长沙晚报掌上长沙9月16日讯（全媒体记者 曹开阳）近日，湖南省汽车商会公布了"2025年7月湖南各市州新车上 险数"（相关数据均采自乘用车）等多项重要数据。数据显示，无论是包括传统油车和新能源车在内的总体数据， 还是当前发展势头异常迅猛的新能源车数据，省会长沙均一马当先。 7月历来是车市客流较少、竞争最为激烈的月份，同时也是下半年的开端，因此上述数据的出炉备受业内瞩目，从 中也透露出更多重要信息。 长沙汽车销量在湖南各市州大幅领先 所谓"上险数"，即消费者购买新车后"上"保险的数量，用这一数据进行考量，可以在很大程度上剔除经销商"压 库"的因素，从而非常客观地反映新车销售情况。 | 衡阳 | 5423 | 2637 | | --- | --- | --- | | 邵阳 | 4564 | 2115 | | 郴州 | 4489 | 2056 | | 长沙 | 34381 | 18579 | 目前，长沙常住人口大约为1200万，占湖南常住人口的约18%，但是7月份汽车上险数据显示，长沙人当月购买的 汽车占全省的41%。这样强势的表现自然和长沙是湖南唯一的GDP"万亿俱乐部"成员、新一线城市有关，同时也 得益于长沙强 ...

大和研报指出，在吉利汽车公布上半年业绩后，更新对其估值模型。该行目前预测吉利汽车在2025至 2027年将实现300万至380万辆的销售量，较原预期的190万至230万辆有所上调，并看好吉利成功的新能 源车转型，预期2025至2027年更多的增长将来自海外扩张。该行看好吉利受惠规模效应带来的利润进一 步改善，以及集团内部协同效应带来的成本节省。 消息面上，9月15日，吉利汽车发布公告，有关合并协议项下拟进行的交易(包括私有化及合并事项)的 最新进展情况。于2025年9月15日，根据开曼群岛公司法的规定，有关合并协议项下拟进行的交易在极 氪股东大会上取得极氪股东的正式批准。 吉利汽车(00175)涨超3%，截至发稿，涨3.09%，报19.03港元，成交额13.33亿港元。 ...

大和研报指出，在吉利汽车公布上半年业绩后，更新对其估值模型。该行目前预测吉利汽车在2025至 2027年将实现300万至380万辆的销售量，较原预期的190万至230万辆有所上调，并看好吉利成功的新能 源车转型，预期2025至2027年更多的增长将来自海外扩张。该行看好吉利受惠规模效应带来的利润进一 步改善，以及集团内部协同效应带来的成本节省。 智通财经APP获悉，吉利汽车(00175)涨超3%，截至发稿，涨3.09%，报19.03港元，成交额13.33亿港 元。 消息面上，9月15日，吉利汽车发布公告，有关合并协议项下拟进行的交易(包括私有化及合并事项)的 最新进展情况。于2025年9月15日，根据开曼群岛公司法的规定，有关合并协议项下拟进行的交易在极 氪股东大会上取得极氪股东的正式批准。 ...

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 9月15日，极氪智能科技控股有限公司发布最新公告，该公司在特别股东大会上以压倒性多数批准了与吉利汽车控股的合并协议。 公告显示，有大约96.8%的公司总流通股参与了投票，其中94.2%的投票支持合并提案。这一结果也宣告着极氪将成为吉利全资拥有的私人公司，其美国 存托股份（ADS）将从纽约证券交易所退市。 根据2025年7月15日签署的协议，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车与极氪正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可 选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。 在吉利汽车2025年中期业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦曾表示，若吉利汽车股东大会和极氪股东大会均通过收购计划，整体交割工作将在 今年年底前完成。 9月5日的吉利汽车股东大会上，独立股东以95.14%高票率通过极氪智能科技有限公司私有化议案。结合本次极氪股东大会的结果，极氪的退市与合并工 作，正在如桂生悦预期进行。 极氪科技官网 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 按照此前收购协议的内容，此次合并将通过私有化方式进行，吉利汽车将收购所有已发行及流通在外的极氪股份及其美国存托 ...

