行业动态 信息社会，人们对很多商品的了解和选购都依赖于AI的推荐。针对此需求，日前，营销传播数据研究 领先机构四度传播研究院(SAC)™正式推出了"AI印象"评分系统，简称AII™（ARTIFICIAL INTELLIGENCE IMPRESSIONS），用以量化AI大模型对产品的整体印象。同时发布了首个"汽车AI印 象榜"，为企业和消费者，科学了解AI对品牌和产品的认知提供了可能。 据波士顿咨询集团的一项研究表明，越来越多的消费者开始通过AI模型来推荐商品。AI生成的内容可 能被认为是权威信息并影响公众认知，从而影响产品销售。 AI印象(AII)™对品牌声誉具有放大效应。如果AI对品牌有算法偏见、训练数据存在偏差，可能导致AI 对特定品牌的刻板印象。 修宇认为，随着AI应用变得越来越普及，品牌需要开始关注自身在AI"眼中"的品牌形象。确保AI对品 牌拥有正向认知，必将成为品牌的重要战略之一，也是重点研究的课题。新形势下的营销人不再是单纯 的内容生产者，而是该思考如何在算法黑箱中植入品牌DNA，否则品牌AI认知就会完全失控。AI印象 (AII)™是动态的，甚至是可塑的，如果方法得当，AI的印象可以被影响和改变 ...

作为在中国最受欢迎的海外品牌，大众汽车在智能驾驶领域的布局同样引人注目。该公司投资了本土智 能驾驶公司地平线机器人，并与其建立了合资企业。这一举措不仅使大众汽车能够直接参与到中国智能 驾驶技术的研发中，也为其在中国市场的长期发展奠定了坚实基础。 瑞银集团汽车行业分析师龚保利表示，过去几年里，中国在全球汽车制造商眼中的角色已经发生了深刻 变化。从最初的有潜力市场，到如今成为全球汽车产业的研发核心，中国正以其强大的技术实力和创新 能力引领着全球汽车产业的发展潮流。（旺旺） 在智能驾驶领域，海外汽车制造商与中国本土企业的合作也在不断深化。中德合资企业一汽奥迪推出了 搭载华为驾驶辅助系统的A5L轿车，成为首款采用该技术的中国燃油车型。这一合作不仅彰显了华为在 智能驾驶领域的领先地位，也体现了一汽奥迪对中国市场需求的敏锐洞察。 与此同时，中国智能驾驶公司Momenta也传来了好消息。该公司宣布已与包括通用别克、凯迪拉克、丰 田和本田在内的六大汽车品牌达成合作，进一步拓展了其在中国乃至全球智能驾驶市场的影响力。这一 合作不仅将加速Momenta技术的商业化进程，也将为全球汽车产业带来更多的创新活力。 【环球网科技综合报道 ...

| 宝马汽车 | 528.04 | 1 +0.16 | 87.03 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 486.24 | 1 +1.02 | 53.5 | | gm 通用汽车 | 456.47 | + +1.27 | 47.24 | | MS 玛普蒂铃木 | 444.8 | 1 +5.58 | 139.14 | | ( 本田汽车 | 442.04 | 1 +4.33 | 30.51 | | 马恒达汽车 S | 418.27 | 1 +9.48 | 34.42 | | 福特汽车 | 399.24 | + -0.8 | 10.02 | | 19 现代汽车 | 326.96 | + -6.54 | 50 | | 塔塔汽车 OD | 294.69 | 1 +5.69 | 7.85 | | 赛力斯 | 283.96 | + -1.57 | 17.39 | | 斯特兰蒂斯 | 269.61 | + -1.74 | 9.36 | | 起亚汽车 KU | 249.13 | 1 +4.96 | 62.93 | | 上汽集团 | 246.48 | 1 +0.15 | 2.13 | | 理想汽车 ...

