2025年前6个月，苹果在美股"科技七巨头"中表现倒数第二，截至6月底股价累计下跌18%。但是从那以 后，情况发生逆转，苹果股价飙升35%，而Meta和微软等AI宠儿的股价转为下跌，就连英伟达也表现不 佳。同期，标普500指数上涨10%，科技股占比较高的纳斯达克100指数上涨13%。 "在所有同行都走向相反方向的时候，苹果仍能保持冷静并控制支出，这实在令人赞叹。"持有苹果股票 的Needham Aggressive Growth Fund投资组合经理约翰.巴尔(John Barr)表示。 苹果股价跑赢标普500和英伟达 结果，苹果市值达到4.1万亿美元，在标普500指数中的权重跃居第二，不仅超越了微软，更直逼英伟 达。这一转变反映出，市场正在审视科技巨头们投入数千亿美元开发AI的做法，同时也表明苹果已做 好准备，将在该技术成熟普及时最终受益。 "虽然苹果未来必然会将更多AI技术整合到手机中，但他们成功避开了这场耗资巨大的AI军备竞赛。"持 有苹果股票的Glenview信托公司首席投资官比尔.斯通(Bill Stone)表示。 当然，这波上涨也让苹果股票变得比很长一段时间以来都更贵。该股目前股价对应未来12个月 ...

近日，宝马集团董事长齐普策来华出席清华大学经济管理学院顾问委员会2025年会议。他在发言中指 出，当前世界格局深刻演变，亟需更多促进国际交流与对话的平台。他呼吁加强国际团结合作，推动绿 色低碳发展，维护公平有序的市场竞争。同时，齐普策再次强调，宝马集团依然看好中国发展潜力、看 重中国创新能力，将继续在此深耕厚植。 据媒体报道，内德尔科维奇自2019年以来一直是宝马集团董事会成员，目前负责生产部门。这位56岁的 高管于1993年以学徒身份加入宝马集团，曾担任牛津工厂的总经理，以及莱比锡和慕尼黑工厂的总经 理，并担任公司质量部的高级副总裁。他作为董事会主席的合同将延续至2031年。 此前，针对欧盟委员会对中国电动汽车加征反补贴关税，齐普策强调，宝马集团坚决反对，并已向欧盟 法院提起诉讼。 凤凰网科技讯12月9日，宝马集团宣布，米兰内德尔科维奇将于2026年5月14日起，接替奥利弗齐普策担 任宝马集团管理董事会主席。后者已担任宝马集团管理董事会成员超过十年，并自2019年8月起担任董 事会主席。 据报道，2023年，奥利弗齐普策作为宝马集团董事会主席的合同被延长，超过通常的退休年龄，直至 2026年。随后，他将在2 ...

基金管理公司Asia Frontier正在买入斯里兰卡和孟加拉的股票。其基金经理Ruchir Desai表示，这些国家 的发展才刚刚开始，正在重组其整个经济体系，以及整个国家的治理方式。 资管公司Aberdeen认为阿根廷、加纳和厄瓜多尔的债券明年有上涨潜力，而Federated Hermes则增加了 对前沿市场债券的投资，尤其青睐尼日利亚、斯里兰卡、巴基斯坦和厄瓜多尔的债券。 新兴市场与前沿市场还将继续增长 新兴市场资产在今年大放异彩，尽管全球都受到了美国关税的影响，但贸易战冲击不及预期、美元走软 以及中国宏观经济企稳，让新兴市场强劲复苏。 截至11月28日，MSCI新兴市场指数上涨了近30%，而MSCI全球指数的涨幅为17%。诱人的估值，宏观 经济环境良好，加上投资者情绪不断改善，还在为新兴市场股票创造良性循环，预计未来还有进一步上 涨空间。 Federated Hermes新兴市场固定收益高级投资组合经理Mohammed Elmi表示，前沿市场债券兼具高收益 回报和资本增值潜力，且发行人的性质更加独特，与整体风险市场的相关性也更低。 投资管理公司William Blair的投资组合经理Daniel Wo ...

日前，京东外卖"随心囤"功能出现BUG。有网友反馈，购买京东外卖100张券后，申请全额退款，平台 只回收1张券，剩余99张还在用户手里，为此有网友连续下了上百单外卖。 凤凰网科技讯12月9日，京东方面回应称，"随心囤"短暂出现了系统故障，在快速修复系统故障期间， 许多用户主动退回了优惠券，京东将联系致谢这些用户，并送上心意。因平台责任已出餐的商家，平台 也将承担全部损失。 ...

Core Insights - Walmart is migrating from the New York Stock Exchange to the Nasdaq, marking the largest exchange migration in U.S. history, which has garnered global attention [1] - The move reflects Walmart's strategy to align itself with high-tech narratives, as it aims to present itself as a company that integrates traditional retail with AI automation [1][3] - This transition is expected to enhance Walmart's valuation and attract passive investment funds by potentially including it in the Nasdaq-100 index [1][3] Company Strategy - Walmart has historically been viewed as a traditional retail giant, but it is now emphasizing its investments in automation and AI to reshape its image [3][5] - The company aims to position itself as a direct competitor to Amazon rather than other discount retailers like Costco or Target, indicating a shift in retail paradigms where technology is becoming more critical than store count [5][6] - In its third-quarter earnings call, Walmart reported that over 60% of its goods are transported through automated distribution centers, and more than 40% of new software code is generated or assisted by AI [5][6] Market Implications - The migration to Nasdaq is seen as a strategic move to signal to traders and investors that Walmart is a serious competitor in the tech-driven retail space [3][5] - By joining Nasdaq, Walmart is expected to attract more passive capital and enhance its brand as a "tech retail" entity, aligning itself with other tech giants [6] - The cost of listing on Nasdaq is generally lower than on the NYSE, which aligns with Walmart's cost-saving ethos, even if the financial impact is minimal for such a large company [6]

