此外，据中新经纬报道，越来越多的美联储官员担心，在通胀仍高企的情况下过度降息的风险。根据上 月会议纪要，在连续第二次降息后，美联储许多官员倾向于反对12月再降息。 韩国市场上，SK海力士股价下跌9%，三星电子跌5%。日股AI及半导体概念股集体下挫，铠侠跌超 12%，软银集团一度跌超10%，爱德万测试跌近9%，东京电子跌超5%。 隔夜的美股市场上演"过山车"式行情，尽管英伟达强劲财报一度显著提振了市场情绪，纳指一度涨超 2%，但随着估值担忧卷土重来，以及降息预期进一步受挫，美国三大指数悉数收跌。 截至收盘，道琼斯指数跌0.84%，标普500指数跌1.56%，纳斯达克综合指数跌486.18点，跌幅2.15%。大 型科技股集体下挫，AMD跌超7%，甲骨文跌超6%，英伟达跌超3%，亚马逊跌逾2%，微软跌逾1%，特 斯拉跌超2%，谷歌跌超1%，苹果跌近1%，脸书跌0.19%。 导致美股上演"过山车"行情的背后，是美联储官员的鹰派言论和对AI高估值的担忧引发市场风险偏好回 落，这再度触发了美股大规模技术性抛售。 知名投资人、华尔街"大空头"迈克尔·伯里（Michael Burry）则在社交平台再度发文，抨击AI泡沫。他 ...

Ron Baron"I don't expect to sell my personal Tesla or SpaceX shares in my lifetime"https://t.co/QNuYt2Am8V ...

根据浙江法院网公开信息，特斯拉（上海）有限公司与杭州无忧传媒有限公司新增一则开庭公告，原告 为特斯拉公司，案由为合同纠纷，该案定于11月24日在杭州市萧山区人民法院开庭审理。 无忧传媒相关负责人今日对新浪科技表示，根据双方的和解协议，他们已于11月17日向特斯拉退付相关 款项7761元。而特斯拉一方也已在收到款项的2个工作日内，向法院递交了撤诉申请。但由于法院流 程，该案件将于11月24日开庭审理的公告还显示在浙江法院网的公开信息栏里。 特斯拉客户支持11月20日发文回应此事，表示曾三次向对方在订购协议上预留的电子邮箱发送催款邮 件，并多次拨打对方登记的电话号码尝试联系，但对方在得知来意后直接挂断。最终特斯拉在联络无果 后启动了诉讼流程，目前经过法院调解圆满解决。 责任编辑：王翔 无忧传媒方面表示，此次纠纷与购车补贴政策有关，目前双方已达成和解，特斯拉也提交了撤诉申请。 ...

在摩根士丹利第24届亚太峰会上，大摩知名分析师Adam Jonas与有着"自动驾驶教父"之称的Sebastian Thrun进行了一场深度对话。作为Google X的创始人及Waymo前身项目的缔造者，Thrun的观点为投资者 拨开了AI与机器人领域的迷雾。 针对当下火热的人形机器人赛道，Thrun提出了一个看似矛盾但极具洞察力的观点：它们同时被"过度炒 作"和"未被充分重视"。 被高估： 市场对于人形机器人替代人类劳动力的总潜在市场规模有着过高的情绪化预期。 被低估： 市场严重低估了让机器人执行开放式任务和拥有"灵巧手"的实际工程挑战。这表 明，距离真正的通用人形机器人落地，仍有巨大的技术鸿沟需要跨越，尤其是物理交互层 面。 据追风交易台，11月20日，摩根士丹利发布纪要。本次对话的核心结论非常明确，直指当前市场的两大 痛点： 对于投资者而言，这意味着短期内需密切关注特斯拉在奥斯汀的纯视觉FSD表现，这不仅是技术测试， 更是商业模式的验证点。同时，在硬件领域，需警惕人形机器人概念的过度炒作，转而关注能够解决具 体物理交互难题（如灵巧手）的底层技术公司。 自动驾驶的"莱特兄弟时刻"已过，普及率正处于拐点 Se ...

凤凰网科技讯 北京时间11月21日，据科技网站TheVerge报道，特斯拉上周专门在官网上新开设了一个 板块，报告其辅助驾驶系统Autopilot和全自动驾驶系统(FSD)的安全统计数据。然而，安全专家表示， 这些数据存在缺陷，具有误导性。 此前，特斯拉的季度安全报告因未能充分考虑交通统计数据等基本事实而受到批评。新的报告则朝着更 可验证、更可靠的方向发展。鉴于特斯拉的未来依赖于公众对其自动驾驶技术的信任，这一举措的重要 性不言而喻。 但安全专家表示，新报告仍"为时过晚、力度不足"。 库普曼总结道："特斯拉发布的文件充满了营销噱头，算不上严肃的安全分析。" Waymo在美国五个城市运营自动驾驶出租车，还会公布经过同行评审的研究报告，以佐证其完全无人 驾驶车辆安全性持续优于人类驾驶员的论断。这种级别的独立验证在特斯拉的报告中完全缺失。 土木工程师古道尔表示，他很难发表关于特斯拉数据的研究，因为评审专家会认为这些数据是假的。 特斯拉季度安全报告此前遭到的最常见批评之一，是这些报告几乎只关注主要用于高速公路的辅助驾驶 系统Autopilot，而非能在本地道路使用的FSD系统。报告未考虑到一个事实：事故在城市街道和非 ...

