本地化生产

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通讯|“感谢中国师傅的传帮带”——中国家电企业助力培养埃及本土产业人才
Xin Hua Wang· 2025-07-09 04:22
新华社开罗7月9日电 通讯|"感谢中国师傅的传帮带"——中国家电企业助力培养埃及本土产业人才 海尔埃及生态园占地20万平方米,位于开罗东北部的埃及斋月十日城,2024年5月投产的一期项目主要 生产空调、电视、洗衣机,在建的二期项目主要生产冰箱和冷柜。 海尔埃及生态园空调制造工厂厂长艾哈迈德·阿卜杜勒-拉希德说,目前工厂有约1200名员工,待整个园 区全面投入运营后,用工人数还将大幅增加。 阿卜杜勒-拉希德有20年从业经验,曾在不同国家的企业工作过,他认为中国企业有其"独到之处"。 "中国公司非常重视人力资源,注重能力建设。中国专家团队指导开展培训,将专业知识和技能传授给 埃及管理层和工人。"阿卜杜勒-拉希德说,"无论工厂在哪里,我们的生产规范都相同。无论消费者是 谁,我们的产品质量都一样。" "我们的冰箱和厨电产品预计明年第三季度能够实现本地化生产,"杨林平说,"我们中方团队带着埃方 团队,教他们技术,这将促进埃及整个家电制造行业的发展。" 新华社记者姚兵 董修竹 "中国有句古话,'不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海'。我在这里工作5年,收入和专业技 能都有所提高,也积累了项目执行经验。"海尔埃及生态 ...
比亚迪将在巴西工厂投产EV和PHV
日经中文网· 2025-07-07 07:42
比亚迪举办了巴西工厂的投产仪式(图源:比亚迪社交账号) 2023年7月,比亚迪宣布了在巴西新建工厂的计划。总投资额为55亿雷亚尔。计划生产纯电 动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)。比亚迪表示,新厂将在当地创造约2万个就业岗 位,并与当地零部件制造商等构建供应链。 日本经济新闻(中文版:日经中文网)田边静 广州报道 版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。 日经中文网 https://cn.nikkei.com 2023年7月,比亚迪宣布了在巴西新建工厂的计划。年产能预计达15万辆。在中国国内销量 触及天花板的背景下,比亚迪争取扩大海外销售,致力于本地化生产…… 7月2日,比亚迪(BYD)宣布,近期将在巴西工厂开始生产乘用车。年产能预计达15万辆。 在中国国内销量触及天花板的背景下,比亚迪争取扩大海外销售,致力于本地化生产。 比亚迪7月1日在当地举行仪式,执行副总裁李柯表示,作为全球研发投入最高的企业之一, 比亚迪正将领先的技术实力注入巴西。 ...
BYD Launches Brazil Plant in Strategic Push to Localize EV Production Across Latin America
Tai Mei Ti A P P· 2025-07-04 04:07
Core Insights - BYD has commenced operations at its first passenger car factory in Brazil, marking a significant shift from exporting to local production [2][3] - The factory, located in Camaçari, Bahia, represents a $1 billion investment with an initial capacity of 150,000 vehicles annually, aiming for over 90% local production [3][4] - Brazil is viewed as a strategic gateway to Latin America, crucial for Chinese EV makers facing competition and regulatory challenges in their home market [4][5] Market Context - Brazil is the sixth-largest auto market globally and the largest economy in Latin America, with a GDP of $2.1 trillion in 2024, reflecting a 3.4% year-on-year growth [6] - New energy vehicle (NEV) sales in Brazil surged 39% in the first five months of 2025, reaching over 61,000 units, increasing penetration to 8.5% [6] Competitive Landscape - BYD has rapidly expanded in Brazil since 2014, selling over 130,000 vehicles by May 2025, and has captured four of the top five best-selling NEV slots [5][7] - Other Chinese automakers, including Great Wall Motors and Geely, are also establishing local production and R&D facilities in Brazil [11] Regulatory Environment - Brazil is increasing import tariffs for EVs and hybrids, potentially reaching 35% by 2026, making local manufacturing essential for competitiveness [8][9] - Federal incentives under Brazil's Green Mobility and Innovation Program support NEV production, but infrastructure challenges remain, with only 14,800 public charging points available [9] Operational Challenges - Labor issues arise from Brazil's strong union culture, which may conflict with Chinese management styles focused on efficiency [10] - Successful localization requires overcoming infrastructure, labor, and regulatory hurdles, which are critical for BYD's long-term strategy in Brazil [12][13] Strategic Implications - The shift from export-driven strategies to localized production mirrors trends seen in Southeast Asia, positioning Brazil as a new frontier for global EVs [12] - Establishing local partnerships and building brand trust will be essential for BYD's success in the Brazilian market [13]
中芯国际、华虹半导体基本面更新&投资价值分析
2025-07-02 01:24
中芯国际、华虹半导体基本面更新&投资价值分析 20250701 摘要 中芯国际预计 2025 年二季度为业绩底部,三季度营收环比增长超 10%,四季度低个位数增长,受益于设备调试完成、大客户手机和 AI 芯 片规模化出货及成熟制程订单需求提高。 中芯国际在手订单能见度增强,已覆盖 8 月以上水平,缓解了市场对四 季度业绩的担忧。本地化生产趋势增强,国产替代份额提升,推动成熟 制程订单增长。 中芯国际已开始大规模出货 AI 相关产品,预计下半年单月出货量将进一 步提升,2025 年下半年将成为 AI 芯片主要出货阶段,估值有望因先进 制程改善而提升。 华虹半导体 2025 年 5 月实现价格谈判协议落地,预计涨价将在第三季 度明显带动业绩,普调幅度在 6-8 个百分点,主要由于前期价格低于行 业水平及下游需求恢复。 华虹半导体下游需求企稳恢复,AI 需求强劲,工业中控领域有所恢复, 消费电子平稳。模拟和电源管理产品需求强劲,功率半导体复苏,逻辑 射频、MCU 及存储类产品平稳。 Q&A 中芯国际和华虹半导体在 2025 年一季度的业绩表现如何?有哪些主要问题? 在 2025 年一季度,中芯国际和华虹半导体的业绩 ...
