"十四五"期间，我国汽车出口从不足200万辆增长到接近600万辆，从整车单点突破到产业链协 同"出海"，实现了量质齐升的跨越式发展。在智能化浪潮愈发汹涌的当下，我国汽车出口更迎来了全新 的发展机遇。在日前召开的第七届全球智能驾驶大会上，车百会理事长、GREEM（全球新能源与新能 源汽车合作组织）执行主席张永伟指出，当前中国汽车智能化"出海"正由"单体出海"转向"体系出海"， 迎来了千载难逢的发展机会。 机遇看似触手可得，但汽车智能化"出海"面临的挑战同样迫在眉睫。张永伟指出，汽车智能化"出海"不 仅面临海外市场法规与认证等汽车出口老问题，还需面对海外消费者对创新技术与产品认知不足、品牌 影响力有限等新问题。 中国汽研信息智能事业部副总经理张强认为，当前中国汽车出口仍然面临三大挑战：第一，各国技术法 规、标准体系差异较大；第二，属地化服务不够完善。由于各国道路环境、交通法规、语言体系等方面 的不同，企业必须做好属地化服务，提升当地用户的智驾、智舱体验；第三，数据安全上，全球各国正 全方位升级网络安全、数据安全合规要求，给汽车智能化"出海"带来较大难度。"整体来看，当前中国 在标准和合格评定话语权方面，与全球第一 ...

在万江与宝马合作的地热能供热项目投入运营现场，沈阳市委副书记、市长吕志成在致辞中表示，绿色 发展是高质量发展的鲜明底色，更是培育新质生产力的必然方向，绿色低碳转型已成为不可逆转的时代 大势，汽车产业的绿色升级正是其中关键。此次项目的投入运营，是华晨宝马与中国华能集团、万江新 能源股份有限公司跨界协作的典范，为沈阳零碳园区、零碳工厂建设提供了新抓手、树立了新标杆。 宝马集团人力资源和员工关系董事霍思玫表示，万江与宝马合作的地热能供热项目仅用一年半的时间完 成建设，体现了"中国速度"的力量。宝马集团对参与这一里程碑式工程深感自豪，将结合责任与创新， 继续为实现全球与本地的资源保护目标作出长期贡献。 近日，作为国内首个规模化应用于工业领域的地热能供热项目——华晨宝马动力总成工厂地热能供 热项目正式投入运营。 11月26日，记者来到沈阳，实地探访了华晨宝马动力总成工厂地热能供热项目。时值初冬，沈阳当天的 室外气温是-8℃～-5℃，在已经采用地热能供热的动力总成厂区走访参观，室内温度温暖舒适，并始终 维持着精密制造所需的恒温环境。走进工厂地热系统中控室，全域供热管网的运行数据实时更新，28眼 地热井正将地下源源不断的绿 ...

当然，新能源汽车作为如今拉动汽车市场增量的主要动力，其购置税优惠政策退坡难免会带来一定的市 场波动，但中国新能源汽车连续多年产销量全球第一、新能源汽车月度渗透率超50％，这些成绩绝非仅 仅靠政策"喂出来"的，而是依靠市场驱动、用户体验驱动取得的。如今，我国拥有全球最完整、最成熟 的智能网联新能源汽车产业链供应链，规模化生产持续摊薄研发与制造成本，用户对电动化、智能化产 品的认知日益成熟。可以说，如今补贴政策的调整对新能源汽车市场的影响相对有限。政策退坡将成为 产业成长的"试金石"，而非市场发展的"绊脚石"，依赖补贴生存的弱势企业、落后产能将被淘汰，行业 集中度进一步提升。 此外，放眼全球，汽车出口正成为中国汽车的新增长点。根据中国汽车工业协会的数据，今年1～10 月，我国汽车出口561.6万辆，同比增长15.7％。有专家指出，随着中国品牌混动车型出口力度加大，中 国品牌在海外对国际品牌的冲击会逐步明显，根据近20年中国耐用消费品出口强势增长的经验，中国品 牌汽车性价比提升和海外营销体系的完善将进一步扩大中国车企的海外份额，海外销量贡献度将持续提 升。"第二曲线"的蓬勃发展极大增强了中国汽车产业抵御单一市场风险 ...

