2025年，机器人公司发布的Demo都有点魔幻： 首先是Figure AI，在10月发布了第三代机器人，能做各种家务，Demo也很酷炫，但任务的成功率存在很多质疑，而且脸的设计，恐怖谷现象有点严重。 10月底发布demo的另一家明星公司1X，整个脸部设计就可爱了非常多，感觉是更愿意让大家搬到家里的。但是叫做Neo的这款机器人依赖远程操控，被 批评是"假智能"，而且有各种隐私问题。 同时，特斯拉的机器人虽然也发布了各种Demo的更新，包括在12月发布的非常顺滑的跑步Demo，但明显量产计划在2025年遇到了极大的挑战，让公司不 得不暂停生产，重新设计硬件。 我们的机器人系列已经聊了灵巧手，以及2025年具身智能行业年度盘点，本篇文章就来深聊一下这个产业的一个核心技术：机器人基础模型。我们试图回 答这样一个问题：为什么2025年突然变成了机器人基础模型的"元年"？ 我们也走访了硅谷的前沿机器人公司和实验室，而基础模型篇会分为"闭源"和"开源"两篇，系统拆解当下主流机器人的"大脑"是如何被训练出来、如何接 入真实世界、以及不同路线背后的技术与商业逻辑。带你看清，大模型时代的机器人，大脑究竟是怎么长成的。本篇文章我们 ...

两周前，一位名叫David Moss的特斯拉车主，坐进自己的 Model 3里，从美国西海岸的旧金山一路开到 了东海岸的纽约。在全程4397公里的旅途中，车辆仅凭摄像头和神经网络，便在零接管的情况下完成了 这趟旅程，耗时近3天。 在更早之前的旧金山停电事件中，特斯拉能够正常运营，而谷歌旗下Waymo却因陷入混乱引发了全城 大拥堵。 这两起自动驾驶领域的标志性事件，既验证了特斯拉FSD在复杂路况下的稳定性，也意味着模型驱动的 端到端方案与规则驱动的多传感器融合方案，在旷日持久的技术路线之争中取得了阶段性胜利。 而在大洋彼岸的中国，随着技术路线收敛和商业落地加速，行业也正在经历剧烈洗牌：曾经估值百亿、 背靠长城汽车的独角兽毫末智行被曝陷入停摆；纵目科技、清研微视等中腰部玩家，也在这一轮洗牌中 因资金断裂或技术掉队而声量渐微。 除去亲自下场的车企，在供应商赛道上，牌桌上的玩家所剩无几：华为乾崑智驾、地平线、 Momenta、卓驭科技、元戎启行，以及刚在港股上市的文远知行等。 这几家公司，代表了中国智驾力量的最高水平，也将在2026年决出胜负。目前的行业共识是：竞争将在 2026年结束，最终只会有两到三个玩家胜出。 ...

1月14日下午，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通过社交媒体平台X发布重磅消息，宣布公司将于2026年2月14日后正式停止完全自动驾驶（Full Self-Driving，简称FSD）产品的买断式销售，此后该功能将仅以月度订阅方式向用户提供，标志着特斯拉在自动驾驶软件商业模式上迎来重大 调整。 根据马斯克发布的内容，此次销售模式调整将于2月15日起全面生效。对于消费者而言，这意味着若想获得FSD功能，在2月14日截止日期后将 无法再选择一次性付费购买，只能通过持续订阅的方式享受相关服务。目前，特斯拉尚未公布FSD月度订阅模式在国内市场的具体定价，不过 参考其海外市场现有方案，美国地区FSD月度订阅费用为99美元，适用于已配备基础自动驾驶或增强自动驾驶系统的车辆。 特斯拉官网显示，截至发稿时，平台在售的辅助驾驶套件仍维持原有方案，具体包括三个层级： · 基础辅助驾驶为基础配置，涵盖主动巡航控制和车道内智能辅助转向功能，可辅助完成驾驶过程中较为基础的匀速行驶和车道保持任务； · 增强辅助驾驶售价3.2万元，在基础辅助驾驶套件全部功能的基础上，新增智能辅助导航驾驶、智能辅助变道、智能泊车等核心功能，其中基 础召唤和高级 ...

EV sales declined this year, which is bad news for two smaller players. But one industry giant still has plenty of juice in its battery.Tesla (TSLA 1.81%) has had a rough 2025. But so has the entire electric vehicle (EV) industry -- in the U.S., at least. Business Insider reports that global EV sales for 2025 through Nov. 30 (excluding December) were up by 21%, but they were down 1% in the United States.Between tariffs and the end of the $7,500 EV tax credit, most of the incentives that were tipping the sca ...

按计划，飞船将在飞行约10小时后，于15日3时41分（北京时间16时41分）在美国加利福尼亚州附 近海域溅落。 返回地球的4名宇航员分别是美国宇航员泽娜·卡德曼和迈克·芬克、日本宇航员油井龟美也、俄罗斯 宇航员奥列格·普拉托诺夫。他们于去年8月2日搭乘"龙"飞船抵达国际空间站，原计划停留约6个月。 新华社洛杉矶1月14日电（记者 谭晶晶）美国东部时间14日17时20分（北京时间15日6时20分）， 美国太空探索技术公司"龙"飞船搭载4名宇航员脱离国际空间站，启程返回地球。 这4名宇航员在国际空间站执行美国航天局与太空探索技术公司合作的"龙"飞船第11期载人任务。 由于该任务团队中的一名宇航员7日出现健康状况，美国航天局决定安排他们结束在轨任务，提前返回 地球。 ...

