国家能源局统计数据显示，在刚刚结束的国庆中秋假期，新能源汽车充电量创下历史同期新高，这一数据侧面反映我国新能源汽车市占率与使用率加 速提升。从数据来看，2024年我国新能源汽车保有量达3140万辆，较"十三五"末增长5倍多。另一方面，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》 目标提出，到2025年新能源汽车新车销售量应达到汽车新车销售总量的20%左右，而今年前8月该数据已达45.5%，这意味着产业规划目标已大幅超额完 成。 新能源汽车的发展对我国经济与全球市场都有着显著贡献。数据显示，我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，带动产业链上下游发展，形成了巨大 的经济社会效益；而在30万元以上的中高端产品层面，中国品牌涌现出一批可圈可点的车型，成功打破BBA在这一价位区间的主导地位，实现"规模领 先"向"价值引领"的转型。 我国新能源汽车的快速发展，源于国内超大规模市场、完善供应链、强工程化能力、快技术迭代、企业家精神，以及国家战略支持与基建"超前布 局"。这种全方位创新突破，重塑全球汽车产业竞争格局与供应链，为世界贡献"中国样板"。在此背景之下，一批出色的新能源汽车企业不断涌现出来， 包括最先入局新能源市 ...

近日，富奥股份下属全资子公司富奥智慧能源科技有限公司（下称"富奥智慧"）引入战略投资者项 目传来实质性进展。继在吉林长春产权交易中心完成公开挂牌公示后，富奥智慧已与意向投资方吉林省 绿色动力汽车产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称"绿色动力基金"）正式签署《增资协 议》，标志着这场旨在深化电池循环产业布局的资本合作尘埃落定。 在资金层面，2000万元增资将有效补充富奥智慧的运营资金，为其在电池循环领域的技术研发、产 能布局及市场拓展提供坚实的资金保障；在产业层面，绿色动力基金将依托自身关联的汽车产业生态资 源，为富奥智慧提供战略规划支持，助力其深化在动力电池回收、梯次利用等核心业务的布局，加速提 升核心竞争力。 此次合作以资本为纽带，搭建起双方深度协同的桥梁。未来，富奥智慧与绿色动力基金将在电池循 环产业领域展开全方位合作，共同探索技术创新与商业模式升级路径，不仅推动富奥智慧在细分赛道实 现跨越式发展，更有望为汽车产业绿色循环生态的构建提供新动能，最终实现双方的互利共赢。 值得关注的是，绿色动力基金并非普通财务投资者，其是为贯彻落实中国一汽发展战略、专项助力 动力电池回收利用板块发展而设立的产业基金 ...

12月5日，在集团所属五菱柳机即将迎来建厂97周年的重要节点，其轻量化车间正式揭牌。这一举措不仅是五菱柳机深耕汽车产业的关键布局，更在 广西"工业强桂"战略引领下，为企业加速新材料技术成果转化、构建全链条产业化能力注入强劲动力，标志着其在轻量化赛道上迈出坚实一步。 协同聚能构建创新生态，全链条发力轻量化领域。在轻量化技术研发上，五菱柳机打造了"内聚外联"的协同体系：内部设立广西华智铝合金构件研究 院，汇聚包括多名国家级高层次人才在内的跨学科专家团队，专攻新能源汽车专用铝合金材料及构件的研发、测试与产业化；外部联动高温轻合金及应用 技术全国重点实验室等多个高端平台，以需求为导向开展协同研发，形成"基础研究—技术开发—工程应用"的完整转化闭环。 链式赋能推动规模发展，锚定未来拓展产业边界。当前，五菱柳机正积极参与政企校共建轻量化铝合金零部件产业集群，推进广西泛铝件先进制造基 地建设，并通过研究院平台完善型材构件、铝合金重力铸造等先进制造能力，强化全产业链协同，助力广西铝业及新能源汽车产业高质量发展。未来，企 业将聚焦高性能铝合金材料、高精度塑性成形工艺、智能制造三大方向攻关，推动技术成果向地面交通及低空飞行器等新 ...

