作者丨 Feynman@知乎 链接丨 https://zhuanlan.zhihu.com/p/1996263032226064192 来源 | 智猩猩PhyAI 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>国内首个自动驾驶全栈交流社区 ： 自动驾驶之心知 识星球 （戳我） 简洁版 本文已获转载授权，转载请联系原文作者 1. 核心算法层面，大家都走到了端到端方案 ，抛弃之前的模块化方案。（至少公开层面是这样讲 2. 除了端到端，基本上都引入了世界模型。有的是用世界模型生成训练数据，有的用世界模型做训练闭环/测试闭环，还有的在端到端模型中引入世界模型， 直接提升端到端模型效果。 note：世界模型有两个定义，一个是生成的世界模型，就是做视频生成的。另一个则是预测的世界模型，就是预测世界环境的变化，后面这个可以集成 到端到端模型中。这个可以参考 翻译-迈向视频世界模型（Towards Video World Models）。 3. VLA 有些争议，有的公司觉得VLA中的L（Language）在自动驾驶中没必要，就跟人开车的时候不会把所有的理解都用语言 ...

特斯拉位于柏林附近的超级工厂员工数量减少约1700人，凸显出欧洲电动车市场需求疲软以及公司持续 推进成本控制的战略调整。这是这家电动车制造商在全球范围内削减开支计划的最新体现。 据德国《商报》(Handelsblatt) 22日报道，该报引用的内部文件显示，位于格伦海德的工厂目前雇用 10703名员工，较2024年工会选举前披露的员工数量下降约14%。这是特斯拉在欧洲的唯一生产基地。 此轮裁员系马斯克2024年4月全球减员计划的延伸，旨在通过削减逾10%的员工以控本增效。事实上， 马斯克早在2018年5月便确立了"每季度淘汰10%"的管理红线。 裁员也符合2026年初的更广泛趋势。制造商和科技公司正持续精简运营，以应对需求增长放缓、融资环 境收紧，以及在经历数年激进扩张后保护利润率的压力。 特斯拉收缩汽车战线，押注AI与Robotaxi 2025年，特斯拉将战略重心从快速扩张转向业务整合。管理层将重点放在成本控制、工厂效率和现金保 全上，因为激进的降价措施和需求疲软压缩了汽车业务的利润率。 这一转变发生在欧洲电动车市场增速明显放缓的背景下。在经历了此前数年的高速增长后，制造商们面 临更加严峻的竞争环境和更加谨 ...

Group 1: Peter Thiel's Investment Strategy - Peter Thiel's entire portfolio is now invested in Tesla, Microsoft, and Apple after selling his stake in Nvidia [1] - Thiel Macro outperformed the S&P 500 by 16 percentage points over the past year, indicating strong performance [1] Group 2: Tesla - Tesla accounts for 39% of Thiel's portfolio and has lost about 5 percentage points of market share in electric cars over the past year, losing its market leader position to BYD [2][4] - The investment thesis for Tesla now focuses on physical AI, including autonomous driving and humanoid robots [2] - Tesla's full self-driving software relies solely on cameras, providing a cost advantage over competitors like Waymo, which uses a more expensive sensor array [3] - CEO Elon Musk claims that Tesla's humanoid robot, Optimus, could become the company's most important product, potentially accounting for 80% of its value [4] - Grand View Research estimates that robotaxi sales will grow at 99% annually through 2033, while Morgan Stanley expects humanoid robot sales to increase at 54% annually through 2035 [5] Group 3: Microsoft - Microsoft represents 34% of Thiel's portfolio and is leveraging its strengths in enterprise software and cloud computing to monetize AI [6][8] - The company has introduced generative AI copilots across its software suites, with monthly active users increasing from 100 million to 150 million in the September quarter [8] - Microsoft Azure has gained approximately 3 percentage points of market share since 2022, bolstered by new AI services and data center capacity [9] - Microsoft holds a 27% equity stake in OpenAI, granting it exclusive rights to advanced models until 2032, making Azure the only public cloud that integrates models like GPT-5 [9] - Wall Street anticipates Microsoft's earnings to grow at 14% annually over the next three years, leading to a current valuation of 32 times earnings, which is considered expensive [11] Group 4: Apple - Apple constitutes 27% of Thiel's portfolio and leads the market in smartphone sales while maintaining a strong position in other consumer electronics [12] - The company has not released a major new product since 2017 and has yet to capitalize on AI opportunities, although it plans to use Alphabet's Gemini models to enhance Siri [13] - Apple has a vast user base of over 2.3 billion active devices, providing a significant opportunity to sell AI subscription services [14] - Wall Street expects Apple's earnings to grow at 10% annually over the next three years, resulting in a current valuation of 33 times earnings, which is viewed as pricey [15]

