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李书福被坑惨了:14亿“输血”极星浮亏50%,吉利全球化梦碎?
Xin Lang Ke Ji· 2025-11-18 02:21
退出中国市场的极星汽车,仍危机四伏。 截至上周最后一个交易日美股收盘,极星汽车股价大跌16.28%,股价仅约0.5美元,退市在即。据该公 司2025年中报,极星汽车营业收入14.23亿美元,归母净利润-11.93亿美元,同比下滑119.37%,资产负 债率高达217.11%,已资不抵债。 在今年6月,吉利控股集团董事长李书福向其注资2亿美元(约合人民币14.2亿元)进行股权投资试 图"救火",彼时极星汽车股价为1.06美元。仅上述这笔"加仓"投资,李书福5个月时间内浮亏已超50%。 不久前,极星汽车刚刚关闭了其在中国的最后一家直营门店,转型线上销售。据《次世代车研所》了 解,极星汽车目前旗下仅有Polestar4一款车型,Polestar2已停产,Polestar3处于未上市阶段,生产线仍 在国内。 对于汽车的售后维修,客服解释:"可以到官方授权的沃尔沃4S店保养,但并非所有授权店都可以提供 服务。以北京为例,大约有三到四家授权店,去前需预约。" 面临退市,售后成难题 公开信息显示,极星汽车由沃尔沃和吉利控股集团合资打造,曾宣称要对标特斯拉,2017年宣布独立。 在新能源汽车市场快速扩张的几年内,极星汽车的销 ...
晶采观察丨3个关键字,解读10月份国民经济“成绩单”
Yang Guang Wang· 2025-11-18 02:18
10月份国民经济"成绩单"出炉,怎么看?咱们开门见山。 首先,第一个关键字"稳"。10月份国民经济延续"总体平稳"态势,核心领域稳中有固。譬如,制造业向中高端稳步迈进、新兴产业快速发展。透过数据可 见,加快培育新动能已结出丰硕成果。前10个月,规模以上数字产业制造业增加值同比增长9.5%,为我国经济发展注入强劲动力。10月份国民经济"稳"的 底色之下,蕴含着坚实的增长底气,核心领域的稳健发展不仅有效抵御各类风险挑战,更积蓄了持续向上的发展后劲。更令人期待的是,一批"高含金 量"的未来产业正加速崛起。航空航天、低空经济等领域发展潜力巨大,量子科技、具身智能等方向前景广阔。这些产业与领域均被"十五五"规划建议重 点提及,未来有望成长为支撑经济高质量发展的新兴支柱产业。 这也解释了我要说的第二个关键字"进"。"进"是我国产业结构向高端化、智能化、绿色化进阶的关键,精准契合产业升级核心方向,是推动经济高质量发 展的关键发力点,绿色产品产量的显著增长印证了这一"进"阶成效。2025年10月份国民经济运行情况新闻发布会上,国家统计局相关负责人在发布会现场 表示,绿色转型成效显现,10月份新能源汽车、汽车用锂离子电池等绿色 ...
“十五五”全解读!汇小鲸带你专访未来X大赛道
略性新兴产业 55 未来产业 ll F Read www. . . . . . . . : " 规划事调 = = = = = = = 小伙伴们好,我是汇小鲸。近 "十五五" 规划建议全文已 日, 发布,这意味着未来五年中国 发展的总蓝图已经绘就! 哪些领域是重点、投资风口在哪 里? 今天,特邀"鲸专家",为 大家划重点、指方向! 鲸专家,"十五五"和我们普 通投资者有什么关系呀? "十五五" 是2035年基本实现社 会主义现代化承上启下的关键五 年。看懂它,才能抓住未来的投 资主线。 培育壮大新兴产业和未来产业 A 这些新兴产业会带来多大市场? 这些集群将催生数个万亿级甚至 更大规模的市场。 这些未来产业呢? 这些产业蓄势发力,未来10年新增规 模相当于再造一个中国高技术产业。 #++<+Alt+612=11/9/1462&&older= 164/J/イ1×297/11/1 11:17:17 171/71/77/2 创新链条 美健技术 真做 F 15:55 研究 007 33 000 科技攻关具体瞄准哪些"硬骨头"? 要全链条推动集成电路、工业母机、 高端仪器等重点领域关键核心技术攻 关取得决定性突破。 企业 ...