每经记者 董天意 每经编辑 孙磊 图片来源：企业供图 至于为何将过去一年的关键词定为"过渡期"，五十岚雅行向《每日经济新闻》记者坦言，尽管在华两大合资公司已启动新能源专属工厂，但本田在中国市场 的燃油车型销量占比仍然较高，而电动化起步阶段仍有收益压力，这让本田面临着严峻考验。不过，随着本田"烨"品牌首款车型S7与P7的上市，本田正试图 以"中国速度"加速破局。 "对于本田来说，2024年是快速向新能源转型的一年。我们正处于'过渡期'的苦战中。"本田技研工业株式会社执行役常务中国本部长、本田技研工业(中国) 投资有限公司总经理、本田技研科技(中国)有限公司总经理五十岚雅行用这句话，为本田过去一年的在华表现定下基调。 本届上海车展，本田宣布与Momenta、DeepSeek达成深度合作，双方将基于端到端大模型研发量产辅助驾驶方案，计划在2026年前实现高速领航、城区领 航、自动泊车等功能的规模化落地。Momenta的技术速度与本田的安全基因结合，被视为"既激进又稳妥"的组合。 "Momenta不仅在高速领航辅助驾驶技术上非常先进，同时在城区NOA的技术发展也非常迅速。"本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理 ...

虽然没有公开具体功能，但在已安装该系统的中国车上，开关车窗、调节车内温度和座椅位置均 可通过车内显示屏，如同智能手机一样进行操作。如果实现车辆的智能手机化，车内的舒适度将 大幅提高。 丰田在其投放的中国专用EV上首次搭载了华为的鸿蒙系统，本田也将在中国专用EV系列上搭载 DeepSeek的服务。日本车企认为仅凭一己之力难以在智能化竞争激烈中国市场取胜，因此将吸 收中国的最尖端技术…… 丰田等日本汽车厂商将与中国的IT企业合作，投放中国市场专用的纯电动汽车(EV)。丰田在其操 作系统(OS)上采用了华为的系统。在中国，汽车智能化竞争激烈，仅凭一己之力难以取胜。日本 企业将吸收中国的最尖端技术，谋求生存。 "为了在中国提供存在需求的汽车，借助中国人的大脑和技术推进汽车开发不可或缺"，在上海市 举行的上海国际车展上，丰田的当地法人总经理李晖这样强调。 丰田在全球首次披露的纯电动轿车"bZ7"正是中国专用车。为了实现在驾驶席等处显示各种信息 的"智能座舱"，首次搭载了华为的鸿蒙"HarmonyOS"。 丰田在驾驶辅助方面也在与中国企业合作。将采用与自动驾驶新兴企业北京初速度科技 （Momenta）联合开发的先进驾驶辅 ...

"这里(中国)出现了新的'汽车文化'，所以我们需要向当地人才和合作伙伴学习。"一位参加2023年上海 车展的丰田高管曾表示。 随着电动汽车在中国的普及，竞争焦点已转向了自动驾驶技术和智能座舱等车载技术。比亚迪 （002594）和其他中国企业正在加速开发新技术，而日本汽车制造商面向中国市场推出的新产品可能会 迅速落伍。 丰田专为中国市场设计了首款电动轿车铂智7，这是丰田首款搭载华为鸿蒙操作系统的车型。鸿蒙已被 其他汽车制造商用于智能座舱系统，能够通过触摸屏控制窗户、空调和座椅位置等功能。日产、本田也 正在与中国智能驾驶公司Momenta合作，分别为其新款N7、Ye电动汽车配备高级辅助驾驶系统。N7和 Ye车型都是专门为中国市场打造的。 "为了在中国推出人们想要的汽车，我们的开发需要中国人的智慧和才干。"丰田中国总经理李晖在上海 车展上称。 《日经亚洲》指出，这三家日本汽车制造商在2000年代开始与中国公司合作，启动了在中国的全面生 产。它们在中国的总销量在2020年达到了创纪录的488万辆。然而，在电动汽车领域，他们落后了。随 着中国市场对新能源汽车的需求日益增长，他们面临挑战。2024年，这三大日本车企在华总 ...

金十图示：2025年04月28日（周一）全球汽车制造商市值变化 | 宝马汽车 | 525.57 | 1 +10.46 | 86.62 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 483.05 | 1 +1.16 | 53.15 | | 通用汽车 | 455.21 | + +2.22 | 47.11 | | 本田汽车 C | 437.69 | 1 +1 | 30.21 | | MS 玛鲁蒂铃木 | 436.15 | + -9.13 | 136.44 | | 马恒达汽车 S | 407.7 | + -5.16 | 33.55 | | 福特汽车 | 400.04 | + -0.8 | 10.04 | | 19 现代汽车 | 326.96 | + -1.61 | 50.75 | | 塔塔汽车 JD | 287.67 | + -6.23 | 7.66 | | 赛力斯 | 286.56 | + -2.17 | 17.54 | | 斯特兰蒂斯 | 271.34 | 1 +2.58 | 9.42 | | (SAIC) 上汽集团 | 247.15 | + -2.22 | 2.14 | | WIA 起 ...