特斯拉即将于29日公布的第四季度财报中，投资者的关注焦点正在从传统财务指标转向机器人出租车、无监督自动驾驶、人形机器人Optimus以 及AI5芯片等前沿技术的进展。据摩根士丹利最新研究报告，这些技术更新的增量信息将决定股价反应，而非常规的交付量或利润率数据。 据追风交易台消息，摩根士丹利分析师Andrew S Percoco团队在21日的报告中指出，市场对特斯拉2026年财务关键指标的预期存在显著分歧。该机 构预计特斯拉2026年交付量为160万辆，较市场普遍预期低9%，同比下降2.5%。更引人注目的是，摩根士丹利预测特斯拉2026年将出现15亿美元 的自由现金流消耗，而市场共识预期为正31亿美元。 这一悲观预期主要源于该机构认为市场尚未充分反映特斯拉在2026年资本支出的大幅增长。摩根士丹利预计特斯拉2026年汽车业务毛利率（不含 碳积分）为14.2%，低于市场预期的15.0%，部分原因在于其对销量增长的谨慎判断。 在技术进展方面，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出无安全监督员的机器人出租车服务的时间节点，被视为验证其自动驾驶技术和安全性的关键近 期催化剂。此外，计划于2026年4月生产的Cybercab的最新 ...

新华财经上海1月22日电（李一帆）1月22日上午，小鹏汽车官宣推出全新金融服务，全系车型享7年低 息分期方案，月供低至1355元起；下午，吉利银河跟进，同样宣布推出7年低息购车活动，银河M9首付 2.58万元起，月供1999元起。 超低月供、首付不足5万元、七年贷款周期……2026开年的汽车市场正掀起一场前所未有的金融创新 潮，尤其7年低息购车方案正成为汽车行业促销的新玩法。 开年车市承压，半月内多家车企跟进"七年低息" 1月6日，特斯拉率先针对国产Model 3、Model Y和Model Y L车型推出7年超低息金融方案，年化利率约 0.98%，首付9.99万元起，月供2947元。 1月15日，小米集团董事长、CEO雷军在直播中回应，"特斯拉的'7年低息'公布后，几千条网友留言催 我们跟进"。小米汽车随即为YU7车型上线7年低息金融购车激励活动，首付4.99万元起，月供最低2593 元。 1月18日，东风奕派迅速跟进，在"国补焕新购享无忧"福利基础上加码，针对全系主力车型推出"7年超 低息"金融方案。其中纳米01首付低至2万元起，月供低至626元。 理想汽车在1月20日加入战局，推出首付3.25万元起、月 ...

来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月22日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台发文透露，该公司今 年即将投产的Cybercab无人出租车以及计划于2026年底投入生产的Optimus机器人，在生产初期产能提 升将"极其缓慢"。 马斯克解释称，生产爬坡速度与新零件和步骤的数量成反比。对于Cybercab和Optimus而言，几乎所有 部件和流程都是全新的，这就导致早期生产速度会非常迟缓，不过他坚信最终生产速度会大幅提升。 据Business Insider报道，特斯拉对Cybercab寄予厚望，计划于4月开启生产。这是一款外形时尚的双座无 人驾驶出租车，马斯克曾表示该车将不配备方向盘和踏板。此前，马斯克设定了年产量最终达到200万 辆的目标，并在2024年称Cybercab售价约为25000美元。 值得注意的是，此前该公司于去年六月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，但目前奥斯汀仅有少量 Model Y无人驾驶出租车上路，且尚未移除车内人工安全监控人员。 而特斯拉的人形机器人Optimus旨在协助人们完成日常任务，预计2026年底投入生产。马斯克表示，特 斯拉最终每年可生产100万台Optimus。不过 ...