一季度非发达国家或地区智能手机库存积压 入门级机型滞销
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-06-26 07:08
据IDC数据,2025年第一季度印度前五大智能手机厂商(按出货量、市场份额排名)分别为vivo、三 星、OPPO、小米、realme;东南亚市场前五大智能手机厂商分别为三星、vivo、小米、OPPO、苹果; 而在巴西智能手机市场,前两大厂商分别为苹果、三星;另外,西欧市场前三大智能手机厂商分别为苹 果、三星、小米。 不过,IDC指出,AI技术应用、高端市场发展以及本地化生产等因素正推动市场正向增长。未来,由于 智能手机普及率提高,换机周期延长以及二手智能手机蚕食市场,预计增长将保持在低位。 据悉,西欧市场中,苹果搭载AI功能的iPhone 16e需求强劲,带动其出货量同比增长125.5%,800美元 以上设备出货量占比达78.4%,推动西欧中高端智能手机市场格局变化。在日本市场,苹果也凭借新品 及直销支持取得显著增长,出货量同比大增29.3%。 6月26日,国际数据公司IDC发布最新研究显示,2025年第一季度全球智能手机市场出货量总计3.01亿 台,同比增长仅0.4%。 值得一提的是,这份研究显示,2025年第一季度,在非发达国家/地区,由于库存过剩、消费需求疲软 和市场竞争加剧等原因,市场面临较大压力。 ...
靴子落地:这类仪器出口欧盟受阻
仪器信息网· 2025-06-23 06:35
特别提示 微信机制调整,点击顶部"仪器信息网" → 右上方"…" → 设为 ★ 星标,否则很可能无法看到我 们的推送。 6月20日,欧盟官网发布,依据《国际采购工具》(IPI),欧盟委员会决定 限制中国企业参 与价值超500万欧元的医疗器械招标 。 同日,中国外交部发言人就此事作出回应时表示, 欧盟以公平竞争之名行不公平竞争之实,是 典型的双重标准 。中方将坚决维护中国企业的正当合法权益。 近 年 来 , " 出 海 " 已 经 成 为 医 疗 仪 器 产 业 的 大 势 。 据 中 国 医 药 保 健 品 进 出 口 商 会 数 据 , 2024 年,中国对欧盟27国的医疗器械出口额为90亿美元,同比增长12%,占中国医疗器械出口总 额的18.5%。 欧盟为何突然对中国医疗器械 限制 ?影响又会有多大? 起因 此次欧盟禁止中企参与500万欧元以上招标,源于IPI法案。 详情咱们之前讲过 ,就不再赘述 了。 公开信息显示,IPI早在2012年便首次提出,于2022年6月颁布实施。通过这一法律框架,欧 盟可以排除相关国家企业参与欧盟的大型公共招标,或对其投标报价做惩罚性调整,比如上调 10%-20%,使其处在劣 ...
拜耳首获国产医疗器械注册证,政策助力外企加码本地生产
Bei Ke Cai Jing· 2025-06-19 09:02
6月17日,跨国医药企业拜耳宣布,影像诊断业务旗下一高压注射系统及附件获得北京市药监局颁发的 国产医疗器械注册证,这也是拜耳首次获得国产医疗器械注册证,后续影像诊断设备本地化生产将再提 速。 我国医疗器械市场规模不俗。国家药监局南方医药经济研究所发布的《2024中国医疗器械产业发展研究 报告》显示,2014年以来我国医疗器械生产企业营收从5532亿元增长至2023年的1.31万亿元,年均复合 2024年9月,北京市药监局将拜耳医疗器械本地化生产纳入项目制管理,9个月后,拜耳拿到首张国产医 疗器械注册证。在北京市药监局的支持下,通过前置技术服务,拜耳首台转产的Stellant D-CE高压注射 系统及附件的注册检验周期也缩短到1.5个月,助推了产品上市进程。通过注册前置审评服务,企业还 实现了审评"零发补",大幅缩短了拜耳首个进口转国产医疗器械的注册上市时间。 拜耳影像诊断设备本地化生产后续也将再提速。拜耳影像诊断医疗器械在华首个厂房已于2023年9月在 北京经开区落地。 多家外企也在加码布局在华本地生产。全球基因测序仪龙头企业因美纳在2022年启用了其在中国的首个 生产制造基地,并计划5年内逐步实现高端基因测 ...
