Core Insights - The demand for intelligent transformation in the new energy sector is driving technological innovation across the supply chain, with companies like CATL, Huawei, and Horizon becoming key players [1] - The relationship between automakers and suppliers is evolving from a traditional buyer-supplier dynamic to a partnership model, emphasizing the importance of a stable supply chain for market competitiveness [1][3] - SAIC Volkswagen has been a significant influence in optimizing supply chains and fostering technological upgrades in the automotive industry over the past 40 years [2][3] Supply Chain Dynamics - The structure of electric vehicles is more centralized compared to traditional fuel vehicles, leading to a reshaping of the automotive supply chain [3] - Traditional suppliers are actively transforming, while innovative suppliers are emerging, particularly in the fields of power batteries and intelligent driving [3] - The collaboration between automakers and suppliers is evolving into a comprehensive cooperative mechanism that spans research, manufacturing, and service [3] Market Competition - The stability of the supply chain is crucial for the quality of the final product and overall market competitiveness, especially in the context of intense price wars [4] - The Chinese automotive industry is facing challenges from price wars that threaten supply chain stability, as highlighted by the China Association of Automobile Manufacturers [4] SAIC Volkswagen's Strategy - SAIC Volkswagen emphasizes the importance of a stable supply chain as a foundation for development, ensuring product quality consistency through rigorous supplier management [5][6] - The company has achieved significant sales milestones, with over 1.2 million units sold in 2024, and a 15.1% year-on-year increase in June sales [6] - SAIC Volkswagen's reputation for quality has led to a perception of its approved components as "exempt from inspection" by other manufacturers [7] Technological Partnerships - SAIC Volkswagen has formed strategic partnerships with leading technology companies to innovate and provide new intelligent mobility solutions [7] - The company is set to launch new models, including the ID.ERA and upgraded versions of popular models, as part of its multi-brand strategy [8]

在2025年中国车市激战正酣的上半场，上汽交出了一份"三驾马车"齐头并进的答卷：上半年自主品牌强势崛起占比超六成，新能源持续高歌猛进，海外市场 稳步回升向好势头明显。 这份成绩单背后，一场更深层的变革正在上演——上汽正以"刀刃向内"的勇气推动全面深化改革，凭借"自主崛起定义技术高度"与"合资阵营重构产品逻 辑"的双轮驱动模式加速奔跑。 更值得关注的是，上汽联手华为打造的"尚界"项目，正以20万级标配高阶智能辅助驾驶的颠覆性姿态，直击行业"不可能三角"，将城市NOA能力拉入主流消 费区间，上汽不仅在逆势上行，更在智能电动车普及战中引领破局。 "三驾马车"齐头并进 新能源领域同样高歌猛进。上半年，上汽新能源车销量达到64.6万辆，同比大涨40.2%。仅6月份，新能源车销量就达12.1万辆，同比增长29.2%。细分品牌 中，智己汽车6月终端交付量突破6000辆，其"双6系"产品持续热销；上汽乘用车新能源销售1.6万辆，同比增长44.1%；上汽通用五菱新能源更是以7万辆的 单月成绩，实现36%的同比增长。 海外市场在逆风中展现韧性。尽管面临反补贴税，上汽上半年海外市场累计销售仍达49.4万辆，同比增长1.3%，稳步回 ...

2025年7月3日，全新上汽奥迪A5L Sportback开启预售，满足用户对性能驾控与高阶辅助驾驶的细分需求，限时 臻享26万元起。本次预售共五款车型，包含豪华型、尊享quattro型、首发限量版，以及标配华为乾崑智驾技术的智 领型和智领quattro型。 活动期间，支付5,000元预售订金即可尊享多重限时优先权益，预售订金可抵扣上市后的购车定金。其中包括10,000元 限时升级价值25,000元的首发限量版专属套装；免费升级价值8,000元的竞享套装；更有三款价值6,000元的奥迪在华首发高 定车色随心选装；还能尊享价值5,000元的2年4次奥迪标准保养服务；以及车联网及高阶智驾保障服务。 作为上汽奥迪引领未来的战略力作，全新上汽奥迪A5L Sportback 深耕中国市场，以前瞻视野融淬德系百年豪华底蕴与 中国智造巅峰实力。于设计、智能和性能三大维度精进跃升，重新定义豪华出行新方式，引领燃油时代智能化变革，重塑 豪华轿跑新标杆。 传承设计经典，突破美学边界 全新上汽奥迪A5L Sportback传承奥迪A5经典设计语言，保留标志性的溜背轮廓、掀背尾门与无框车门造型，融入RS5 运动基因，并巧妙集成激光雷 ...