赛力斯港股上市获资本市场持续看好 西部证券:维持“买入”评级
Jin Rong Jie· 2025-11-18 02:13
此次赛力斯港股上市所募资金中,部分将用于车型研发与渠道建设,有望帮助问界品牌在国际市场树立认知,加快全球化步伐。西部证券研报指出,港股资 金七成直投研发,技术护城河有望加深。公司相继推出了赛力斯魔方技术平台、赛力斯超级增程、赛力斯智能安全等创新技术成果,构建起坚实的技术护城 河。 截至目前,问界累计交付已突破85万辆,问界M9、M8分别占据50万级与40万级豪华车市场销量榜首;全新问界M7上市仅41天,大定订单突破9万辆,持续 验证其市场号召力。 自11月5日成功登陆港股以来,赛力斯以140.16亿港元的净募资额刷新国内车企IPO纪录,并获得22家基石投资者超1700亿港元的热烈追捧。依托"A+H"双资 本平台,赛力斯正加速推进全球化战略布局,开启国际化新征程。西部证券最新研报认为,H股上市开启全球化征程,同时公司新能源销量快速增长,协同 火山引擎开展具身智能合作,维持"买入"评级。 更具前瞻性的是,赛力斯正积极布局具身智能领域,推动人工智能与汽车产业深度融合,致力于构建下一代智能出行生态,有望形成公司第二增长曲线。西 部证券也指出,未来赛力斯将进一步扩大其在豪华新能源赛道的领先优势,引领中国汽车行业迈向更高 ...
港股新能源汽车股走低,小鹏汽车跌超7%
Di Yi Cai Jing· 2025-11-18 02:01
编辑丨 11月18日,恒生指数低开0.8%,恒生科技指数跌1.25%。新能源车概念股走低,小鹏汽车跌逾7%,蔚来 跌超3%,理想汽车跌超2%;创新药概念股回调。 | 心一 | | --- | ...
李书福被坑惨了:14亿「输血」极星浮亏50%,吉利全球化梦碎?
Xin Lang Ke Ji· 2025-11-18 01:59
文 | 《次世代车研所》栏目 张奥 退出中国市场的极星汽车,仍危机四伏。 截至上周最后一个交易日美股收盘,极星汽车股价大跌16.28%,股价仅约0.5美元,退市在即。 据该公司2025年中报,极星汽车营业收入14.23亿美元,归母净利润-11.93亿美元,同比下滑 119.37%,资产负债率高达217.11%,已资不抵债。 在今年6月,吉利控股集团董事长李书福向其注资2亿美元(约合人民币14.2亿元)进行股权投资 试图"救火",彼时极星汽车股价为1.06美元。仅上述这笔"加仓"投资,李书福5个月时间内浮亏已 超50%。 不久前,极星汽车刚刚关闭了其在中国的最后一家直营门店,转型线上销售。据《次世代车研 所》了解,极星汽车目前旗下仅有Polestar4一款车型,Polestar2已停产,Polestar3处于未上 市阶段,生产线仍在国内。 对于汽车的售后维修,客服解释:"可以到官方授权的沃尔沃4S店保养,但并非所有授权店都可 以提供服务。以北京为例,大约有三到四家授权店,去前需预约。" 面临退市,售后成难题 回望极星汽车的上市历程,2022年6月24日,极星首次登陆纳斯达克。仅仅三年半时间,极星汽 车的股价已经 ...
碳酸锂:市场情绪向好,短期偏强
Guo Tai Jun An Qi Huo· 2025-11-18 01:50
Report Summary 1) Report Industry Investment Rating - The report does not provide an industry investment rating. 2) Core Viewpoint - The market sentiment for lithium carbonate is positive, and it is expected to be strong in the short term [1]. 3) Summary by Relevant Catalogs Fundamental Tracking - **Contract Data**: For the 2601 contract, the closing price was 95,200, the trading volume was 1,366,919, and the open interest was 562,954. For the 2605 contract, the closing price was 95,720, the trading volume was 302,425, and the open interest was 274,475 [1]. - **Warehouse Receipts**: The warehouse receipt volume was 26,953 hands, showing a decrease compared to previous periods [1]. - **Basis**: The basis between the spot and 2601 contract was -9,050, and between the spot and 2605 contract was -9,570. The basis between the 2601 and 2605 contracts was -520 [1]. - **Raw Materials**: The price of spodumene concentrate (6%, CIF China) was 1,024, and the price of lepidolite (2.0%-2.5%) was 2,340 [1]. - **Lithium Salts**: The price of battery - grade lithium carbonate was 86,150, and the price of industrial - grade lithium carbonate was 83,800 [1]. - **Related Products**: The prices of various lithium - related products such as lithium iron phosphate and ternary materials showed different degrees of change [1]. Macro and Industry News - The SMM battery - grade lithium carbonate index price was 86,395 yuan/ton, with a daily increase of 1385 yuan/ton. The average price of battery - grade lithium carbonate was 86,150 yuan/ton, and that of industrial - grade lithium carbonate was 83,800 yuan/ton, both increasing by 1000 yuan/ton compared to the previous day [2]. - The full exemption policy for new energy vehicle purchase tax will end in 2025. 17 mainstream automobile brands have launched purchase tax subsidy plans. From January 1, 2026, the new energy vehicle purchase tax policy will be halved [2][3]. Trend Intensity - The trend intensity of lithium carbonate is 0, indicating a neutral trend [3].