本轮密集的新车投放覆盖了5万元至50万元的各个主流价格区间，竞争态势已蔓延至整个乘用车市场。 在10万元左右的入门级与经济型市场，荣威M7 DMH、风云X3L、吉利新款星瑞、星越L、极狐T1等多 款车型将相继上市，主打高性价比、"智驾平权"，吸引首次购车的年轻消费群体。 20-30万元价格区间的竞争更为激烈。例如，即将上市的全新问界M7自开启预售起，1小时内小订数量 突破10万辆，24小时内累计达到19万辆，市场热力十足。理想汽车推出的第二款纯电SUV理想i6，被理 想汽车创始人李想称为"中大型五座纯电动SUV中最具竞争力的产品"，理想汽车总裁马东辉更是明确表 示，该车型有望成为理想在纯电市场的主力销量担当。同时，沃尔沃XC70、奥迪E5 Sportback等豪华品 牌全新车型，针对中国用户需求进行了深度优化，一改过去的形象，成为豪华品牌中颇具革新意义的新 能源产品。 而在35万元以上的高端市场，则有蔚来全新ES8、极氪9X、享界S9T、新款岚图梦想家、腾势N9等中大 型新能源车及MPV集中上市，以产品力挑战传统豪华品牌，试图在细分市场中争取更多份额。 步入九月，汽车市场迎来密集的新品发布期。据新华财经不完全 ...

9月16日，禾赛科技正式登陆香港交易所主板，实现港股美股双重上市。 据了解，该IPO是迄今为止全球激光雷达行业规模最大IPO，也是近四年来融资规模最大的中概股回港 IPO，绿鞋前融资总额超过41.6亿港元（5.33 亿美元）。 禾赛科技相关人士此前对21世纪经济报道记者表示，"选择回港上市，核心是提高公司股票交易的稳定 性与安全性，为股东创造最大价值和保障他们的利益，这是我们的首要战略考量。" 资本市场上，禾赛在港交所早盘一度涨超14%，截至午间收盘，报收237.2港元/股，总市值363.41亿港 元。 机构蜂拥而至 3月，禾赛科技曾在美股被美国知名做空机构蓝鲸资本（Blue Orca Capital）做空，当日股价一度下跌超 10%。禾赛科技随后回应称，"强烈反对Blue Orca Capital报告中的指控，并认为其毫无依据。"因此，两 地上市或是禾赛科技对冲相关风险的重要手段。 禾赛联合创始人及首席科学家孙恺称，"过去十年，凭借芯片化架构与自动化生产体系，禾赛将原本10 万美元、仅限科研机构使用的激光雷达降至 200 美元，实现百万辆汽车搭载，让先进的安全和智能技术 惠及大众。" 刚签超四千万美元大单 ...

Investment Rating - The report indicates a positive outlook for China's foreign greenfield investment, highlighting its importance as a strategic approach for companies to expand globally and enhance competitiveness [6][40]. Core Insights - The global economic landscape is undergoing significant changes, with China's "going out" strategy evolving into deeper localization in operations, making greenfield investment a key method for companies to navigate challenges such as unilateralism and trade friction [6][7]. - China's foreign greenfield investment has shown a recovery in scale, particularly in sectors like new energy vehicles, photovoltaics, and digital infrastructure, which have redefined the international image of "Made in China" [6][40]. - The report outlines three stages of China's foreign greenfield investment, emphasizing the transition from resource acquisition to enhancing supply chain resilience and local operations [48][51]. Summary by Sections Global Greenfield Investment Scale - Global greenfield investment reached a historical high of $1.41 trillion in 2023, with a slight decrease to $1.34 trillion in 2024, marking the second-highest level recorded [20][24]. - The number of global greenfield investment projects increased by 3% in 2024, totaling 19,356 projects [20]. China's Foreign Greenfield Investment Stages - The report identifies three stages of China's foreign greenfield investment: 1. Exploration phase (1990s to 2017) focused on resource acquisition and basic infrastructure [48][53]. 2. Expansion phase (2018 to 2024) driven by the Belt and Road Initiative, emphasizing capacity output and market share [48][55]. 3. Localization phase (from 2025) aimed at enhancing supply chain resilience and deepening local operations [48][51]. Challenges and Strategies - Companies face challenges such as complex international environments, legal compliance, and cultural differences in their greenfield investment endeavors [7]. - The report provides insights into key investment strategies, including precise site selection, tax planning, and ensuring data security, to optimize investment strategies and enhance operational efficiency [7][40]. Sector-Specific Trends - The information and communication technology sector saw a significant increase in greenfield investment, reaching $211 billion in 2024, a 73% year-on-year growth [35]. - Conversely, traditional sectors like energy and mining experienced declines in investment, with energy and natural gas investments dropping by 28% to $273 billion [35][36]. Regional Investment Dynamics - The report highlights that developed regions like the EU and the US continue to dominate global greenfield investment, while China's share increased to 12% in 2023 before declining to 6% in 2024 due to reduced investments in mining [24][30]. - Emerging markets, particularly in Southeast Asia and Latin America, are becoming focal points for Chinese companies seeking to expand their global footprint [66].