Investor Jim Chanos, founder of Kynikos Associates, has criticized Lemonade Inc.'s (NYSE:LMND) move to offer reduced rates for Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) vehicles during FSD-engaged driving.‘You Are All Being Played,' Says Jim ChanosIn a post on the social media platform X on Wednesday, Chanos shared his criticism of the collaboration between the insurer and Tesla. "True FSD will carry manufacturers liability insurance," Chanos shared, which would translate to owners not needing driver insurance."You are all ...

1月22日，小鹏汽车宣布推出全系7年低息分期购车方案：首付15%起，月供低至1355元，活动有效期至2026年1月31日。 1月20日，理想汽车也发文称，2026年1月20日起购车，可享7年超低月供购车方案：首付3.25万元起，月供低至2578元。 1月15日，小米汽车宣布YU7「7年低息」购车方案： 首付4.99万元起，月供低至2593元起，1月16日0点开始，截至2月28日24点前。另 有「3年0息」政策可选，首付7.49万元起，月供低至4961元起。 而 在此前， 小米汽车、 特斯拉也推出7年低 息购车政策，进一步降低购车门槛。 此外，Model 3/Y/Y L还可选择"5年0息"；其中Model Y L是首次推出"5年0息"方案，首付9.99万起，月供可低至3985元。 1月2日晚间，特斯拉公布了最新的交付数据，2025年第四季度的交付量为41.82万辆，同比下滑15.6%，环比下滑15.9%；全年交付量 163.61万辆，同比下降8.6%，创最大年度降幅，也是连续第二年年度交付量下滑。 来源：红星新闻 关注" 新华网财经 "视频号 更多财经资讯等你来看 往期推荐 机器人将再度登上央视春晚！ 马斯克， ...

1.特斯拉将终止FSD免费转移特，目标提高FSD功能使用率 4.市场监管总局：2025年召回问题充电宝139.77万台 记者21日从市场监管总局新闻发布会上获悉，市场监管总局加强问题充电宝的缺陷召回工作，2025年共督 促移动电源生产企业实施召回10次，涉及数量共计139.77万台。下一步，市场监管总局将持续强化移动电源 产品召回监管，加大对问题产品的缺陷信息收集、调查和召回力度，督促企业严格落实缺陷产品召回法定 义务，对隐瞒缺陷、落实召回措施不力的企业，严格依法依规处置。 5.河南省2025年房地产市场情况发布 河南省统计局发布2025年全省房地产市场基本情况。2025年，河南省房地产开发投资同比下降8.6%。其 中，住宅投资下降9.6%。2025年，全省房地产开发企业房屋施工面积同比下降5.6%。其中，住宅施工面积 下降5.4%。全省房屋新开工面积下降21.0%。其中，住宅新开工面积下降21.3%。 6.拼多多未按规定报税，被处罚 特斯拉官方已宣布一项颇具争议的FSD相关计划的终止日期。就在此前不久，特斯拉刚确认2月14日后将取 消FSD套件的一次性买断选项，仅提供订阅选项。特斯拉方面表示，其免费FSD功 ...

Insurance provider Lemonade Inc. (NYSE:LMND) has said that it will offer a 50% rate cut for Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) drivers when the automaker's Full Self-Driving (FSD) system is engaged, as it can reduce accidents, the company shared.Lemonade Cuts RatesLemonade will cut "per-mile rates for FSD-engaged driving by approximately 50%," the company said in a statement on Wednesday, adding that rates could go down further in the future. The company, which collaborated with Tesla to unveil its "autonomous car in ...