12月8日，国产模拟芯片龙头企业纳芯微在港股正式上市，不仅成为苏州首家"A+H"两地上市企业，更创下国内模拟芯片行业新纪录——成为首家同时 登陆A股与港股的国产模拟芯片企业。 上市当天，纳芯微召开2025年度媒体沟通会，创始人、董事长兼CEO王升杨携联合创始人、副总经理CTO盛云，联合创始人、副总经理COO王一峰集 体亮相，系统阐述了公司从中国标杆迈向全球优选的发展历程、体系化核心能力构建以及全球化战略布局，并就媒体关注的汽车业务目标、盈利规划等热点 问题接受采访。 ■铸就行业新标杆 在全球芯片行业从"缺芯"周期进入调整阶段的背景下，纳芯微凭借精准的赛道聚焦实现了逆势突围，勾勒出一条稳健的增长曲线。 在主题演讲环节，王升杨介绍，2023年Q2至2025年Q4（Q4为预测值），纳芯微已连续10个季度实现营收环比增长，单季度营收从2.5亿元跃升至8.4亿 元，增长幅度超236%。即便剔除并购麦歌恩带来的额外增量，2025年Q1-Q3营收同比增速仍高达50%，在国产模拟芯片企业中持续保持领先地位。 强调，2028年实现健康盈利的目标从未动摇，"现在已能看到明确曙光"。而最有力的佐证是，当前汽车业务中多款成熟产品与增 ...

米兰·内德尔科维奇是谁？他是否有足够的专业经验？能否引领宝马集团再上新台阶……一系列问题引发广泛关注。 学徒工出身的CEO 与以往一些身份不凡的跨国车企巨头高管相比，内德尔科维奇更为低调。而更为令人意想不到的是，他竟然是宝马工厂的学徒工出身。 "字少事大"，12月9日，德国豪华汽车制造商宝马集团宣布，已任命米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljkovi，也译作米兰·内德利科维奇）为新任 CEO，将于明年5月接替退休的现任首席执行官齐普策（Oliver Zipse）。 凭借极具竞争力的产品矩阵，宝马集团不仅在电动车销量上超越奔驰集团，更在全球电动车市场需求增速不及预期的背景下实现稳健发展。尽管如此， 宝马集团仍面临多重严峻挑战。 内德尔科维奇与宝马集团现任首席执行官齐普策长期共事，此次升任标志着宝马实现平稳有序的权力交接。2023年，宝马集团管理委员会主席齐普策的 任期获延长，突破常规退休年龄限制，将任职至2026年。任期届满后，他将按计划于2026年5月13日年度股东大会结束时卸任管理委员会职务，为其在宝马 集团长达35年的职业生涯画上句号。 进入宝马工厂，内德尔科维奇从最基层的学徒技术岗位干起，在轰鸣 ...

2025年12月10日，重庆阿维塔数智工厂，随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线，中国长安正式迎来第3000万辆中国品牌汽车的下线，成为最快达成中 国品牌3000万辆的汽车企业。现场，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示："今日之长安，是广大用户厚爱，合作伙伴、社会各界长期支持，以及一 代代长安人无私奉献的结果。向全球所有长安的用户致敬，对所有关心、支持长安的每位朋友、社会各界表示衷心的感谢。" "长安速度"书写高质量发展央企新答卷 中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在发言中表示，在即将过去的"十四五"期间，在全行业上下的共同努力下，我国汽车企业克难关、战风险、迎挑 战，产业创新步伐不断加快，在产销规模、核心技术、产业链生态等方面实现跨越式突破。新能源汽车占比持续提升，智能化技术创新应用成果显著，中国 品牌乘用车市场份额连续攀高，汽车出口也得到大幅增长。 "五年来，中国品牌汽车产品线已经覆盖从经济型到豪华型的各细分市场，走进中国千家万户，也驶入世界大街小巷，'十四五'期间中国品牌取得非凡 成就，向全球展现了产业变革中的中国力量。"付炳锋称。 对于汽车企业而言，"安全"始终是高于一切的基石。从1999年引领中国 ...

12月9日，由中国汽车维修行业协会主办的2025年汽车售后服务客户满意度调查（CAACS卡思调查）发布会在京举行。中国汽车维修行业协会副会长兼 汽车制造企业售后服务分会会长盖方、秘书长底彦彬、副秘书长康学楠、行业发展部主任赵军、汽车制造企业售后服务分会秘书长蔡永升出席发布会。多家 主流乘用车和商用车主机厂售后服务负责人、行业专家共同见证调查成果发布。 自2009年开始，卡思调查已连续开展16年。目前，卡思调查的评价指标参考行业标准JT/T 900—2023《汽车售后维修服务客户满意度评价方法》，该版 《评价方法》力图从消费者体验售后服务的感受出发，融入对行业管理规范的合规考察，同时结合市场变化调整评价体系，使评价体系更符合现状，具有科 学性、合理性和前瞻性。在2025年卡思调查结果发布会现场，盖方表示，16年来卡思调查见证了中国汽车产业的蓬勃发展和转型升级的日益提速，也亲历着 汽车维修与售后服务领域的变迁和生态的加速重构，持续开展调查的目的，旨在通过调查促进全行业落实管理部门政策法规、规范售后服务市场，助力树立 行业管理标准的提升，推动汽车售后服务行业高质量发展。 据悉，2025年卡思调查包含乘用车授权服务店 ...