观车 · 论势 || 中国车企“出海”:破浪前行更需警惕“内卷”陷阱
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-06-13 01:11
在营销思路上,车企应从单纯"性价比"竞争跃迁至"心价比"的深度经营。领克品牌在欧洲市场打造 的"订阅制"商业模式,让汽车从所有权商品转变为生活方式载体。蔚来汽车在挪威市场推出的BaaS电池 租赁方案,通过车电分离模式降低购车门槛,同时构建可持续能源服务体系。这些成功案例表明,在成 熟的海外市场,品牌价值的构建需超越产品功能,触及消费者情感深处。 在产业生态建设层面,车企需践行"共生共赢"的全球化理念。中国车企应与国际知名车企、零部件供应 商、科研机构等开展全方位合作,通过技术共研、产品共创、资源共享的多维合作,构建全球化产业协 同网络。以吉利与沃尔沃的战略合作为例,双方通过技术互通与资源整合,既显著提升吉利的技术水平 和品牌形象,也为沃尔沃打开中国市场创造了有利条件;上汽集团在印尼设立CKD工厂的同时,协同 玲珑轮胎、法士特变速器等30余家零部件企业集群"出海",形成产业生态协同效应。这种产业链整 体"出海"模式,才是真正意义上的"中国制造"全球化。 此外,推动本地化生产也是融入当地市场的重要举措。中国车企在海外建立生产基地,不仅可以实现本 地化生产和销售,降低物流成本,提高市场响应速度,还能为当地创造大量就 ...
前四个月电动车同比增长近40%!中国车企涌向巴西,广汽计划明年四季度在此建厂
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-26 11:14
每经记者|孙磊 每经实习编辑|余婷婷 日前,广汽集团在巴西发布并开启"巴西行动",包括AION V、AION Y、HYPTEC HT、GS4 HYBRID、AION ES五款新车在巴西迎来上市及交付。 广汽国际总经理卫海岗表示:"作为首个落地巴西的中国汽车国企品牌,我们将以全产业链生态出海的模式(推进)。"据悉,广汽与巴西方面的合作覆盖 研发、制造、服务生态等领域。 广汽欲在巴西投资13亿美元 广汽集团官方表示,巴西是全球第六大汽车市场,汽车产业完善,汽车消费文化成熟,是广汽推进全球化战略的重要支点。基于这样的市场环境,广汽集 团此前也表达了在巴西投资13亿美元的意愿。 卫海岗表示,广汽在巴西的投资,涵盖灵活燃料技术、清洁能源、电气化及智能化研发、本地化生产、绿色出行等领域。 从卫海岗透露的消息来看,广汽已明确了在巴西本地化生产计划。巴西商业资讯网报道称,广汽的生产基地预计设于巴西戈亚斯州卡塔兰市,该工厂计划 生产三款新能源车型。《每日经济新闻》记者也了解到,广汽正与巴西本地合作方推进谈判,预计在2026年第四季度设立工厂。 不过,中国汽车品牌在拓展巴西市场之际,也遭遇了诸多难题。有分析人士表示,当今企业海外 ...
美国特化品公司一季度保持盈利
Zhong Guo Hua Gong Bao· 2025-05-26 02:28
艺康股份有限公司调整后的每股收益为1.50美元,同比增长12%,符合分析师的普遍预期。艺康首 席执行官克里斯托夫·贝克称,现在处于一个非常不可预测的运营环境,终端市场需求疲软,国际贸易 政策迅速变化,但艺康仍维持其2025年全年的盈利预期。 PPG工业股份有限公司公布调整后每股收益1.72美元,超过分析师普遍预计的每股1.62美元。销售 量增长了1%,销售价格略有上涨。PPG董事长兼首席执行官Tim Knavish表示:"我们正在与供应商和客 户合作,以适应全球产品流并减轻成本影响。" 中化新网讯 近期,美国特种化学品企业公布第一季度财报显示,其前景不确定性增强。因为贸易 紧张局势使供应链更趋复杂,许多终端市场需求疲软。尽管如此,大多数主要生产商仍维持了全年的经 营预期,并指出本地化生产将是该行业大部分地区的常态,需求虽然疲软,但预计业绩不会急剧下降。 宣伟公司报告第一季度净利润5.039亿美元,与去年同期基本持平,净销售额下降1.1%,至53.1亿 美元。根据标普Capital IQ报告,调整后利润总额为每股2.25美元,超过了分析师普遍预期的每股2.16美 元。宣伟公司董事长兼首席执行官Heidi Pet ...