Core Insights - The humanoid robot sector is experiencing a downturn, with key indices and leading stocks showing weakness and overall sentiment at a low point [1][2] - The recent performance of major indices, including the CSI 300 and STAR Market 50, has been negative, with declines of 1.08% and 3.85% respectively, while the core index of humanoid robotics fell by 4.13% [2] - The report highlights significant fluctuations among core stocks, with notable gainers and losers, indicating a challenging market environment [2] Industry Developments - Tesla is advancing its robotics initiatives, with plans for mass production of the Optimus robot by 2026 and a significant production capacity target of 10 million units annually by 2027 [2][3] - Xiaopeng has launched its new humanoid robot, IRON, showcasing advanced technology and integration with its electric vehicle and autonomous driving strategies [3] - Yuzhu has completed its IPO guidance, positioning itself as a potential leader in the humanoid robotics sector in A-shares, with a strong market presence and profitability [3] Market Outlook - The year 2026 is anticipated to be a pivotal year for domestic humanoid robot mass production, characterized by technological breakthroughs and initial commercialization efforts [4] - Investment opportunities are expected to arise from large-scale manufacturing, hardware supply chains, and standardization processes within the industry [4] Related Companies and Stocks - Beneficiary stocks include Lens Technology, Wazhou New Spring, and others across various components such as bearings, joints, and lightweight materials [5][6]

近日，特斯拉因合同纠纷起诉无忧传媒引发热议。 对此特斯拉官方强调不会无故打扰客户。特斯拉表示曾在2024年7月9日、7月29日、9月4日三次向对方在订购协议上预留的电子邮箱发送催款邮件；又分别 于2024年7月18日、7月25日、2025年4月15日多次拨打对方登记的电话号码尝试联系，但对方或在通话中，或接通得知来意后直接挂断。电话挂断后，也多 次发送短信告知来电意图。最终在联络无果后启动了诉讼流程，目前经过法院调解圆满解决。 据了解，近日，特斯拉（上海）有限公司因合同纠纷起诉杭州无忧传媒有限公司。无忧传媒方面曾回应称是因购买特斯拉车辆后两年内里程未达2万公里， 被特斯拉起诉要求返还7761元新能源补贴，目前已退付款项进行和解；并称特斯拉起诉前并未在公司层面进行沟通。 ...

AI赋能，智能化突飞猛进，汽车正在奔向"高级智能体"的路上。 11月20日，在美沙投资论坛上，特斯拉CEO马斯克在演讲中强调，当前人工智能发展的真正瓶颈既不是资金，也不是算法，而是算力和电 力。而在这背后，AI基础设施的建设也在很大程度上将为汽车智能化带来新的支撑和动能。 从"马力"到"算力" 马斯克弦外之音，是对于算力的焦虑，而这种焦虑根源来源于汽车智能化及自动驾驶的发展。 目前，在全球汽车行业，智能化浪潮正以前所未有的速度席卷而来，而自动驾驶技术则是这场浪潮中的核心驱动力。随着自动驾驶从L2级辅 助驾驶逐渐向L3、L4等越来越高级别的高度自动驾驶和完全自动驾驶迈进，对算力的需求呈现出爆发式的增长。这种增长并非是简单的线性上 升，而是如同火箭升空一般，呈现出指数级的攀升态势。 从数据看这种变化，会更加直观。2018年，L2+级辅助驾驶单车算力需求仅为2.5TOPS，这个数值在当时或许已经能够满足车辆在一些简单场 景下的辅助驾驶需求。然而，进入2025年，这一需求已经飙升至200TOPS，短短7年间增长了近80倍。而对于L4级自动驾驶而言，更是需要千 TOPS级别的算力才能支撑其复杂的运算任务。目前，量产车型 ...

根据特斯拉中国官网最新更新的价格信息显示，搭载此次全新星钻黑车漆的Model S起售价为85.59万 元，而同样配备星钻黑车漆的Model X起售价则为89.59万元。 凤凰网科技讯 11月21日，特斯拉中国官方今日对旗下旗舰车型Model S及Model X进行了产品更新。此 次调整主要集中在外观配色、内饰细节及驾驶硬件的优化上，并未涉及动力总成的重大变更。在外观方 面，新车增加了冰霜蓝与星钻黑两种全新车漆选择，同时配备了全新设计的轮毂样式。 在座舱与驾驶体验层面，升级后的车型引入了动态氛围灯，试图通过光效提升车内的交互感。针对此前 用户关注的驾乘质感问题，特斯拉对此番改款车型的悬架系统进行了重新调校，并针对车身静谧性做出 了优化处理，以期提供更舒适的乘坐反馈。数据显示，新车型在CLTC工况下的续航里程为715公里。 ...

"The key to making life multi-planetary is full and rapid reusability. For building a city on Mars, you need thousands of Starships because you can only go to Mars every 26 mos."Elon Muskhttps://t.co/idkyPCzBWl ...