如何保证出行健康 面对流感来袭，人们往往都格外重视公共场所的防范，如戴口罩等，但一些人无意中却忽视了日常出行所驾乘的汽车。 有关行业人士介绍，流感病毒十分"狡猾"，能在密闭空间的空气中悬浮数小时。而汽车内的密闭空间，同样应注意通风加速。如果一旦有流感病毒携带 者乘车，打个喷嚏，咳嗽几声，病毒就会迅速在车内空气中扩散。有研究表明，如果没有通风情况下，车内出现的病毒同样很容易传播车内的其他人。再加 上如果车内驾乘者缺乏良好的卫生习惯，触摸了被病毒污染的物体表面，又习惯性地揉眼睛、触碰口鼻的情况下，病毒更是会乘虚而入。 值得注意的是，私家车上，儿童和老人的免疫力相对较弱，如果有病毒出现就容易受到感染。对此，有专家建议，要构建车内的"流感病毒防火墙"，为 出行健康保驾护航。 对于车上的空调系统，有的私家车车主已经习惯了定期更换过滤性能优良的空调滤芯。据介绍，汽车空调系统作为车内与外界空气交换的主要通道，其 滤芯的质量至关重要。同时，要合理使用内外循环，保持良好的新鲜空气进入车内。 消杀防护的重点 形成良好的卫生习惯，被看作更为重要。 在私家车上，除了常规清洁，儿童安全座椅是个常被忽视的重点。除了要擦拭卡扣、肩带等部位 ...

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这一次，躁梦节为所有热爱构建了一个可感可知的沉浸空间。环形动线贯穿核心互动区域，经典神车与潮改猛兽同台，情怀底蕴与脑洞创意碰撞——这 里，就是爱车人的年度能量场，一键满格热爱！ 2025广汽本田躁梦节打造爱车人的盛会 时光铸就信赖，梦想激发共鸣。作为链接用户、传递品牌精神的年度顶流IP，2025广汽本田躁梦节以"坚守造车素养 拓宽车生活边界"为主题，近300辆 传奇经典与潮改猛兽强势集结，激情竞技与次元文化高能碰撞，翘翘公园限定潮玩市集同步开放，超人气KOL与潮流"星级躁梦人"齐聚，打造了一场跨圈 层、沉浸式的爱车人共创盛典。 在产业剧变的今天，广汽本田始终坚守27年造车初心。这场融合品质本色与生活美学的多元文化体验，揭示了基于信任的长期价值可以经历时间考验、 穿越市场周期，并能激发更多热爱，与所有爱车人共创车生活的无限可能。 全维度躁梦解码！经典与潮玩ALL IN 传奇经典与潮玩热爱汇聚 匠心探索，"广本品质"真材实料。匠心质造馆多维度展示造车大厂的匠心品质与扎实用料。广汽Honda P7专属工坊狠活拉满，车身架构"原装"呈现，高 级兼容性车身设计，荣获2024年CCB中国十佳车身；防晒天幕实验现场整大活， ...

吉利全球全域安全中心依据全球最高安全标准建设，拥有吉尼斯认证的五大世界纪录，彰显了吉利在安全技术领域的领先实力。安全始终是吉利造车的 第一优先级，吉利长期致力于安全技术研发，近11年累计研发投入超过2500亿元。每一款吉利车型在上市前，均需经历超过12000次安全仿真分析，以及上 千次涵盖整车、系统与零部件级别的各类安全测试。截至目前，吉利以1562项安全专利数位居中国汽车企业之首。 12月12日，吉利全球全域安全中心即将正式启用。假人试验室作为该中心的核心优势之一，配备了60余套汽车碰撞测试假人，总价值超2亿元。其中， 吉利与湖南大学共同研发的辅助驾驶姿态汽车碰撞测试假人，依照中国人体体征专项开发，可用于验证不同坐姿下的乘员保护性能。即使在较大角度躺姿 下，该假人仍能提供有效保护验证。这是国内首个适用于躺姿测试的假人，也是首个由中国汽车品牌主导研发的碰撞测试假人。 ...

