But if you’re willing to risk it all, don’t settle for anything but the stars and beyond. ...

Don’t fly higher than you’re willing to fall. ...

特斯拉上海独资建厂 任宇翔功不可没 2018年，特斯拉驶入至暗时刻。 以下文章来源于闻道商业 ，作者射天狼 闻道商业 . 闻道创客故事，探寻企业价值！ 来源 丨 闻道商业（WENDAOshangxueyuan） 作者 丨 射天狼 图源 丨 Midjourney 在美国，严重的产能危机，以及过低的良品率，将马斯克架在火上炙烤。虎视眈眈的华尔街大佬们正 考虑动用资本大棒，做空特斯拉。 大洋另一侧，在全球新能源车近半销量的中国市场，特斯拉却迟迟打不开局面。面对 "一个月只卖 120辆车"的惨淡数据，马斯克愤怒之余，一度想解散整个中国团队。 打不开中国市场，不是没有原因的。彼时，特斯拉在中国销售的都是进口车， 49.9万起步价的 Model 3让一众国人望而却步。 要想降价必须实现国内自产，而外企在华产车的前提一度是要成立合资公司。狂人马斯克，自然不 愿。 暗地里，马斯克开始物色 "中国通"，撬开中国市场。同为宾夕法尼亚大学校友的任宇翔，早早进入 了马斯克的视线。 从 2012年起，马斯克便多番邀约任宇翔入职特斯拉。但最初任宇翔对马斯克抛出的橄榄枝大感讶 异，用任宇翔的话说，"他对汽车产业几乎一无所知"。"很难想象毕 ...

完整早报音频，请点击标题下方小耳机收听 【 Manus "润了"？官网显示"地区不可用"，社交账号清空】 7 月 11 日消息，日前有消息称，通用 AI 智能体公司 Manus 对 旗下部分国内业务进行裁员，并将核心技术人员迁往新加坡总部，公司目前在中国区的员工总数为 120 人左右。对此， Manus 方面曾回应称：基于公司自身经营效率考量，我们决定对部分业务团队进行调整。公司将继续专注核心业务发展，提升整体运营 效率。 记者 发现，目前 Manus 官网首页显示为" Manus 在你所在的地区不可用"，而此前为" Manus 中文版本正在开发中"。 此外， Manus 官方微博和小红书账号的内容已清空。（新浪科技） 【 瑞幸最大股东或竞购星巴克中国股权】 近日多家媒体援引知情人士消息称，星巴克已收到数份针对其中国业务的收购提议， 大多数投资者均瞄准控股权；星巴克被指可能保留30%的股权，其余股权将由多家买家分摊，每家持有不到30%的股权。这意味 着星巴克大概率想要保持中国业务的主导权。 除了此前市场上传出的高瓴资本、国际知名私募基金凯雷、KKR之外，瑞幸咖啡的最大股东大钲资本这次也被指加入了竞购队 伍，成 ...

Group 1: Industry Insights - The China Automobile Industry Association is actively working to prevent "involution spillover" by promoting respect for local cultures and laws during overseas expansion, aiming for orderly growth [1] - The association has reported positive progress in anti-involution efforts, with mainstream industry players taking proactive measures to enhance self-discipline [1] Group 2: Company Performance - GAC Group expects a net loss of 1.82 billion to 2.6 billion yuan for the first half of 2025, compared to a net profit of 1.516 billion yuan in the same period last year, due to slow sales of new energy models and the impact of price wars [1] - XPeng Motors has officially communicated a commitment to a 60-day payment term to suppliers, marking a significant adjustment in its payment practices [1] Group 3: Market Developments - Volkswagen is reportedly planning to close its Nanjing factory by the end of this year, marking the first complete shutdown of a manufacturing plant in China, although SAIC Volkswagen claims operations are normal [2] - Tesla will open its first experience center in Mumbai, India, on July 15, showcasing popular models and providing test drives and consultations, indicating its entry into the Indian market [3] - Mercedes-Benz India reported a 10% year-on-year increase in retail sales for April to June, reaching 4,238 units, driven by demand for high-end models and a 157% increase in electric vehicle sales [4] Group 4: Regulatory Impact - Volkswagen has paused deliveries of an electric vehicle to the U.S. due to dissatisfaction with seat width and significant punitive tariffs imposed by the U.S. government, which have increased from 2.5% to 27.5% since April, potentially costing German manufacturers over 11 billion euros this year [5]