当"十四五"收官的钟声渐近，中国汽车产业的年度答卷正徐徐展开。 12月的序幕刚启，中国一汽便以一组亮眼的市场数据，为这份答卷写下浓墨重彩的一笔。12月1日，中国一汽正式发布11月销量数据，这个月，中国 一汽销售整车30.6万辆，其中，自主品牌汽车销售8.5万辆；1—11月销量达到299.5万辆，同比增长4.8%。这份成绩单上，尤为耀眼的是红旗品牌的持续进 阶：11月单月销售40506辆，红旗新能源产品销量同比增长60.8%。多重数据交织，勾勒出中国一汽在产业转型浪潮中的奋进轨迹。经营质量的持续提 升，印证着企业高质量发展的坚实步伐，为"十四五"收官镌刻下自主品牌向上的鲜明印记。 2025年，全球汽车产业正处于电动化、智能化、网联化转型的关键窗口期，国际竞争格局重塑与国内消费升级交织演进。作为"共和国汽车工业长 子"的中国一汽，始终牢记习近平总书记视察一汽时的殷殷嘱托，以"SUCCEED（成事）531"规划纲要为战略牵引，深度融入国内国际双循环新发展格 局，在自主创新、产品迭代、数智转型、绿色发展等方面实现系统性突破，既为自身"十四五"发展画上圆满句号，更以领军者姿态推动中国汽车产业 从"规模扩张"向"质量跃升 ...

当央视《经济半小时-出海2.0》将镜头对准零跑汽车，用"行业黑马"定义这家成立十年的车企时，中国新能源汽车产业正迎来一场深刻的格局重塑。 连续9个月"霸榜"中国造车新势力销量榜首、第三季度销量同比翻倍、海外布局一年多门店超800家、11月出口订单突破1.5万辆——这一系列亮眼数据共 同构筑了被央视盖章认证的"零跑现象"。 而多款产品的热销，本质上是其技术实力的市场验证。C10的快速上量、T03的长周期畅销、B10斩获国际大奖并成为智能SUV标杆，三款产品覆盖不 同细分市场且均获认可，说明零跑的自研技术已转化为用户可感知的产品力。从技术赋能产品到产品打动市场的正向循环，让其提前完成全年50万辆目 标、剑指2026年百万辆销量，具备了可持续增长的底气。 800家门店背后的出海新模式 零跑在技术突围不仅限于国内，在海外市场的快速崛起更是堪称速度奇迹——创新合作模式、高质量渠道布局与纵深全球化战略共同构筑的竞争优 势，这种优势在当下中国车企出海浪潮中极具差异化价值。 在国内市场竞争白热化、海外市场壁垒重重的2025年，零跑汽车的崛起绝非偶然，而是其全域自研战略与创新出海模式深度融合的必然结果，更为中 国车企高质量出海 ...

当汽车产业驶入数智转型的深水区，数据已不再是冰冷的数字符号，而是点亮产业变革的星火，更 是驱动行业迭代的核心引擎。在数据成为关键生产资料的今天，如何筑牢数据可信基石，破解数据安全 流通难题，释放数据要素倍增效应，成为汽车行业高质量发展的"必答题"。 11月27日，由中汽数据有限公司主办的"2025汽车数智生态大会暨汽车行业可信数据空间成果发布会"在 天津市成功召开。本次大会以"可信筑基·数赋新能"为主题，以"1大主论坛＋4大分论坛"为架构，主论 坛聚焦汽车行业可信数据空间成果发布，探讨数据安全流通与高效协同的技术路径与生态共建方向；四 大分论坛定位场景落地延伸，紧扣汽车产业链及跨领域融合中数智化转型的核心痛点与实际需求，于电 池、保险、通信、补能等多场景凝聚共识，旨在推动"汽车＋"数据要素高效流通。 激发跨域融合数据要素价值 汽车行业可信数据空间揭牌 共建电池ID国际数字生态，打通电池全生命周期数据管理与跨境链路。随着电池产业快速发展，海内 外均对电池领域提出更高的数字化管理要求。会议期间，电池ID国际数字生态共建成果正式发布，13 家新能源汽车及电池生产企业组成联合体，完成数据交互、DIC工具部署、电池ID ...