近期，马斯克端出了自家的算力"全家桶"：从设计完工的AI5，到训推一体的AI6，再到瞄准太空算力的AI7，甚至那个曾被外界认为已经"凉凉"的Dojo 超级计算机项目也将被重启。 作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 在科技产业，摩尔定律曾如同一座灯塔，指引着半导体行业快速前行。然而，在AI硬件需求大爆发的当下，马斯克决意带着捅破天的野心，把英伟 达、AMD这些巨擘挑落下马。 一边向行业放大招的同时，马斯克同步"直聘"AI芯片工程师，他的目标是要9个月发一款新芯片，掀翻现有市场的迭代速度，并且还准备自建晶圆厂， 从源头掌控硅基命脉。 因为，在"钢铁侠"马斯克的生态版图背后，各业务线对芯片产能的渴求，使得AI芯片供应链的交付能力与技术迭代速度成为制约其扩张的关键因素。 将这些信号拼凑在一起，一个涵盖自动驾驶、机器人、卫星通信及脑机接口的庞大技术生态正在浮出水面。那个曾经颠覆汽车、火箭行业的男人，这 次准备改写整个AGI时代的版图了。 算力大一统 1月19日，马斯克发帖放大招，宣布最新自研的芯片AI5设计已基本完成，准备打通智能车和机器人。而下一代"AI6"芯片也开始研发，定位训推一体， 机器人和数据中心都能用。马斯 ...

2025年，谁成为车市大赢家？谁是失意者？通过新出炉的2025年车企销量成绩单不难发现，行业竞争格局又发生了变化。 自主品牌凭借电动化优势，全面占据市场主导地位并挤压合资车企空间，前两年的"趋势"已经演变成定势。同时，行业竞 争的焦点，正从单纯的销量和电动化，转向智能化、全球化及高质量增长。 车企销量前十中，自主品牌不仅稳占半壁江山，累计销量更是几家合资车企总销量的2.5倍。头部企业阵营中，吉利实现了 47%的高增长，"龙头老大"比亚迪虽然国内零售量出现下滑，但国外增速领跑，去年累计销量依然实现断层式领先。同为 造车新势力，特斯拉跌出新能源榜单前三，"流量王"小米首次进入该榜TOP10。 数据 去年新能源车渗透率稳超50% 崔东树：下半年价格战已回归价值战 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2025年全年累计销量为2374.4万辆，同比增长3.8%。其 中，新能源汽车全年销量为1280.9万辆，同比增长17.6%。按车型种类统计，轿车全年销量为1080.9万辆，同比增长3.1%； SUV全年销量为1187.8万辆，同比增长5%；MPV全年销量为105.8万辆，同比下跌2.3%。 对于去 ...

智通财经APP获悉，根据LSDEG I/B/E/S汇编的最新统计数据，华尔街分析师们对于美股基准股指——标普500指数(S&P 500)的2025年全年盈利增长预期已 经从10月17日的同比大幅增长20.9%(+20.9%)显著上升至截至2026年1月16日的最新增长预期——+25.4%。根据华尔街分析师们一致预期，预计2026年标普 500指数中广泛的科技行业的盈利增长率将比标普500指数整体盈利呈现更强劲的增长步伐。 截至上周末，根据最新一致预期，华尔街分析师们预计标普500指数中的广泛科技行业在2025年全年的盈利增长率为+25.4%，预计2026年科技行业的盈利增 长率将高达惊人的+31.1%，明显高于2025年增速以及远远高于美股市场的历史平均盈利水平。 而在美股的广泛科技行业中，当属在标普500指数以及纳斯达克100指数中占据高额权重的Mag 7(即七大科技巨头)对于科技板块盈利影响最大。根据机构汇 编的分析师一致预期，"七大科技巨头"，即"Magnificent Seven"(Mag 7)2026年整体盈利增长率约为24%，作为对比，标普500其余493家公司的盈利预计增 长约12.5%。 也就 ...

据一份内部文件透露，xAI仅在2024年前九个月就烧掉了78亿美元的现金，而新一轮融资正值人工智能 行业大举投入之际。另一方面，xAI机器人Grok正饱受诟病，原因是其被利用生成了大量的伪造赤裸人 物照片。 但这些并未阻止投资者对xAI倾注热情，更拦不住马斯克的身家屡创新高。去年10月，由于电动汽车制 造商特斯拉股价强势反弹，马斯克财富突破5000亿美元；随后的12月，火箭制造商SpaceX估值在四个 月内翻番至8000亿美元，帮助马斯克的身家超过6000亿美元。 去年末，美国特拉华州最高法院推翻了下级法院的裁决，裁定特斯拉授予马斯克价值1260亿美元的股票 期权合同有效，马斯克的身价也因此突破7000亿美元。 智通财经1月20日讯（编辑 马兰）马斯克在2025年成为首位身价超过7000亿美元的富翁之后，又开始马 不停蹄地冲击8000亿美元大关。 据福布斯称，马斯克旗下的xAI公司本月初从私人投资者处筹集了200亿美元，使该公司估值达到2500 亿美元。这使得马斯克持有的49%股份价值1220亿美元，也让马斯克的身家较X估值为1130亿美元时增 加了660多亿美元。 福布斯实时亿万富翁排行榜显示，马斯克目前财 ...

