摘要 新能源重卡底盘式换电模式正以前所未有的速度，驶向更加高效、低碳的未来。 近日，山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准 ——《纯电动底盘式换电 载货汽车换电站建设指南》（以下简称 " 指南 " ） ， 该 标准将于今年 7月10日起正式实施 。 这一标准的出台， 首次系统性地解决了 底盘式 换电站建设与运营缺乏统一规范的 难题 ，为 底 盘式 换电模式走向规模化应用提供了明确的技术依据。这标志着新能源重卡 底盘式 换电模式步 入标准化、规范化发展的新阶段。 如今，政策落地、技术创新、生态协同多箭齐发， 新能源重卡底盘式 换电模式正以前所未有的速 度，驶向更加高效、低碳的未来。 《指南》的发布也让底盘式换电成为行业焦点。那么，底盘式换电有什么优势？ 目前，新能源重卡的补能方式主要包括充电、 LNG、后背式换电和底盘式换电。 填补政策空白 换电基础设施迎来新规范 01 新能源商用车的快速普及，使换电模式因其高效补能和经济性，逐渐成为商用车领域的重要解决方 案，尤其在长距离运输、重载和高频使用场景中，换电模式展现出明显优势。 然而，长期以来，换电站的建设缺乏统一标准，企业各自为政，导致设计、施 ...

2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 6月会议预告 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 近期，印度尼西亚新能源市场迎来重要转折。 在韩国 LGES 正式宣布退出其在印尼的数百亿元大型项目之后，以华友钴业为代表的中国锂电企 业有望推进印尼锂电市场，华友钴业董事长陈雪华表示，或联合产业链伙伴共同推进（接手）该项 目。无独有偶，宁德时代也于近日传出消息，将寻求 10 亿美元（约 72 亿人民币）贷款用于印尼 的合资公司，该合资公司计划在印尼西爪哇省卡拉旺建设电池工厂。 不论从金额规模，还是产业链深度来看， 以中国锂电产业链集体取代韩国 LGES 大型锂电项目， 有望成为 2025 年国内锂电集体出海的一次"豪赌"。 据了解， LGES 在印尼的一揽子大型锂电项目涵盖镍矿加工、电池制造、回收利用等全产业链， 该项目总 ...

● 15年，从破土萌芽，到枝桠参天；从步履蹒跚，到健步如飞。以2010年"十城千辆"为肇始，在新能源汽车产业的强 力牵引下，中国动力电池发展走过了波澜壮阔的15年。 ● 15年，筚路蓝缕，玉汝于成。中国动力电池产业经历了从0到1，从弱小到壮大，从跟随到领跑的完整历程，如今已经 成为中国制造走向全球的"新三样"代表，也成为中国经济转型升级的时代注脚。 ● 以 2025年为转折，中国动力电池产业将开启新的15年征程。瞭望新征程，将会是更具挑战，交通电动化向全场景渗 透，能源体系变革也加速走向纵深，这也意味着，新应用场景开启，新技术与产品创新，新商业模式落地，新的产业生 态与格局。 2025 年伊始，关于下一代动力电池的讨论似乎正被一种 " 共识 " 所引导。 在中国，一项由顶尖 科学家提出的、 将硫化物固态电解质置于 " 锚点 " 地位 的全固态电池技术路线图，为产业描绘 了清晰的阶段性目标： 从 2025 年起步，逐步攻克硅基负极，最终在 2030 年后挑战锂金属负极，剑指 500Wh/kg 乃 至更高的能量密度。这一规划因其明确性和权威性，迅速被市场解读为固态电池产业化方向的 " 定心丸 " 。 硫化物固态电 ...

总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） ● 全面电动化开启万亿级新能源产业新纪元。 固态电池凭借超高理论能量密度、本质安全性及长 循环寿命，成为新能源汽车、储能、eVTOL、AI、消费电子等领域的终极电池技术。 ● 电池环节， 国内全固态电池技术上取得重大进展。比亚迪、一汽相继宣布成功研制出超过 60Ah的大容量全固态电芯，标志着全固态电池技术从基础科学研究、功能性开发迈向实际应用阶 段。 ● 材料环节， 在固态电解质研发中，硫化物成主流，氧化物/聚合物等多路径并行突破。为了突 破性能瓶颈，全固态电池材料研发呈现出多元复合化趋势，包括采用复合固态电解质、复合改性正 负极材料等。 ● 设备环节， 干法电极设备、固态电池中试线整线订单开始浮现，行业接下来将面临放大生产的 工程化和产业化的挑战，一致性、良品率、生产效率及成本等问题亟待突破。 ● 谋准高潜力赛道，固态电池规模化落地可期。 目前，半固态电池作为过渡方案已进入车企供 ...

