上汽乘用车正在推动营销体系的变革，设立独立销售公司是其中的关键一步。9月17日，在荣威M7 DMH上市发布会后，上汽集团股份有限公司乘用车分公 司常务副总经理俞经民，对外介绍了上汽乘用车营销体系正在进行的大调整。 "我们有实体的营销公司即将诞生，成为国内的CBG（消费者业务集团）。我们的销售网络会继续突破，但不会甩掉经销商。我们要带着经销商to B、to C， 你不to C，怎么跟经销商一起to B、to C。"俞经民指出，新的营销公司有新的企业组织架构，但是方法论还是要把Product（产品）、Marketing（营销）、 Sales（销售）结合起来，力出一孔往前走。 这一表态从正面回应了此前上汽乘用车将设立独立销售公司的传闻。此前有消息称，上汽大乘用车营销公司处于筹备阶段，内部已确定筹备组的组织架构， 设置组长与副组长职位。暂定由上汽集团数据业务部副总经理、同时担任乘用车公司首席数字官的张亮，以及俞经民共同牵头负责筹备事宜。 对此，俞经民表示："张亮是我亲密的战友，现在我们两个人在筹备国内CBG，两个人在一起的原因，就是要把产品和营销紧紧捏在一起。"另外，他还提 出，上汽乘用车国内CBG有三个使命：一是打 ...

（原标题：荣威需要一场胜仗） 21世纪经济报道记者 郑植文 成都报道 9月17日，荣威正式推出中大型插电混动轿车M7 DMH，以8.58万元起的限时权益价成为今年家用轿车市场较受关注的车型之一。这款车不仅承载 着荣威品牌重回主流市场的野心，也被视为上汽乘用车在混动技术、智能座舱和用户服务层面的一次系统性回应。 荣威M7 DMH试图以"大美好"为核心卖点，强调"大空间、高颜值、好体验"。其所主打的160公里纯电续航、五大件终身质保、全球首搭豆包深度 思考大模型等产品点，均瞄准家庭用户的实际使用痛点。 上汽乘用车常务副总经理俞经民在群访中表示，M7 DMH不仅要产品能打，价格也要到位，"在10万区间内让用户不再纠结"。 这样的定价策略背后，是荣威希望以规模换市场的决心。"汽车工业你不能量小，量小活不下去。"俞经民强调，必须通过销量提升带动整个供应 链和经销商体系的健康运转。 作为早在2013年就启动混动技术研发的车企，上汽在插电混动领域已有五代技术迭代，而DMH6.0的核心提升在于"集成度更高、算法更智能、可 持续OTA"。 上汽荣威品牌事业部总经理钱漾特别强调："硬件、软件、芯片、算法全部自研，所以才敢说我们掌 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 | 目录 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | 1 | 比亚迪汽车 | 仰望 U8L | 2025 / 09 / 12 | D SUV | NP | | 2 | 容蓝汽车 | 容蓝 蓝气球 | 2025 / 09 / 13 | A00 HB | NP | | 3 | 一汽轿车 | 奔腾 悦意03 | 2025 / 09 / 15 | A SUV | NM | | 4 | 东风汽车 | 岚图 梦想家 | 2025 / 09 / 15 | C MPV | MCE3 | | 5 | 长城汽车 | 哈弗 大狗PLUS | 2025 / 09 / 15 | B SUV | MCE1 | | 6 | 比亚迪汽车 | 海豹07 DM-i | 2025 / 09 / 15 | B NB | MCE1 | | 7 | 比亚迪汽车 | 唐DM-i | 2025 / 09 / 16 | B SUV | NM | | 8 | 上汽奥迪 | A ...

● 龚梦泽 熊永红 9月17日，荣威M7 DMH正式上市。这款产品以近5米车长、超2000公里综合续航等硬指标，直面比亚 迪、奇瑞等头部选手。 ——"大"指空间与格局，"美"是设计语言与品牌调性，"好"则是DMH超级混动系统所带来的技术体验。 俞经民称，DMH在技术方面最具核心含金量的一点是从硬件到底层软件实现了全栈自研，将发动机控 制、变速箱、三电管理等21个控制单元高度集成于一枚PICU（动力智能控制单元）中，实现"油电统 管"。 俞经民坦言，这项技术并非一蹴而就。"从2017年获国家科学技术进步奖，到如今迭代至6.0阶段，我们 一直在积累。" 钱漾透露，荣威的混动技术不是简单依托"电用完再用油"的机械逻辑，而是在动力耦合、能耗管理、驾 驶响应等维度实现精细控制。"比如急加速时系统会用电补力而非强拉发动机，这些都靠算法实现。" 在设计层面，上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班的加入，让整个团队对造型信心十足。俞经民 透露，卡班在设计之初就提出了近5米车长、2米82的轴距，将"大"的概念贯彻到底。而针对前脸设计， 团队一致认为要坚决反对套娃式新能源前脸。"荣威要做引领者，而不是跟随者。" 尽管M7 DMH ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 荣威M7 DMH上市 限时售价8.58-10.28万元 9月17日， 荣威M7 DMH 上市。新车共推出3款车型，限时售价8.58-10.28万元 。 外观方面，荣威M7 DMH采用了全新的设计语言，前格栅内部配备荣威ROEWE字母标识，前包围底部配有U型镀铬饰条。新车提供7款车身配色，分别为慕 斯白、浅茶金、大溪地灰、东来紫、朗月岚、珠光黑以及铂金银。尺寸方面，荣威M7 DMH长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。 荣威M7 DMH上市，限时售价8.58-10.28万元； 新款腾势N9上市，售价38.98-44.98万元； 奇瑞风云X3L上市，售价11.99-15.99万元； 内饰方面，新车搭载双辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构，装配了悬浮式的全液晶仪表以及15.6英寸中控屏、无线充电面板、中央扶手储物空间、可开启 式的全景天窗、电动遮阳帘等配置，后备厢底板下方则配有 三角警示牌、拖车钩、 ...

