多式联运

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港铁融合发展、降本提质增效,这三大港是如何做到的?
Di Yi Cai Jing· 2025-05-08 11:14
港口多式联运堆场共享共用、多式联运场站一体化运营管理、多式联运海关监管一体化和多式联运信息 高效互联,有助于降低多式联运装卸、转运及堆存成本,促进交通物流降本提质增效。 中铁联集和宁波舟山港共同投资北仑铁路场站,由合资公司中铁联集北仑分公司负责货运组织,由码头 公司负责装卸生产、列车接发,并实行服务窗口一体化、生产调度组织一体化办公模式。打破铁路场站 与港口码头"各自为营"的传统运营管理机制; 国铁铁路货场南沙港南站货场的火车取送和车站装卸管理均由港口负责,南沙港南站和码头实现堆场共 享。海关监管场所进行适应性改造,货物在当地一站式完成订舱、报关等通关验放手续后,通过铁路运 输方式直达南沙铁路场站并直接装船出口; 钦州港与钦州铁路集装箱中心站通过合署办公、资源共享、智能联通等方式,开展北部湾国际门户港多 式联运的"统一组织、统一流程、统一监管、统一系统、统一标准",实现多式联运作业区域一体化、海 关监管一体化、业务营销一体化、信息系统一体化、生产组织一体化、多式联运智慧化。 上述宁波舟山港、广州南沙港、钦州港的集装箱多式联运场站经验得到了交通运输部办公厅、国家铁路 局综合司、中国国家铁路集团有限公司办公厅的肯 ...
徐州港务集团绘制多式联运新图景
Xin Hua Ri Bao· 2025-05-07 23:21
清晨的徐州港奏响生产协奏曲:钢铁巨人龙门吊挥舞长臂,将五色集装箱精准抓放;集卡车辆在码头与 堆场穿梭,犹如流动的长龙;货轮的汽笛声与火车的呼啸声交相呼应,将"港口脉搏"传向八方,动能澎 湃的徐州港务集团在春日浪潮里奋楫扬帆。 加强合作织密全球物流网络 以泰安港·徐州港·东平港"港港联动"推介会为契机,依托徐州港务集团"公铁水联运"枢纽功能和东平县 港口"瓦日铁路线"优势,深化两港协同合作,打通西部榆林—东平—徐州铁水联运新通道,为徐州及周 边地区企业降低物流成本15%。加强与集洲物流、连云港海丰、香港嘉华的业务对接,推动CCA合作模 式落地,一季度实现徐州—连云港双向运输2.99万标箱。通过中欧班列班次与港口航线精准衔接,叠加 中铁多式联运跨境运力、省港集装箱内河网络优势,构建"干支结合、铁河联运"的国际物流集散体系, 增强中欧班列集结中心辐射能级。 干字当头、狠抓落实、勇挑大梁,徐州港务集团以更开放的姿态、更创新的模式、更坚实的步伐,为徐 州市枢纽经济建设贡献蓬勃力量。 肖红 深挖客户需求,徐州港务集团走访西部重点企业,加大新疆煤炭资源开发,首列兰炭集装箱专列由新疆 烟墩站直发顺堤河作业区,打通"黑货出疆" ...
同比增长16.1%创新高 东航“五一”假期客流达217.3万人次
Zhong Guo Min Hang Wang· 2025-05-06 07:15
《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:今年"五一"假期,东航共计投入运力1.52万架次,同比 增长19.8%;运输旅客217.3万人次,同比增长16.1%,创历史同期新高。其中,东航执行国内航班13065 架次,运输旅客183.5万人次,同比增长14.6%;执行国际、地区航班2090架次,运输旅客33.8万人次, 同比增长24.9%。东航10架国产大飞机C919共计执行航班182架次,运送旅客26470人次。 作为上海最大的主基地航司,东航今年"五一"持续积极推动"空铁联运""空巴联运""空水联运"等"多式联 运"产品,让旅客中转效率大幅提升。目前,东航"空铁联运"已覆盖全国47个枢纽城市、792个铁路站 点,并与国际航线衔接,自实施之日至今,累计服务旅客240余万人次。东航在上海虹桥机场和上海浦 东机场设立的"空港通服务柜台",则为中转旅客提供免费上海市域机场线车票及行李托运服务,让旅 客"解放双手"轻松中转。同时,东航旅客还可以体验"易享退""易登机""区域通""东方E境""行李无 忧""礼遇东方"等各类优享产品,体验"数字化"带来的出行便利。 围绕航空与文旅融合,东航当前也正频频发力。 "五一"前 ...