21世纪经济报道记者 巩兆恩 上海、广州报道 2025年上海车展期间，本田带来烨品牌第二款车型烨品牌GT概念车亮相，展示其在电动化、智能化转 型时期的核心技术。 同时，本田宣布与中国科技企业Momenta、DeepSeek及宁德时代达成深度合作，从传统车企向"智电一 体化"转型，本土化技术成为突围的核心路径。 "2024年，对本田来说是快速向新能源转型的一年。"本田中国本部长五十岚雅行在接受21世纪经济报道 记者采访时表示，本田当前处于过渡期，同时在电动化浪潮的阵痛下，燃油车仍为主要产品，五十岚雅 行用"苦战"来对这一阶段做出总结。 接下来，本田在中国的策略核心是"合作"与"本地化"，加速与中国本土企业的在华合作。 "我们会与中国优秀的企业进行合作，并采用中国速度，把本田既有的技术积淀充分投入，让技术进一 步进化，打造更好的商品来应对市场。尤其中国市场变化非常之快，要应对瞬息万变的中国市场，必须 要快速。"五十岚雅行告诉记者。 受访人： 本田技研工业株式会社执行役常务、中国本部长 五十岚雅行 本田技研工业(中国)投资有限公司 执行副总经理 宫原哲也 （以下为采访实录，有删节） 《21世纪经济报道》（以下简称《 ...

此次合作标志着本田汽车在新能源和智能化领域的进一步拓展。与宁德时代的合作将聚焦于电池技术的创新与应用，旨在提升车辆的续航能力和 安全性。同时，与梦腾智驾的合作将助力本田在自动驾驶技术领域的竞争力，推动其智能化发展。 （ 来源：观点网） 01 ｜ 习近平主席：中国建成了全球最大、最完整的新能源产 业链 02 ｜ 又有锂电项目落地马来西亚！ 03 ｜ 创新高！国轩高科海外营收破百亿 04 ｜ 2025起点轻型动力电池及两轮车换电大会7月10-11日无锡 举办 往 期 回 顾 are 全球领导 的电子 2 2 2 台 服 务 内 容 FT 品牌服务 研究咨询 资本服务 政府服务 品牌 论坛 研究 数据 融资 Ibo 规划 招商 宣传 报告 调研 咨询 报告 服务 展会 服务 雷 销 会员 品牌 旋滑 豐拔 国专 政府 投资 定位 顾问 顾问 合作咨询 邱先生 189 3802 3176 2 12 2 1 1 1 1 2 - 2 1 - 2 - 2 1 - 2 T-T-TRULE 点轻型动力电池技术高峰论 20 品 ILT 25 第五届起点两轮车换甲7 果 系统 上 - 拓展新兴应用市场 码上参会 * 4月23日，本 ...

两年前的上海车展，海外汽车制造商的高管们包机赶赴上海，却目睹了中国自主品牌全方位的超越。他们直观地意识到自己在电动技术上的落后、产品话语 权的丢失以及在中国市场的失利程度。 这一冲击的连锁反应是，还有志于深耕中国的跨国企业几乎推倒重建了其电动汽车发展模式。它们在中国建立本土化智能研发中心，引入中国科技公司进入 保守封闭的供应链体系，还将产品定义的主导权交付给中方合作伙伴。 在本届上海车展上，毕其功于一役的跨国汽车公司展出了全新一代为中国消费者开发的电动汽车产品，与两年前的电动产品形成明显的技术代差。它们真正 将"在中国，为中国"的营销口号转化为实际投资行动，向中国市场提交了一份新的答卷。 德系三强豪华品牌均首发了概念电动车型，并规划在一年内量产落地。奔驰全新纯电长轴距CLA搭载Momenta端到端智驾方案及800V平台，续航达866公 里；宝马侧重座舱智能化，将与阿里巴巴共同开发新一代人车语音交互系统，还上车了DeepSeek大模型。 奥迪的本土化力度最为激进，推出了与上汽合作的全新电动车品牌AUDI。这家德系豪华品牌还抽调总部50名产品开发专家与上汽深度协同，将首款车型E5 Sportback开发周期压缩至 ...