台积电A16工艺的"Feynman AI"GPU；因最新款人工智能芯片在处理 ChatGPT复杂查询时存在响应速度局限性，OpenAI正寻求替代方案。 // 大中华地区公司要闻 // 3. 长飞光纤：公告称与数据中心相关新型产品占需求总量 ...

2月2日，特斯拉官方微博发布消息称，第三代特斯拉人形机器人即将亮相，通过观察人类行为即可学习新技能，预计年产百万台。 特斯拉CEO马斯克在视频中介绍称，特斯拉没有沿用现有的任何供应链体系，几乎是完全从第一性原理出发，重新进行设计。 截至目前，特斯拉在人形机器人领域已经推出了Optimus第一代(Gen1)和第二代(Gen2)。其中，Gen1于2022年10月推出，能够实现基础行走和搬运。Gen2在 2023年发布，步行速度提升30%，配备了22自由度灵巧手，2024年进入工厂测试。 马斯克曾表示，人形机器人有三大难题，一是打造一只和人有同等自由度和灵活度的机械手，二是现实世界 AI，最后是规模化生产。特斯拉是唯一同时具 备这三大要素的公司。 不过他也承认，将Optimus推向市场并非易事。特斯拉的手和前臂是一个巨大的工程挑战，从机电的角度来说，制造前臂的难度远高于身体其他部位。此前 就有外媒爆料称，由于特斯拉第二代人形机器人的手部和前臂设计遭遇了严重技术难题而不得不暂停生产。 随着特斯拉汽车业务持续低迷，机器人、无人驾驶、AI业务正在成为其新的布局重点。 特斯拉2025年第四季度及全年财报显示，去年四季度总营 ...