一座革命老区陆港的“开放密码”
Xin Hua She· 2025-05-05 07:58
一座革命老区陆港的"开放密码" 新华社记者陈柱佐、张东阳 2024年,赣州国际陆港开行各类班列4307列,同比增长5.4%。其中,中欧班列同比增长54.6%, 累计开行超1600列。本地木家具通过铁海联运出口及内贸的占比持续增加。 "我们根据货物性质、货值及交货期定制运输方案,提供运力保障、价格优惠等服务,同时依托中 欧班列直达线路,提供'全程提单、一票结算'服务。"南昌铁路物流中心赣州国际港营业部经理叶 樟楠说,在铁路运价下浮等相关政策作用下,全程物流成本较公路运输至少降低10%。 根据南康家具产业特点,赣州海关优化通关流程,推行24小时全天候预约通关服务,设立查验绿 色通道,将通关时间大幅压缩,提升贸易效率。同时,依托综保区税收政策优势,赣州海关还为 区内企业提供"区间流转保税、加工设备保税、原料入区退税"全流程服务,量身定制多项便利化 措施,减少原料入区和成品出区等待时间。 记者走进赣州综保区进口商品集采中心,只见每个货架摆满了来自世界各地的商品,零食、酒 水、电器、美妆……顾客在店内走走停停,挑选心仪商品。"这款泰国品牌的防晒霜很实用,我经 常到这里复购。"家住南康区的市民罗玉琼说,这里的商品不仅东西 ...
“五一”期间每天发运至少一列中欧班列
Guang Zhou Ri Bao· 2025-05-01 21:51
"近期预计共有7列班列发运,货重接近2700吨。'五一'假期期间,广州国际港预计每天都有至少一列中 欧班列发运。海关将根据企业预约通关需求,第一时间安排人力进行假期通关保障。"广州车站海关监 管科相关负责人表示。 (文章来源:广州日报) 今年前4月,广州海关所属广州车站海关累计监管中欧班列达100列,发运货值超25亿元人民币,彰显 出"大湾区制造"在全球供应链深度调整背景下出海路径的多元性与抗风险能力。 亮眼成绩单背后,"海陆空铁"立体多式联运网络功不可没。今年3月,广州国际港试点应用中欧班列铁 公多式联运"一单到底"新业务模式,目前已实现常态化运行。该模式下,企业只需在启运地海关一次申 报,即可实现铁路运输与公路运输的无缝衔接,全程畅行、一箱到底。相比以前企业物流成本大幅减 少,整体通关时效提升30%。 据了解,广州车站海关紧盯区域外贸与中欧班列发展需求,依托"关长联系企业""关长送政策上门"等长 效工作机制,"面对面"解答企业政策咨询并回应相关诉求,深入推进智慧海关建设,支持相关企业用好 用足24小时预约通关、"铁路快速通关"等便利化措施,不断推动全时刻班列、"精品班列"等特色班列项 目落地。 广州日报讯 ...
