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超低排放改造
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三钢闽光(002110) - 2025年5月14日投资者关系活动记录
2025-05-15 00:22
证券代码:002110 证券简称:三钢闽光 福建三钢闽光股份有限公司投资者关系活动记录表 答:公司产能置换和超低排放改造已经进入尾声,除了泉 州闽光炼钢及配套工程的产能置换项目还在建设之中,其它产 能置换项目已基本完工投用,2025 年之后新增的建设资本开 支将会显著减少。 5. 公司目前国内和国外销售的占比情况怎么样的?公司产品 在福建市场的占有率情况? 2. 公司目前是否已经在按照相关要求调整监事会职权呢?未 来是否有明确的计划取消监事会,以及在完善审计委员会职 责和工作流程方面有哪些具体的举措呢? 答:根据中国证监会发布的《关于新<公司法>配套制度 规则实施相关过渡期安排》《上市公司章程指引》等相关规定, 明确上市公司应在 2026 年 1 月 1 日前取消监事会并在董事会 设置审计委员会,行使《公司法》规定的监事会职权。该调整 有利于进一步优化上市公司治理结构,提升公司治理的整体效 能。公司董事会已下设审计委员会,公司将按照上述监管要求 取消监事会及完善审计委员会的职责范围和工作流程,确保上 市公司监督职能的有效衔接和内部监督机制的正常运行。 3. 请公司介绍一下目前各基地生产能力及分品种利润情况? ...
如何进一步提升钢铁行业运输清洁化水平?
钢铁行业是国民经济的重要基础产业,也是推动减污降碳的关键领域之一。仅以运输环节为例,从铁矿石、煤炭 等原材料的输入,到钢材成品的输出,庞大的物流需求使钢铁行业成为货运减排的核心场景之一。据专业智库机 构智研咨询分析,我国钢铁物流货运量从2015年的36.2亿吨增长至2023年的45.6亿吨,年复合增长率约3%。公开 数据显示,钢铁行业厂内短途倒运、公路汽运等运输环节的污染物排放量占全厂排放总量的20%左右。由此可 见,钢铁行业运输环节的减污降碳工作不容忽视。 本文从政策视角出发,梳理分析现有政策推动钢铁行业运输清洁化的主要路径和成效,并探讨未来深化转型的空 间,助力钢铁行业加速运输清洁化。 超低排放改造夯实钢铁行业绿色运输基础 超低排放改造是推动钢铁行业清洁运输的重要起点。2019年,生态环境部等五部委联合发布《关于推进实施钢铁 行业超低排放的意见》,将钢铁企业的运输环节纳入系统性管控。文件明确提出,在钢铁企业的大宗物料和产品 运输中,采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于80%,达不到的部分应全部采用新 能源汽车或达到国六排放标准的汽车。落实到地方层面,有部分地区在此基础上还设定了更高 ...
一季度钢铁行业运行平稳 141家企业完成超低排放改造
Yang Shi Wang· 2025-05-11 00:22
截至2025年4月20日,141家钢铁企业全过程完成超低排放改造,涉及粗钢产能约5.91亿吨;47家钢铁企业部分完成超低排放改造,涉及产能约 1.69亿吨。同时专家表示,今年以来钢铁行业推进"双碳"战略进程中,以再生钢铁原料替代铁矿石生产的工艺革新已显现显著成效——相较于 传统铁矿冶炼,该技术可减少67%以上的二氧化碳排放。我国钢铁产业正在从"资源—产品"线性模式向"资源—产品—再生资源"闭环转型。 中国钢铁工业协会秘书长 姜维:当前我国钢铁行业正处于转型升级的攻坚期,绿色低碳发展的关键期,国际竞争格局重塑的窗口期,以经济 效益增长和高质量发展的确定性应对外部环境的不确定性,推动行业运行稳中有进持续向好。 同时,专家表示在全球经济增长动能偏弱、地缘政治冲突不断、贸易摩擦加剧的背景下,钢铁行业面临外部环境的不稳定性、不确定性将有所 上升。 141家钢铁企业全过程完成超低排放改造 央视网消息:记者从中国钢铁工业协会了解到,今年一季度,我国钢材产量超过3.5亿吨,同比增长6.1%。钢铁行业生产经营基本稳定。 【今年年底】重点区域钢铁企业超低排放改造将基本完成 数据显示:一季度,全国粗钢产量 2.59 亿吨,同比增长 ...
闽新钢铁超低排放改造进入试运行
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-05-06 01:40
2024年,企业从源头治理同步发力,投资6000万元成立新疆闽新环保科技有限责任公司,引进德国全自 动生产线,建成年处理10万吨钢渣的制砖项目,将冶炼废渣转化为路基砖、透水砖等新型建材,实 现"固废零外排、资源全回用"。通过超低排放改造,企业从原料储存、生产流程到运输环节实现全链条 环保升级,标志着"产、运、治"一体化绿色生产体系全面落地。 邵移山还表示:"目前超低排工程主体已完工,正处于试运行阶段,半个月后将积累运行数据并申请超 低排验收。下一步,我们将以更高标准严格要求环保工作,对现场容场貌进行综合治理,努力打造绿色 工厂、花园式工厂。" 新疆闽新钢铁(集团)闽航特钢有限责任公司管控平台工程师吴爱斌介绍:"自超低排放管控治一体化 平台试运行以来,设备运行稳定,数据已上传,各项参数均达到国家超低排放改造标准。" 作为一家集生产销售铸铁、钢锭、建筑用钢材的企业,新疆闽新钢铁(集团)闽航特钢有限责任公司于 2018年10月投资17亿元实施产能置换,彻底淘汰高耗能、高污染的长流程炼钢工艺,建成短流程电弧炉 炼钢生产线,形成年产能100万吨。2024年,企业投资1.5亿元启动超低排放改造项目,覆盖有组织排放 治理、 ...
