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海南已稳定运行72条集装箱班轮航线
Hai Nan Ri Bao· 2025-07-21 02:47
海南已稳定运行72条集装箱班轮航线,兼备内外贸、通达近远洋—— 挺向深蓝 货通全球 海南日报全媒体记者 曹马志 开拓内贸——背靠超大规模国内市场,海南陆续开通30条内贸航线,持续加密与华东、华北地区的 航线,强化与北部湾港口、粤港澳大湾区的高密度支线。尤其是,为强化和粤港澳大湾区经贸联动,海 南洋浦港、深圳蛇口港、广东湛江港等三个港口,携手实施"并行港"物流模式,打造海上"环线班轮", 实现以物流促贸易、以贸易促产业、以产业促发展的良好效应。 链通外贸——海南自贸港地处RCEP区域中心,与RCEP其他成员国贸易往来具有独特优势。为 此,海南着力推进近洋外贸航线开拓,初步构建起覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络。此外,开 通"洋浦—阿布扎比"、美西美东及印度直航航线,填补了洲际班轮航线的运输空白,越来越多"海南 造"更快进入全球市场。 航线挺向深蓝,外贸企业收获"真金白银"。作为全省重点外贸企业,海南金红叶纸业有限公司出口 中东的货物首选洋浦港至阿布扎比直达航线。"航行用时比该航线未开通时少一半,跑一趟至少能省下 20万元。" 超八成的国际贸易通过海上运输实现,海运是海南外贸的"大动脉"。2024年,海南外贸总值 ...
美财长对日谈判释放良好信号,四部门规范新能源车竞争秩序
Dong Zheng Qi Huo· 2025-07-21 02:17
日度报告——综合晨报 美财长对日谈判释放良好信号,四部门规范 新能源车竞争秩序 [T报ab告le_日R期an:k] 2025-07-21 宏观策略(外汇期货(美元指数)) 美财长劝说特朗普:别动美联储主席! 综 当前股市情绪火热,尽管有基本面走弱的压力,但市场依旧以 快速轮动的方式寻找低估板块并快速将之拉高。在无更多宏观 利空下,市场易涨难跌。 合 宏观策略(黄金) 晨 美国财长对日美谈判释放良好信号 报 周五金价震荡收涨,市场关注美国对外关税谈判进展,美国财 长对日美谈判表态乐观,近期对中美谈判也释放积极信号,市 场风险偏好维持高位,导致黄金难以突破上涨。 有色金属(多晶硅) 东方希望关于抵制多晶硅行业网络不实信息的声明 逢低做多或更具备安全边际,关注企业套保意愿。 航运指数(集装箱运价) 贝森特劝说特朗普不要替换鲍威尔,因此预计美联储主席风波 暂告段落,市场风险偏好回升,美元指数高位震荡。 宏观策略(股指期货) 四部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作 华南码头停摆 目前 08-10 价差率扩大至 28%、基本贴近 30%的经验性折价率 , 若现货持续超预期、可适当考虑情绪带动下 10 合约再度冲高 ...
美国稳定币监管立法落地,中国工业经济韧性凸显:申万期货早间评论-20250721
申银万国期货研究· 2025-07-21 00:50
首席点评 : 美国稳定币监管立法落地,中国工业经济韧性凸显 美国总统特朗普在白宫正式签署《指导与建立美国稳定币国家创新法案》(简称《天才法案》),标志 着美国稳定币监管立法进入实施阶段。 美国众议院 17 日以 308 票赞成、 122 票反对的结果,通过了这 一法案,该法案旨在为 " 锚定 " 美元的稳定币制定监管框架。国内方面今年上半年工业和信息化领域主 要经济指标总量和增速稳步提升,规上工业增加值同比增长 6.4% ,在一季度良好开局的基础上展现出 较强韧性,制造业增加值占 GDP 比重达到 25.7% ,基本保持稳定。下一步,多项政策举措将筑牢工业 经济基本盘、持续培育发展动能。其中,工业和信息化部将实施新一轮钢铁、有色金属、石化、建材等 十大重点行业稳增长工作方案;会同相关部门完善支持新型工业化的金融政策,纵深推进产融合作;在 政策、人才、资金、市场等方面持续优化企业发展环境。 重点品种:黄金、钢材、股指 钢材: 当前钢厂盈利率持平未明显降低,铁水仍处高位缓慢回落的情况下,钢材供应端压力逐步体 现。钢材库存延续去化,钢材出口虽面临关税和反倾销影响,但钢坯出口保持强劲。整体钢材市场供需 矛盾暂不大。短 ...
周期中报预告有何亮点?
