Workflow
BYD(01211)
icon
Search documents
美最高法否定IEEPA征税权,比亚迪美国子公司此前起诉要求退税
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 09:13
智通财经记者 | 王臻 近日,美国最高法院否定特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征税的法律依据。 在最高法院作出裁决前,中国整车制造企业比亚迪已提起诉讼。 比亚迪已向美国国际贸易法院(U.S. Court of International Trade)递交诉状。智通财经注意到,该诉状 显示,比亚迪在美注册的四家子公司以进口商身份,状告美国联邦政府,要求其退还已缴纳的IEEPA关 税。 这四家实体分别为比亚迪美国有限责任公司(BYD America LLC),比亚迪客车有限责任公司(BYD Coach & Bus LLC),比亚迪能源有限责任公司(BYD Energy LLC)以及比亚迪汽车有限责任公司 (BYD Motors LLC)。 Case 1:26-cv-00847-N/A Document 4 Filed 01/26/26 BYD AMERICA LLC, BYD COACH & BUS LLC, BYD ENERGY LLC, BYD MOTORS LLC, Plaintiffs. v. THE UNITED STATES OF AMERICA; UNITED STATES DEP ...
超20家车企推七年低息贷款,比亚迪日供29元起
Cai Jing Wang· 2026-02-25 09:13
【#超20家车企力推七年低息贷款#】马年丙午新春以来,多家车企相继发布"七年低息贷"金融政策,参 与这场"金融战"的汽车品牌阵容愈发壮大。 据智通财经记者不完全统计,2月已有近十个汽车品牌推出"七年低息贷"金融政策,除前述品牌外,还 包括长安深蓝、长城哈弗、东风奕派、广汽埃安、蔚来及乐道等。若将统计周期拉长至1、2月份,这一 数字已增至二十余家。 除汽车金融政策外,马年春节后车市的其他促销方式亦层出不穷。2月22日,广汽本田推出雅阁50周年 回馈活动,雅阁e:PHEV插混版老客户复购价为13.88万元,直降10万元,相较官方指导价打5.8折,全国 限量1000辆。(智通财经) 2月25日,比亚迪针对海洋网发布"7年低息"政策,日供低至29元起。此前一日,智己汽车推出"7年0首 付3年0息"金融方案,新年现金红包至高2.3万元。更早些时候,奇瑞风云、捷途等品牌推出7年低息超 长贷,后者月供最低至1321元。 ...
车市打响“金融战”!比亚迪推7年低息贷,日供仅需29元
Nan Fang Du Shi Bao· 2026-02-25 09:00
又一主流车企在开年加入超长贷阵营。2月25日,针对海洋网全系车型及方程豹品牌部分车型,比亚迪 正式推出7年低息金融政策,同步提供3年0息、0首付等选项,日供最低仅29元,叠加至高2.1万元置换 补贴,活动持续至3月31日。 作为全球新能源汽车龙头,比亚迪此次加码海洋网金融政策,释放出明确的市场信号。市场人士分析, 海洋网聚焦年轻化、大众化市场,与7年低息的普惠属性高度契合,有望进一步巩固其在10万至25万元 主流新能源市场的优势。 比亚迪并非个例。据南都湾财社记者统计,进入2026年,就有特斯拉、小米、理想、吉利、小鹏、广汽 埃安、长安深蓝、奇瑞、捷途等近20家车企密集推出7年低息贷政策,打破传统车贷1至5年的期限惯 例。 业内普遍认为,本轮"7年低息潮"背后有多重逻辑支撑。一方面,新能源汽车购置税优惠退坡后,消费 者购车成本有所上升,车企通过金融贴息对冲压力,稳定终端价格体系;另一方面,在监管引导理性竞 争的背景下,直接降价空间收窄,金融服务成为差异化竞争新赛道,既能避免利润过度损耗,又能精准 触达对月供敏感的刚需群体。 恒洋 开年焕新 至高置换补贴210 权益说明 1、活动时间:2026年2月25日至20 ...
通达动力:在新能源汽车驱动电机铁芯配套业务方面与比亚迪进行长期合作
Ge Long Hui· 2026-02-25 08:49
格隆汇2月25日丨通达动力(002576.SZ)在互动平台表示,截至目前,公司在新能源汽车驱动电机铁芯配 套业务方面与比亚迪进行长期合作。 ...