大型科技股涨跌互现，谷歌A涨1.45%，亚马逊涨1.24%，特斯拉涨1.17%，英伟达涨0.5%，微软涨 0.37%，苹果跌0.59%，Meta跌1.34%。AMD涨1.57%，礼来制药涨0.3%，伯克希尔哈撒韦B类股收跌 0.5%。 热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌0.43%，蔚来汽车大涨5.69%，理想汽车涨1.69%，百 度跌1.71%，阿里巴巴、网易微涨，京东、拼多多微跌。 | 类别 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 道琼斯工业平均 | 44371.51 | -279.13 | -0.63% | | 三大指数 | 纳斯达克 | 20585.53 | -45.14 | -0.22% | | | 标普500 | 6259.75 | -20.71 | -0.33% | | | Google | 180.19 | 2.57 | 1.45% | | | Meta | 717.51 | -9.73 | -1.34% | | | Amazon | 225.02 | 2.76 | 1.24% | | S&P 7 | App ...

【导读】美股三大股指本周均录得跌幅；黄金、银、石油齐上涨；马斯克辟谣xAI在寻求融资 美东时间7月11日周五，美国三大股指小幅收跌，三大股指本周均录得跌幅。特朗普称对加拿大征收35%关税，并威胁对全球其他国家征 收更高关税，市场避险情绪升温。 黄金、银、原油上涨。现货黄金上涨近1%至3354.75美元/盎司；现货白银 涨3.8%，报38.406美元/盎司，本周累涨 4 % ；WTI原油上 涨超3%。 有报道称马斯克的xAI在下一轮融资中寻求的估值高达2000亿美元，马斯克在社交媒体平台进行了辟谣。 三大股指本周均录得跌幅 截至收盘，道指跌0.63%，报44371.51点，标普500指数跌0.33%，报6259.75点，纳指跌0.22%，报20585.53点。本周，道指跌 1.02%，标普500指数跌0.31%，纳指跌0.08%。 | 美股指数 它 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 道琼斯 | | 纳斯达克 | 标普500 | | | 44371.51 | | 20585.53 | 6259.75 | | | -279.13 | -0.63% | -45.1 ...

What do I say ? https://t.co/tpLG0VP2Sd ...

特斯拉曾是汽车电动化浪潮的引领者，马斯克的个人魅力和品牌光环让它在中国市场一度所向披靡。但 多年下来，特斯拉始终依靠Model 3与Model Y两款车型打天下，早已让中国消费者产生审美疲劳。 如今，中国本土电动汽车品牌持续发力，接连推出配备超大娱乐屏幕、车载冰箱、语音助手等功能的新 车型。尽管这些配置在汽车上略显华而不实，却正好迎合了被"宠坏"的中国消费者，成了他们眼中的新 标配。 来源：环球时报 新加坡《联合早报》7月10日文章，原题：小米会否给特斯拉致命一击？ 曾几何时，美国电动汽车巨头 特斯拉在中国风光无两，中国消费者甘愿为其试驾体验大排长龙；而今，特斯拉仿佛一位步步撤退的老 将，眼睁睁看着中国市场份额被本土车企的一波波攻势蚕食。 率先崛起的是中国电动汽车车企比亚迪，凭借极具竞争力的价格逐步撼动特斯拉的高端市场份额；紧随 其后，从消费电子跨界造车的小米更在短短一年多里，在销量上超越深耕中国10年的特斯拉。 小米的强势入局，也许还不足以彻底取代特斯拉在华的地位，但已足以让特斯拉在中国的日子越来越难 过。（作者察客） 欧洲新闻网7月7日文章，原题：沃尔沃首席执行官（CEO）表示，汽车行业需要"做好准备"才 ...

BREAKING: Tesla Model Y spotted in India for the showroom https://t.co/ZyoItIX7Ak ...