大行评级丨小鹏汽车营收预测不及预期拖累ADR下挫 花旗小幅下调目标价
Ge Long Hui· 2025-11-18 01:40
大行评级丨小鹏汽车营收预测不及预期拖累ADR下挫 花旗小幅下调目标价 小鹏汽车-W(09868.HK)获摩 根大通增持574.21万股 小鹏汽车-W(09868.HK)获摩根大通增持574.21万股 小鹏汽车-W(09868.HK):委 任陈玉东为独立非执行董事 相关事件 小鹏汽车此前公布的第四财季营收预测不及预期,拖累隔夜ADR重挫逾10%。花旗称,考虑到明年一季 度的汽车销售淡季,将小鹏汽车美股和港股目标价分别下调逾3%,但仍看好公司在明年多元化增长的 潜力。分析师Jeff Chung等在报告中指出,在分析师简报会后,小幅下调对公司2025年的销量预测以符 合公司的新指引进入2026年,公司计划有7款新车型发布,并计划启动Robotaxi的试运行。小鹏目标在 2026年底开始人形机器人的大规模生产,管理层设想人形机器人的总目标市场将超过电动汽车,到2030 年小鹏机器人在全球的销量将超过100万台。花旗将该公司美股目标价下调3.4%至28.4美元;港股目标 价下调3.7%至110.6港元。 ...
开盘:三大指数集体低开 煤炭股跌幅居前
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-18 01:39
来源:股市直击 11月18日消息,三大指数集体低开,煤炭开采加工、贵金属板块跌幅居前。截至今日开盘,沪指报 3962.44点,跌0.24%;深成指报13161.70点,跌0.31%;创指报3089.38点,跌0.51%。 消息面: 1、第四次中德高级别财金对话联合声明日前发布。声明提出,支持提升GDR和CDR在各自市场的流动 性水平,进一步提高中德资本市场互联互通水平。 2、据中国电影报,《蜡笔小新:炽热的春日部舞者们》《工作细胞》等进口日本影片将暂缓上映。此 次调整是对日本进口片综合市场表现与我国观众情绪评估作出的审慎决策。 3、中芯国际在投资者关系活动记录表中表示,承接大量模拟、存储包括NOR/NAND Flash、MCU等急 单,目前存储行业供应存在缺口预计高价位态势将持续。 4、海峡创新公告,10月28日、11月4日、11月17日出现三次股价异常波动或严重异常波动,今起停牌核 查。 5、平潭发展公告,10月17日迄今股价累计涨幅255%严重背离公司基本面,今起停牌核查。 6、8连板孚日股份公告,孚日新能源目前暂无扩产计划,公司股票可能存在非理性炒作。 7、英联股份公告,某新能源科技公司计划未来两年向江 ...
【高端访谈】零跑汽车董事长朱江明:海外业务已成“第二增长引擎” 今年销量符合预期
Xin Hua Cai Jing· 2025-11-18 01:38
新华财经巴黎11月17日电(记者李文昕)在全球新能源汽车加速渗透的背景下,中国车企正迎来新一轮 出海竞速。零跑汽车创始人、董事长朱江明日前接受新华财经记者采访时表示,海外业务已成为零 跑"第二增长引擎",近半销售与服务网点已落户海外,本地化制造稳步推进,公司全球化方向已从纯贸 易出口转为全球落地"品牌+制造+服务"全生命周期。 全球化布局提速近半网点落户海外 今年以来,零跑的全球化布局提速,从"多点突围"进"体系化扩张"阶段。据朱江明介绍,目前,零跑已 在全球建立超过1700家销售与服务网点,其中近800家位于海外。朱江明说,在市场拓展方面,零跑将 持续拓展欧洲、中东、非洲和亚太市场,并在第四季度进入南美市场。 在本地化制造方面,零跑也取得了新进展。今年4月,基于与海外合作伙伴Stellantis集团的合作,零跑 在马来西亚吉打州的Gurun工厂启动C10车型的本地化组装项目,仅4个月后,首台用于量产的C10试装 车(OTS)便成功完成装配下线。朱江明表示,这得益于与Stellantis的深度合作。"零跑与Stellantis的合 作已深入至渠道共建、供应链整合、本地化制造等多个维度,"他说。他还补充道,本地 ...