比亚迪加入、马年“金融战”再开打!超二十家汽车品牌力推七年低息贷款
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-25 07:28
据智通财经记者不完全统计,2月已有近十个汽车品牌推出"七年低息贷"金融政策,除前述品牌外,还 包括长安深蓝、长城哈弗、东风奕派、广汽埃安、蔚来及乐道等。若将统计周期拉长至1、2月份,这一 数字已增至二十余家。 首次在中国首次推出限时超长期购车方案的车企为特斯拉。特斯拉中国于今年初表示,用户下单Model 3或Model Y可享7年超低息,年化利率不足1%——购买Model 3首付7.99万元,月供可低至1918元; Model Y月供可低至2263元,日供只要74元。"超长期购车方案的推出,体现出了银行机构对于特斯拉 产品使用可靠性、寿命、产品力的信心与认可,合作银行包括中国银行、招商银行、平安银行等。"有 特斯拉门店销售人员告诉记者。 随后吉利、小米、理想、小鹏等车企迅速跟进,东风日产甚至推出了"8年超长期低息"方案,在0首付的 基础上,根据车型不同日供金额在27元至81元之间不等。 智通财经2月25日讯(记者 张屹鹏)马年丙午新春以来,多家车企相继发布"七年低息贷"金融政策,参 与这场"金融战"的汽车品牌阵容愈发壮大。 2月25日,比亚迪针对海洋网发布"7年低息"政策,日供低至29元起。此前一日,智己汽车 ...
中国汽车给欧洲市场普及插混
3 6 Ke· 2026-02-25 03:26
当数十年前,德系车通过合资的方式,帮助中国初步建立当代汽车产业与市场的基础,无论中外都意想不到,如今昔日的学生,终于给老师上了一课。 2月的最后一周,德国总理默茨的专机降落在北京。与他同行的,是大众、宝马、奔驰三家汽车巨头的掌门人,以及约30位德国顶级商界领袖。这是他就 任总理后首次访华,代表团阵容几乎囊括了德国工业的全部精华。 两组数据与默茨至少有部分目的相关。 一组是德国经济研究所发布的数据,2025年德国对华汽车出口额跌破140亿欧元,相比三年前的近300亿欧元已经腰斩。 另一组是Dataforce的数据,今年1月中国汽车品牌在欧洲销量同比增长80%,市场份额达到7.4%,几乎是一年前的两倍。而欧洲汽车公司久于荒废的插混 细分市场,正在被比亚迪为首的中国汽车攻城略地。这也使得比亚迪超过MG,成为德国最畅销的中国汽车品牌。 插混一度被海外视为过渡、边缘化技术路线,却成为中国汽车对海外输出的技术潮流。 默茨希望重塑中德汽车产业的格局,但中国汽车产业更应该超脱于单一市场的得失,深入领悟行业底层规律和逻辑。 攻守易形,中德汽车贸易逆转 德国对华汽车出口的下滑并非短期波动。从2022年的峰值到2025年的腰斩,这 ...
当方向盘交给AI,会发生什么
Core Insights - The article discusses the transformative impact of AI on urban transportation in Guangdong, highlighting the integration of autonomous driving technology and smart traffic management systems [1][2][17] - It emphasizes the collaboration between advanced manufacturing and modern services to create a new intelligent economy, enhancing safety and efficiency in urban transport [1][17] Group 1: AI Integration in Transportation - AI has been deeply integrated into transportation in Guangdong, with autonomous buses and smart traffic systems improving the flow and safety of urban transport [2][5] - The implementation of AI-driven traffic management during the 15th Games in Guangzhou resulted in zero errors, complaints, or accidents, showcasing the effectiveness of the system [9][11] Group 2: Challenges and Future of Autonomous Driving - Despite the current success, concerns remain about accountability in case of AI decision-making errors during autonomous driving [7] - Experts predict that the year 2026 will mark a significant milestone for the large-scale application of autonomous driving technology, with continuous advancements expected in the next three to five years [17][20] Group 3: Economic and Social Implications - The rise of autonomous