中国企业联合会、中国企业家协会9月15日发布"2025中国企业500强榜单"。比亚迪以7771亿元的营收位列总榜第26位，首次取代上汽成为汽车行业榜首。奇 瑞控股排名大幅跃升，从2023年的176位升至今年的58位，上升了118个位次。 不难看出，新能源与智能化转型成效成为决定排名的关键因素。赛力斯、蔚来控股、欣旺达电子等多家新能源汽车产业链企业首次上榜，而部分传统车企排 名持续下滑甚至落榜。上汽集团以6275亿元营收保持总榜第36位，但排名已连续3年下滑。宁德时代位列总榜第77位，较去年下降10位。 2023年-2025年中国企业500强变化（汽车领域）。新京报贝壳财经记者林子 制图 中国车企前三强大洗牌： 比亚迪登顶、吉利上升，上汽、一汽双双下滑 奇瑞跃升超100位，赛力斯、蔚来首上榜 奇瑞控股表现尤为抢眼，从2023年的176位升至2025年的58位，上升了118个位次，成为进步最快的汽车企业。 上汽、一汽、比亚迪，是去年称霸中国车市的前三强企业，然而今年格局已变。 比亚迪成为最大赢家，从2023年的第65位跃升至2025年的第26位，上升了39个位次。去年还是第三名的比亚迪在今年一举超越一汽和上汽，成 ...

智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年9月16日因关连实体参与者根据认股权计划(于 2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行1万股普通股股份。 ...

A股市场今天（9月16日）上午表现相对低迷，科创50指数表现较好，盘中一度涨逾2%。 尽管市场表现明显震荡，但相当数量的个股表现依旧活跃，其中不少股票连续涨停，相关公司普遍提示风险。 港股市场恒生指数今天上午小幅高开，盘中一度转跌。福森药业异动拉升，盘中涨幅一度超过400%。 科创50指数盘走强 多只成份股大涨 A股市场今天上午表现相对低迷，深证成指、创业板指一度跌超1%，临近午盘，指数均有所拉升。截至中午收盘，上证指数下跌0.1%，深证成指下跌0.26%，创业 板指下跌0.32%。 科创50指数表现相对强劲，盘中涨幅一度超过2%。截至中午收盘，科创500指数上涨1.52%。成份股中，海光信息大涨，盘中涨幅一度超过10%，再创历史新高，公 司最新市值超过5800亿元。 其他成份股中，澜起科技、传音控股、华海清科盘中均大幅上涨。 行业板块和赛道方面，若按照申万一级行业划分，商贸零售、电子、计算机等板块盘中涨幅居前，有色金属、农林牧渔、国防军工等板块盘中走低。 概念板块方面，机器人、减速器、人脑工程等涨幅居前。 多只A股连续涨停 相关公司提示风险 尽管市场表现明显震荡，但相当数量的个股表现依旧活跃，其中不少股票连 ...