其一，通过集成载体预合成-活性组分沉积沉淀、构筑疏水性功能层和原位自驱动造孔等创新性策略，创制了催化剂成套制备工艺，显著提高了催化剂 的机械强度和耐水性，得到高活性、高选择性、高稳定性的二氧化碳加氢制甲醇催化剂，使得二氧化碳与氢气总转化率、甲醇总选择性均高达99%以上。 目前，吉利创新中心二氧化碳加氢制甲醇催化剂已具备量产能力，可实现商业化销售，既能满足国内化工企业对低碳甲醇生产技术的需求，更可打破海 外催化剂的市场垄断，实现关键材料的国产化使用。 其二，团队已完成吨级催化剂放大制备，且基于核心催化剂性能数据，成功开发出适配的10万吨级二氧化碳加氢制甲醇工艺包，为技术规模化应用扫清 了工艺适配障碍。 未来，吉利创新中心将深度依托吉利甲醇循环经济生态体系，加快该技术的产业化布局与市场推广，助力全球二氧化碳资源化利用产业升级，为绿色低 碳转型注入强劲的技术动能。 吉利创新中心现已完成千吨级二氧化碳加氢制甲醇中试项目，实现2000小时持续稳定运行，催化剂性能无衰减，该技术的工程化可行性已得到充分验 证。2025年10月，该中试项目已顺利通过中国石油和化学工业联合会组织的72小时连续现场考核，考核结果表明：该中试装置 ...

12月9日，中央电视台《朝闻天下》聚焦危化运输行业重大变革，全面解读了GB21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国家标 准。 据了解，GB 21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》于2025年10月5日发布，即将于2026年7月1日全面实施。作为整合替代GB21668-2008等三 项旧标的重磅新规，GB21668-2025构建了覆盖车辆设计、制造、使用全生命周期的安全技术体系，其核心升级直指行业痛点。不仅强制要求中型以上车辆 配备ESC电子稳定系统、AEBS自动紧急制动等智能安全装备，更对罐体结构强度、后部防护距离、新能源车辆电池热失控防护等提出严苛要求，同时实现 与联合国危险货物运输标准的全面接轨。这意味着，危化运输行业将迎来"安全门槛"的全面提升，合规不再是底线，而是生存必备前提。 记者了解到，新国标还有一个显著特点——更加国际化。具体技术要求全面对接危险货物国际道路运输协定及联合国相关法规，为中国危险货物运输车 辆进入国际市场扫除技术障碍。 中汽中心武汉检验中心党委书记柳东威也表示，新国标在车辆的一般安全技术要求和专项安全技术要求方面，与国际标准基本保持一致。对于车辆分 ...

"发展自动驾驶"、"布局飞行汽车"、"推动汽车智能化、电动化"……近日，多省市纷纷出炉"十五五"规划建议，尽管各自立足不同的实际情况， 但其中的共同点之一，是均把汽车产业作为未来五年的发展重点，作出布局。 纷纷盯上汽车行业 布局汽车产业，重视汽车消费，成为各地未来五年共同追求的目标。 有关专家表示，全球汽车产业正经历着百年未有之大变局，而汽车智能化、电动化无疑是这场变革的核心驱动力。2025年，我国新能源乘用车零售的市 场渗透率达到59.3%，较去年同期提升7个百分点。这一数据不仅彰显了我国在新能源汽车领域的蓬勃发展态势，更意味着我国在新能源汽车位居世界领 先，而各地将汽车产业尤其是新能源汽车视为未来五年实现"换道超车"的关键抓手，正是因为新能源汽车产业既是朝阳产业，也是发展新质生产力的重要着 力点。 同时，各省市"十五五"规划建议中频繁出现的"固态电池"、"车网互动（V2G）"、"自动驾驶"等前沿技术方向，无一不指向汽车电动化与智能化融合的 未来赛道。固态电池被视为下一代电动汽车电池的理想选择，具有高能量密度、高安全性和长寿命等优势，一旦实现大规模商业化应用，将彻底改变电动汽 车的性能与市场格局。车网互动（ ...