隐藏式车门把手由特斯拉首创，多家中国电动车品牌随后采用这种设计，是新能源车区别于传统燃油车 的重要外观特征。相关车门把手可透过遥控钥匙、手机或手动按压的方式开启，车商以此强化科技感， 并称能降低风阻。懂车帝去年4月统计，中国销量前100的新能源车型中，约六成搭载隐藏式车门把手。 不过，这一设计潜在的安全风险近年在美国和中国都引发关注，包括增加了汽车碰撞、起火事故中潜在 的逃生与救援风险。目前，特斯拉的隐藏式车门把手也正受到美国当局的安全调查，欧洲监管机构也考 虑制定相关规定。 格隆汇2月4日｜工信部近日联合发布《汽车车门把手安全技术要求》，规定在中国销售的汽车，除了车 尾门之外，其余车门都要配置机械式车门外把手和车门内把手，即使在事故或断电情况下处于锁住状 态，车门也应能手动打开。这意味电动车使用的隐藏式门把手被禁，成为全球首个逐步淘汰这种设计的 国家。 工信部表示，新规将于2027年1月1日起开始实施，已获监管机构批准并即将进入中国市场的车辆，应于 2029年1月前修改其设计以符合要求。 ...

2月4日，步步高创始人、著名投资人段永平通过其雪球账号"大道无形我有型"发文表示，"FSD确实好 用，Model Y开起来也没啥不舒服的，现在开特斯拉已经是我的首选了。"此前，段永平曾表示马斯克 是牛人，但投资特斯拉有点难。在2025年11月上线的访谈中，段永平称不是很喜欢马斯克的品行，投资 实际上在跟公司经营者做朋友，"我不想跟他做朋友，哪怕给我钱我也不干"。段永平还表示，电动车的 生意不会太好，差异化很小，特斯拉做出了差异，但大部分电动车生意很艰苦。 ...

知名投资人段永平在雪球上谈及特斯拉时表示，"FSD确实好用，Model Y开起来也没啥不舒服的，现在 开特斯拉已经是我的首选了。" ...

责任编辑：李昂 责任编辑：李昂 2月4日，著名投资人段永平在平台上谈及特斯拉时表示，"FSD确实好用，Model Y开起来也没啥不舒服 的，现在开特斯拉已经是我的首选了。" 2月4日，著名投资人段永平在平台上谈及特斯拉时表示，"FSD确实好用，Model Y开起来也没啥不舒服 的，现在开特斯拉已经是我的首选了。" ...

马斯克要自建芯片厂TeraFab 凤凰网科技讯北京时间2月4日，英国《金融时报》专栏作家尹允(June Yoon)周三发文称，特斯拉的1.3 万亿美元市值表明，市场预期这家公司的未来将更多地依赖AI，而不是电动汽车。要满足这一期望， 特斯拉就必须对支撑自动驾驶、机器人技术和AI训练所需的硬件拥有更强的控制权。 特斯拉CEO埃隆.马斯克(Elon Musk)表示，该公司因此需要建造并运营一家所谓的"TeraFab"大型芯片工 厂来生产自己的芯片。但是，特斯拉真能自己制造芯片吗？ 这个想法应该与马斯克那些更为宏大的设想分开来看。与殖民火星或脑机接口等天马行空的项目相比， 建造芯片制造工厂可依赖现有的成熟技术。 不一定得尖端 业界对新入局者的质疑，很大程度上源于一种误解：当人们谈论芯片制造时，往往会联想到台积电生产 英伟达旗舰AI芯片所用的3纳米和5纳米尖端制程工艺。这类高端芯片需要最先进的设备和数十年积累 的试错经验。以此为标准衡量，新入局者确实看似毫无胜算。 最关键的是，它需要数百名在降低芯片缺陷率方面经验丰富的工程师，而这种稀缺人才目前主要集中在 台积电。通常初始生产需要三年甚至更长时间，期间材料损耗率高，需 ...

Core Viewpoint - Lucid Group, despite producing impressive electric vehicles, is struggling financially and has not been able to compete effectively with Tesla in the American EV market [3][10]. Financial Performance - In Q3 2025, Lucid reported revenue of $337 million, a 68.5% increase compared to Q3 2024, driven by a 47% year-over-year rise in new vehicle deliveries [5]. - The company experienced a significant cash burn, starting the year with over $5 billion and ending Q3 2025 with $2.9 billion, alongside total debt of $2.8 billion, which increased by 2% year-over-year [6]. - Despite a revenue increase of $136 million, costs rose by $257.7 million, leading to a net loss reduction from $992.5 million in Q3 2024 to $978.4 million in Q3 2025 [7]. - Free cash flow losses deepened from -$622.5 million in Q3 2024 to -$955.5 million in Q3 2025, with a gross margin of -99.12% [8]. Market Position and Competition - Lucid's pricing strategy shows the Air is cheaper than Tesla's Model S, but the Gravity SUV is more expensive than the Model Y, limiting its appeal to price-sensitive consumers [9]. - The discontinuation of the Model S by Tesla may not significantly benefit Lucid, as it lacks a competitor to the Model 3 priced at $36,990 [10].