2025-07-21 00:32
周期中报预告有何亮点?20250720 摘要 白云机场二季度盈利 4.5 亿元,扣非净利润与一季度持平;海航二季度 小幅亏损,但中期预计盈利;国货行中期归母净利润预计同比增长 78%-90%,主要受益于机队扩充和航油价格下跌。 锦江航运上半年归母净利润同比大幅增长 146%-155%,得益于东南亚 转口贸易需求提升和新增运力投入;安通控股上半年归母净利润同比大 幅增长 218%-250%,受益于内贸集运运力调整至外贸。 极兔速递东南亚包裹量同比增长 66%,中国区包裹量同比增长 14.7%,受益于 TikTok 电商业务强劲增长;顺丰 6 月业务量增速达 32%,申通以微弱优势反超韵达,营业收入也超过韵达。 航旅纵横 APP 上线民航官方直销平台,整合多家航空公司直销机票资源, 减少 OTA 平台影响,提高航空公司售票效率,有利于民航行业发展。 化工行业二季度开工率降至 71.9%,为历史低位;国家重新定义石化化 工行业老旧装置标准,可能对老旧产能占比较高的行业产生影响。 TDI 市场供给收缩明显,价格迅速上涨,但中长期来看,涨价持续性有 待观察;高速树脂市场需求旺盛,上半年订单供不应求,推荐东材科技 和胜骏 ...
集运指数(欧线)观点:高位震荡,10-12反套、10-02反套持有-20250720
Guo Tai Jun An Qi Huo· 2025-07-20 13:22
| | 8月周均运力 32.1 万 TEU/周,环比+6.7%;马士基 8 月新增 2 艘加班船,分别是"Beijing Maersk"(17,000TEU)和 Maersk Emden(13,000TEU),宁 | | --- | --- | | 供应 | 波 ETD 分别位于 32 周和 34 周;其中 Beijing Maersk 挂靠青岛、宁波、盐田,不挂靠上海;Maersk Emden 挂港顺序待定;其他航次变化不大。 | | | 9月目前有2艘空班;7艘待定航次,较上周减少1艘,变化在于MSC 38周Swan航线待定航次改为正常派船。不考虑待定航次的情况下,9月周均运力为29.9万 | | | TEU/周,目前该数值参考意义有限,保持动态关注。 | | 需求 | 今年7-8月旺季的出货量好于市场此前的预期,一方面与欧洲经济维持韧性有关,另一方面与出口美国的部份商家将市场转移至欧洲有关。受益于 FOB 货量 | | | 的强劲,7 月底各家船司装载情况偏乐观,包括MSC、阳明、ONE等船司,目前看 8 月初的货量依然有支撑。往后看,预计8月上旬(31、32周)货量或维持 | | | 韧性,圣诞节订单 ...
宏观量化经济指数周报20250720:科创债ETF扩容加快结构性政策工具投放-20250720
Soochow Securities· 2025-07-20 13:03
证券研究报告·宏观报告·宏观周报 宏观量化经济指数周报 20250720 科创债 ETF 扩容加快结构性政策工具投放 2025 年 07 月 20 日 [Table_Tag] [Table_Summary] 观点 ◼ 风险提示:美国关税政策仍有不确定性;政策出台力度低于市场预期; 房地产改善的持续性待观察。 证券分析师 芦哲 执业证书:S0600524110003 luzhe@dwzq.com.cn 证券分析师 李昌萌 执业证书:S0600524120007 lichm@dwzq.com.cn 证券分析师 王洋 执业证书:S0600524120012 wangyang@dwzq.com.cn 2025-07-17 《寻找内需增量:发挥最低工资的"灯 塔效应"》 2025-07-17 东吴证券研究所 1 / 15 请务必阅读正文之后的免责声明部分 ◼ 周度 ECI 指数:从周度数据来看,截至 2025 年 7 月 20 日,本周 ECI 供给指数为50.13%,较上周回落0.01个百分点;ECI需求指数为49.91%, 较上周回落 0.01 个百分点。从分项来看,ECI 投资指数为 49.93%,较 上周回落 ...
无视美国港口费,全球航运巨头马士基表态:不会排除中国船厂
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-20 11:35
6月20日,上海,国内首制16000标箱甲醇双燃料集装箱船交付。视觉中国 中美关税冲突最近几个月引发航运业动荡。4月,美国和中国对彼此商品加征三位数关税,导致集装箱 航运需求大幅下降。4月中国对美出口同比下滑21%,5月跌幅进一步扩大至34.5%。 随着中美5月达成协议,在90天内暂缓征收关税,货物运输量出现激增。 丁泽娟说:"尽管上半年货运量波动剧烈,但我们的全球航运网络足够灵活,帮助客户应对市场动荡。 我们的网络布局未发生变化,仅通过调整船只吨位来匹配不断变化的需求。" 【文/观察者网 柳白】针对美国政府剑指中国船只的所谓港口"服务费"政策,全球航运巨头马士基强 调,公司有能力对冲政策影响,不会停止采购中国船舶。 据香港英文媒体《南华早报》7月17日报道,马士基大中华区总裁丁泽娟(Silvia Ding)16日表示,马 士基订造新船时会综合考虑多种因素,包括成本和技术要求,但不会因美国港口费用而提高客户价格, 也不会因此排除中国造船厂,这体现了"对中国市场持续的信心与承诺"。 报道称,特朗普政府对中国制造或运营船只征收高额港口费之策,令航运业面临一个艰难抉择:要么将 中国船只从船队中剔除,要么承受急剧上涨 ...