以下文章来源于高工产研 ，作者GGII 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 高工产研 . 高工产业研究院（简称GGII）是一家专注国内新兴产业市场研究与咨询的第三方机构，涉及的新兴产 业主要包括锂电池、储能、氢能与氢燃料电池、新能源汽车、智能汽车、LED照明与显示、机器人、新 材料等。 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2024年，中国锂电行业经历深度调整，需求增速放缓叠加产品价格持续下探，企业整体承压，各 企业业绩出现两极分化，尾部企业业绩下滑甚至亏损，与之形成鲜明对比的是，头部企业依旧保持 较高的盈利能力，展现出强大的韧性。 GGII统计了2024年中国24家锂电上市企业财务数据，并拆分出其锂电池业务收入，以窥探我国锂 电产业发展形势。 整体来看，2024年24家锂电上市公司锂电业务营业 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 干法隔膜正在酝酿新一轮涨价行情。 2024 年干法隔膜行业经过持续的价格战， 16 μ m 干法隔膜价格从 2023 年 0.89-1.05 元 / 平方米下跌至 0.4-0.6 元 / 平方米， 12 μ m 产品价格同样下滑约 20% ，年底部分型号价格甚 至跌破成本线，导致隔膜企业干法产品线普遍亏损。 2025 年初，干法隔膜经历了一轮超跌修复，根据采购量不同， 16 μ m 干法隔膜价格在 0.35- 0.5 元 / 平方米之间， 12 μ m 干法隔膜价格在 0.375-0.55 元 / 平方米之间，毛利率虽有小 幅提升，但利润修复空间仍然有限。 可以看到，过去两年，由于干法隔膜新增产能密集释放，阶段性供给过剩矛盾突出，部分 企业为 争夺市场份额，不惜以低于成本价销售产品，导致全行业利润空间被压缩。 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利 ...

总冠名： 众钠能源 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 峰会背景 ●钠电市场化临界点将至。 通过场景聚焦（储能+交通）和规模效应（产能+降本），钠电产业市 场驱动临界点将至，加快成为新能源体系重要补充。产业链企业在材料创新、场景适配与生态协同 中抢占先机，方能主导这场能源变革。 ● 头部企业钠电技术牵引。 2024年底以来，宁德时代骁遥增混电池发布锂钠融合方案，比亚迪 推出钠电刀片电池储能系统，海辰储能发布电力储能专用钠离子电池，头部电池企业的技术牵引有 望推动钠电加速应用。 ● 应用场景加快探索。 储能领域，围绕电力储能、工商业储能、户用储能、数据中心UPS、基站 备电等场景的差异化需求，试点示范应用开始散点铺开。在交通领域，两轮车、三轮车、启动电 源、工程机械车辆、微型车、 ...

● 15年，从破土萌芽，到枝桠参天；从步履蹒跚，到健步如飞。以2010年"十城千辆"为肇始，在新能源汽车产业的强 力牵引下，中国动力电池发展走过了波澜壮阔的15年。 ● 15年，筚路蓝缕，玉汝于成。中国动力电池产业经历了从0到1，从弱小到壮大，从跟随到领跑的完整历程，如今已经 成为中国制造走向全球的"新三样"代表，也成为中国经济转型升级的时代注脚。 ● 以 2025年为转折，中国动力电池产业将开启新的15年征程。瞭望新征程，将会是更具挑战，交通电动化向全场景渗 透，能源体系变革也加速走向纵深，这也意味着，新应用场景开启，新技术与产品创新，新商业模式落地，新的产业生 态与格局。 以 中国民航局为亿航智能等公司的 eVTOL 颁发全球首批运营合格证 为标志 ，低空经济的商业 化大门 已然 开启。 当 " 空中出租车 " 和景区观光飞行从蓝图走向现实，一个核心问题浮出水面：支撑这些飞行器持 续、经济运营的动力电池，准备好了吗？ 答案 或许 远比想象中复杂。行业的焦点 也 正从单纯追求 " 飞起来 " 的技术突破，转向一个更 为严峻的现实考量 —— 不同的商业应用场景，正在对电池的能量密度、充电速度、循环寿命乃至 成 ...

● 15年，从破土萌芽，到枝桠参天；从步履蹒跚，到健步如飞。以2010年"十城千辆"为肇始，在新能源汽车产业的强 力牵引下，中国动力电池发展走过了波澜壮阔的15年。 ● 15年，筚路蓝缕，玉汝于成。中国动力电池产业经历了从0到1，从弱小到壮大，从跟随到领跑的完整历程，如今已经 成为中国制造走向全球的"新三样"代表，也成为中国经济转型升级的时代注脚。 官方定义的车网互动，不仅包括引导电动车在用电低谷期充电、避免高峰期充电的 " 有序充电 " （ V1G ），也日益强调车辆向电网反向输电的 " 双向充放电 " （ V2G ）。 前者已有规模化案例，如 2025 年 1 月南方电网广东公司组织的活动吸引了超万辆车参与优化充 电时段。 但政策的未来重心，显然在于构建完整的 、 具备商业可持续性的双向能量流动闭环。 政策背后的双重驱动：电网减负与绿电消纳 推动 V2G 规模化的紧迫性源于两大核心需求。 中国正在加速推动新能源汽车与电网的互动（ Vehicle-to-Grid, V2G ），试图将其从概念验证 推向规模化应用的快车道。 然而，在这场旨在稳定电网、 消纳新 能源并探索新商业模式的竞速中，传统以个人车主为核心 ...

主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 一季度，在下游超预期的市场需求下，包括磷酸铁锂材料在内的价格出现小幅反弹。但随着近期碳 酸锂价格快速下跌，磷酸铁锂材料价格也受到波及。 根据市场数据，仅 4 月份，碳酸锂价格下跌幅度就接近 10% ，其中 4 月 7 日遭受特朗普关税 危机影响，对于碳酸锂、磷酸铁锂在内主要材料冲击明显。 不过从价格波动幅度来看， 4 月份以来的价格冲击主要影响更上游的锂盐材料，磷酸铁锂价格影 响幅度相对较小，其降幅基本在 5% 以内。 这也展示出了，经过一季度的价格调整，磷酸铁锂厂商挺价情绪仍在。部分磷酸铁锂厂商为改变增 收不增利的情况下也迫切希望保持稳定的材料价格。 归根结底，磷酸铁锂厂商在维持材料价格稳定，其主要维持加工费的稳定。近年 ...