2026-02-04 10:33:07 作者：狼叫兽 据报道，近日，特斯拉(TSLA.US)披露了其人形机器人Optimus的产品迭代、量产规划、产线调整等多项关键进展。 Optimus 3一季度首发 Optimus 3能力极强，是通用型机器人，外观高度接近人类，这一设计也更利于其学习人类的工作方式，是特斯拉面 向规模化落地的关键版本。 同时，马斯克强调，特斯拉Optimus在能力上会显著领先中国研发的同类机器人，在智能、机电灵巧性上都具备优 势，尤其是机器人手部设计这一行业难点上。 小鹏机器人IRON官宣线下互动 1月30日消息，小鹏汽车(XPEV.US)机器人官微宣布，全新一代小鹏机器人IRON将开启首次线下互动。 据了解，IRON曾在去年11月举行的第七届小鹏科技日上首次公开亮相，IRON搭载小鹏自研物理世界大模型体系，融 合VLT、VLA、VLM三大核心能力，实现对环境的实时感知、理解与反馈。 由于其身材纤细、踩着猫步，行走姿态酷似真人，引发部分网友质疑其是否由真人假扮。此后，在小鹏X9超级增程 技术发布会上，小鹏再次正面回应"机器人内藏真人"的争议，并在IRON通电运行状态下，现场剪开其腿部覆盖件， ...

Group 1 - Elon Musk's team has secretly visited multiple Chinese photovoltaic companies to assess projects involving equipment, silicon wafers, and battery components, focusing on heterojunction and perovskite technology routes [1] - During the Davos Forum, Musk announced that SpaceX and Tesla plan to establish a combined photovoltaic capacity of 200GW per year in the U.S. within three years, with part of the capacity directed towards space photovoltaic component production [3] - Musk expressed strong support for space photovoltaics, predicting that solving energy issues in space will soon enable the deployment of AI data centers, with a goal of launching 100GW of solar-powered AI satellites [5] Group 2 - The increased focus of Tesla and SpaceX on photovoltaic technology suggests that Chinese photovoltaic companies may play a more critical role in the global photovoltaic supply chain, contributing significantly to global energy transition efforts [6]

过去两天，马斯克的商业版图又完成了一次历史性的整合。终于，这位科技界的"颠覆者"将社交媒体平 台、人工智能(AI)初创公司、卫星互联网业务和火箭制造商都整合到了同一屋檐下。 现在，投资者们不禁要问，马斯克会不会让特斯拉一起加入? 据媒体此前报道，SpaceX近期也曾探讨过与特斯拉合并的可能性。分析师们对于这类交易近期是否仍 有可能达成意见不一。 美国金融服务公司Baird策略师表示，收购xAI可能会使SpaceX与特斯拉的交易至少在短期内搁浅，因 为马斯克现在的注意力可能会转向SpaceX计划于6月中旬进行的首次公开募股。 据知情人士此前透露，SpaceX考虑在6月(马斯克生日附近)上市，融资额可能高达500亿美元，或成为史 上规模最大的IPO。预计估值有望达到1.5万亿美元，接近特斯拉的1.6万亿美元。 Baird在最新报告中写道："鉴于xAI与SpaceX接下来面临重大的整合工作，我们认为，即便未来真的发 生，将特斯拉纳入其中也不太可能是一个短期事件。" "无论这种可能性是否存在，马斯克旗下公司整体规模的扩大，最终都会对特斯拉构成利好，不论其是 作为独立公司存在，还是作为合并后实体的一部分。"他补充道。 ...

在本次榜单中，零跑汽车以129%的涨幅成为价值上升最快的品牌，其品牌价值为80亿元。奇瑞品牌价 值则出现76%的下降，为跌幅最显著品牌。 榜单第四、五位为丰田与理想，品牌价值分别为310亿元与270亿元。排名第六至十位的品牌依次是：宝 马、梅赛德斯-奔驰、小鹏汽车、保时捷以及坦克。其中，小鹏汽车品牌价值增长65%。 | | | | | 汽车 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 品牌 | | 品牌价值 (亿元人民币) | 品牌价值涨幅 | 品牌发源国 | 母公司 | | 1* | 特斯拉 | | 2,700 | | 美国 | 特斯拉 | | 21 | 比亚迪 | | 1,200 | 0% | 中国 | 比如⁄迪 | | 31 | 问界 | | 330 | 47% | 中国 | 塞力斯 | | 4* | 0 #田 | | 310 | | 日本 | 丰田汽车 | | ਟੀ | 一理想 N | RANDS | 270 | -24% | 中国 | 理想汽车 | | રિં | 宝马 王 | 52 128 | 1-235 | | 德国 | 宝马集团 ...