如何让更多消费者愿意消费，敢于消费？来自银行机构的助力必不可少。 昨日晚间，重庆银行、重庆三峡银行相继发布公告称，正在积极制定重庆市内的个人消费贷款财政贴息 工作的细则。 这意味着，重庆成为国内首个启动消费贷地方贴息的直辖市，也是继四川、贵州之后的的第三个省级行 政区。 又有地方政府宣布将辖内银行纳入本地消费贷款财政贴息范围！昨日晚间，重庆银行在官方微信公众号 发布了关于个人消费贷款财政贴息工作的公告。 在公告中，重庆银行表示，该行积极响应并严格执行《重庆市财政局 中国人民银行重庆市分行 国家金 融监督管理总局重庆监管局关于做好个人消费贷款财政贴息工作的通知》（渝财金〔2025〕39号）和 《关于落实巩固拓展经济回升向好势头的财政金融政策有关事项的通知》（川财金〔2025〕76号）精神 及相关要求，正在依法依规、积极有序制定贴息细则，优化办理流程，实施系统改造，推动政策在重庆 市和四川省内和尽快落地。 当日晚间，重庆三峡银行也通过官方微信公众号发布了类似公告。重庆三峡银行表示，具体办理流程等 实施细则后续将通过该行官网、微信公众号等渠道发布，敬请留意。 记者注意到，依据重庆银行的公告，该行在四川省内的经营网点 ...

《致全体债权人的通知》中提到，任何单位或个人基于与上海集度汽车有限公司的债权债务关系(包括 但不限于租赁、保管等)，实际占有车辆、设备或其他资产，应当在收到本通知后立即与临时管理人联 系，依法办理交接，履行相应的申报义务。任何单位或个人不得以任何形式擅自占有、拆解、处置或转 移公司相关资产。 凤凰网科技讯12月9日，极越汽车官方发布了《致全体债权人的通知》《关于债权人申报债权的公告》 两份文件。 ...

Core Viewpoint - Huawei's Yu Chengdong announced the launch of the first MPV, the Zhijie V9, under the Hongmeng Zhixing brand, expected in spring 2026, suitable for both home and commercial use [1] Group 1: Product Launch - The Zhijie V9 will be based on Huawei's DriveONE 800V silicon carbide power platform and will feature a 192-line LiDAR and Huawei's giant whale battery [1] - The vehicle will include innovative features such as an electric front trunk and dual zero-gravity seats for the front passengers, along with dual drawers in the rear [1] Group 2: Future Developments - During the live broadcast, it was revealed that the Shangjie brand will also introduce two new vehicles, one of which is a high-end coupe touted as the most stylish model from Hongmeng Zhixing [1] - Yu Chengdong indicated that more new vehicle announcements are expected in the near future, with the first new car anticipated to be unveiled in spring next year [1]

战略纠偏 上周，奥特曼在公司内部拉响了"红色警报"，以应对咄咄逼人的谷歌。他列出的首要修正事项之一就 是：应暂停Sora视频生成模型等次要项目八周时间，专注于改进旗下引爆AI热潮的明星产品ChatGPT。 奥特曼此举实际上在进行一次重大战略纠偏，并在公司内部更广泛的理念分歧中选边站队。这场分歧在 于：究竟是追求满足大众用户的爆款产品，还是在研究层面实现重大突破。 OpenAI创立的初衷是追求通用人工智能(AGI)，也就是能够在几乎所有任务上超越人类智慧的AI。但奥 特曼暗示，为了公司的生存，或许必须暂缓这一追求，先满足用户的实际需求。 此举之所以引人注目，部分原因在于外界对奥特曼领导风格的一项批评正是：他不愿为公司能够取得的 成就设限。 更能说明问题的是，他在备忘录中指示员工要以一种特定方式增强ChatGPT："更好地利用用户信号(反 馈信息)"。 奥特曼要优先改进ChatGPT 奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间12月9日，《华尔街日报》周一发文称，OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman) 正迅速采取行动，纠正公司的发展方向。为了应对眼下谷歌构成的威胁，OpenAI将发布两款大模型。 但是奥特曼 ...

Core Viewpoint - The incident highlights the failure of Cao Cao Travel's "Hat" ride-hailing service to deliver on its promise of providing vehicles equipped with professional accessibility features, leading to difficulties for disabled individuals in transportation [1][2]. Group 1: Service Commitment and Compliance - A resident in Fuzhou reported that the "Hat" ride-hailing service did not fulfill its commitment of equipping each vehicle with professional accessibility facilities, specifically noting that out of 50 vehicles, 14 lacked necessary features such as ramp access [1]. - The company had previously advertised that "Hat" vehicles would include specialized models with pull-out ramps and rotating seats, and that drivers would receive training in accessibility services [1]. Group 2: Regulatory Response and Rectification - Following a complaint, the Fuzhou Road Transport Development Center confirmed the lack of accessibility features and mandated Cao Cao Travel to rectify the situation within a specified timeframe [1]. - As of the center's report, 44 out of the operational vehicles had completed the required modifications, while 6 vehicles needed to be fully compliant before they could operate [1]. Group 3: Ongoing Issues and Management Gaps - Despite claims of rectification, the resident found that some modified vehicles did not restore the original pull-out ramps but instead used makeshift metal plates stored in the trunk, raising concerns about safety and convenience [1]. - The incident reveals potential management disconnects within the ride-hailing platform regarding standardization of vehicle specifications, maintenance of facilities, and training of drivers for special service models [2].