百亿成交额的背后，众多首发车型将本届车展直接带火。北京商报记者了解到，2025粤港澳大湾区车展 期间，各大展馆再现"人从众"盛况，其中外资与豪华车企将大湾区车展作为展示新品的重要舞台，奥迪 展台更请来演员刘德华聚集人气。本届车展上，一汽奥迪Q6L e—tron家族开启预售，基于PPE豪华纯电 平台打造的Q6L e—tron家族是一款"奥迪+华为"的车型。据奥迪展台工作人员介绍，一汽奥迪Q6L e— tron家族搭载奥迪与华为共同开发的华为乾崑智驾技术，双激光雷达与视觉融合感知方案，可实现无图 L2级驾驶辅助能力。奥迪相关人士表示，2019年，奥迪成为首家与华为达成合作的豪华汽车品牌，通 过在智能领域的深度互融，率先搭载定制化的华为乾崑智驾技术，奥迪积极拥抱中国本土科技。 拥抱中国技术不仅是奥迪。本届粤港澳大湾区车展上，梅赛德斯—奔驰与吉利汽车共同打造的smart品 牌，推出smart #1经典焕新款，售价区间为15.49万—19.99万元。此外，丰田铂智7、上汽奥迪A5L Sportback、上汽大众首款增程式ID.ERA概念车等热门车型均登陆大湾区车展。 同时，在电动化、智能化转型趋势下，2025粤港澳大湾 ...

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜孙磊 在豪华品牌方面，今年前5个月，上汽奥迪品牌终端累计销量同比保持增长，并在5月推出了Q6 quattro 纪念版车型。 日前，上汽大众披露了5月销量数据。数据显示，该公司当月销售新车约8.7万辆，同比增长4.3%。其 中，途观家族5月终端销量超1.6万辆；途岳家族销量破1.2万辆。今年前5个月，上汽大众累计终端销量 约为43万辆。 在2025粤港澳大湾区车展上，上汽大众大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA、全新上汽奥迪 A5L Sportback、新AUDI品牌首款量产车型奥迪E5 Sportback迎来华南首秀。上汽大众方面认为这三款 产品代表了上汽大众基于"德系品质+中国智慧"的合资2.0战略交付的开始。根据规划，到2026年，上汽 大众将迎来产品大年，未来会有多款插电式、增程式混动产品推向市场。 从目前终端表现来看，上汽大众今年4月推出的燃油SUV全系车型终身质保政策的效果已经开始出现。 封面图片来源：每日经济新闻 资料图 此前，上汽大众宣布旗下燃油SUV全系车型可享整车终身质保。这一政策覆盖的上汽大众SUV的价格区 间为8万至32万元，且这一政策不限里程、 ...

观众超45万，现场预订成交超16000台新车，成交预定破40亿元...... 在这样的背景下，奔驰在车展上秀出几乎所有在售车型挤满展台，宝马将多款车型的价格打到20万元以内，奥迪请来刘德华站台，都不足为奇了。 BBA需要更多花招 无论是奔驰的车海战术，或者宝马的车展限时一口价，还是奥迪的巨星代言，在车展上的目的都只有一个——吸引关注促进卖车。这些套路少说用了十几 年，虽然在车展上还是能让吃瓜群众们驻足围观，但要论投入产出比，远比不上新势力友商。 "本来就想看看YU7实车，听说限量矿泉水还能升值，就算不卖，发个朋友圈也挺好玩。"5月31日，一位排队等候进入小米展台的观众告诉源Auto。当时 排队的人龙已经溢出到展馆外，蛇形摆放的分道栏有上百米长。 即使不像上海车展有几十上百台首发新车撑场，5月31日开幕的第二十九届粤港澳大湾区车展依然火爆。这不仅是因为刘德华、白敬亭、林丹等明星大咖 的流量效应，还因为各家车企冲刺上半年销量的决心。 据知名行业自媒体@新渠道-李霸天对公开过年度销量目标车企的梳理，今年1-5月销量占到目标销量42%或以上，与2025年时间进度条匹配的新势力车 企，只有小鹏一家。其余车企中，小米、零 ...