作为一台家轿，荣威M7 DMH还在座椅舒适方面下足功夫。其配备同级唯一全景沙发躺椅，支持副驾一 键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38°。 9月17日，上汽荣威旗下长续航中大型豪华轿车——荣威M7 DMH正式上市。这款新车也是前劳斯莱斯 设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后主导设计的首款量产车型，备受瞩目。 让人咋舌的是，这款近5米车长的轿车此次共推出3款车型，官方指导价为9.78万-11.48万元，限时美好 价低至8.58万-10.28万元，同时推出限时多重购车权益，又是一个"掀桌"式价格。 据介绍，荣威M7 DMH以"大美好DMH"为产品内核，从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计， 全面回应家庭用户的真实需求。 外观上，它融合东方中正哲学与现代简洁型面，呈现出"自信、优雅、体面"的美学新境。空间上，近5 米的车长、2820mm的轴距以及85.5%的超高得房率，实现全员舒展的乘坐享受，还有527L超大后备厢 以及31处储物空间。 在混动续航与能耗方面，荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，全系标配19.7千瓦时大电池， CLTC纯电续航里程达160公里。实测数据显示，荣威M7 DMH在日常工 ...

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9月17日，全球首搭豆包深度思考大模型的上汽荣威M7 DMH正式上市，限时价8.58万元起。 此外，行业领先的记忆贯穿能力让车从"陌生人"变为"最佳拍档"，不仅记住车端状态、地理位置和用户历史交互信息，还能支持上下文记忆，包含本 地、传统云端、大模型等多种形式。 搭载豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH，其另一大亮点是复杂车控能力，实现从"连续指令"到"只要讲一句"的跨越，听懂用户的"弦外之音"，从而处 理复杂场景下的多个车控需求。 当前，AI技术正深度推动汽车产业变革，智能座舱成为行业竞争核心领域。上汽荣威M7 DMH此次推出的"会深度思考的AI智舱"，不仅拥有豆包深度思 考大模型的能力，更开放了多个车控端口，可实现用户模糊指令的深度思考，记忆贯穿能力，进而推测用户意图，并能够进行连续复杂车控联动执行。 搭载豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH，其模糊语义理解让汽车从"指令驱动"升级为"意图驱动"。更值得一提的是，荣威M7 DMH的模糊语义理解功 能拥有行业最高的场景覆盖率，涵盖15个重点场景，从而实现"人所说，车所懂"。 随着AI技术日益成熟，用户对智能汽车的需求正从"有功能"向"懂我"升级。基于这一趋势 ...

新华财经上海9月18日电（李一帆）9月17日，荣威插电混动车型M7 DMH正式上市。新车定位为中大型轿车，是上汽"明珠"系列设计语言的首款量产车型， 搭载DMH 6.0超级混动系统，限时售价8.58万元-10.28万元。 M7 DMH的上市距离荣威上一款插混车型iMAX8 DMH的推出已过去10个月。历经十个月的技术积淀与产品优化，荣威此次带来了更成熟、更具竞争力的插 混车型，以更实在的升级回应了市场期待。 五大件终身质保，荣威打出"服务牌" 十万元级插混轿车市场一直是竞争最为激烈的细分市场之一，各大品牌纷纷在这一细分市场中布局了一款甚至多款车型，以争夺更多市场份额。例如比亚迪 秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、驱逐舰05，以及吉利银河A7、五菱星光PHEV、长安启源A05等，其中不少车型月销量均超过万辆。与此同时，十万元以内也 是消费者对价格最为敏感的地带。在这样的市场背景下，荣威M7 DMH首次进军该细分市场，如何才能站稳脚跟？ 在荣威看来，"第一眼的吸引力"不可忽视。与荣威此前的车型不同，荣威M7 DMH是由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲手操刀的首款量产车型，采用了 独特的设计语言，发布会上， ...

西贝门店负责人介绍称涉事顾客使用过的筷子、餐具、桌布等已全部丢弃。 整理 ｜Purple 点击上方【36氪随声听】，一键收听大公司热门新闻。听完音频记得添加进入 【我的小程序】 中哟！ 西贝回应"公筷喂狗"事件：涉事餐具已全部丢弃 近日，陈先生带着孩子去一家亲子主题的西贝餐厅就餐。用餐过程中，两名顾客带着一只宠物狗进入餐厅，不仅将狗放在餐椅上，待菜品上桌后，还直接 用餐厅提供的筷子夹菜喂狗。为此，陈先生对用餐环境安全提出质疑。 该餐厅负责人在受访时表示，餐厅有"禁止宠物入内"的规定，但因客流高峰未能及时发现顾客带狗进店。负责人介绍，涉事顾客使用过的筷子、餐具、桌 布等已全部丢弃，未进入清洗流程；同时，当天夜间对餐厅前厅、厨房的所有餐具、厨具进行了全面消杀。 温州市市场监督管理局相关工作人员表示，目前国家及温州市层面暂无法律依据认定"商家允许宠物入内"这一行为违规；而顾客用餐厅筷子喂狗属于个人 行为，若未对其他顾客造成直接损害，暂不涉及行政处罚。（第一财经） 美联储宣布降息25个基点 当地时间9月17日，美联储最新的联邦公开市场委员会（FOMC）货币政策会议纪要显示，美联储决定将联邦基金利率目标区间下调25个基 ...