2026年达沃斯世界经济论坛期间，特斯拉CEO埃隆·马斯克与贝莱德CEO拉里·芬克展开深度 对话，围绕AI、能源、太空探索、机器人等前沿领域抛出一系列精确到年份的激进预测。 机器人：人形机器人将成为家庭标配 Optimus明年开卖 对于AI，马斯克给出明确时间线：大概5年时间，到2030或2031年，AI综合智能将超过全人类总 和。 谈及AI发展的核心制约，马斯克颠覆行业认知："最大瓶颈是电力，而非芯片"。他指出，AI芯片 产能正指数级增长，但全球电力供应年增速仅3%—4%，"今年晚些时候，除中国外，可能出现 芯片产能过剩却无足够电力驱动的情况"。 中国成为例外的关键在于太阳能产业的爆发式增长：中国太阳能年产能达1500GW，年部署量超 1000GW，折算后每年新增约250GW稳定电力，相当于半个美国的全国平均电力消耗 （500GW）。马斯克给出震撼构想：一块100英里×100英里（约160公里见方）的太阳能电池 板，足以供应全美国电力，放置在犹他州、内华达州等人口稀少区域即可；欧洲同理，西班牙或 西西里的闲置土地就能满足需求。 为破解电力瓶颈，马斯克宣布特斯拉与SpaceX已分别组建专项团队，目标3年内实现 ...

汽车行业中的诸多起伏转折，其实并不乏戏剧色彩。在解散超级计算机Dojo 3研发团队约半年后，近日， 特斯拉宣布重启这一项目的研发。 据美国《财富》杂志近日披露，特斯拉CEO马斯克在社交媒体X上确认，将重启Dojo 3超算系统的研发工 作，同时发布高薪招聘信息，寻求参与未来全球最高产量人工智能芯片开发的工程师。 事实上，在自动驾驶技术快速演进的今天，超级计算机已经成为自动驾驶须臾不可分离的重要支撑，为自 动驾驶海量数据的处理和分析提供着无可替代的重要支撑。 超算是行业"珠峰" 在自动驾驶及智能网联汽车领域，不乏有人将超级计算机称为计算机领域的"珠穆朗玛峰"，因为超级计算 机绝非普通计算机所能替代。从定义上看，它是具备极快运算速度、极大存储容量、极高通信带宽的"算力巨 兽"，专为科学计算、工程应用和商业应用等需要以超快速度运算大数据量的项目而设计。 有行业人士指出，在超级计算机发展的历史上，超级计算机由向量计算到并行计算，再到大规模并行、异 构并行，超级计算机在技术革新中，不断突破自身的极限，为诸多技术的发展做出了巨大贡献。 自动驾驶作为当今汽车行业乃至整个科技领域最热门的前沿领域之一，正以前所未有的速度改变着人 ...

面对日新月异的自动驾驶技术演进，相关的保险在全球范围内都没有成熟的模式可以借鉴，这也成为行业一个亟待探索的课题。 1月22日，美国保险公司Lemonade宣布，推出"自动驾驶车辆险"。率先在里程车险服务中为启用FSD的特斯拉车主提供50%的折扣。该保 险公司认为，自动驾驶的事故数量更少，同时车载电脑数据能帮助精算模型更精确地定价。 自动驾驶保险破冰 据称，Lemonade此次推出的自动驾驶险，在定价模式上堪称独树一帜，采用了"基础费用+按里程计费"的双轨模式 。其中，最引人注目的 便是对FSD启用状态下的行驶里程给予50%的折扣。这意味着，特斯拉车主每在FSD模式下行驶一英里，所支付的保费相较于传统车险计算方 式直接减半。这种按里程精准定价的策略，巧妙地解决了传统车险定价的"大锅饭"问题。 以往，不管车辆的实际使用频率、驾驶场景以及驾驶主体是人类还是智驾，车险保费大多基于车辆价值、车主年龄、驾龄等静态因素笼 统计算，对于那些驾驶习惯良好、行驶里程少或者使用自动驾驶功能更安全的车主来说，无疑是一种不公平。 此外，Lemonade的自动驾驶险还极具人性化，支持车主间歇性使用自动驾驶功能。这就意味着，车主可以根据自 ...

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，随着功能提升，完全自动驾驶(FSD)订阅价格将会上涨。特斯拉FSD功能 的巨大提升在于，整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。Cybercab(无人驾驶出租车)将于4月开 始生产。 ...

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) has finally rolled out driverless Robotaxis in Austin, with CEO Elon Musk reaffirming that the EV giant has solved autonomous driving during an appearance at the World Economic Forum in Davos, Switzerland.Tesla Begins Driverless Robotaxi OperationsTesla, in an announcement on the social media platform X on Thursday, shared that the company has begun its driverless Robotaxi operations. "Full unsupervised @robotaxi ride in Austin," the company said in the post.However, there could be ...