打通海上新通道!东营港一突堤10万吨级通用泊位实现首航
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-04-29 14:49
4月29日上午,由秦皇岛港出发的"鹏安"轮运载6.4万吨煤炭,稳稳停靠在东营港一突堤10万吨级通用泊位,标志着该泊位顺利实 现首航。 项目建成投用后,将通过一突堤铁路专用线、东营港疏港铁路并入区域铁路网,实现东营港区煤炭、石油焦、非金属矿石等大 宗货物的海铁联运,有效解决东营港区散杂货泊位小、物流成本高、吞吐能力不足的问题,并将进一步完善港区功能,对打造 黄河流域重要出海口、省会经济圈主力港具有重要意义。 2025年,东营港在加快推进已建成码头投入运营的基础上,集中全力推进环抱港池内航道工程、25万吨级单点系泊工程、疏港 铁路一突堤铁路专用线等总投资137亿元的11大港口建设项目,这些项目建成后,可优化泊位结构,完善港区功能,满足腹地运 输需求,解决长期以来大型船舶无法进出东营港的瓶颈,能有效满足腹地内炼化企业原油进口的需要,打通疏港铁路全面运 营"最后一公里",实现公、铁、海、管多式联运的原料储存储运供应体系,巩固东营港在黄河三角洲区域中心港的地位,成为 拉动东营地区及黄河三角洲经济区快速发展的新引擎。(大众新闻记者郝文杰) 一突堤通用泊位工程项目位于东营港一突堤西南侧,计划总投资13.9亿元,主要建设1个 ...
东方嘉盛2025年第一季度营收同比增长8.64% 持续建设全球仓储及多式联运网络
Zheng Quan Ri Bao· 2025-04-29 08:42
在垂直赛道方面,东方嘉盛有关人士表示,将积极探索半导体产业链上下游业务延伸机会,发掘产业链 中维修服务与贸易等环节的增量潜能。同时,公司将继续开拓华南、华东直飞欧洲、美国等地的国际货 运航线,持续深化跨境电商业务,利用公司全球海外仓布局优势及高效的跨境全链条服务能力,满足不 断增长的电商出海需求。 (文章来源:证券日报) 今年以来,东方嘉盛持续围绕国际物流业务打造多式联运运输网络,4月18日,其参与打造的首条铁空 联运专列"粤新快线"已经开行,后续将对接公司的TIR跨境公路运输以及国际空运航线运输。公司方面 人士表示,未来公司的多式联运方案将主要服务于欧洲、中亚等国际市场,为国内企业出海及国外头部 公司进口业务持续赋能。 本报讯 (记者李昱丞)4月28日晚间,深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司(以下简称"东方嘉盛")公 布2025年第一季度报告,公司实现营业收入8.90亿元,同比增长8.64%;实现归母净利润4339.12万元, 同比减少14.49%,主要受投资收益及交易性金融资产重估等因素影响;公司实现扣非后归母净利润 4079.02万元,同比减少3.82%。 受国际外部因素影响,今年第一季度物流供应链板块整 ...
广西铁路多式联运“一单制”班列首发
Guang Xi Ri Bao· 2025-04-29 02:53
4月28日10时40分,运载1375吨高钙石的集装箱班列从崇左市渠黎站驶向钦州港东站,到达港口后 由中铁集装箱公司负责换乘海运班轮,发往河北唐山市京唐港。这是中国铁路南宁局集团有限公司与安 通控股股份有限公司联合签发的广西首张集装箱多式联运"一单制"运单,开启了广西西部陆海新通道铁 海联运新模式。 据介绍,集装箱多式联运"一单制"具有统一货物运单、优化运输组织、共享数据信息等特点,铁路 及水运对货物品名、箱型、包装等标准规则互认,科学匹配班列运行时刻和水运船期,最大限度压缩全 程运输时间,并实现铁路与水运数据信息共享。 集装箱多式联运"一单制"运输模式下,铁路运输企业作为多式联运经营人,对整个运输链条进行统 筹规划,负责全程"包邮";铁路运输企业与航运企业作为全程多式联运承运人,联合受理需求、联合签 发多式联运运单,客户可在铁路95306平台直接"下单",提报铁水联运全程物流需求。 国铁南宁局持续深化铁路货运市场化改革,推动落实托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保 险、多式联运经营人全程负责的多式联运"一单制"。 "去年11月试运行'南丹—钦州港东—上海港'的'一单制'锌锭专列采用线下签订运输合同的方式办 ...