交通运输产业行业研究:顺丰快递业务量增速领跑,春秋东航RPK增速较快
SINOLINK SECURITIES· 2025-07-20 08:31
板块市场回顾 本周(7/12-7/18)交运指数上涨 0.2%,沪深 300 指数上涨 1.1%,跑输大盘 0.8%,排名 24/29。交运子板块中公交板 块涨幅最大(+4.9%),公路板块跌幅最大(-1.3%)。 航运:本周 BDI 指数环比大幅增长。外贸集运:本周中国出口集装箱运价指数 CCFI 为 1303.54 点,环比-0.8%,同比 -40.2%。上海出口集装箱运价指数 SCFI 为 1646.9 点,环比-5.0%,同比-52.2%。内贸集运:上周中国内贸集装箱运 价指数 PDCI 为 1027 点,环比-3.2%,同比+4.9%。油运:本周原油运输指数 BDTI 收于 926.8 点,环比-0.6%,同比- 11.9%;成品油运输指数 BCTI 收于 598.6 点,环比+11.1%,同比-27.4%。干散货运输:本周 BDI 指数为 1927.4 点, 环比+29.9%,同比持平。 公路铁路港口:高速公路货车通行量及港口货物吞吐量环比增长。上周(7 月 7 日-7 月 13 日)监测港口累计完成货 物吞吐量 26044 万吨,环比+0.2%,同比+16.2%;完成集装箱吞吐量 647 万标箱 ...
海峡股份“西沙生态旅游航线”暑期研学游产品提质升级
Zhong Guo Jin Rong Xin Xi Wang· 2025-07-20 08:28
转自:新华财经 西沙群岛是中国南海的璀璨明珠。随着研学旅游市场蓬勃发展,越来越多游客将其视为重要旅游打卡地,西沙生态旅游航线也在持续提档升级,致力于打造 中国海洋旅游新标杆。7月15日—18日,由海南海峡航运股份有限公司主办的"山海少年游西沙研学之旅"正式启动,祥龙岛号邮轮启航,带领研学团成员们 探寻西沙美景,领略中国海洋文明独特魅力,共绘海洋强国建设壮阔蓝图。 西沙生态旅游航线擦亮海洋旅游的"名片" 西沙生态旅游航线构建起多层次、立体化的产品矩阵,可满足不同中国游客需求。作为仅对中国公民开放的航线,祥龙岛号自2023年12月首航至今,已成功 出海183次,已累计接待游客58563人,总航行6.51万海里,如今已成为中国海洋旅游的"国家名片"。其独特价值在于融合了生态保护、国防教育与文化体 验。 此次活动获赞连连。第四天全体成员乘邮轮返程时,来自江西井冈山的王同学感慨:"西沙的海有不同的蓝色,每一种蓝色都深深的刻在了我心里——原来 美丽中国真的要亲眼来看才知道有多壮观!"广西百色的刘同学也分享了自己的感受:"在航海读书会上,讲解更路簿的老师跟我们说过'南海的每一块礁石 都记得回家的路'。我突然明白,保卫西沙和 ...
中远海能募资不超80亿定增获上交所通过 国泰海通建功
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-07-20 08:18
Core Viewpoint - China Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. (中远海能) plans to issue shares to specific investors, pending approval from the China Securities Regulatory Commission (CSRC) [1][2] Group 1: Share Issuance Details - The total amount to be raised from the share issuance is not more than 800 million yuan (approximately 800 million) [1] - The funds will be used for constructing 6 Very Large Crude Carriers (VLCCs), 2 LNG carriers, and 3 Aframax oil tankers [1] - The shares will be issued as domestic RMB ordinary shares (A-shares) with a par value of 1.00 yuan per share [2] Group 2: Investors and Subscription - The issuance will target up to 35 specific investors, including the indirect controlling shareholder, China Cosco Shipping Group [2][3] - China Cosco Shipping Group commits to subscribe for 50% of the shares issued [3] - All investors will subscribe in cash, and the shares will be issued through a competitive bidding process [3] Group 3: Regulatory and Compliance - The issuance is subject to approval from the CSRC, and the timeline for approval remains uncertain [1] - The shares subscribed by China Cosco Shipping Group will be restricted from transfer for 18 months post-issuance, while other investors will have a 6-month restriction [4] - The controlling shareholder structure will remain unchanged after the issuance [4] Group 4: Underwriting and Sponsorship - The lead underwriter for this issuance is Guotai Junan Securities Co., Ltd. [5]