来源：钛媒体 图片来自欧洲新闻网 "宁可乐观地犯错，也不要悲观地正确。" 在2026年的达沃斯论坛上，埃隆·马斯克一开场就抛出了这句话，似乎在为自己那些常常"迟到"的预言提前说明。 但有意思的是，当说话的人手中同时握着特斯拉、SpaceX、X和脑机接口公司Neuralink时，他的每一句预测就再也不只是个人畅想了。时间表或许会推迟， 但话一出口，就足以搅动市场、引发政策讨论、甚至为整个科技行业指明一个新的方向。 5年内AI的综合能力或将超越全人类 马斯克在对谈中给出了 AI 发展的明确时间表：预计 2026 年可能出现比人类更聪明的 AI 系统，最晚不超过 2027 年；到 2030 年以后，AI 的综合能力或将超 过全人类总和。他将这一进程称为 "技术奇点" 的临近，届时 AI 将进入自主迭代阶段。 作为AI技术落地的重要载体，马斯克透露Optimus 人形机器人的关键进展：目前部分测试机型已在工厂执行简单任务，预计 2026 年底前可完成复杂任务并 正式部署于工业环境，2027 年或 2026 年底前将向公众销售，前提是达到极高安全标准和实用功能要求。 马斯克提出 "经济产出 = 机器人平均生产力 × 机 ...

图片来源： Also 2025年的电动出行行业，正经历一场深刻的"冰火两重天"。 一边是传统新能源乘用车市场的白热化内卷，特斯拉创下8.5%的历史最大年度销量跌幅，比亚 迪凭借全球化布局登顶全球纯电销冠，头部阵营的座次更迭背后，是价格战、技术战与渠道战的全方位绞杀；另一边，新兴的微出行领域正迎来资本热潮 ——电动微出行赛道北美企业Also创立一年估值达10亿美元引爆市场，3亿美元融资的不仅让行业焦点从"大汽车"转向"小交通"，更标志着电动出行的投资 逻辑已从"油车替代"迈入"需求驱动"的新阶段。 这场新旧赛道的势能转换，绝非偶然。当传统 新能源 汽车市场变为红海竞争,利润承压,资本开始主动寻找下一个未来的增长机会。 而覆盖电动自行车、滑 板车、轻便摩托车及轻型电动货车的微出行赛道，凭借政策红利、技术成熟度与场景刚需性，成为风投机构重新分配资金的新赛道。从硅谷到中国，从传 统车企到科技巨头，一场围绕短途出行的生态重构已然拉开序幕。 资本引爆：Also半年成独角兽，微出行赛道估值重构 2025年7月，由Rivian分拆的电动微出行公司Also完成2亿美元融资，估值跃升至10亿美元，成为硅谷新的独角兽企业。这轮融资 ...

"特斯拉已在几个城市推出了Robotaxi服务，到今年年底，这项服务将在美国非常非常普及，"他在达沃 斯世界经济论坛上表示。 来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月23日消息，据CNBC报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，到 2026 年 底，他的公司将在美国建立一个"广泛"的Robotaxi网络。 外媒称，经过多年不断推迟交付承诺后，特斯拉Robotaxi终于在2025年6月于得克萨斯州奥斯汀上路， 车上配备了人类安全监督员。该公司后来在旧金山推出了由人类驾驶员操作人类驾驶员操作的共享汽车 服务。 2025年10月，马斯克宣称特斯拉到年底将在奥斯汀拥有"500辆无人驾驶出租车"。同年11月，他将这一 数字下调至约60辆。（思瀚） ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤储能 资讯~ 鑫椤报告预售： 2025-2029年全球储能市场运行趋势及竞争策略研究报告 当地时间2026年1月21日凌晨，一家购物中心停车场内的电池储能装置起火，导致多家商户暂时关闭。 圣马科斯消防局于 凌晨3点左右对圣马科斯大道沿线的溪畔市场火灾做出响应。 火灾起于停车场内为特斯拉电动汽车充电器供电的电池储能装置。 该市表示， 虽然火势在一个小时内得到控制，并且仅限于电池组外壳，但工作人员仍将留在现场监测任何其他问题，直到该装置能够完全拆除为止。 据报道， 没有人员伤亡或进一步的财产损失。 为安全起见，大约一半的停车场和几家商户已经关闭，包括 附近的商超、家居商场、宠物医院、酒店、咖啡店等多家商铺。 ——The End—— 本文来源：锂电派 。 本 公众号所发表内容注明来源的，版权归原出处所有（无法查证版权的或未注明出处的均来源于网络搜集），如有侵权请及时联系删除。转载 内容只以信息传播为目的，仅供参考，不代表本号认同其观点和立场。内容的真实性、准确性和合法性由原作者负责。 鑫椤资讯成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢 ...

电动汽车分析师索耶梅瑞特分享消息称：特斯拉已正式在美国和加拿大地区停用自动驾驶辅助系 统"Autopilot"。现在所有新车的标配功能是"交通感知巡航控制"。马斯克回应称："我还想指出的是， 每月 99 美元的监督版FSD 服务费用将会随着 FSD 功能的提升而提高。巨大的价值提升在于，你可以在 整个旅程中一直玩手机或者睡觉。" ...