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights the launch of new models by SAIC Audi, including the A5L Sportback and E5 Sportback, showcasing their dual-brand strategy aimed at covering various segments of the luxury market [2][3] - The A5L Sportback is the first fuel vehicle equipped with Huawei's advanced driving technology, featuring 32 high-precision sensors that provide a driving experience comparable to electric vehicles [2][3] - The E5 Sportback represents the first mass-produced vehicle under the new AUDI brand, integrating Audi's luxury heritage with global innovation and Chinese smart electric technology, catering to the upgrading demands of the Chinese electric vehicle market [3] Group 2 - SAIC Audi plans to launch multiple new models based on the Premium Platform Combustion (PPC) luxury fuel vehicle platform over the next two years, focusing on high-level assisted driving features to strengthen its position in the luxury fuel vehicle market [4] - In the new energy sector, the AUDI brand will accelerate the development of a product matrix covering various market segments to meet the diverse needs of Chinese consumers for high-end electric mobility [4]

一场特别的"奶茶时间"在2025上海车展上演，上汽大众的中方与德方高管亲自下厨，分别烹饪德式香肠与中式奶茶。其中，上汽大众汽车销售有限公司副总 经理范必欧更用流利的中文表示："尝尝德国人做的中国奶茶。"对此，有网友称："这波中德CP的双向奔赴，磕到了。" 打破语言与文化隔阂的交流背后，也透露出跨国车企对中国市场的深刻变化。2025上海车展上，跨国车企对外释放"本土团队主导研发、与本土供应链深度 融合"的信号，不止"在中国，为中国"，还要进一步提升"含华量"以适应中国速度，正如梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会成员，负责大中华区业务的佟 欧福最近常挂在嘴边的一句中文："好好学习，天天向上。" "中国研发"成关键 2025上海车展上，跨国车企提速本土化转型步伐。面对自主品牌的"弯道超车"和中国汽车市场消费需求的改变，以中国需求为原点，重塑研发、平台架构与 产品定义，成为跨国品牌重夺话语权的必然选择。 其中，打破固有研发体系，建立由中国团队主导的本地化开发体系，成为跨国车企的首要动作。本届上海车展上，丰田带来多款由中国工程师主导研发的纯 电动车型。"丰田正以中国的思维方式进行产品研发，以打造满足中国消费者需求的产品。 ...

两款车同时登场，不仅意味着上汽奥迪"双品牌战略"的全面落地，还有更深层次的价值升维。 当不少声音认为传统豪华品牌的转型陷入两难，要么彻底电动化丢失品牌积淀，要么保守迭代丧失市场先机时，奥迪给出了第三种解法：用双新车加持、 双重品牌驱动，构建豪华车市场前所未有的战略纵深，并在燃油车与电动车的交汇处重构价值坐标系。 双轨竞速 在新能源车渗透率突破40%的中国市场，上汽奥迪选择"油电并举"的产品策略看似大胆，实则是对中国汽车市场的一次精准判断。 4月23日，上海车展聚光灯下的上汽奥迪展台，两款新车全新上汽奥迪A5L Sportback与奥迪E5 Sportback亮相引来不少人围观。前者是首款搭载华为乾崑 智驾技术的燃油车，后者是新AUDI品牌的首款量产纯电车。 奥迪E5 Sportback的研发过程中，德国团队把控造型与驾控基因，中国团队主导智能交互开发。这种分工不仅突破了跨国车企固有的研发桎梏，更实现了 豪华品牌价值与本土技术优势的完美融合。 | 乘联零售 | | 2020年 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 汇 | 2025 | | | 2025 | | --- | --- | --- ...

晚一点，好一点 以下文章来源于晚点LatePost ，作者晚点团队 晚点LatePost . "不是所有油车，都能上华为智驾" 文 丨 王笑渔 中国汽车行业一度形成这样一个共识：燃油车做不了高阶辅助驾驶。 这主要是出于对燃油车操控响 应、电子电气架构设计上的不足的考量，认为其难以匹敌电动车的辅助驾驶表现。但从 2025 年开 始，上汽奥迪想通过与华为的合作打破这一局面。 上汽奥迪 A5L Sportback 是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，将于 2025 年上海车展上正式亮相 发布。新车将支持高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 泊车等辅助驾驶功能。 上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇向我们独家透露，从 A5L Sportback 开始，上汽奥迪后续的燃油车 型都有望搭载高阶（组合）辅助驾驶。（下文以 "辅助驾驶" 代） 不是所有油车，都能上华为智驾 "我们与华为合作不是跟风"，谢施奇告诉我们。在 2022 年初，上汽奥迪就与华为开始在辅助驾驶方 面开始合作。当时，上汽奥迪品牌成立才一年，首款车型 A7L 也刚上市不久，而华为的辅助驾驶方案 还没量产上车。 初代的上汽奥迪 A7L 当时就搭载了 1 颗激光 ...