public transport may lead to the reorganization of job roles, with traditional driving positions evolving into safety monitoring roles [13][15] - The shift towards AI in transportation is expected to reduce the number of vehicles on the road, thereby transforming urban infrastructure and reducing parking needs [15][17] Group 4: Global Impact and Market Expansion - Companies like BYD have surpassed Tesla in electric vehicle sales, indicating a growing global presence for Chinese smart transportation solutions [17][18] - The expansion of companies like XPeng into new markets reflects the international demand for AI-driven transportation solutions, contributing to the global output of China's smart traffic ecosystem [18][17]
比亚迪王朝首款B级纯电SUV宋Ultra EV内饰亮相:支持前排座椅放倒
Feng Huang Wang· 2026-02-25 02:45
凤凰网科技讯 2月25日,比亚迪(002594)王朝网销售事业部总经理路天公开了王朝首款B级纯电SUV ——宋Ultra EV的内饰。 据悉,本月早些时候,比亚迪汽车官方还发布了宋Ultra EV的官图。新车号称"以简驭繁",在外观上东 方美学与当代设计融合,辅以悬浮式车顶,兼具姿态和科技感。 另外,在工信部今年1月发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,宋Ultra 首次现身。新车长宽高分别为4850×1910×1670mm、轴距2840mm,搭载峰值功率270kW单电机和磷酸 铁锂电池。 从图片来看,宋Ultra EV内饰简洁、偏年轻化,方向盘采用两辐式设计,车内配备一块悬浮式中控屏和 一块仪表屏,仪表屏左侧和中控屏下方的空调出风口预计支持手动调节方向。 新车中央扶手处配有双手机无线充电板、置物杯架等,并设置有物理按键和旋钮。宋Ultra EV的轴距为 2840mm,支持前排座椅放倒,宣称"前后排座椅秒变双人大床"。 ...
锚定目标任务,坚定信心乘势而上
Chang Sha Wan Bao· 2026-02-24 23:46
稿源:长沙晚报 2月24日,长沙市持续用力打造"三个高地"加快推进高质量发展会议召开。新的一年,长沙的区县、园 区、企业如何"拿出跃马扬鞭的勇气、激发万马奔腾的活力、保持马不停蹄的干劲",锚定目标任务,坚 定信心、乘势而上?让我们听听"新春第一会"上的精彩发言。 2026-02-25 07:36 浏阳将全面落实此次会议精神,聚焦争当全国县域经济领头羊,深入践行正确政绩观,着力拼经济、促 发展、惠民生、保稳定,为长沙打造"三个高地"、加快推进高质量发展勇挑大梁。 长沙市委常委、浏阳市委书记肖正波: 勇挑大梁 争当全国县域经济领头羊 2025年,浏阳锚定"三高四新"美好蓝图,纵深推进"五市"战略,攻坚克难、砥砺奋进,高质量发展迈出 坚实步伐。 在纵深推进"产业强市"战略中,浏阳抓住"产业链"这一关键,推深做实产业链"链长制",全年新引进项 目166个、总投资425亿元,其中百亿级2个、10亿元以上9个,重点产业链产值增长11%;用好"科创 城"这一抓手,举全市之力建设金阳科创城,落地多个院士领衔科创平台,人形机器人等产品交付规模 稳居行业第一梯队,微烟无硫技术实现多品类烟花产品应用。纵深推进"开放兴市"战略,浏阳 ...
特斯拉在欧洲的困境持续恶化,原因何在
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-24 15:07
要点 美国电动汽车制造商特斯拉 1 月在欧洲的销量连续第 13 个月下滑,而其最大的中国竞争对手销量再度 飙升。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)周二发布的数据显示,1 月特斯拉新车注册量降至 8075 辆,同比下滑 17%,这是其连续第 13 个月销量萎缩。 与此同时,特斯拉在欧盟、英国、瑞士、挪威及冰岛的市场份额从去年同期的 1% 降至 0.8%。 荷兰国际集团(ING)交通与物流高级行业经济学家里科・卢曼在邮件中告诉 CNBC,这标志着埃隆・ 马斯克的公司新一年的开局 "极为疲软"。 "去年特斯拉在欧洲的品牌形象有所恶化,如今市场上涌现出大量高性价比新电动车(包括比亚迪、名 爵、极氪等品牌),消费者有了更多选择,而特斯拉却缺乏新车型," 他补充道。 卢曼表示,特斯拉专注于自动驾驶研发,而非推出新车型、扩充大众车型阵容,这可能也是影响因素之 一。 "欧洲市场还有一个情况,大量第一代特斯拉车型(租赁 4-6 年后)目前正重新投放市场,这压低了二 手车价格," 卢曼说,并补充道二手市场上有大量价格极具竞争力的特斯拉车型。 2026 年 1 月,特斯拉在欧洲的新车注册量同比下滑 17%,连续第 13 个月在欧洲大 ...