成材:节前规避风险,钢价偏弱整理
Hua Bao Qi Huo· 2025-04-30 12:27
原材料:程 鹏 从业资格号:F3038114 投资咨询号:Z0014834 电话:010-62688541 原材料: 冯艳成 从业资格号:F3059529 投资咨询号:Z0018932 电话:010-62688516 有色金属:于梦雪 从业资格号:F03127144 投资咨询号:Z0020161 电话:021-20857653 晨报 成材 成材:节前规避风险 钢价偏弱整理 整理 投资咨询业务资格: 负责人:赵 毅 从业资格号:F3059924 投资咨询号:Z0002978 电话:010-62688526 成 材:武秋婷 从业资格号:F3078638 投资咨询号:Z0018248 电话:010-62688555 成材昨日震荡下跌,回吐周一涨幅。此前的粗钢限产传闻一度带动钢 价反弹,但实际下游疲弱的情况则限制了钢价涨幅,且五一假期临近进一 步导致市场趋于谨慎。政治局会议无超预期政策,市场回归基本面逻辑, 后续进入季节性淡季,钢价缺乏向上驱动。 观点:驱动不强,整体承压。 后期关注/风险因素:宏观政策;下游需求情况。 重要声明: 本报告中的信息均来源于公开的资料,我公司对信息的准确性及完整性不作任何保证,也不保证包 ...
浙江德创环保科技股份有限公司2024年年度报告摘要
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 公司代码:603177 公司简称:德创环保 第一节 重要提示 1、本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投 资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。 2、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整 性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 3、公司全体董事出席董事会会议。 4、天健会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 ■ 2、报告期公司主要业务简介 一、公司所处行业情况 以公司总股本206,154,000股为基数,向全体股东每10股派现金股利0.4元(含税),共计8,246,160.00 元,剩余未分配利润滚存至下一年。此外不进行其他形式的分配。上述预案需提交公司2024年年度股东 大会审议。 第二节 公司基本情况 1、公司简介 (一)大气治理行业 深入打好污染防治攻坚战,建立健全环境治理体系是十四五规划的重要任务之一。近年来国家从提升环 境保护力度,出台了一系列规范性的法律法规及鼓励性的 ...
中钢协:一季度我国钢铁生产总体保持稳定 呈现供强于需的格局
Qi Huo Ri Bao· 2025-04-29 10:18
钢材库存同比下降,处于近年同期低位。3月下旬,中国钢铁工业协会重点统计钢铁企业钢材库存量约 1523万吨,同比下降17.4%;21个城市5大品种钢材社会库存量为1036万吨,同比下降24.6%。 期货日报网讯4月29日,中国钢铁工业协会2025年一季度信息发布会在京召开。中国钢铁工业协会党委 副书记、副会长兼秘书长姜维在会上介绍,一季度,我国钢铁生产总体保持稳定,粗钢表观消费量同比 继续下降,供强需弱格局未有改变;企业为应对美国贸易保护潜在风险,在窗口期"抢出口",钢材出口 保持高位;钢材价格呈震荡小幅下行态势,原燃料特别是燃料价格同比降幅大于钢价降幅,企业效益同 比有所改善。 具体来看,粗钢产量同比略升,表观消费量同比下降。据国家统计局公布的数据,一季度,全国粗钢产 量2.59亿吨,同比增长0.6%;生铁产量2.16亿吨,同比增长0.8%;钢材产量3.59亿吨,同比增长6.1%; 全国折合粗钢表观消费量2.30亿吨,同比下降1.2%。一季度,钢铁市场仍然呈现供给强于需求的格局。 钢材出口保持高位,进口同比下降。据海关总署发布的数据,一季度,我国累计出口钢材2743万吨,同 比增长6.3%;出口均价706美元 ...
中钢协:超低排放改造进展不平衡、环保成本差异导致不公平竞争
Xin Lang Qi Huo· 2025-04-29 06:26
2025年4月29日,中国钢铁工业协会召开信息发布会,中钢协表示,超低排放改造进展不平衡、环保成 本差异导致不公平竞争。 截至4月20日,已完成全过程超低排放改造的企业吨钢超低排放改造投资约 474.35 元,吨钢平均环保运 行成本约218.43元。走在超低排放改造前列的企业在取得巨大绿色成效的同时,增加了产品的生产成 本,一定程度上降低了市场竞争力。而非重点区域部分企业由于环保设施配置良莠不齐,工艺装备智能 化、绿色化、自动化水平不高,加上经营困难、资金压力较大,超低排放改造进展缓慢。环保成本的差 异加剧了企业不公平竞争,带来劣币驱逐良币的后果。 据测算,到 2025 年底要实现超过 80%的产能完成超低排放改造的目标,钢铁行业还需再投资 2000 亿 元左右。到2060 年实现"双碳"目标,全行业大约需要 20万亿元资金投入,平均每年投入超 5000 亿元。 2022 年以来,钢铁行业利润水平逐年下降,单靠企业自身承担绿色低碳转型的巨额投入困难很大。同 时,银行在向钢铁企业提供贷款时,仍受到"两高一剩"政策限制,影响新增授信和信贷规模。截至2024 年末,我国绿色信贷余额为 36.6 万亿元,钢铁行业获得 ...