"AI的真正价值将从虚拟内容生成，迈向在物理世界中自主完成复杂任务。" 2026年的CES期间，英伟达创始人黄仁勋表示，历经深度学习、生成式AI之后，人工智能的下个浪潮是 物理AI——Physical AI。他认为，AI将从虚拟世界走入物理世界，能理解并交互现实环境，在物理世界 中自主完成复杂任务。 一时之间，物理AI成为了科技界的技术热词。 沿循着物理AI的发展逻辑，2026年AI显然将更大程度地，参与到真实世界的交互中。届时，承载AI的 硬件实体将会发生哪些变化？同时，各个垂直场景中的商业竞争，又将会如何发展？ 结合目前AI的落地进展来看，笔者认为2026年物理AI或将呈现以下六大发展趋势： 趋势一：Robotaxi从区域试点走向规模化运营 图片来源：萝卜快跑 根据Omdia发布的数据显示，2025年，智元、宇树科技和优必选位列全球机器人出货量的前三名，分别 实现5168台、4200台和1000台的出货量。 2026年，随着VLA模型的逐渐成熟，人形机器人的表演能力将会得到进一步加强，带来机器人租赁市 场的阶段性繁荣，并推高机器人的整体出货量。智元、宇树科技和优必选的机器人年出货量，有望实现 同比翻番，甚 ...

导读：韩国年轻人对特斯拉Model Y和比亚迪Atto 3等车型表现出强烈兴趣。 （文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘） 据《每日商业新闻》、《每日经济》等多家韩国媒体1月19日报道，2025年，韩国本土电动车企的市场 份额持续萎缩，而比亚迪、特斯拉等进口电动车的销量异军突起——这引发了韩国民众对本土汽车产业 竞争力下降的担忧。 市场份额下降的背景是，韩国政府正大力推动电动汽车普及，而消费者偏好却日益转向进口车型。"尤 其是年轻购车群体，他们对特斯拉Model Y和比亚迪Atto 3等车型表现出强烈兴趣。"《每日商业新闻》 在报道中表示。 根据韩国进口车协会（KAIDA）的数据，特斯拉和比亚迪在2025年分别位居韩国电动车品牌销量第一 和第二位。其中，特斯拉全年售出59916辆，比亚迪销量达6107辆。 据悉，涵盖电动车、混动车型和燃油车等所有动力形式，特斯拉Model Y是韩国2025年最畅销的进口车 型，销量达到了48187辆。 行业分析人士认为，特斯拉在韩国的强势表现得益于上海超级工厂带来的成本优势，这使特斯拉能够大 幅降价。 "2023年，特斯拉推出价格更低的Model Y版本，售价较此前降低约 ...

NewStreet Research analyst Pierre Ferragu has hailed Tesla Inc.'s (NASDAQ:TSLA) Robotaxi efforts compared to the likes of Alphabet Inc.-backed (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) Waymo.Tesla ‘Seven Times More Capital Efficient' Than Rivals, Says Pierre FerraguIn an interview with influencer Farzad Mesbahi on Saturday, Ferragu shared his thoughts on the company's Robotaxi efforts. "Tesla is seven times more capital efficient than competitors," Ferragu said, adding that Waymo still faced issues related to costs."Way ...

马斯克周末在社交媒体发贴称，既然 AI5 芯片设计已经成熟，特斯拉将重启 Dojo3 的研发工作。 一位网友评论称，特斯拉重启Dojo等于是在说英伟达的芯片太贵了。 马斯克周二回应称："好吧，除非我们有便宜的芯片，否则要想每年在太空部署1太瓦人工智能，我们需 要的资金实际上会远远超过我们现有的资金。" 责任编辑：于健 SF069 责任编辑：于健 SF069 一位网友评论称，特斯拉重启Dojo等于是在说英伟达的芯片太贵了。 马斯克周二回应称："好吧，除非我们有便宜的芯片，否则要想每年在太空部署1太瓦人工智能，我们需 要的资金实际上会远远超过我们现有的资金。" 马斯克周末在社交媒体发贴称，既然 AI5 芯片设计已经成熟，特斯拉将重启 Dojo3 的研发工作。 ...

（原标题：中加电动车贸易"破冰"！特斯拉(TSLA.US)或靠上海工厂抢占先机 中国车企迎北美新战场） 智通财经APP获悉，业内专家表示，凭借早年就开启的上海工厂对加出口业务，以及业已成熟的加拿大本土销售网络，特斯拉(TSLA.US)有望成 为加拿大取消中国产电动汽车100%关税政策的首批受益车企之一。 根据上周五宣布的协议，加拿大将允许每年从中国进口最多4.9万辆汽车，按最惠国待遇征收6.1%的关税。加拿大总理卡尼表示，五年内配额可能 增至7万辆。 然而，协议中有一项条款规定，配额的一半将保留给价格低于3.5万加元(约合25189美元)的车型。而特斯拉所有车型的价格均高于此门槛。 尽管中国多家车企都渴望借这一政策东风拓展海外市场，但特斯拉已占得先机——早在2023年，该公司就对其全球规模最大、成本控制最优的上 海工厂完成改造，投产并出口专供加拿大市场的Model Y车型。 同年，特斯拉正式启动上海工厂对加出口业务，这直接推动加拿大从中国进口的汽车量大幅攀升。2023年，经加拿大最大港口温哥华入关的中国 产汽车数量同比激增460%，达到44356辆。 但好景不长，2024年加拿大政府以"应对中国所谓的国家主导 ...

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) CEO Elon Musk has confirmed that the automaker's vehicles equipped with the AI4 (HW4) chip will be able to achieve unsupervised autonomous driving without requiring upgrades.AI4 Will Be Capable Of Self-DrivingOn Monday, user @iliketeslas shared a post on the social media platform X, stating that the current AI4 chips are capable of running Unsupervised FSD without "better hardware."Responding to the post, Musk confirmed the claim. "Yup," the CEO said in his response. He had earlier ...