特斯拉正计划将标准版（廉价版） Model 3/Y 引入中国市场。 上周， 特斯拉中国官网曾短暂出现了标准版 Model Y 的页面，但目前已经被撤下。 据接近特斯拉的消息人士透露，这一经过大幅配置调整的入门版车型将在近期进入国内市场，预计由 Model 3 打头阵，Model Y 紧随其后。 此前标准版 Model 3/Y 已经在北美市场发售，Model Y 标准版价格为 39990 美元（约合人民币 28.4 万 元），Model 3 标准版价格为 36990 美元（约合人民币 26.3 万元）。 若参照约 5000 至 5500 美元的降幅比例推算，进入中国后，Model 3 标准版的起售价可能降至 20 万元 左右，Model Y 则有望锁定在 23 万元区间。 保留「工具」，剥离「享受」 随着标准版的出现，特斯拉对车辆的命名体系也做了调整，在入门标准版之上是 Premium （臻享） 版 本，即原来的 Long Range（长续航版），再往上则是 Performance（性能版）。 | Standard | Premium | Premium | Performance | | --- | --- ...

Tesla Trade - Ark Invest sold 86,139 shares of Tesla through ARK Innovation ETF, amounting to approximately $37.8 million based on a closing price of $439.20 [2] - Dan Ives from Wedbush Securities predicts Tesla will control 80% of the market by year-end, with a base price target of $600 and a bull case of $800 for Tesla stock [2] Broadcom Trade - Ark Invest purchased 143,089 shares of Broadcom through ARK Next Generation Internet ETF and ARKK, with transactions valued at about $48.6 million based on a closing price of $339.89 [3] - Broadcom's shares have recently declined due to a security directive from Beijing, which has raised concerns over data security and impacted the stock [4] TSMC Trade - Ark Invest sold 19,310 shares of TSMC through ARKW, valuing the transaction at approximately $6.3 million based on a closing price of $327.11 [5] - TSMC has informed Nvidia and Broadcom that it cannot meet their production capacity demands, highlighting constraints in the AI chip market amid surging demand [5] Other Key Trades - Ark Invest sold 3,834 shares of Teradyne Inc. and 4,756 shares of Natera Inc. through ARKK, while purchasing 72,320 shares of Kodiak AI Inc. via ARKQ [6]

"2025年作为中国城市NOA商业化落地的关键一年，市场规模快速增长。"中国汽车工业经济技术信息 研究所有限公司副总经理朱孔源表示，2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达 312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。 1月14日，由中国汽车工业协会全资子公司智库——中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司编撰的 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》(以下简称"报告")发布，从行业背景、市场格局分析、未来趋 势展望、发展建议等多个维度，剖析当前城市NOA技术及产业的发展态势。 中国汽车工业协会副秘书长杨中平表示，NOA(导航辅助驾驶)技术作为智能网联汽车应用的核心抓手， 是衔接高阶辅助驾驶与完全自动驾驶的关键桥梁，更是提升用户出行体验、彰显智能化价值的核心载 体，其发展水平直接关乎我国在全球汽车产业竞争中的核心话语权。 《报告》显示，2025年1—11月，搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万辆， 占比达到81.1%，展现出在智能网联领域的创新活力和竞争力。此外，国际汽车品牌通过与国内第三方 供应商合作实现在智驾领域 ...

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 高通小心了！三星刚刚在汽车领域取得了一项重大突破。据报道，这家韩国科技巨头已被选中为特斯 拉即将推出的自动驾驶车队提供5G连接核心，此举将撼动电动汽车供应链。 三星电子芯片业务迎来重大胜利，据报道，该公司已与特斯拉达成协议，将首次向特斯拉供应汽车 5G调制解调器。最新报道称，双方的合作将于今年上半年正式启动，首批芯片将应用于特斯拉在德 克萨斯州运营的Robotaxi自动驾驶出租车队。 这项交易已经酝酿了一段时间。据报道，该项目早在2024年初就已启动，源于三星董事长李在镕和埃 隆·马斯克于2023年5月在硅谷的一次重要会晤。 虽然三星已经为旗下Galaxy智能手机生产了大量5G芯片，但我们都认同，为汽车制造5G芯片是一项 截然不同的挑战。这些芯片必须能够承受极端高温、低温和震动，并且使用寿命超过十年——三星似 乎已经通过了这项考验。 时机至关重要，因为快速可靠的互联网连接是特斯拉实现自动驾驶目标的基石。虽然汽车的主电脑负 责处理即时的驾驶决策，但稳定的网络连接对于下载详细地图、接收无线软件更新以及将数据回传给 特斯拉都至关重要。 如果Robotaxi在德克萨斯州 ...

国内新闻 海关总署：2025年锂电池出口增长26.2% 1月14日，海关总署副署长王军在国新办新闻发布会上表示，2025年我国出口顶住逆风逆流，规模达到26.99万亿元，同比增 长6.1%。在绿色能源领域，2025年锂电池、风力发电机组出口分别增长26.2%、48.7%。 1月上旬磷酸铁锂价格环比上涨11.3% 1月14日，国家统计局发布数据，据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2026年1月上旬与2025年 12月下旬相比，27种产品价格上涨，20种下降，3种持平。其中磷酸铁锂（普通动力型）环比涨11.3%。 2025年1-11月我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量312.9万辆 沃尔沃旗下电池公司暂停运营 1月13日，沃尔沃汽车宣布，旗下电池初创公司NOVO Energy已暂停运营，同时仍在为该项目寻找合作伙伴。此外，NOVO Energy计划进行裁员，此次裁员将波及公司所有岗位。该公司表示，已通知相关工会，并向瑞典劳动力市场管理机构提交了共 计75个岗位的裁员通知。 丰田2025年连续第六年蝉联全球汽车销量冠军 近日，据共同社报道，最新数据显示，丰田汽车2025年连续第六年成为 ...