RT Stanley (@grumpytesla_)Cresting a hill and saw a car on the side of the road. Fsd decided to pass and as soon as it started to I saw and Fsd saw why it was pulled over! 🚔 https://t.co/W4FtMiigBy ...

“Lidar is a fool's errand.”Elon Muskhttps://t.co/xejAWU4ssI ...

"随着新兴资本加速入场，我国目前已有超过150家人形机器人企业，数量还在不断增加，其中半数以上 为初创或'跨行'入局。"李超表示。 11月27日，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超，在发改委新闻发布会上的讲话，引发 了人形机器人产业界和资本市场的强烈关注。 "这对鼓励创新来讲是一件好事，但也要注意防范重复度高的产品'扎堆'上市、研发空间被压缩等风 险。"她紧接着说到。 21世纪经济报道记者注意到，这是国内政策机构，首次对人形机器人行业提示"风险"。 受此影响，11月27日，A股人形机器人板块有所降温，大量行业个股呈现冲高回落走势。 对此，多位业内人士向21世纪经济报道记者表示，国家发改委有关领导的置评并非认为行业过热，而是 要协调产业资源配置，集中力量扶持具有全球竞争力的中国人形机器人企业。 从演示到落地 2022年，埃隆·马斯克领着特斯拉擎天柱机器人Optimus按下了人形机器人产业化的按钮。过去三年中， Optimus虽然极少在公开场合互动，但特斯拉仍时不时通过放出演示视频来更新Optimus研发进展。 或许是受到马斯克的启发，国内人形机器人企业也开始"照方抓药"，通过新品发布和演示视频，来展 ...

傳統車企編造的 最大謊言是什麼？ 就是這四個字 油電過渡！ 別再被豐田大眾 那些公關 話術給騙了！ 數據根本 不會說謊！ 剛出爐的 2025 年 Q3 全球報告 狠狠打了 所有人的臉 純電動車（BEV） 銷量暴漲 48%！ 而被傳統車企 吹上天的 插電混動 （PHEV）呢？ 只漲了可憐 的 3.9%！ 兄弟們 看懂了嗎？ 純電的增速 是混動的 12 倍！ 這哪裡是 什麼過渡？ 這根本就是 傳統車企的 遮羞布！ 因為他們造純電 造一台虧一台 所以只能抱著 發動機這個 舊時代的 「神主牌」 拖延時間 市場已經 用腳投票了 未來屬於Tesla 屬於純電 至於混動？ 那只是走下 歷史舞台前的 最後的掙扎！ 你覺得混動 還能活幾年？ 評論區告訴我！. ...

11月28日，搭载地平线HSD（Horizon SuperDrive™ ）城区辅助驾驶系统的奇瑞星途ET5即将正式上市，标志着地平线将原本属于豪车的智能化体 验，首次带到了15万级国民车型上。再加上亮相广州车展的风云T9L、iCAR V27，以及上市即斩获2万辆订单的深蓝 L06，共同组成HSD规模化量产的"首 发矩阵"。 这场量产盛宴的背后，可以说是中国智能驾驶产业的重大突破。地平线HSD的规模化落地，不仅打破了特斯拉在高阶智驾领域的领先格局，更推动中 国车企从分散突围走向集体发力，迈入了超越行业标杆的关键阶段。 截至目前，地平线HSD已获得国内外多达10家车企品牌，超20款车型的定点合作。以"不造车的特斯拉"之姿，地平线为中国车企提供了媲美特斯拉 FSD、效率更优的"标准化答案"。 十年磨一剑： 地平线量产能力的深层逻辑 地平线之所以能成为中国车企超越特斯拉的核心支撑，绝非偶然，而是十年深耕积累的必然结果。其核心竞争力不仅在于技术领先，更在于将技术转 化为量产产品的全链条能力，以及在行业浪潮中经受住考验的稳健发展基因。 首先是坚守"软硬件协同"的路径。与不少第三方供应商"通用芯片外供+算法适配"的模式不同 ...

The results https://t.co/sw4Ny3TLuXTesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV):Grok Image Hack:Use Grok to create the best prompt for Grok Imagine.The videos improved drastically from anything I would create myself. https://t.co/aNTwa4BTjd ...

大家好我是大鱼 全美都在 忙着过感恩节 Tesla 的 AI 团队 却在深夜搞突袭！ 距离上一版 仅仅七天 V14.2%.1 横空出世 这种迭代速度 简直是外星科技 但先别急着欢呼 我在发布说明中 发现了一行 耐人寻味 的「警语」 这背后究竟 释放了什么讯号呢？ 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 全球电动车 市场最新动态 最新的2025年 第三季度 全球数据出来了 纯电车销量 暴涨48% 而那些传统车企 吹上天的 插电混动（PHEV） 只涨了可怜的3.9% 这哪里是 「油电过渡」？ 这简直就是 传统车企为了 掩盖自己无能 而编造的世纪谎言！ 首先我们要 戳破「油电混合」 的泡沫 这两年大家 恐怕都听腻了吧？ 丰田章男带头喊 福特通用 也跟着附和 连大众 （Volkswagen） 都在那边扭扭捏捏 说什么消费者 更喜欢混动 让大家产生错觉 好像纯电的 需求会放缓 媒体也跟着起哄 搞得好像纯电车 真的要完蛋了一样 但数据 是不会说谎的 根据TrendForce 刚出炉的 Q3 报告 全球纯电动车 （BEV）卖了 371 万辆 成长率是 惊人的48% 反观插混 只有167 万辆 成长率 ...

Ross Gerber, co-founder of investment firm Gerber Kawasaki, has weighed in on the progress made by Elon Musk‘s Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) , as well as Robotaxi rival Alphabet Inc.'s (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) Waymo in the Robotaxi and self-driving sectors.Tesla FSD v14.2 Impressed Ross GerberTaking to the social media platform X on Thursday, Gerber shared his experiences with the FSD system, saying that the technology "drives much better than before." However, the investor did concede that there were still ...

↑点击上面图片 加雪球核心交流群 ↑ 风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。 作者： KAIZEN投资之道 来源：雪球 新能源汽车行业宛如一部跌宕起伏的史诗 ， 从 " 蔚小理 " 初探江湖的锋芒 ， 到如今赛力斯 、 小米等新玩家搅动风云 ， 这场变革早已超越 " 造车 " 本身 ， 成为科技 、 资本与政策交织的战场 。 站在2025年的节点 ， 我们既要透视当下市场的刀光剑影 ， 更要解码未来的投资密码 ， 探寻这场变革背后的深层启示 。 一 、 市场现状 ： 狂飙之后的冷静 ， 分化中的新机遇 2025年的新能源汽车市场呈现出 " 冰与火之歌 " 的格局 。 一方面 ， 销量数据依然亮眼 ： 前5月产销同比大增45% ， 渗透率突破44% ， 每 两辆新车就有一辆新能源 。 但另一方面 ， 增速放缓的阴影浮现 —— 总车市增幅仅3% ， 新能源从 " 野蛮生长 " 转向 " 精耕细作 " 。 竞争格局中 ， 比亚迪与特斯拉双雄争霸 ， 前者以垂直整合和技术迭代构筑护城河 ， 后者用FSD智能驾驶撬动全球市场 ； 新势力阵营则加速分 化 ： 理想凭借精准定位 ...

dat shii uglah dennabihTesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV):The future should look like the futureRobovan is 🤯https://t.co/5iCGyI3FPM ...